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Dissertação (Mestrado)
Topology optimization of structures considering soil-structure interaction (2022)
Cortez, Rômulo Luz; Sanches, Renato Picelli (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: INTERAÇÃO SOLO-ESTRUTURA, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, MÉTODO DOS ELEMENTOS DE CONTORNO
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ABNT
CORTEZ, Rômulo Luz. Topology optimization of structures considering soil-structure interaction. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07062023-072539/. Acesso em: 14 out. 2024.
APA
Cortez, R. L. (2022). Topology optimization of structures considering soil-structure interaction (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07062023-072539/
NLM
Cortez RL. Topology optimization of structures considering soil-structure interaction [Internet]. 2022 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07062023-072539/
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Cortez RL. Topology optimization of structures considering soil-structure interaction [Internet]. 2022 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07062023-072539/
Dissertação (Mestrado)
Analytical and numerical study on concrete local behavior in thrust phase of TBM-constructed tunnels (2022)
Marum, Tiago Haddad; Figueiredo, Antonio Domingues de (Orientador) ; Bitencourt Júnior, Luís Antônio Guimarães (coorient)
Unidade: EP
Subjects: CONCRETO, TÚNEIS, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS
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ABNT
MARUM, Tiago Haddad. Analytical and numerical study on concrete local behavior in thrust phase of TBM-constructed tunnels. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3146/tde-05092022-102734/. Acesso em: 14 out. 2024.
APA
Marum, T. H. (2022). Analytical and numerical study on concrete local behavior in thrust phase of TBM-constructed tunnels (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3146/tde-05092022-102734/
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Marum TH. Analytical and numerical study on concrete local behavior in thrust phase of TBM-constructed tunnels [Internet]. 2022 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3146/tde-05092022-102734/
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Marum TH. Analytical and numerical study on concrete local behavior in thrust phase of TBM-constructed tunnels [Internet]. 2022 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3146/tde-05092022-102734/
Dissertação (Mestrado)
Nonlinear supersonic flutter analysis of reinforced laminated curved panels (2021)
Cabral, Myrella Vieira; Marques, Flavio Donizeti (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: ANÁLISE NÃO LINEAR DE ESTRUTURAS, AEROELASTICIDADE DE AERONAVES, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS
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ABNT
CABRAL, Myrella Vieira. Nonlinear supersonic flutter analysis of reinforced laminated curved panels. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-22062021-173135/. Acesso em: 14 out. 2024.
APA
Cabral, M. V. (2021). Nonlinear supersonic flutter analysis of reinforced laminated curved panels (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-22062021-173135/
NLM
Cabral MV. Nonlinear supersonic flutter analysis of reinforced laminated curved panels [Internet]. 2021 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-22062021-173135/
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Cabral MV. Nonlinear supersonic flutter analysis of reinforced laminated curved panels [Internet]. 2021 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-22062021-173135/
Dissertação (Mestrado)
Bifurcating solutions of anisotropic disk problem in a constrained minimization theory of elasticity (2021)
Rocha, Lucas Almeida; Aguiar, Adair Roberto (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: ELASTICIDADE DAS ESTRUTURAS, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS
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ABNT
ROCHA, Lucas Almeida. Bifurcating solutions of anisotropic disk problem in a constrained minimization theory of elasticity. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18134/tde-01062023-152346/. Acesso em: 14 out. 2024.
APA
Rocha, L. A. (2021). Bifurcating solutions of anisotropic disk problem in a constrained minimization theory of elasticity (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18134/tde-01062023-152346/
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Rocha LA. Bifurcating solutions of anisotropic disk problem in a constrained minimization theory of elasticity [Internet]. 2021 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18134/tde-01062023-152346/
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Rocha LA. Bifurcating solutions of anisotropic disk problem in a constrained minimization theory of elasticity [Internet]. 2021 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18134/tde-01062023-152346/
Dissertação (Mestrado)
The virtual element method for wheel-rail contact problems (2021)
Moherdaui, Tiago Fernandes; Gay Neto, Alfredo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MÉTODOS NUMÉRICOS, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, MECÂNICA DOS SÓLIDOS, FERROVIAS
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ABNT
MOHERDAUI, Tiago Fernandes. The virtual element method for wheel-rail contact problems. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-04032022-120650/. Acesso em: 14 out. 2024.
