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Artigo de periodico
Spatial modeling of travel demand accounting for multicollinearity and different sampling strategies: a stop-level case study (2024)
Marques, Samuel de França ; Pitombo, Cira Souza ; Gómez Hernández, José Jaime
Source: Journal of Advanced Transportation. Unidade: EESC
Subjects: USO DO SOLO, ÔNIBUS, VIAGENS, TRANSPORTES
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ABNT
MARQUES, Samuel de França e PITOMBO, Cira Souza e GÓMEZ HERNÁNDEZ, José Jaime. Spatial modeling of travel demand accounting for multicollinearity and different sampling strategies: a stop-level case study. Journal of Advanced Transportation, v. 2024, p. 1-27, 2024Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1155/2024/7967141. Acesso em: 08 out. 2025.
APA
Marques, S. de F., Pitombo, C. S., & Gómez Hernández, J. J. (2024). Spatial modeling of travel demand accounting for multicollinearity and different sampling strategies: a stop-level case study. Journal of Advanced Transportation, 2024, 1-27. doi:10.1155/2024/7967141
NLM
Marques S de F, Pitombo CS, Gómez Hernández JJ. Spatial modeling of travel demand accounting for multicollinearity and different sampling strategies: a stop-level case study [Internet]. Journal of Advanced Transportation. 2024 ; 2024 1-27.[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1155/2024/7967141
Vancouver
Marques S de F, Pitombo CS, Gómez Hernández JJ. Spatial modeling of travel demand accounting for multicollinearity and different sampling strategies: a stop-level case study [Internet]. Journal of Advanced Transportation. 2024 ; 2024 1-27.[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1155/2024/7967141
Artigo de periodico
A sustainable approach to how roadway recognition affects drivers’ speed choice (2024)
Ribeiro, Ruy Santos; Esparza Albarracin, Orlando Yesid ; Linhares, Guilherme Rodrigues; Larocca, Ana Paula Camargo ; Bernucci, Liedi Légi Bariani
Source: Sustainability. Unidade: EESC
Subjects: DIREÇÃO VEICULAR, VELOCIDADE, COMPORTAMENTO, TRANSPORTES
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ABNT
RIBEIRO, Ruy Santos et al. A sustainable approach to how roadway recognition affects drivers’ speed choice. Sustainability, v. 16, n. 15, p. 1-16, 2024Tradução . . Disponível em: https://dx.doi.org/10.3390/su16156546. Acesso em: 08 out. 2025.
APA
Ribeiro, R. S., Esparza Albarracin, O. Y., Linhares, G. R., Larocca, A. P. C., & Bernucci, L. L. B. (2024). A sustainable approach to how roadway recognition affects drivers’ speed choice. Sustainability, 16( 15), 1-16. doi:10.3390/su16156546
NLM
Ribeiro RS, Esparza Albarracin OY, Linhares GR, Larocca APC, Bernucci LLB. A sustainable approach to how roadway recognition affects drivers’ speed choice [Internet]. Sustainability. 2024 ; 16( 15): 1-16.[citado 2025 out. 08 ] Available from: https://dx.doi.org/10.3390/su16156546
Vancouver
Ribeiro RS, Esparza Albarracin OY, Linhares GR, Larocca APC, Bernucci LLB. A sustainable approach to how roadway recognition affects drivers’ speed choice [Internet]. Sustainability. 2024 ; 16( 15): 1-16.[citado 2025 out. 08 ] Available from: https://dx.doi.org/10.3390/su16156546
Artigo de periodico
Exploring the resilience of public transport trips in the face of urban violence from a gender perspective (2023)
Cardoso, Marcus; Santos, Tálita; Tessarolo, Luiza Gagno Azolin; Aprigliano, Vicente; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da ; Silva, Marcelino Aurélio Vieira da
Source: Sustainability. Unidade: EESC
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, SISTEMAS DE TRANSPORTES, VIOLÊNCIA, RESILIÊNCIA (PSICOLOGIA), TRANSPORTES
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ABNT
CARDOSO, Marcus et al. Exploring the resilience of public transport trips in the face of urban violence from a gender perspective. Sustainability, v. 15, n. 24, p. 1-23, 2023Tradução . . Disponível em: https://dx.doi.org/10.3390/su152416960. Acesso em: 08 out. 2025.
