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  • Dissertação (Mestrado)

    Análises espaço-temporais de viagens por transporte público a partir de matriz Origem-Destino gerada por meio de bilhetagem eletrônica (2024)

    Majdoub, Bassan Abdo; Giannotti, Mariana Abrantes (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, TRANSPORTE PÚBLICO

    Acesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      MAJDOUB, Bassan Abdo. Análises espaço-temporais de viagens por transporte público a partir de matriz Origem-Destino gerada por meio de bilhetagem eletrônica. 2024. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2024. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10072024-082128/pt-br.php. Acesso em: 04 nov. 2024.

    • APA

      Majdoub, B. A. (2024). Análises espaço-temporais de viagens por transporte público a partir de matriz Origem-Destino gerada por meio de bilhetagem eletrônica (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10072024-082128/pt-br.php

    • NLM

      Majdoub BA. Análises espaço-temporais de viagens por transporte público a partir de matriz Origem-Destino gerada por meio de bilhetagem eletrônica [Internet]. 2024 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10072024-082128/pt-br.php

    • Vancouver

      Majdoub BA. Análises espaço-temporais de viagens por transporte público a partir de matriz Origem-Destino gerada por meio de bilhetagem eletrônica [Internet]. 2024 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10072024-082128/pt-br.php

  • Dissertação (Mestrado)

    Análise de efeitos espaciais para um problema de escolha modal: uma abordagem com ênfase na variabilidade espacial (2024)

    Caliari, Pedro Henrique Caldeira; Pitombo, Cira Souza (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, MODELOS MATEMÁTICOS, REGRESSÃO LOGÍSTICA

    Acesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      CALIARI, Pedro Henrique Caldeira. Análise de efeitos espaciais para um problema de escolha modal: uma abordagem com ênfase na variabilidade espacial. 2024. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2024. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18032024-082450/. Acesso em: 04 nov. 2024.

    • APA

      Caliari, P. H. C. (2024). Análise de efeitos espaciais para um problema de escolha modal: uma abordagem com ênfase na variabilidade espacial (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18032024-082450/

    • NLM

      Caliari PHC. Análise de efeitos espaciais para um problema de escolha modal: uma abordagem com ênfase na variabilidade espacial [Internet]. 2024 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18032024-082450/

    • Vancouver

      Caliari PHC. Análise de efeitos espaciais para um problema de escolha modal: uma abordagem com ênfase na variabilidade espacial [Internet]. 2024 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18032024-082450/

  • Dissertação (Mestrado)

    Análise de abordagens comportamentais para modelagem de escolha de destinos em viagens a trabalho (2022)

    Mauad, Sílvia Vitali Santos; Isler, Cassiano Augusto (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, VIAGENS

    Acesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      MAUAD, Sílvia Vitali Santos. Análise de abordagens comportamentais para modelagem de escolha de destinos em viagens a trabalho. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19012023-082603/. Acesso em: 04 nov. 2024.

    • APA

      Mauad, S. V. S. (2022). Análise de abordagens comportamentais para modelagem de escolha de destinos em viagens a trabalho (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19012023-082603/

    • NLM

      Mauad SVS. Análise de abordagens comportamentais para modelagem de escolha de destinos em viagens a trabalho [Internet]. 2022 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19012023-082603/

    • Vancouver

      Mauad SVS. Análise de abordagens comportamentais para modelagem de escolha de destinos em viagens a trabalho [Internet]. 2022 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19012023-082603/

  • Artigo de periodico

    Forecasting upon a star: forecasting or wishful thinking? (2021)

    Martins, Diogo Barreto; Strambi, Orlando

    Source: Journal of Air Transport Management. Unidade: EP

    Subjects: AEROPORTOS, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, DEMANDA, CONTRATO ADMINISTRATIVO

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      MARTINS, Diogo Barreto e STRAMBI, Orlando. Forecasting upon a star: forecasting or wishful thinking?. Journal of Air Transport Management, v. 91, p. 17 on-line, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.jairtraman.2020.101992. Acesso em: 04 nov. 2024.

