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  • Unidade: EP

    Subjects: METRÔ, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, CAUSALIDADE, APRENDIZADO COMPUTACIONAL, DESIGUALDADES

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    • ABNT

      NOMACHI, Rafael Yoshio Gomes. Explainable AI and causal inference to assess the impact of São Paulo’s metro stations. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10122025-095401/pt-br.php. Acesso em: 19 jan. 2026.
    • APA

      Nomachi, R. Y. G. (2025). Explainable AI and causal inference to assess the impact of São Paulo’s metro stations (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10122025-095401/pt-br.php
    • NLM

      Nomachi RYG. Explainable AI and causal inference to assess the impact of São Paulo’s metro stations [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10122025-095401/pt-br.php
    • Vancouver

      Nomachi RYG. Explainable AI and causal inference to assess the impact of São Paulo’s metro stations [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10122025-095401/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: APRENDIZADO COMPUTACIONAL, LOGÍSTICA, OTIMIZAÇÃO MATEMÁTICA, ROTEIRIZAÇÃO, VEÍCULOS ELÉTRICOS

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    • ABNT

      DUARTE, Alexandre. Energy consumptionestimationinlast-mileelectricvehicleroutingwith multi-factormodeling. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-21072025-074322/pt-br.php. Acesso em: 19 jan. 2026.
    • APA

      Duarte, A. (2025). Energy consumptionestimationinlast-mileelectricvehicleroutingwith multi-factormodeling (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-21072025-074322/pt-br.php
    • NLM

      Duarte A. Energy consumptionestimationinlast-mileelectricvehicleroutingwith multi-factormodeling [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-21072025-074322/pt-br.php
    • Vancouver

      Duarte A. Energy consumptionestimationinlast-mileelectricvehicleroutingwith multi-factormodeling [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-21072025-074322/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: LOGÍSTICA HUMANITÁRIA, PESQUISA OPERACIONAL, OTIMIZAÇÃO MATEMÁTICA, SISTEMAS DE TRANSPORTES, TRANSPORTE AÉREO

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    • ABNT

      ALMEIDA, Thiago Rodrigues de. Multi-Period Repatriation Scheduling Problem (MPRSP) in sudden-onset disasters. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17122025-105716/pt-br.php. Acesso em: 19 jan. 2026.
    • APA

      Almeida, T. R. de. (2025). Multi-Period Repatriation Scheduling Problem (MPRSP) in sudden-onset disasters (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17122025-105716/pt-br.php
    • NLM

      Almeida TR de. Multi-Period Repatriation Scheduling Problem (MPRSP) in sudden-onset disasters [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17122025-105716/pt-br.php
    • Vancouver

      Almeida TR de. Multi-Period Repatriation Scheduling Problem (MPRSP) in sudden-onset disasters [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17122025-105716/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: RODOVIAS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO

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    • ABNT

      ROCHA, Thiago Lopes da. Avaliação da influência dos acessos na segurança viária de rodovias: uma abordagem microscópica através da análise de conflitos de tráfego. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17122025-103942/pt-br.php. Acesso em: 19 jan. 2026.
    • APA

      Rocha, T. L. da. (2025). Avaliação da influência dos acessos na segurança viária de rodovias: uma abordagem microscópica através da análise de conflitos de tráfego (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17122025-103942/pt-br.php
    • NLM

      Rocha TL da. Avaliação da influência dos acessos na segurança viária de rodovias: uma abordagem microscópica através da análise de conflitos de tráfego [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17122025-103942/pt-br.php
    • Vancouver

      Rocha TL da. Avaliação da influência dos acessos na segurança viária de rodovias: uma abordagem microscópica através da análise de conflitos de tráfego [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17122025-103942/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: RODOVIAS, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, PAVIMENTOS FLEXÍVEIS, MODELOS MATEMÁTICOS

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    • ABNT

      ANDRADE, Diego Rios de. Calibração dos modelos de deterioração de pavimento do HDM-4 a partir de dados de monitoramento: estratégias para oti. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. . Acesso em: 19 jan. 2026.
    • APA

      Andrade, D. R. de. (2025). Calibração dos modelos de deterioração de pavimento do HDM-4 a partir de dados de monitoramento: estratégias para oti (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
    • NLM

      Andrade DR de. Calibração dos modelos de deterioração de pavimento do HDM-4 a partir de dados de monitoramento: estratégias para oti. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ]
    • Vancouver

      Andrade DR de. Calibração dos modelos de deterioração de pavimento do HDM-4 a partir de dados de monitoramento: estratégias para oti. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ]
  • Unidade: EP