APA
Cardoso, M., Santos, T., Tessarolo, L. G. A., Aprigliano, V., Silva, A. N. R. da, & Silva, M. A. V. da. (2023). Exploring the resilience of public transport trips in the face of urban violence from a gender perspective. Sustainability, 15( 24), 1-23. doi:10.3390/su152416960
NLM
Cardoso M, Santos T, Tessarolo LGA, Aprigliano V, Silva ANR da, Silva MAV da. Exploring the resilience of public transport trips in the face of urban violence from a gender perspective [Internet]. Sustainability. 2023 ; 15( 24): 1-23.[citado 2025 out. 08 ] Available from: https://dx.doi.org/10.3390/su152416960
Vancouver
Cardoso M, Santos T, Tessarolo LGA, Aprigliano V, Silva ANR da, Silva MAV da. Exploring the resilience of public transport trips in the face of urban violence from a gender perspective [Internet]. Sustainability. 2023 ; 15( 24): 1-23.[citado 2025 out. 08 ] Available from: https://dx.doi.org/10.3390/su152416960
Artigo de periodico
Reverse engineering cycling culture using stakeholders’ perceptions of well-established examples: insights from Enschede and Münster (2023)
Miranda, Hellem de Freitas; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da ; Geurs, Karst
Source: Case Studies on Transport Policy. Unidade: EESC
Subjects: ENGENHARIA REVERSA DE SOFTWARE, TRANSPORTES
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ABNT
MIRANDA, Hellem de Freitas e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da e GEURS, Karst. Reverse engineering cycling culture using stakeholders’ perceptions of well-established examples: insights from Enschede and Münster. Case Studies on Transport Policy, v. 14, p. 1-15, 2023Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/j.cstp.2023.101107. Acesso em: 08 out. 2025.
APA
Miranda, H. de F., Silva, A. N. R. da, & Geurs, K. (2023). Reverse engineering cycling culture using stakeholders’ perceptions of well-established examples: insights from Enschede and Münster. Case Studies on Transport Policy, 14, 1-15. doi:10.1016/j.cstp.2023.101107
NLM
Miranda H de F, Silva ANR da, Geurs K. Reverse engineering cycling culture using stakeholders’ perceptions of well-established examples: insights from Enschede and Münster [Internet]. Case Studies on Transport Policy. 2023 ; 14 1-15.[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.cstp.2023.101107
Vancouver
Miranda H de F, Silva ANR da, Geurs K. Reverse engineering cycling culture using stakeholders’ perceptions of well-established examples: insights from Enschede and Münster [Internet]. Case Studies on Transport Policy. 2023 ; 14 1-15.[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.cstp.2023.101107
Artigo de periodico
Medidas para a promoção da bicicleta em São Paulo: uma análise Multicritério e Multiatores (2021)
Miranda, Hellem de Freitas; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da ; Geurs, Karst T ; Grigolon, Anna Beatriz
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: TRANSPORTES, BICICLETAS, MOBILIDADE URBANA
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ABNT
MIRANDA, Hellem de Freitas et al. Medidas para a promoção da bicicleta em São Paulo: uma análise Multicritério e Multiatores. Transportes, v. 29, n. 1, p. 194-210, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2316. Acesso em: 08 out. 2025.
APA
Miranda, H. de F., Silva, A. N. R. da, Geurs, K. T., & Grigolon, A. B. (2021). Medidas para a promoção da bicicleta em São Paulo: uma análise Multicritério e Multiatores. Transportes, 29( 1), 194-210. doi:10.14295/transportes.v29i1.2316
NLM
Miranda H de F, Silva ANR da, Geurs KT, Grigolon AB. Medidas para a promoção da bicicleta em São Paulo: uma análise Multicritério e Multiatores [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 1): 194-210.[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2316
Vancouver
Miranda H de F, Silva ANR da, Geurs KT, Grigolon AB. Medidas para a promoção da bicicleta em São Paulo: uma análise Multicritério e Multiatores [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 1): 194-210.[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2316
Artigo de periodico
Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile (2021)
Calsavara, Felipe ; Kabbach Júnior, Felipe Issa ; Larocca, Ana Paula Camargo
Source: Sustainability. Unidades: EP, EESC
Subjects: SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), NEBULOSIDADE, ACIDENTES DE TRÂNSITO, RODOVIAS, SEGURANÇA RODOVIÁRIA
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ABNT
CALSAVARA, Felipe e KABBACH JÚNIOR, Felipe Issa e LAROCCA, Ana Paula Camargo. Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile. Sustainability, v. 13, n. 16, p. 13 on-line, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.3390/su13169448. Acesso em: 08 out. 2025.