APA
Moherdaui, T. F. (2021). The virtual element method for wheel-rail contact problems (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-04032022-120650/
NLM
Moherdaui TF. The virtual element method for wheel-rail contact problems [Internet]. 2021 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-04032022-120650/
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Moherdaui TF. The virtual element method for wheel-rail contact problems [Internet]. 2021 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-04032022-120650/
Dissertação (Mestrado)
Virtual element method applied to the linear elastic model (2021)
Enabe, Paulo Akira Figuti; Provasi, Rodrigo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, MÉTODOS NUMÉRICOS, GEOTECNIA
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ABNT
ENABE, Paulo Akira Figuti. Virtual element method applied to the linear elastic model. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-06012023-091154/. Acesso em: 14 out. 2024.
APA
Enabe, P. A. F. (2021). Virtual element method applied to the linear elastic model (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-06012023-091154/
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Enabe PAF. Virtual element method applied to the linear elastic model [Internet]. 2021 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-06012023-091154/
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Enabe PAF. Virtual element method applied to the linear elastic model [Internet]. 2021 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-06012023-091154/
Dissertação (Mestrado)
UN crash safe vehicle design using human body models (2021)
Duarte, Marcelo Rubens Galdiano; Alves, Marcílio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, VEÍCULOS ESPECIAIS, CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES, CORPO HUMANO
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DUARTE, Marcelo Rubens Galdiano. UN crash safe vehicle design using human body models. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-03022022-114716/. Acesso em: 14 out. 2024.
APA
Duarte, M. R. G. (2021). UN crash safe vehicle design using human body models (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-03022022-114716/
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Duarte MRG. UN crash safe vehicle design using human body models [Internet]. 2021 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-03022022-114716/
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Duarte MRG. UN crash safe vehicle design using human body models [Internet]. 2021 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-03022022-114716/
Dissertação (Mestrado)
Evaluation of laminated composite plates behavior under shear-after-impatc loading conditions: a methodology proposal (2021)
Souza, Gabriel Sales Candido; Tita, Volnei (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: MATERIAIS COMPÓSITOS, LAMINADOS, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, CISALHAMENTO
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SOUZA, Gabriel Sales Candido. Evaluation of laminated composite plates behavior under shear-after-impatc loading conditions: a methodology proposal. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-05082021-081042/. Acesso em: 14 out. 2024.
APA
Souza, G. S. C. (2021). Evaluation of laminated composite plates behavior under shear-after-impatc loading conditions: a methodology proposal (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-05082021-081042/
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Souza GSC. Evaluation of laminated composite plates behavior under shear-after-impatc loading conditions: a methodology proposal [Internet]. 2021 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-05082021-081042/
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Souza GSC. Evaluation of laminated composite plates behavior under shear-after-impatc loading conditions: a methodology proposal [Internet]. 2021 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-05082021-081042/
Dissertação (Mestrado)
A discussion on damage identification in parametrically excited rods (2021)
Costa, Vinicius Vaguetti da; Franzini, Guilherme Rosa (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, ESTRUTURAS
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ABNT
COSTA, Vinicius Vaguetti da. A discussion on damage identification in parametrically excited rods. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-12082022-080832/. Acesso em: 14 out. 2024.
APA
Costa, V. V. da. (2021). A discussion on damage identification in parametrically excited rods (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-12082022-080832/
NLM
Costa VV da. A discussion on damage identification in parametrically excited rods [Internet]. 2021 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-12082022-080832/
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Costa VV da. A discussion on damage identification in parametrically excited rods [Internet]. 2021 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-12082022-080832/
Dissertação (Mestrado)
Design of pneumatic and hydraulic soft actuators by topology optimization method. (2020)
Souza, Eduardo Moscatelli de ; Silva, Emílio Carlos Nelli (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, ROBÔS
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ABNT
SOUZA, Eduardo Moscatelli de. Design of pneumatic and hydraulic soft actuators by topology optimization method. 2020. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-21102020-111748/. Acesso em: 14 out. 2024.
APA
Souza, E. M. de. (2020). Design of pneumatic and hydraulic soft actuators by topology optimization method. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-21102020-111748/
NLM
Souza EM de. Design of pneumatic and hydraulic soft actuators by topology optimization method. [Internet]. 2020 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-21102020-111748/
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Souza EM de. Design of pneumatic and hydraulic soft actuators by topology optimization method. [Internet]. 2020 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-21102020-111748/
Dissertação (Mestrado)
Rotor for a transventricular blood pump (2019)
Andrade, Gustavo Caravita de; Horikawa, Oswaldo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DINÂMICA DOS FLUÍDOS, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, VENTRÍCULO CARDÍACO
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ABNT
ANDRADE, Gustavo Caravita de. Rotor for a transventricular blood pump. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-21102019-085421/. Acesso em: 14 out. 2024.