    Subjects: ROTEIRIZAÇÃO, AERONAVES NÃO TRIPULADAS, SATISFAÇÃO DO CONSUMIDOR

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      ROSI, Vinicius Rebonato. Proposta de modelo para otimização do problema de roteamento de veículo com drones que realizam entregas de encomendas de última milha com foco em satisfação do cliente. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-10112025-120542/pt-br.php. Acesso em: 19 jan. 2026.
    • APA

      Rosi, V. R. (2025). Proposta de modelo para otimização do problema de roteamento de veículo com drones que realizam entregas de encomendas de última milha com foco em satisfação do cliente (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-10112025-120542/pt-br.php
    • NLM

      Rosi VR. Proposta de modelo para otimização do problema de roteamento de veículo com drones que realizam entregas de encomendas de última milha com foco em satisfação do cliente [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-10112025-120542/pt-br.php
    • Vancouver

      Rosi VR. Proposta de modelo para otimização do problema de roteamento de veículo com drones que realizam entregas de encomendas de última milha com foco em satisfação do cliente [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-10112025-120542/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: MECÂNICA DOS SOLOS, VIAS PERMANENTES, SOLO NÃO SATURADO, CARREGAMENTO CÍCLICO, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS

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    • ABNT

      CASTRO, Guilherme Barbosa de. Thermo-hydro-mechanical behavior of the railway track subballast: an experimental and numerical study. 2025. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25092025-075847/pt-br.php. Acesso em: 19 jan. 2026.
    • APA

      Castro, G. B. de. (2025). Thermo-hydro-mechanical behavior of the railway track subballast: an experimental and numerical study (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25092025-075847/pt-br.php
    • NLM

      Castro GB de. Thermo-hydro-mechanical behavior of the railway track subballast: an experimental and numerical study [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25092025-075847/pt-br.php
    • Vancouver

      Castro GB de. Thermo-hydro-mechanical behavior of the railway track subballast: an experimental and numerical study [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25092025-075847/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Assunto: TRÁFEGO RODOVIÁRIO

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    • ABNT

      GHILARDI, Augusto Pirani. Análise do impacto da duração de contagens e da correção sazonal na estimativa do VDMA em estudos rodoviários: estudo de caso no estado de São Paulo. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18112025-110301/pt-br.php. Acesso em: 19 jan. 2026.
    • APA

      Ghilardi, A. P. (2025). Análise do impacto da duração de contagens e da correção sazonal na estimativa do VDMA em estudos rodoviários: estudo de caso no estado de São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18112025-110301/pt-br.php
    • NLM

      Ghilardi AP. Análise do impacto da duração de contagens e da correção sazonal na estimativa do VDMA em estudos rodoviários: estudo de caso no estado de São Paulo [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18112025-110301/pt-br.php
    • Vancouver

      Ghilardi AP. Análise do impacto da duração de contagens e da correção sazonal na estimativa do VDMA em estudos rodoviários: estudo de caso no estado de São Paulo [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18112025-110301/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: MODELO DE NEGÓCIO, MOBILIDADE URBANA, SISTEMAS DE TRANSPORTES

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    • ABNT

      JUNQUEIRA, Antonio Carlos. Modelo de negócio para mobilidade como serviço: MaaS em Santo André - SP. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25092025-065750/pt-br.php. Acesso em: 19 jan. 2026.
    • APA

      Junqueira, A. C. (2025). Modelo de negócio para mobilidade como serviço: MaaS em Santo André - SP (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25092025-065750/pt-br.php
    • NLM

      Junqueira AC. Modelo de negócio para mobilidade como serviço: MaaS em Santo André - SP [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25092025-065750/pt-br.php
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      Junqueira AC. Modelo de negócio para mobilidade como serviço: MaaS em Santo André - SP [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25092025-065750/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: FERROVIAS, TRILHOS, MECÂNICA DA FRATURA, PAVIMENTAÇÃO

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    • ABNT

      OLIVEIRA, Luciano de. Avaliação da influência do pavimento ferroviário na propagação de trincas no boleto dos trilhos: estudo de caso na Estrada de Ferro Carajás. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07082025-075837/pt-br.php. Acesso em: 19 jan. 2026.
    • APA

      Oliveira, L. de. (2025). Avaliação da influência do pavimento ferroviário na propagação de trincas no boleto dos trilhos: estudo de caso na Estrada de Ferro Carajás (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07082025-075837/pt-br.php
    • NLM

      Oliveira L de. Avaliação da influência do pavimento ferroviário na propagação de trincas no boleto dos trilhos: estudo de caso na Estrada de Ferro Carajás [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07082025-075837/pt-br.php
    • Vancouver