APA
Calsavara, F., Kabbach Júnior, F. I., & Larocca, A. P. C. (2021). Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile. Sustainability, 13( 16), 13 on-line. doi:10.3390/su13169448
NLM
Calsavara F, Kabbach Júnior FI, Larocca APC. Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile [Internet]. Sustainability. 2021 ; 13( 16): 13 on-line.[citado 2025 out. 08 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su13169448
Vancouver
Calsavara F, Kabbach Júnior FI, Larocca APC. Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile [Internet]. Sustainability. 2021 ; 13( 16): 13 on-line.[citado 2025 out. 08 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su13169448
Artigo de periodico
Ridership estimation along bus transit lines based on kriging: comparative analysis between network and euclidean distances (2021)
Marques, Samuel de França ; Pitombo, Cira Souza
Source: Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. Unidade: EESC
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, KRIGAGEM, MOBILIDADE URBANA
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ABNT
MARQUES, Samuel de França e PITOMBO, Cira Souza. Ridership estimation along bus transit lines based on kriging: comparative analysis between network and euclidean distances. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis, v. 5, n. 7, 2021Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/55ed4cee-083a-4e6b-a686-7e8ac104b9fd/SYSNO3169429_%5BArt%20per%5D%20Marques_Ridership%20estimation.pdf. Acesso em: 08 out. 2025.
APA
Marques, S. de F., & Pitombo, C. S. (2021). Ridership estimation along bus transit lines based on kriging: comparative analysis between network and euclidean distances. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis, 5( 7). doi:10.1007/s41651-021-00075-w
NLM
Marques S de F, Pitombo CS. Ridership estimation along bus transit lines based on kriging: comparative analysis between network and euclidean distances [Internet]. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. 2021 ; 5( 7):[citado 2025 out. 08 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/55ed4cee-083a-4e6b-a686-7e8ac104b9fd/SYSNO3169429_%5BArt%20per%5D%20Marques_Ridership%20estimation.pdf
Vancouver
Marques S de F, Pitombo CS. Ridership estimation along bus transit lines based on kriging: comparative analysis between network and euclidean distances [Internet]. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. 2021 ; 5( 7):[citado 2025 out. 08 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/55ed4cee-083a-4e6b-a686-7e8ac104b9fd/SYSNO3169429_%5BArt%20per%5D%20Marques_Ridership%20estimation.pdf
Artigo de periodico
Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs (2021)
Kuniyoshi, José Ricardo Gabriel; Costa, Alex Taima; Figueira, Aurenice da Cruz; Kabbach Júnior, Felipe Issa ; Larocca, Ana Paula Camargo
Source: Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. Unidades: EP, EESC
Subjects: SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO, MOTORISTAS, VISÃO, IDADE, RASTREAMENTO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
KUNIYOSHI, José Ricardo Gabriel et al. Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, v. 11, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/j.trip.2021.100460. Acesso em: 08 out. 2025.
APA
Kuniyoshi, J. R. G., Costa, A. T., Figueira, A. da C., Kabbach Júnior, F. I., & Larocca, A. P. C. (2021). Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 11. doi:10.1016/j.trip.2021.100460
NLM
Kuniyoshi JRG, Costa AT, Figueira A da C, Kabbach Júnior FI, Larocca APC. Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs [Internet]. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. 2021 ; 11[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.trip.2021.100460.
Vancouver
Kuniyoshi JRG, Costa AT, Figueira A da C, Kabbach Júnior FI, Larocca APC. Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs [Internet]. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. 2021 ; 11[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.trip.2021.100460.
Artigo de periodico
Cyclists’ noise exposure in a Brazilian medium-sized city (2020)
Ramos, Thiago da Cunha ; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da ; Souza, Léa Cristina Lucas de ; Dekoninck, Luc ; Botteldooren, Dick ; Teixeira, Inaian Pignatti
Source: Ciência & Saúde Coletiva. Unidades: EESC, EACH
Subjects: TRANSPORTES, CICLISTAS, RUÍDO URBANO
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ABNT
RAMOS, Thiago da Cunha et al. Cyclists’ noise exposure in a Brazilian medium-sized city. Ciência & Saúde Coletiva, v. 25, n. 7, p. 76-88, 2020Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1590/1413-81232020257.157522018. Acesso em: 08 out. 2025.
