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  • Dissertação (Mestrado)

    Contribuição ao estabelecimento de modelo de previsão de velocidades operacionais em rodovias rurais de pista simples do estado de São Paulo (2026)

    Dalcin, Marcos Real; Kabbach Júnior, Felipe Issa (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: VELOCIDADE, SEGURANÇA RODOVIÁRIA, MODELOS MATEMÁTICOS, RODOVIAS

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    • ABNT

      DALCIN, Marcos Real. Contribuição ao estabelecimento de modelo de previsão de velocidades operacionais em rodovias rurais de pista simples do estado de São Paulo. 2026. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2026. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29042026-071830/pt-br.html. Acesso em: 30 abr. 2026.

    • APA

      Dalcin, M. R. (2026). Contribuição ao estabelecimento de modelo de previsão de velocidades operacionais em rodovias rurais de pista simples do estado de São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29042026-071830/pt-br.html

    • NLM

      Dalcin MR. Contribuição ao estabelecimento de modelo de previsão de velocidades operacionais em rodovias rurais de pista simples do estado de São Paulo [Internet]. 2026 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29042026-071830/pt-br.html

    • Vancouver

      Dalcin MR. Contribuição ao estabelecimento de modelo de previsão de velocidades operacionais em rodovias rurais de pista simples do estado de São Paulo [Internet]. 2026 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29042026-071830/pt-br.html

  • Dissertação (Mestrado)

    Otimização de operações humanitárias com aeronaves não tripuladas (drones): modelagem matemática do abastecimento e distribuição de itens de saúde no Território Indígena Yanomami (2025)

    Dantas, Juliana Salim Faria; Brito Junior, Irineu de (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: LOGÍSTICA HUMANITÁRIA, AERONAVES NÃO TRIPULADAS, OTIMIZAÇÃO MATEMÁTICA, PESQUISA OPERACIONAL, YANOMAMI

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    • ABNT

      DANTAS, Juliana Salim Faria. Otimização de operações humanitárias com aeronaves não tripuladas (drones): modelagem matemática do abastecimento e distribuição de itens de saúde no Território Indígena Yanomami. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-09042026-144834/pt-br.php. Acesso em: 30 abr. 2026.

    • APA

      Dantas, J. S. F. (2025). Otimização de operações humanitárias com aeronaves não tripuladas (drones): modelagem matemática do abastecimento e distribuição de itens de saúde no Território Indígena Yanomami (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-09042026-144834/pt-br.php

    • NLM

      Dantas JSF. Otimização de operações humanitárias com aeronaves não tripuladas (drones): modelagem matemática do abastecimento e distribuição de itens de saúde no Território Indígena Yanomami [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-09042026-144834/pt-br.php

    • Vancouver

      Dantas JSF. Otimização de operações humanitárias com aeronaves não tripuladas (drones): modelagem matemática do abastecimento e distribuição de itens de saúde no Território Indígena Yanomami [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-09042026-144834/pt-br.php

  • Dissertação (Mestrado)

    O uso de geotecnologias na análise da dinâmica das feições urbanas na cidade do Rio de Janeiro: das intervenções no período do governo Pereira Passos à implantação do VLT (1902-2016) (2025)

    Santos, Daniele Silva dos; Cintra, Jorge Pimentel (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: GEOPROCESSAMENTO, CARTOGRAFIA, MOBILIDADE URBANA

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    • ABNT

      SANTOS, Daniele Silva dos. O uso de geotecnologias na análise da dinâmica das feições urbanas na cidade do Rio de Janeiro: das intervenções no período do governo Pereira Passos à implantação do VLT (1902-2016). 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09042026-111311/pt-br.php. Acesso em: 30 abr. 2026.