      Oliveira L de. Avaliação da influência do pavimento ferroviário na propagação de trincas no boleto dos trilhos: estudo de caso na Estrada de Ferro Carajás [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07082025-075837/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: FERROVIAS, PAVIMENTAÇÃO, SUSTENTABILIDADE

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    • ABNT

      SAICO QUISPE, Jonathan Hamed. Laboratory assessment of recycled ballast as a sustainable subballast alternative for railway tracks: a case study on Estrada de Ferro Carajás. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08082025-081331/pt-br.php. Acesso em: 19 jan. 2026.
    • APA

      Saico Quispe, J. H. (2025). Laboratory assessment of recycled ballast as a sustainable subballast alternative for railway tracks: a case study on Estrada de Ferro Carajás (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08082025-081331/pt-br.php
    • NLM

      Saico Quispe JH. Laboratory assessment of recycled ballast as a sustainable subballast alternative for railway tracks: a case study on Estrada de Ferro Carajás [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08082025-081331/pt-br.php
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      Saico Quispe JH. Laboratory assessment of recycled ballast as a sustainable subballast alternative for railway tracks: a case study on Estrada de Ferro Carajás [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08082025-081331/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: RODOVIAS, DEMANDA, POLÍTICAS PÚBLICAS

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      SILVA, Guilherme Gonçalves. Predição de demanda rodoviária na malha pública federal como contribuição para o planejamento de políticas setoriais. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10122025-091645/pt-br.php. Acesso em: 19 jan. 2026.
    • APA

      Silva, G. G. (2025). Predição de demanda rodoviária na malha pública federal como contribuição para o planejamento de políticas setoriais (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10122025-091645/pt-br.php
    • NLM

      Silva GG. Predição de demanda rodoviária na malha pública federal como contribuição para o planejamento de políticas setoriais [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10122025-091645/pt-br.php
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      Silva GG. Predição de demanda rodoviária na malha pública federal como contribuição para o planejamento de políticas setoriais [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10122025-091645/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: FERROVIAS, MATERIAIS BETUMINOSOS, REJEITOS DE MINERAÇÃO

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      BASCHIERA, Beatrice Gonçalves. Estudo laboratorial de misturas de coproduto de rejeito de mineração de ferro com emulsão asfáltica para aplicação em sublastro ferroviário. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08072025-105717/pt-br.php. Acesso em: 19 jan. 2026.
    • APA

      Baschiera, B. G. (2025). Estudo laboratorial de misturas de coproduto de rejeito de mineração de ferro com emulsão asfáltica para aplicação em sublastro ferroviário (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08072025-105717/pt-br.php
    • NLM

      Baschiera BG. Estudo laboratorial de misturas de coproduto de rejeito de mineração de ferro com emulsão asfáltica para aplicação em sublastro ferroviário [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08072025-105717/pt-br.php
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      Baschiera BG. Estudo laboratorial de misturas de coproduto de rejeito de mineração de ferro com emulsão asfáltica para aplicação em sublastro ferroviário [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08072025-105717/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: TRANSPORTE URBANO, VIAGENS, DEMANDA

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    • ABNT

      ISLER, Cassiano Augusto. Resiliência do transporte urbano na perspectiva do comportamento individual e demanda de viagens. 2025. Tese (Livre Docência) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/livredocencia/3/tde-14082025-111032/pt-br.php. Acesso em: 19 jan. 2026.
    • APA

      Isler, C. A. (2025). Resiliência do transporte urbano na perspectiva do comportamento individual e demanda de viagens (Tese (Livre Docência). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/livredocencia/3/tde-14082025-111032/pt-br.php
    • NLM

      Isler CA. Resiliência do transporte urbano na perspectiva do comportamento individual e demanda de viagens [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/livredocencia/3/tde-14082025-111032/pt-br.php
    • Vancouver

      Isler CA. Resiliência do transporte urbano na perspectiva do comportamento individual e demanda de viagens [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/livredocencia/3/tde-14082025-111032/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: VEÍCULOS, TRANSPORTE DE CARGA, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, TELEFONIA

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    • ABNT

      SOUZA, Gabriel Sacillotto Reis. Segmentação de matrizes OD de telefonia em classes veiculares: análise de métodos com foco em estudos de tráfego regional. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09012026-101513/pt-br.php. Acesso em: 19 jan. 2026.
    • APA

      Souza, G. S. R. (2025). Segmentação de matrizes OD de telefonia em classes veiculares: análise de métodos com foco em estudos de tráfego regional (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09012026-101513/pt-br.php
    • NLM