APA
Ramos, T. da C., Silva, A. N. R. da, Souza, L. C. L. de, Dekoninck, L., Botteldooren, D., & Teixeira, I. P. (2020). Cyclists’ noise exposure in a Brazilian medium-sized city. Ciência & Saúde Coletiva, 25( 7), 76-88. doi:10.1590/1413-81232020257.157522018
NLM
Ramos T da C, Silva ANR da, Souza LCL de, Dekoninck L, Botteldooren D, Teixeira IP. Cyclists’ noise exposure in a Brazilian medium-sized city [Internet]. Ciência & Saúde Coletiva. 2020 ; 25( 7): 76-88.[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1590/1413-81232020257.157522018
Vancouver
Ramos T da C, Silva ANR da, Souza LCL de, Dekoninck L, Botteldooren D, Teixeira IP. Cyclists’ noise exposure in a Brazilian medium-sized city [Internet]. Ciência & Saúde Coletiva. 2020 ; 25( 7): 76-88.[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1590/1413-81232020257.157522018
Artigo de periodico
Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system (2020)
Campos, Cintia Isabel de ; Marcomini, Leandro Arab; Panice, Natália Ribeiro; Piva, Fernando José; Larocca, Ana Paula Camargo
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS, SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), MOTORISTAS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CAMPOS, Cintia Isabel de et al. Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system. Transportes, v. 28, n. 3, p. 165-179, 2020Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i3.2015. Acesso em: 08 out. 2025.
APA
Campos, C. I. de, Marcomini, L. A., Panice, N. R., Piva, F. J., & Larocca, A. P. C. (2020). Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system. Transportes, 28( 3), 165-179. doi:10.14295/transportes.v28i3.2015
NLM
Campos CI de, Marcomini LA, Panice NR, Piva FJ, Larocca APC. Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system [Internet]. Transportes. 2020 ; 28( 3): 165-179.[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i3.2015
Vancouver
Campos CI de, Marcomini LA, Panice NR, Piva FJ, Larocca APC. Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system [Internet]. Transportes. 2020 ; 28( 3): 165-179.[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i3.2015
Artigo de periodico
Intersecting geostatistics with transport demand modeling: a bibliographic survey (2020)
Marques, Samuel de França ; Pitombo, Cira Souza
Source: Revista Brasileira de Cartografia. Unidade: EESC
Subjects: GEOESTATÍSTICA, TRANSPORTES, MOBILIDADE URBANA, KRIGAGEM
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MARQUES, Samuel de França e PITOMBO, Cira Souza. Intersecting geostatistics with transport demand modeling: a bibliographic survey. Revista Brasileira de Cartografia, v. 72, 2020Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14393/rbcv72nespecial50anos-56467. Acesso em: 08 out. 2025.
APA
Marques, S. de F., & Pitombo, C. S. (2020). Intersecting geostatistics with transport demand modeling: a bibliographic survey. Revista Brasileira de Cartografia, 72. doi:10.14393/rbcv72nespecial50anos-56467
NLM
Marques S de F, Pitombo CS. Intersecting geostatistics with transport demand modeling: a bibliographic survey [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2020 ; 72[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14393/rbcv72nespecial50anos-56467
Vancouver
Marques S de F, Pitombo CS. Intersecting geostatistics with transport demand modeling: a bibliographic survey [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2020 ; 72[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14393/rbcv72nespecial50anos-56467
Artigo de periodico
Avaliação preliminar da resiliência na mobilidade urbana decorrente do transporte público (2020)
Azolin, Luiza Gagno; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, MOBILIDADE URBANA, COMBUSTÍVEIS, CRISE ENERGÉTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
AZOLIN, Luiza Gagno e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Avaliação preliminar da resiliência na mobilidade urbana decorrente do transporte público. Transportes, v. 28, n. 4, p. 76-88, 2020Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i4.2406. Acesso em: 08 out. 2025.