    • APA

      Santos, D. S. dos. (2025). O uso de geotecnologias na análise da dinâmica das feições urbanas na cidade do Rio de Janeiro: das intervenções no período do governo Pereira Passos à implantação do VLT (1902-2016) (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09042026-111311/pt-br.php

    • NLM

      Santos DS dos. O uso de geotecnologias na análise da dinâmica das feições urbanas na cidade do Rio de Janeiro: das intervenções no período do governo Pereira Passos à implantação do VLT (1902-2016) [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09042026-111311/pt-br.php

    • Vancouver

      Santos DS dos. O uso de geotecnologias na análise da dinâmica das feições urbanas na cidade do Rio de Janeiro: das intervenções no período do governo Pereira Passos à implantação do VLT (1902-2016) [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09042026-111311/pt-br.php

  • Dissertação (Mestrado)

    Análise do impacto da duração de contagens e da correção sazonal na estimativa do VDMA em estudos rodoviários: estudo de caso no estado de São Paulo (2025)

    Ghilardi, Augusto Pirani; Marte, Cláudio Luiz (Orientador)

    Unidade: EP

    Assunto: TRÁFEGO RODOVIÁRIO

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    • ABNT

      GHILARDI, Augusto Pirani. Análise do impacto da duração de contagens e da correção sazonal na estimativa do VDMA em estudos rodoviários: estudo de caso no estado de São Paulo. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18112025-110301/. Acesso em: 30 abr. 2026.

    • APA

      Ghilardi, A. P. (2025). Análise do impacto da duração de contagens e da correção sazonal na estimativa do VDMA em estudos rodoviários: estudo de caso no estado de São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18112025-110301/

    • NLM

      Ghilardi AP. Análise do impacto da duração de contagens e da correção sazonal na estimativa do VDMA em estudos rodoviários: estudo de caso no estado de São Paulo [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18112025-110301/

    • Vancouver

      Ghilardi AP. Análise do impacto da duração de contagens e da correção sazonal na estimativa do VDMA em estudos rodoviários: estudo de caso no estado de São Paulo [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18112025-110301/

  • Dissertação (Mestrado)

    Proposta de modelo para otimização do problema de roteamento de veículo com drones que realizam entregas de encomendas de última milha com foco em satisfação do cliente (2025)

    Rosi, Vinicius Rebonato; Cugnasca, Paulo Sérgio (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: ROTEIRIZAÇÃO, AERONAVES NÃO TRIPULADAS, SATISFAÇÃO DO CONSUMIDOR

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    • ABNT

      ROSI, Vinicius Rebonato. Proposta de modelo para otimização do problema de roteamento de veículo com drones que realizam entregas de encomendas de última milha com foco em satisfação do cliente. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-10112025-120542/. Acesso em: 30 abr. 2026.

    • APA

      Rosi, V. R. (2025). Proposta de modelo para otimização do problema de roteamento de veículo com drones que realizam entregas de encomendas de última milha com foco em satisfação do cliente (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-10112025-120542/

    • NLM

      Rosi VR. Proposta de modelo para otimização do problema de roteamento de veículo com drones que realizam entregas de encomendas de última milha com foco em satisfação do cliente [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-10112025-120542/

    • Vancouver

      Rosi VR. Proposta de modelo para otimização do problema de roteamento de veículo com drones que realizam entregas de encomendas de última milha com foco em satisfação do cliente [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-10112025-120542/

  • Dissertação (Mestrado)

    Explainable AI and causal inference to assess the impact of São Paulo’s metro stations (2025)

    Nomachi, Rafael Yoshio Gomes; Giannotti, Mariana Abrantes (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: METRÔ, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, CAUSALIDADE, APRENDIZADO COMPUTACIONAL, DESIGUALDADES

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    • ABNT

      NOMACHI, Rafael Yoshio Gomes. Explainable AI and causal inference to assess the impact of São Paulo’s metro stations. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10122025-095401/. Acesso em: 30 abr. 2026.

