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Análise do impacto da duração de contagens e da correção sazonal na estimativa do VDMA em estudos rodoviários: estudo de caso no estado de São Paulo (2025)

  • Authors:
  • Autor USP: GHILARDI, AUGUSTO PIRANI - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PTR
  • Assunto: TRÁFEGO RODOVIÁRIO
  • Language: Português
  • Abstract: Avanços tecnológicos na cobrança de pedágios e a busca por equidade tarifária levaram à adoção do sistema free flow em concessões rodoviárias no Brasil, aumentando o número de pontos de cobrança. Para adequar os estudos a esse modelo, é essencial ampliar o número de Contagens Volumétricas Classificadas (CVC), elevando o tempo e os custos dos estudos. Entretanto, os setores público e privado buscam reduzir custos e prazos nos estudos que subsidiam as concessões rodoviárias. Diante dessa contradição, esta dissertação avalia a precisão das estimativas do Volume Diário Médio Anual (VDMA) em rodovias, utilizando metodologias e dados típicos de estudos de demanda no Brasil. Dados de tráfego reais de praças de pedágio em São Paulo foram analisados simulando 42 cenários por categoria veicular, avaliando a precisão da estimativa usando o Erro Absoluto Médio (MAE), a estatística GEH e o Scalable Quality Value (SQV). A metodologia inclui a definição do ano base, tratamento de bancos de dados (agregação de categorias veiculares e análise de feriados), definição de cenários de análise (agrupamento de séries históricas e duração das contagens), correção sazonal e comparação com dados reais de volume de tráfego. Isso permite a percepção de imprecisões introduzidas no processo de estimativa do VDMA, como (1) duração das contagens, (2) erros na definição do cronograma de pesquisas e (3) agrupamento inadequado de pontos para correção sazonal; o que possibilita compreender o impacto desses erros na estimativa do VDMA. Os resultados indicam que contagens de sete dias, excluindo feriados, tiveram o melhor desempenho, com mais de 90% das estimativas apresentando MAE abaixo de 10% para automóveis e veículos comerciais leves. Adicionalmente, para automóveis, fatores sazonais obtidos a partir de pontos próximos ao localde contagem produziram estimativas mais precisas que médias regionais ou nacionais. Já para veículos comerciais de grande porte, fatores sazonais mais amplos apresentaram melhor ajuste. Adicionalmente, a exclusão de feriados melhora significativamente a precisão dos resultados, reforçando a recomendação de evitá-los nas contagens. Por fim, confirma-se as afirmações de manuais de estudo de tráfego, como o do DNIT, de que contagens de sete dias são adequadas para estimativas grosseiras de demanda.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 16.09.2025
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      GHILARDI, Augusto Pirani. Análise do impacto da duração de contagens e da correção sazonal na estimativa do VDMA em estudos rodoviários: estudo de caso no estado de São Paulo. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18112025-110301/pt-br.php. Acesso em: 02 dez. 2025.
    • APA

      Ghilardi, A. P. (2025). Análise do impacto da duração de contagens e da correção sazonal na estimativa do VDMA em estudos rodoviários: estudo de caso no estado de São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18112025-110301/pt-br.php
    • NLM

      Ghilardi AP. Análise do impacto da duração de contagens e da correção sazonal na estimativa do VDMA em estudos rodoviários: estudo de caso no estado de São Paulo [Internet]. 2025 ;[citado 2025 dez. 02 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18112025-110301/pt-br.php
    • Vancouver

      Ghilardi AP. Análise do impacto da duração de contagens e da correção sazonal na estimativa do VDMA em estudos rodoviários: estudo de caso no estado de São Paulo [Internet]. 2025 ;[citado 2025 dez. 02 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18112025-110301/pt-br.php

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