APA
Azolin, L. G., & Silva, A. N. R. da. (2020). Avaliação preliminar da resiliência na mobilidade urbana decorrente do transporte público. Transportes, 28( 4), 76-88. doi:10.14295/transportes.v28i4.2406
NLM
Azolin LG, Silva ANR da. Avaliação preliminar da resiliência na mobilidade urbana decorrente do transporte público [Internet]. Transportes. 2020 ; 28( 4): 76-88.[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i4.2406
Vancouver
Azolin LG, Silva ANR da. Avaliação preliminar da resiliência na mobilidade urbana decorrente do transporte público [Internet]. Transportes. 2020 ; 28( 4): 76-88.[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i4.2406
Artigo de periodico
Characterization of municipalities with high road traffic fatality rates using macro level data and the CART algorithm (2019)
Campos, Cintia Isabel de; Santos, Murilo Castanho dos; Pitombo, Cira Souza
Source: Journal of Applied Research and Technology. Unidade: EESC
Subjects: SEGURANÇA RODOVIÁRIA, ACIDENTES DE TRÂNSITO, ALGORITMOS GENÉTICOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CAMPOS, Cintia Isabel de e SANTOS, Murilo Castanho dos e PITOMBO, Cira Souza. Characterization of municipalities with high road traffic fatality rates using macro level data and the CART algorithm. Journal of Applied Research and Technology, v. 16, n. 2, p. 79-94, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.22201/icat.16656423.2018.16.2.708. Acesso em: 08 out. 2025.
APA
Campos, C. I. de, Santos, M. C. dos, & Pitombo, C. S. (2019). Characterization of municipalities with high road traffic fatality rates using macro level data and the CART algorithm. Journal of Applied Research and Technology, 16( 2), 79-94. doi:10.22201/icat.16656423.2018.16.2.708
NLM
Campos CI de, Santos MC dos, Pitombo CS. Characterization of municipalities with high road traffic fatality rates using macro level data and the CART algorithm [Internet]. Journal of Applied Research and Technology. 2019 ; 16( 2): 79-94.[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.22201/icat.16656423.2018.16.2.708
Vancouver
Campos CI de, Santos MC dos, Pitombo CS. Characterization of municipalities with high road traffic fatality rates using macro level data and the CART algorithm [Internet]. Journal of Applied Research and Technology. 2019 ; 16( 2): 79-94.[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.22201/icat.16656423.2018.16.2.708
Artigo de periodico
Sequential Gaussian simulation as a promising tool in travel demand modeling (2019)
Lindner, Anabele; Pitombo, Cira Souza
Source: Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. Unidade: EESC
Subjects: ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, SIMULAÇÃO, TRANSPORTE PÚBLICO, GEOESTATÍSTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LINDNER, Anabele e PITOMBO, Cira Souza. Sequential Gaussian simulation as a promising tool in travel demand modeling. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis, v. 3, n. 15, 2019Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/997ea459-3d5a-4657-aecd-5862e4d73315/sysno3168342_%5BArt%20per%5D%20Lindner_Sequential%20Gaussian.pdf. Acesso em: 08 out. 2025.
APA
Lindner, A., & Pitombo, C. S. (2019). Sequential Gaussian simulation as a promising tool in travel demand modeling. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis, 3( 15). doi:10.1007/s41651-019-0038-x
NLM
Lindner A, Pitombo CS. Sequential Gaussian simulation as a promising tool in travel demand modeling [Internet]. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. 2019 ; 3( 15):[citado 2025 out. 08 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/997ea459-3d5a-4657-aecd-5862e4d73315/sysno3168342_%5BArt%20per%5D%20Lindner_Sequential%20Gaussian.pdf
Vancouver
Lindner A, Pitombo CS. Sequential Gaussian simulation as a promising tool in travel demand modeling [Internet]. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. 2019 ; 3( 15):[citado 2025 out. 08 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/997ea459-3d5a-4657-aecd-5862e4d73315/sysno3168342_%5BArt%20per%5D%20Lindner_Sequential%20Gaussian.pdf
Artigo de periodico
Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística (2019)
Marques, Samuel de França ; Pitombo, Cira Souza
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, TRANSPORTE PÚBLICO, KRIGAGEM, GEOESTATÍSTICA
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ABNT
MARQUES, Samuel de França e PITOMBO, Cira Souza. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística. Transportes, v. 27, n. 3, p. 15-35, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i3.2007. Acesso em: 08 out. 2025.
APA
Marques, S. de F., & Pitombo, C. S. (2019). Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística. Transportes, 27( 3), 15-35. doi:10.14295/transportes.v27i3.2007
NLM
Marques S de F, Pitombo CS. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 3): 15-35.[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i3.2007.