    • APA

      Nomachi, R. Y. G. (2025). Explainable AI and causal inference to assess the impact of São Paulo’s metro stations (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10122025-095401/

    • NLM

      Nomachi RYG. Explainable AI and causal inference to assess the impact of São Paulo’s metro stations [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10122025-095401/

    • Vancouver

      Nomachi RYG. Explainable AI and causal inference to assess the impact of São Paulo’s metro stations [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10122025-095401/

  • Dissertação (Mestrado)

    Predição de demanda rodoviária na malha pública federal como contribuição para o planejamento de políticas setoriais (2025)

    Silva, Guilherme Gonçalves; Marte, Cláudio Luiz (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: RODOVIAS, DEMANDA, POLÍTICAS PÚBLICAS

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    • ABNT

      SILVA, Guilherme Gonçalves. Predição de demanda rodoviária na malha pública federal como contribuição para o planejamento de políticas setoriais. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10122025-091645/. Acesso em: 30 abr. 2026.

    • APA

      Silva, G. G. (2025). Predição de demanda rodoviária na malha pública federal como contribuição para o planejamento de políticas setoriais (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10122025-091645/

    • NLM

      Silva GG. Predição de demanda rodoviária na malha pública federal como contribuição para o planejamento de políticas setoriais [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10122025-091645/

    • Vancouver

      Silva GG. Predição de demanda rodoviária na malha pública federal como contribuição para o planejamento de políticas setoriais [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10122025-091645/

  • Dissertação (Mestrado)

    Avaliação da influência dos acessos na segurança viária de rodovias: uma abordagem microscópica através da análise de conflitos de tráfego (2025)

    Rocha, Thiago Lopes da; Marte, Cláudio Luiz (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: RODOVIAS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO

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    • ABNT

      ROCHA, Thiago Lopes da. Avaliação da influência dos acessos na segurança viária de rodovias: uma abordagem microscópica através da análise de conflitos de tráfego. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17122025-103942/. Acesso em: 30 abr. 2026.

    • APA

      Rocha, T. L. da. (2025). Avaliação da influência dos acessos na segurança viária de rodovias: uma abordagem microscópica através da análise de conflitos de tráfego (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17122025-103942/

    • NLM

      Rocha TL da. Avaliação da influência dos acessos na segurança viária de rodovias: uma abordagem microscópica através da análise de conflitos de tráfego [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17122025-103942/

    • Vancouver

      Rocha TL da. Avaliação da influência dos acessos na segurança viária de rodovias: uma abordagem microscópica através da análise de conflitos de tráfego [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17122025-103942/

  • Dissertação (Mestrado)

    Multi-Period Repatriation Scheduling Problem (MPRSP) in sudden-onset disasters (2025)

    Almeida, Thiago Rodrigues de; Brito Junior, Irineu de (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: LOGÍSTICA HUMANITÁRIA, PESQUISA OPERACIONAL, OTIMIZAÇÃO MATEMÁTICA, SISTEMAS DE TRANSPORTES, TRANSPORTE AÉREO

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    • ABNT

      ALMEIDA, Thiago Rodrigues de. Multi-Period Repatriation Scheduling Problem (MPRSP) in sudden-onset disasters. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17122025-105716/. Acesso em: 30 abr. 2026.

    • APA

      Almeida, T. R. de. (2025). Multi-Period Repatriation Scheduling Problem (MPRSP) in sudden-onset disasters (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17122025-105716/

    • NLM

      Almeida TR de. Multi-Period Repatriation Scheduling Problem (MPRSP) in sudden-onset disasters [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17122025-105716/

    • Vancouver

      Almeida TR de. Multi-Period Repatriation Scheduling Problem (MPRSP) in sudden-onset disasters [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17122025-105716/

  • Dissertação (Mestrado)

    Segmentação de matrizes OD de telefonia em classes veiculares: análise de métodos com foco em estudos de tráfego regional (2025)

    Souza, Gabriel Sacillotto Reis; Marte, Cláudio Luiz (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: VEÍCULOS, TRANSPORTE DE CARGA, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, TELEFONIA

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    • ABNT

      SOUZA, Gabriel Sacillotto Reis. Segmentação de matrizes OD de telefonia em classes veiculares: análise de métodos com foco em estudos de tráfego regional. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09012026-101513/. Acesso em: 30 abr. 2026.