      Souza GSR. Segmentação de matrizes OD de telefonia em classes veiculares: análise de métodos com foco em estudos de tráfego regional [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09012026-101513/pt-br.php
    • Vancouver

      Souza GSR. Segmentação de matrizes OD de telefonia em classes veiculares: análise de métodos com foco em estudos de tráfego regional [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09012026-101513/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: ACESSIBILIDADE AO MEIO FÍSICO, BICICLETAS, CICLOVIAS, MOBILIDADE URBANA, POLÍTICAS PÚBLICAS

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      FREITAS, Flavio Soares de. Acessibilidade por bicicleta às escolas públicas de ensino médio em São Paulo: uma abordagem qualitativa dos impactos da infraestrutura. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-112955/pt-br.php. Acesso em: 19 jan. 2026.
    • APA

      Freitas, F. S. de. (2025). Acessibilidade por bicicleta às escolas públicas de ensino médio em São Paulo: uma abordagem qualitativa dos impactos da infraestrutura (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-112955/pt-br.php
    • NLM

      Freitas FS de. Acessibilidade por bicicleta às escolas públicas de ensino médio em São Paulo: uma abordagem qualitativa dos impactos da infraestrutura [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-112955/pt-br.php
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      Freitas FS de. Acessibilidade por bicicleta às escolas públicas de ensino médio em São Paulo: uma abordagem qualitativa dos impactos da infraestrutura [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-112955/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DIESEL, POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA, VEÍCULOS COMERCIAIS

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    • ABNT

      BRAGA, João Matheus da Silva. Estudo de emissões de NOx em condições reais de tráfego: influência do modo de condução e da rota em veículo urbano de carga. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-121748/pt-br.php. Acesso em: 19 jan. 2026.
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      Braga, J. M. da S. (2025). Estudo de emissões de NOx em condições reais de tráfego: influência do modo de condução e da rota em veículo urbano de carga (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-121748/pt-br.php
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      Braga JM da S. Estudo de emissões de NOx em condições reais de tráfego: influência do modo de condução e da rota em veículo urbano de carga [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-121748/pt-br.php
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      Braga JM da S. Estudo de emissões de NOx em condições reais de tráfego: influência do modo de condução e da rota em veículo urbano de carga [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-121748/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: RISCO, NAVEGAÇÃO AÉREA

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      GARCIA, Maria Luiza de Castro. Uso do modelo temporal de risco ionosférico para certificação do sistema GBAS no Aeroporto Internacional de Belém/PA. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-145143/pt-br.php. Acesso em: 19 jan. 2026.
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      Garcia, M. L. de C. (2025). Uso do modelo temporal de risco ionosférico para certificação do sistema GBAS no Aeroporto Internacional de Belém/PA (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-145143/pt-br.php
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      Garcia ML de C. Uso do modelo temporal de risco ionosférico para certificação do sistema GBAS no Aeroporto Internacional de Belém/PA [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-145143/pt-br.php
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      Garcia ML de C. Uso do modelo temporal de risco ionosférico para certificação do sistema GBAS no Aeroporto Internacional de Belém/PA [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-145143/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Assunto: LOGÍSTICA HUMANITÁRIA

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      SCHEBANOW JÚNIOR, Nicolau. Modelagem combinada multicritério com modelo multiobjetivo e integração de SIG para localização de abrigos humanitários. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-14012026-151450/pt-br.php. Acesso em: 19 jan. 2026.
    • APA

      Schebanow Júnior, N. (2025). Modelagem combinada multicritério com modelo multiobjetivo e integração de SIG para localização de abrigos humanitários (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-14012026-151450/pt-br.php
    • NLM

      Schebanow Júnior N. Modelagem combinada multicritério com modelo multiobjetivo e integração de SIG para localização de abrigos humanitários [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-14012026-151450/pt-br.php
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      Schebanow Júnior N. Modelagem combinada multicritério com modelo multiobjetivo e integração de SIG para localização de abrigos humanitários [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-14012026-151450/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: VEÍCULOS SOBRE TRILHOS, FERROVIAS, TRENS

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      DORATIOTTO, Cesar Augusto. Exploração de dados gerados em trens de passageiros: informações operacionais em estações. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-090241/pt-br.php. Acesso em: 19 jan. 2026.
    • APA

      Doratiotto, C. A. (2025). Exploração de dados gerados em trens de passageiros: informações operacionais em estações (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-090241/pt-br.php
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      Doratiotto CA. Exploração de dados gerados em trens de passageiros: informações operacionais em estações [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-090241/pt-br.php
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      Doratiotto CA. Exploração de dados gerados em trens de passageiros: informações operacionais em estações [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-090241/pt-br.php

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