Vancouver
Marques S de F, Pitombo CS. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 3): 15-35.[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i3.2007.
Artigo de periodico
Detection of a curved bridge deck vibration using robotic total stations for structural health monitoring (2019)
Santos, Renaude Carneiro dos; Larocca, Ana Paula Camargo ; Araújo Neto, João Olympio de; Barbosa, Augusto César Barros; Oliveira, José Venâncio Marra de
Source: Journal of Civil Structural Health Monitoring. Unidade: EESC
Subjects: PONTES DE CONCRETO, VIBRAÇÕES, TRANSFORMADA DE FOURIER
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ABNT
SANTOS, Renaude Carneiro dos et al. Detection of a curved bridge deck vibration using robotic total stations for structural health monitoring. Journal of Civil Structural Health Monitoring, v. 9, p. 63-76, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1007/s13349-019-00322-1. Acesso em: 08 out. 2025.
APA
Santos, R. C. dos, Larocca, A. P. C., Araújo Neto, J. O. de, Barbosa, A. C. B., & Oliveira, J. V. M. de. (2019). Detection of a curved bridge deck vibration using robotic total stations for structural health monitoring. Journal of Civil Structural Health Monitoring, 9, 63-76. doi:10.1007/s13349-019-00322-1
NLM
Santos RC dos, Larocca APC, Araújo Neto JO de, Barbosa ACB, Oliveira JVM de. Detection of a curved bridge deck vibration using robotic total stations for structural health monitoring [Internet]. Journal of Civil Structural Health Monitoring. 2019 ; 9 63-76.[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1007/s13349-019-00322-1
Vancouver
Santos RC dos, Larocca APC, Araújo Neto JO de, Barbosa ACB, Oliveira JVM de. Detection of a curved bridge deck vibration using robotic total stations for structural health monitoring [Internet]. Journal of Civil Structural Health Monitoring. 2019 ; 9 63-76.[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1007/s13349-019-00322-1
Artigo de periodico
A conjoint approach of spatial statistics and a traditional method for travel mode choice issues (2018)
Lindner, Anabele; Pitombo, Cira Souza
Source: Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. Unidade: EESC
Subjects: GEOESTATÍSTICA, VIAGENS, KRIGAGEM, REGRESSÃO LOGÍSTICA
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ABNT
LINDNER, Anabele e PITOMBO, Cira Souza. A conjoint approach of spatial statistics and a traditional method for travel mode choice issues. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis, v. 2, n. 1, 2018Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6b8bb2ed-7e51-4c62-80d0-2b900b24bad1/SYSNO3168232_%5BArt%20per%5D%20Lindner_A%20conjoint%20approach.pdf. Acesso em: 08 out. 2025.
APA
Lindner, A., & Pitombo, C. S. (2018). A conjoint approach of spatial statistics and a traditional method for travel mode choice issues. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis, 2( 1). doi:10.1007/s41651-017-0008-0
NLM
Lindner A, Pitombo CS. A conjoint approach of spatial statistics and a traditional method for travel mode choice issues [Internet]. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. 2018 ; 2( 1):[citado 2025 out. 08 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6b8bb2ed-7e51-4c62-80d0-2b900b24bad1/SYSNO3168232_%5BArt%20per%5D%20Lindner_A%20conjoint%20approach.pdf
Vancouver
Lindner A, Pitombo CS. A conjoint approach of spatial statistics and a traditional method for travel mode choice issues [Internet]. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. 2018 ; 2( 1):[citado 2025 out. 08 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6b8bb2ed-7e51-4c62-80d0-2b900b24bad1/SYSNO3168232_%5BArt%20per%5D%20Lindner_A%20conjoint%20approach.pdf
Artigo de periodico
Evaluating measures of effectiveness for quality of service estimation on two-lane rural highways (2018)
Bessa Júnior, José Elievam; Setti, José Reynaldo Anselmo
Source: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems. Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS, ZONA RURAL, SERVIÇO AO CLIENTE
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ABNT
BESSA JÚNIOR, José Elievam e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Evaluating measures of effectiveness for quality of service estimation on two-lane rural highways. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, v. 144, n. 9, 2018Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1061/JTEPBS.000017. Acesso em: 08 out. 2025.