    • APA

      Souza, G. S. R. (2025). Segmentação de matrizes OD de telefonia em classes veiculares: análise de métodos com foco em estudos de tráfego regional (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09012026-101513/

    • NLM

      Souza GSR. Segmentação de matrizes OD de telefonia em classes veiculares: análise de métodos com foco em estudos de tráfego regional [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09012026-101513/

    • Vancouver

      Souza GSR. Segmentação de matrizes OD de telefonia em classes veiculares: análise de métodos com foco em estudos de tráfego regional [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09012026-101513/

  • Dissertação (Mestrado)

    Exploração de dados gerados em trens de passageiros: informações operacionais em estações (2025)

    Doratiotto, Cesar Augusto; Marte, Cláudio Luiz (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: VEÍCULOS SOBRE TRILHOS, FERROVIAS, TRENS

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    • ABNT

      DORATIOTTO, Cesar Augusto. Exploração de dados gerados em trens de passageiros: informações operacionais em estações. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-090241/. Acesso em: 30 abr. 2026.

    • APA

      Doratiotto, C. A. (2025). Exploração de dados gerados em trens de passageiros: informações operacionais em estações (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-090241/

    • NLM

      Doratiotto CA. Exploração de dados gerados em trens de passageiros: informações operacionais em estações [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-090241/

    • Vancouver

      Doratiotto CA. Exploração de dados gerados em trens de passageiros: informações operacionais em estações [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-090241/

  • Tese (Doutorado)

    Análise dos valores de atrito lateral pneu-pavimento na fixação de parâmetros de curvas horizontais de traçados rodoviários (2025)

    Azevedo, Angela Martins; Kabbach Júnior, Felipe Issa (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: ADERÊNCIA PNEU-PAVIMENTO, ATRITO, PNEUS

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    • ABNT

      AZEVEDO, Angela Martins. Análise dos valores de atrito lateral pneu-pavimento na fixação de parâmetros de curvas horizontais de traçados rodoviários. 2025. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-084032/. Acesso em: 30 abr. 2026.

    • APA

      Azevedo, A. M. (2025). Análise dos valores de atrito lateral pneu-pavimento na fixação de parâmetros de curvas horizontais de traçados rodoviários (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-084032/

    • NLM

      Azevedo AM. Análise dos valores de atrito lateral pneu-pavimento na fixação de parâmetros de curvas horizontais de traçados rodoviários [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-084032/

    • Vancouver

      Azevedo AM. Análise dos valores de atrito lateral pneu-pavimento na fixação de parâmetros de curvas horizontais de traçados rodoviários [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-084032/

  • Dissertação (Mestrado)

    Modelagem combinada multicritério com modelo multiobjetivo e integração de SIG para localização de abrigos humanitários (2025)

    Schebanow Júnior, Nicolau; Brito Junior, Irineu de (Orientador) ; Simoyama, Felipe de Oliveira (coorient)

    Unidade: EP

    Assunto: LOGÍSTICA HUMANITÁRIA

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    • ABNT

      SCHEBANOW JÚNIOR, Nicolau. Modelagem combinada multicritério com modelo multiobjetivo e integração de SIG para localização de abrigos humanitários. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-14012026-151450/. Acesso em: 30 abr. 2026.