APA
Andrade, G. C. de. (2019). Rotor for a transventricular blood pump (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-21102019-085421/
NLM
Andrade GC de. Rotor for a transventricular blood pump [Internet]. 2019 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-21102019-085421/
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Andrade GC de. Rotor for a transventricular blood pump [Internet]. 2019 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-21102019-085421/
Dissertação (Mestrado)
Analysis of delamination of composite laminates through the XFEM based on the Layerwise displacement theory (2018)
Santos, Matheus Vilar Mota; Ribeiro, Marcelo Leite (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, AERONAVES, MATERIAIS COMPÓSITOS
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ABNT
SANTOS, Matheus Vilar Mota. Analysis of delamination of composite laminates through the XFEM based on the Layerwise displacement theory. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-03102018-122551/. Acesso em: 14 out. 2024.
APA
Santos, M. V. M. (2018). Analysis of delamination of composite laminates through the XFEM based on the Layerwise displacement theory (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-03102018-122551/
NLM
Santos MVM. Analysis of delamination of composite laminates through the XFEM based on the Layerwise displacement theory [Internet]. 2018 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-03102018-122551/
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Santos MVM. Analysis of delamination of composite laminates through the XFEM based on the Layerwise displacement theory [Internet]. 2018 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-03102018-122551/
Dissertação (Mestrado)
A rigid body and a master-master contact formulation for multibody railway applications (2018)
Refachinho de Campos, Paulo Roberto; Gay Neto, Alfredo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SISTEMAS MECÂNICOS, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, DINÂMICA DAS ESTRUTURAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
REFACHINHO DE CAMPOS, Paulo Roberto. A rigid body and a master-master contact formulation for multibody railway applications. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-01112018-150928/. Acesso em: 14 out. 2024.
APA
Refachinho de Campos, P. R. (2018). A rigid body and a master-master contact formulation for multibody railway applications (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-01112018-150928/
NLM
Refachinho de Campos PR. A rigid body and a master-master contact formulation for multibody railway applications [Internet]. 2018 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-01112018-150928/
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Refachinho de Campos PR. A rigid body and a master-master contact formulation for multibody railway applications [Internet]. 2018 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-01112018-150928/
Dissertação (Mestrado)
A comparative study of robust control methods applied to vehicle anti-roll system by active sway bar (2018)
Paes, Joed Henrique; Colón, Diego (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: BARRA ESTABILIZADORA, VEÍCULOS, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PAES, Joed Henrique. A comparative study of robust control methods applied to vehicle anti-roll system by active sway bar. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3139/tde-08032019-103616/. Acesso em: 14 out. 2024.
APA
Paes, J. H. (2018). A comparative study of robust control methods applied to vehicle anti-roll system by active sway bar (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3139/tde-08032019-103616/
NLM
Paes JH. A comparative study of robust control methods applied to vehicle anti-roll system by active sway bar [Internet]. 2018 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3139/tde-08032019-103616/
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Paes JH. A comparative study of robust control methods applied to vehicle anti-roll system by active sway bar [Internet]. 2018 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3139/tde-08032019-103616/
Dissertação (Mestrado)
Study of the influence of offshore drulling rigs heave motions in drillstrings dynamic behavior (2018)
Santos, Nicolau Oyhenard dos; Carrion, Ronaldo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: COLUNAS DE PERFURAÇÃO, VIBRAÇÕES, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, CISALHAMENTO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SANTOS, Nicolau Oyhenard dos. Study of the influence of offshore drulling rigs heave motions in drillstrings dynamic behavior. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3134/tde-12122018-074029/. Acesso em: 14 out. 2024.
APA
Santos, N. O. dos. (2018). Study of the influence of offshore drulling rigs heave motions in drillstrings dynamic behavior (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3134/tde-12122018-074029/
NLM
Santos NO dos. Study of the influence of offshore drulling rigs heave motions in drillstrings dynamic behavior [Internet]. 2018 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3134/tde-12122018-074029/
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Santos NO dos. Study of the influence of offshore drulling rigs heave motions in drillstrings dynamic behavior [Internet]. 2018 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3134/tde-12122018-074029/
Dissertação (Mestrado)
Parallelized element-by-element architecture for structural analysis of flexible pipes using finite macroelements (2018)
Toni, Fernando Geremias; Martins, Clóvis de Arruda (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TUBOS FLEXÍVEIS, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, MÉTODOS NUMÉRICOS, ARQUITETURAS PARALELAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TONI, Fernando Geremias. Parallelized element-by-element architecture for structural analysis of flexible pipes using finite macroelements. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-19092018-093832/. Acesso em: 14 out. 2024.