APA
Bessa Júnior, J. E., & Setti, J. R. A. (2018). Evaluating measures of effectiveness for quality of service estimation on two-lane rural highways. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, 144( 9). doi:10.1061/JTEPBS.000017
NLM
Bessa Júnior JE, Setti JRA. Evaluating measures of effectiveness for quality of service estimation on two-lane rural highways [Internet]. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems. 2018 ; 144( 9):[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1061/JTEPBS.000017
Vancouver
Bessa Júnior JE, Setti JRA. Evaluating measures of effectiveness for quality of service estimation on two-lane rural highways [Internet]. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems. 2018 ; 144( 9):[citado 2025 out. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1061/JTEPBS.000017
Trabalho de evento
Drivers distraction at curves under distraction task in static driving simulator (2018)
Vieira, Fábio Sartori; Larocca, Ana Paula Camargo
Source: Proceedings. Conference titles: International Conference Road Safety on Five Continents. Unidade: EESC
Subjects: SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), DIREÇÃO VEICULAR
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ABNT
VIEIRA, Fábio Sartori e LAROCCA, Ana Paula Camargo. Drivers distraction at curves under distraction task in static driving simulator. 2018, Anais.. Jeju, South Korea: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2018. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bf3e7da5-6f28-4a4c-9cf1-6d40601232bf/sysno3174763_%5BTrab%20ev%5D%20Vieira_Drivers%20distraction%20at.pdf. Acesso em: 08 out. 2025.
APA
Vieira, F. S., & Larocca, A. P. C. (2018). Drivers distraction at curves under distraction task in static driving simulator. In Proceedings. Jeju, South Korea: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/bf3e7da5-6f28-4a4c-9cf1-6d40601232bf/sysno3174763_%5BTrab%20ev%5D%20Vieira_Drivers%20distraction%20at.pdf
NLM
Vieira FS, Larocca APC. Drivers distraction at curves under distraction task in static driving simulator [Internet]. Proceedings. 2018 ;[citado 2025 out. 08 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bf3e7da5-6f28-4a4c-9cf1-6d40601232bf/sysno3174763_%5BTrab%20ev%5D%20Vieira_Drivers%20distraction%20at.pdf
Vancouver
Vieira FS, Larocca APC. Drivers distraction at curves under distraction task in static driving simulator [Internet]. Proceedings. 2018 ;[citado 2025 out. 08 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bf3e7da5-6f28-4a4c-9cf1-6d40601232bf/sysno3174763_%5BTrab%20ev%5D%20Vieira_Drivers%20distraction%20at.pdf
Artigo de periodico
Determination of the binder content of fine aggregate matrices prepared with modified binders (2018)
NG, Andressa Ka Yan; Vale, Aline C. do; Gigante, A. C.; Faxina, Adalberto Leandro
Source: Journal of Materials in Civil Engineering. Unidade: EESC
Subjects: LIGANTES, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, POLÍMEROS (MATERIAIS), ASFALTO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
NG, Andressa Ka Yan et al. Determination of the binder content of fine aggregate matrices prepared with modified binders. Journal of Materials in Civil Engineering, v. 30, n. 4, 2018Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/86d41f08-7630-4a4e-8280-4e6f31dcb2e0/SYSNO3176174_%5BArt%20per%5D%20NG_Determination%20of%20tne%20binder.pdf. Acesso em: 08 out. 2025.
APA
NG, A. K. Y., Vale, A. C. do, Gigante, A. C., & Faxina, A. L. (2018). Determination of the binder content of fine aggregate matrices prepared with modified binders. Journal of Materials in Civil Engineering, 30( 4). doi:10.1061/(ASCE)MT.1943-5533.0002160
NLM
NG AKY, Vale AC do, Gigante AC, Faxina AL. Determination of the binder content of fine aggregate matrices prepared with modified binders [Internet]. Journal of Materials in Civil Engineering. 2018 ; 30( 4):[citado 2025 out. 08 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/86d41f08-7630-4a4e-8280-4e6f31dcb2e0/SYSNO3176174_%5BArt%20per%5D%20NG_Determination%20of%20tne%20binder.pdf
Vancouver
NG AKY, Vale AC do, Gigante AC, Faxina AL. Determination of the binder content of fine aggregate matrices prepared with modified binders [Internet]. Journal of Materials in Civil Engineering. 2018 ; 30( 4):[citado 2025 out. 08 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/86d41f08-7630-4a4e-8280-4e6f31dcb2e0/SYSNO3176174_%5BArt%20per%5D%20NG_Determination%20of%20tne%20binder.pdf

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