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Segmentação de matrizes OD de telefonia em classes veiculares: análise de métodos com foco em estudos de tráfego regional (2025)

  • Authors:
  • Autor USP: SOUZA, GABRIEL SACILLOTTO REIS - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PTR
  • Subjects: VEÍCULOS; TRANSPORTE DE CARGA; TRÁFEGO RODOVIÁRIO; TELEFONIA
  • Language: Português
  • Abstract: Os dados de telefonia móvel vêm se consolidando como uma importante fonte alternativa de informação para a modelagem de demanda em transportes, oferecendo vantagens como ampla cobertura espacial, captação passiva e disponibilidade contínua. No entanto, uma limitação crítica para sua aplicação em estudos de tráfego é a impossibilidade de observação direta das classes veiculares associadas às viagens inferidas, em especial de automóveis e caminhões. Esta dissertação investiga e compara métodos para segmentar uma matriz origem-destino (OD) de telefonia representativa de viagens rodoviárias intermunicipais em duas submatrizes distintas por classe veicular: uma de automóveis e outra de caminhões. Foram especificados e avaliados três métodos de segmentação, com diferentes níveis de complexidade e dados de entrada, que variam desde a aplicação direta de proporções observadas em contagens de tráfego até a construção de modelos explicativos baseados na distância da viagem do par OD e na distância viajada diária média (DVDM) do usuário da telefonia. A avaliação dos métodos considerou um conjunto abrangente de métricas, incluindo a aderência dos volumes alocados às contagens de tráfego, a capacidade de reprodução de proporções veiculares observadas e a semelhança estrutural das matrizes segmentadas em relação a uma matriz OD independente de referência. Os testes foram realizados com dados reais de telefonia e de pesquisas de campo obtidos de um estudo de concessão rodoviária no estado de Minas Gerais. Os resultados mostram que abordagens baseadas exclusivamente em contagens de tráfego falham em preservar a estrutura espacial das matrizes OD, e que a incorporação da DVDM em modelos explicativos contribui para a obtenção de segmentações mais consistentes, fazendo com que as matrizes OD resultantesatinjam níveis de desempenho próximos àqueles obtidos com matrizes OD de pesquisas interceptadas. A pesquisa contribui para o avanço metodológico na inferência de metadados veiculares a partir de dados de telefonia móvel e fornece evidências empíricas de sua aplicabilidade em estudos de demanda rodoviária, ampliando o potencial de uso dessa fonte de dados no planejamento regional de transportes.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 29.10.2025
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      SOUZA, Gabriel Sacillotto Reis. Segmentação de matrizes OD de telefonia em classes veiculares: análise de métodos com foco em estudos de tráfego regional. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09012026-101513/pt-br.php. Acesso em: 20 jan. 2026.
    • APA

      Souza, G. S. R. (2025). Segmentação de matrizes OD de telefonia em classes veiculares: análise de métodos com foco em estudos de tráfego regional (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09012026-101513/pt-br.php
    • NLM

      Souza GSR. Segmentação de matrizes OD de telefonia em classes veiculares: análise de métodos com foco em estudos de tráfego regional [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 20 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09012026-101513/pt-br.php
    • Vancouver

      Souza GSR. Segmentação de matrizes OD de telefonia em classes veiculares: análise de métodos com foco em estudos de tráfego regional [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 20 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09012026-101513/pt-br.php

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