    • APA

      Schebanow Júnior, N. (2025). Modelagem combinada multicritério com modelo multiobjetivo e integração de SIG para localização de abrigos humanitários (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-14012026-151450/

    • NLM

      Schebanow Júnior N. Modelagem combinada multicritério com modelo multiobjetivo e integração de SIG para localização de abrigos humanitários [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-14012026-151450/

    • Vancouver

      Schebanow Júnior N. Modelagem combinada multicritério com modelo multiobjetivo e integração de SIG para localização de abrigos humanitários [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-14012026-151450/

  • Dissertação (Mestrado)

    A mobilidade compartilhada sob demanda a partir da perspectiva dos modelos de transportes: estudo de caso em Santo André, SP (2025)

    Chaves, Luísa de Moura; Marte, Cláudio Luiz (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, SIMULAÇÃO, DEMANDA, TRANSPORTES, TRANSPORTE MULTIMODAL

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    • ABNT

      CHAVES, Luísa de Moura. A mobilidade compartilhada sob demanda a partir da perspectiva dos modelos de transportes: estudo de caso em Santo André, SP. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21012026-114019/. Acesso em: 30 abr. 2026.

    • APA

      Chaves, L. de M. (2025). A mobilidade compartilhada sob demanda a partir da perspectiva dos modelos de transportes: estudo de caso em Santo André, SP (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21012026-114019/

    • NLM

      Chaves L de M. A mobilidade compartilhada sob demanda a partir da perspectiva dos modelos de transportes: estudo de caso em Santo André, SP [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21012026-114019/

    • Vancouver

      Chaves L de M. A mobilidade compartilhada sob demanda a partir da perspectiva dos modelos de transportes: estudo de caso em Santo André, SP [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21012026-114019/

  • Dissertação (Mestrado)

    Estudo de emissões de NOx em condições reais de tráfego: influência do modo de condução e da rota em veículo urbano de carga (2025)

    Braga, João Matheus da Silva; Almeida Filho, Flavio Guilherme Vaz de (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DIESEL, POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA, VEÍCULOS COMERCIAIS

    Acesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      BRAGA, João Matheus da Silva. Estudo de emissões de NOx em condições reais de tráfego: influência do modo de condução e da rota em veículo urbano de carga. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-121748/. Acesso em: 30 abr. 2026.

    • APA

      Braga, J. M. da S. (2025). Estudo de emissões de NOx em condições reais de tráfego: influência do modo de condução e da rota em veículo urbano de carga (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-121748/

    • NLM

      Braga JM da S. Estudo de emissões de NOx em condições reais de tráfego: influência do modo de condução e da rota em veículo urbano de carga [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-121748/

    • Vancouver

      Braga JM da S. Estudo de emissões de NOx em condições reais de tráfego: influência do modo de condução e da rota em veículo urbano de carga [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-121748/

  • Dissertação (Mestrado)

    Uso do modelo temporal de risco ionosférico para certificação do sistema GBAS no Aeroporto Internacional de Belém/PA (2025)

    Garcia, Maria Luiza de Castro; Fonseca Júnior, Edvaldo Simões da (Orientador) ; Pereira, Vinicius Amadeu Stuani (coorient)

    Unidade: EP

    Subjects: RISCO, NAVEGAÇÃO AÉREA

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    • ABNT

      GARCIA, Maria Luiza de Castro. Uso do modelo temporal de risco ionosférico para certificação do sistema GBAS no Aeroporto Internacional de Belém/PA. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-145143/. Acesso em: 30 abr. 2026.

    • APA

      Garcia, M. L. de C. (2025). Uso do modelo temporal de risco ionosférico para certificação do sistema GBAS no Aeroporto Internacional de Belém/PA (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-145143/

    • NLM

      Garcia ML de C. Uso do modelo temporal de risco ionosférico para certificação do sistema GBAS no Aeroporto Internacional de Belém/PA [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-145143/

    • Vancouver

      Garcia ML de C. Uso do modelo temporal de risco ionosférico para certificação do sistema GBAS no Aeroporto Internacional de Belém/PA [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-145143/

  • Dissertação (Mestrado)

    Acessibilidade por bicicleta às escolas públicas de ensino médio em São Paulo: uma abordagem qualitativa dos impactos da infraestrutura (2025)

    Freitas, Flavio Soares de; Giannotti, Mariana Abrantes (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: ACESSIBILIDADE AO MEIO FÍSICO, BICICLETAS, CICLOVIAS, MOBILIDADE URBANA, POLÍTICAS PÚBLICAS

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    • ABNT

      FREITAS, Flavio Soares de. Acessibilidade por bicicleta às escolas públicas de ensino médio em São Paulo: uma abordagem qualitativa dos impactos da infraestrutura. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-112955/. Acesso em: 30 abr. 2026.

