UN crash safe vehicle design using human body models (2021)
- Authors:
- Autor USP: DUARTE, MARCELO RUBENS GALDIANO - EP
- Unidade: EP
- Sigla do Departamento: PMR
- Subjects: MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS; VEÍCULOS ESPECIAIS; CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES; CORPO HUMANO
- Agências de fomento:
- Language: Inglês
- Abstract: Esta dissertação apresenta o projeto de um Automóvel Urbano Seguro capaz de atender aos requisitos de segurança automotiva estabelecidos pela Comissão Econômica das Nações Unidas para a Europa. O veículo elétrico foi desenvolvido para ser utilizado no ambiente urbano, tendo espaço para dois assentos e para carregar pequenas compras ou bagagens. A avaliação do projeto foi realizada utilizando a formulação explícita do Método dos Elementos Finitos. Primeiramente foi analisado o teste de impacto frontal baseado na ECE R94, em que o modelo colide contra uma barreira deformável sobrepondo 40% de sua largura. Esta simulação foi realizada utilizando os tradicionais Dispositivos de Teste Antropomórficos (ATD), comumente chamados dummies. Foram analisadas as respostas do corpo e da cabeça do modelo e os resultados comparados aos valores especificados pela regulamentação. Em seguida foi analisado o impacto do carro contra pedestre utilizando a regulamentação ECE R127 e modificações à estrutura do veículo foram propostas. Na análise, os tradicionais dummies foram substituídos por complexos dispositivos antropomórficos baseados no corpo humano contando com tendões, ossos e órgãos. As respostas foram analisadas e os valores obtidos foram comparados aos exigidos pela regulamentação. Testes numéricos também foram realizados para avaliar o desempenho em uma colisão lateral contra um poste rígido baseado na ECE R135. Nesta simulação foi utilizado o 50% World Side Impact dummy e foi avaliada a resposta do modelo para cabeça, tórax e ombros. A dissertação ainda apresenta uma discussão sobre as dificuldades encontradas durante as simulações e como foi possível superá-las.
- Imprenta:
- Data da defesa: 09.06.2021
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ABNT
DUARTE, Marcelo Rubens Galdiano. UN crash safe vehicle design using human body models. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-03022022-114716/. Acesso em: 14 ago. 2024. -
APA
Duarte, M. R. G. (2021). UN crash safe vehicle design using human body models (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-03022022-114716/ -
NLM
Duarte MRG. UN crash safe vehicle design using human body models [Internet]. 2021 ;[citado 2024 ago. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-03022022-114716/ -
Vancouver
Duarte MRG. UN crash safe vehicle design using human body models [Internet]. 2021 ;[citado 2024 ago. 14 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-03022022-114716/
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