APA
Toni, F. G. (2018). Parallelized element-by-element architecture for structural analysis of flexible pipes using finite macroelements (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-19092018-093832/
NLM
Toni FG. Parallelized element-by-element architecture for structural analysis of flexible pipes using finite macroelements [Internet]. 2018 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-19092018-093832/
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Toni FG. Parallelized element-by-element architecture for structural analysis of flexible pipes using finite macroelements [Internet]. 2018 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-19092018-093832/
Dissertação (Mestrado)
Nonlinear finite element aeroelastic modelling of reinforced skin panels in supersonic flows (2018)
Pacheco, Douglas Ramalho Queiroz; Marques, Flávio Donizeti (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: ESTRUTURA DE AERONAVES, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, AEROELASTICIDADE DE AERONAVES
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ABNT
PACHECO, Douglas Ramalho Queiroz. Nonlinear finite element aeroelastic modelling of reinforced skin panels in supersonic flows. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18162/tde-22052024-174343/. Acesso em: 14 out. 2024.
APA
Pacheco, D. R. Q. (2018). Nonlinear finite element aeroelastic modelling of reinforced skin panels in supersonic flows (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18162/tde-22052024-174343/
NLM
Pacheco DRQ. Nonlinear finite element aeroelastic modelling of reinforced skin panels in supersonic flows [Internet]. 2018 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18162/tde-22052024-174343/
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Pacheco DRQ. Nonlinear finite element aeroelastic modelling of reinforced skin panels in supersonic flows [Internet]. 2018 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18162/tde-22052024-174343/
Dissertação (Mestrado)
Numerical experiments with stable versions of the Generalized Finite Element Method (2017)
Sato, Fernando Massami; Proença, Sergio Persival Baroncini (Orientador)
Unidade: EESC
Assunto: MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS
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ABNT
SATO, Fernando Massami. Numerical experiments with stable versions of the Generalized Finite Element Method. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18134/tde-16102017-101710/. Acesso em: 14 out. 2024.
APA
Sato, F. M. (2017). Numerical experiments with stable versions of the Generalized Finite Element Method (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18134/tde-16102017-101710/
NLM
Sato FM. Numerical experiments with stable versions of the Generalized Finite Element Method [Internet]. 2017 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18134/tde-16102017-101710/
Vancouver
Sato FM. Numerical experiments with stable versions of the Generalized Finite Element Method [Internet]. 2017 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18134/tde-16102017-101710/
Dissertação (Mestrado)
Upheaval buckling of pipelines triggered by the internal pressure resulting from the transportation of oil and gas: theoretical discussions and geometrically nonlinear analysis using Finite Element Method (2017)
Craveiro, Marina Vendl; Gay Neto, Alfredo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ANÁLISE NÃO LINEAR DE ESTRUTURAS, DUTOS, FLAMBAGEM, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS
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ABNT
CRAVEIRO, Marina Vendl. Upheaval buckling of pipelines triggered by the internal pressure resulting from the transportation of oil and gas: theoretical discussions and geometrically nonlinear analysis using Finite Element Method. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-06122017-082632/. Acesso em: 14 out. 2024.
APA
Craveiro, M. V. (2017). Upheaval buckling of pipelines triggered by the internal pressure resulting from the transportation of oil and gas: theoretical discussions and geometrically nonlinear analysis using Finite Element Method (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-06122017-082632/
NLM
Craveiro MV. Upheaval buckling of pipelines triggered by the internal pressure resulting from the transportation of oil and gas: theoretical discussions and geometrically nonlinear analysis using Finite Element Method [Internet]. 2017 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-06122017-082632/
Vancouver
Craveiro MV. Upheaval buckling of pipelines triggered by the internal pressure resulting from the transportation of oil and gas: theoretical discussions and geometrically nonlinear analysis using Finite Element Method [Internet]. 2017 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-06122017-082632/
Dissertação (Mestrado)
Kinematically exact elastoplastic analysis of steelo rods with compact cross sections (2017)
Sousa, Yuri Teixeira; Campello, Eduardo de Morais Barreto (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PLASTICIDADE DAS ESTRUTURAS, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, ESTRUTURAS DE AÇO
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ABNT
SOUSA, Yuri Teixeira. Kinematically exact elastoplastic analysis of steelo rods with compact cross sections. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-05122017-134523/. Acesso em: 14 out. 2024.
APA
Sousa, Y. T. (2017). Kinematically exact elastoplastic analysis of steelo rods with compact cross sections (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-05122017-134523/
NLM
Sousa YT. Kinematically exact elastoplastic analysis of steelo rods with compact cross sections [Internet]. 2017 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-05122017-134523/
Vancouver
Sousa YT. Kinematically exact elastoplastic analysis of steelo rods with compact cross sections [Internet]. 2017 ;[citado 2024 out. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-05122017-134523/

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