    • APA

      Freitas, F. S. de. (2025). Acessibilidade por bicicleta às escolas públicas de ensino médio em São Paulo: uma abordagem qualitativa dos impactos da infraestrutura (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-112955/

    • NLM

      Freitas FS de. Acessibilidade por bicicleta às escolas públicas de ensino médio em São Paulo: uma abordagem qualitativa dos impactos da infraestrutura [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-112955/

    • Vancouver

      Freitas FS de. Acessibilidade por bicicleta às escolas públicas de ensino médio em São Paulo: uma abordagem qualitativa dos impactos da infraestrutura [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-112955/

  • Dissertação (Mestrado)

    Integrated logistics network design: a combined linear programming and simulation approach in the corn ethanol supply chain in Brazil (2025)

    Oliveira, Matheus Lodi; Mota, Daniel de Oliveira (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: LOGÍSTICA, SIMULAÇÃO, ETANOL, CADEIA DE SUPRIMENTOS

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      OLIVEIRA, Matheus Lodi. Integrated logistics network design: a combined linear programming and simulation approach in the corn ethanol supply chain in Brazil. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-21012026-120903/. Acesso em: 30 abr. 2026.

    • APA

      Oliveira, M. L. (2025). Integrated logistics network design: a combined linear programming and simulation approach in the corn ethanol supply chain in Brazil (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-21012026-120903/

    • NLM

      Oliveira ML. Integrated logistics network design: a combined linear programming and simulation approach in the corn ethanol supply chain in Brazil [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-21012026-120903/

    • Vancouver

      Oliveira ML. Integrated logistics network design: a combined linear programming and simulation approach in the corn ethanol supply chain in Brazil [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-21012026-120903/

  • Dissertação (Mestrado)

    Calibração dos modelos de deterioração de pavimento do HDM-4 a partir de dados de monitoramento: estratégias para oti (2025)

    Andrade, Diego Rios de; Suzuki, Carlos Yukio (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: RODOVIAS, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, PAVIMENTOS FLEXÍVEIS, MODELOS MATEMÁTICOS

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      ANDRADE, Diego Rios de. Calibração dos modelos de deterioração de pavimento do HDM-4 a partir de dados de monitoramento: estratégias para oti. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. . Acesso em: 30 abr. 2026.

    • APA

      Andrade, D. R. de. (2025). Calibração dos modelos de deterioração de pavimento do HDM-4 a partir de dados de monitoramento: estratégias para oti (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.

    • NLM

      Andrade DR de. Calibração dos modelos de deterioração de pavimento do HDM-4 a partir de dados de monitoramento: estratégias para oti. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ]

    • Vancouver

      Andrade DR de. Calibração dos modelos de deterioração de pavimento do HDM-4 a partir de dados de monitoramento: estratégias para oti. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ]

  • Tese (Doutorado)

    Blocos intertravados ultra permeáveis como solução de pavimentação para resiliência urbana (2025)

    Gadler, Fernanda; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: PAVIMENTAÇÃO, BLOCOS

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      GADLER, Fernanda. Blocos intertravados ultra permeáveis como solução de pavimentação para resiliência urbana. 2025. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16012026-085932/. Acesso em: 30 abr. 2026.

    • APA

      Gadler, F. (2025). Blocos intertravados ultra permeáveis como solução de pavimentação para resiliência urbana (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16012026-085932/

    • NLM

      Gadler F. Blocos intertravados ultra permeáveis como solução de pavimentação para resiliência urbana [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16012026-085932/

    • Vancouver

      Gadler F. Blocos intertravados ultra permeáveis como solução de pavimentação para resiliência urbana [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16012026-085932/

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