Spatial modeling of travel demand accounting for multicollinearity and different sampling strategies: a stop-level case study (2024)
- Authors:
- USP affiliated authors: PITOMBO, CIRA SOUZA - EESC ; MARQUES, SAMUEL DE FRANÇA - EESC
- Unidade: EESC
- DOI: 10.1155/2024/7967141
- Subjects: USO DO SOLO; ÔNIBUS; VIAGENS; TRANSPORTES
- Agências de fomento:
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Publisher place: Hoboken, NJ, USA
- Date published: 2024
- Source:
- Título: Journal of Advanced Transportation
- ISSN: 0197-6729
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 2024, article ID7967141, p. 1-27, 2024
- Status:
- Artigo publicado em periódico de acesso aberto (Gold Open Access)
- Versão do Documento:
- Versão publicada (Published version)
- Acessar versão aberta:
-
ABNT
MARQUES, Samuel de França e PITOMBO, Cira Souza e GÓMEZ HERNÁNDEZ, José Jaime. Spatial modeling of travel demand accounting for multicollinearity and different sampling strategies: a stop-level case study. Journal of Advanced Transportation, v. 2024, p. 1-27, 2024Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1155/2024/7967141. Acesso em: 09 abr. 2026. -
APA
Marques, S. de F., Pitombo, C. S., & Gómez Hernández, J. J. (2024). Spatial modeling of travel demand accounting for multicollinearity and different sampling strategies: a stop-level case study. Journal of Advanced Transportation, 2024, 1-27. doi:10.1155/2024/7967141 -
NLM
Marques S de F, Pitombo CS, Gómez Hernández JJ. Spatial modeling of travel demand accounting for multicollinearity and different sampling strategies: a stop-level case study [Internet]. Journal of Advanced Transportation. 2024 ; 2024 1-27.[citado 2026 abr. 09 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1155/2024/7967141 -
Vancouver
Marques S de F, Pitombo CS, Gómez Hernández JJ. Spatial modeling of travel demand accounting for multicollinearity and different sampling strategies: a stop-level case study [Internet]. Journal of Advanced Transportation. 2024 ; 2024 1-27.[citado 2026 abr. 09 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1155/2024/7967141 - Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística
- Local modeling as a solution to the lack of stop-level ridership data
- Investigação de técnicas para a modelagem da demanda por transporte público
- Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística
- Modelagem da demanda por transporte público no âmbito de pontos de parada
- Intersecting geostatistics with transport demand modeling: a bibliographic survey
- Ridership estimation along bus transit lines based on kriging: comparative analysis between network and euclidean distances
- Bypassing the lack of available travel disaggregated data: a geo-spatial framework to simulate mode choice
- Applying multivariate geostatistics for transit ridership modeling at the bus stop level
- Transit ridership modeling at the bus stop level: comparison of approaches focusing on count and spatially dependent data
Informações sobre a disponibilidade de versões do artigo em acesso aberto coletadas automaticamente via oaDOI API (Unpaywall).
Por se tratar de integração com serviço externo, podem existir diferentes versões do trabalho (como preprints ou postprints), que podem diferir da versão publicada.
Download do texto completo
| Tipo | Nome | Link | |
|---|---|---|---|
 |
Journal_of_Advanced_Trans... | Direct link |
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