    • APA

      Martins, D. B., & Strambi, O. (2021). Forecasting upon a star: forecasting or wishful thinking? Journal of Air Transport Management, 91, 17 on-line. doi:10.1016/j.jairtraman.2020.101992

    • NLM

      Martins DB, Strambi O. Forecasting upon a star: forecasting or wishful thinking? [Internet]. Journal of Air Transport Management. 2021 ; 91 17 on-line.[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jairtraman.2020.101992

    • Vancouver

      Martins DB, Strambi O. Forecasting upon a star: forecasting or wishful thinking? [Internet]. Journal of Air Transport Management. 2021 ; 91 17 on-line.[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jairtraman.2020.101992

  • Dissertação (Mestrado)

    Procedimento para geração de populações sintéticas com base em dados disponíveis no Brasil (2021)

    Ajauskas, Rodrigo; Strambi, Orlando (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, TRANSPORTE URBANO, POPULAÇÃO

    Acesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      AJAUSKAS, Rodrigo. Procedimento para geração de populações sintéticas com base em dados disponíveis no Brasil. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04112021-120207/. Acesso em: 04 nov. 2024.

    • APA

      Ajauskas, R. (2021). Procedimento para geração de populações sintéticas com base em dados disponíveis no Brasil (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04112021-120207/

    • NLM

      Ajauskas R. Procedimento para geração de populações sintéticas com base em dados disponíveis no Brasil [Internet]. 2021 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04112021-120207/

    • Vancouver

      Ajauskas R. Procedimento para geração de populações sintéticas com base em dados disponíveis no Brasil [Internet]. 2021 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04112021-120207/

  • Artigo de periodico

    Modeling spatial effect on travel mode choice using a synthetic spatially correlated Data Set (2021)

    Assirati, Lucas; Pitombo, Cira Souza

    Source: Bulletin of Geodetic Sciences. Unidade: EESC

    Subjects: ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, VIAGENS, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      ASSIRATI, Lucas e PITOMBO, Cira Souza. Modeling spatial effect on travel mode choice using a synthetic spatially correlated Data Set. Bulletin of Geodetic Sciences, v. 27, n. 1, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1590/s1982-21702021000100008. Acesso em: 04 nov. 2024.

    • APA

      Assirati, L., & Pitombo, C. S. (2021). Modeling spatial effect on travel mode choice using a synthetic spatially correlated Data Set. Bulletin of Geodetic Sciences, 27( 1). doi:10.1590/s1982-21702021000100008

    • NLM

      Assirati L, Pitombo CS. Modeling spatial effect on travel mode choice using a synthetic spatially correlated Data Set [Internet]. Bulletin of Geodetic Sciences. 2021 ; 27( 1):[citado 2024 nov. 04 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1590/s1982-21702021000100008

    • Vancouver

      Assirati L, Pitombo CS. Modeling spatial effect on travel mode choice using a synthetic spatially correlated Data Set [Internet]. Bulletin of Geodetic Sciences. 2021 ; 27( 1):[citado 2024 nov. 04 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1590/s1982-21702021000100008

  • Dissertação (Mestrado)

    Análise das dificuldades no desenvolvimento e utilização de modelos econométricos para a projeção da demanda de transportes:: aplicação ao caso do Aeroporto de Viracopos  (SBKP). (2020)

    Martins, Diogo Barreto; Strambi, Orlando (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, ENGENHARIA DE TRANSPORTES, AEROPORTOS, DEMANDA

    Acesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      MARTINS, Diogo Barreto. Análise das dificuldades no desenvolvimento e utilização de modelos econométricos para a projeção da demanda de transportes:: aplicação ao caso do Aeroporto de Viracopos  (SBKP). 2020. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05022021-092108/. Acesso em: 04 nov. 2024.

    • APA

      Martins, D. B. (2020). Análise das dificuldades no desenvolvimento e utilização de modelos econométricos para a projeção da demanda de transportes:: aplicação ao caso do Aeroporto de Viracopos  (SBKP). (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05022021-092108/

    • NLM

      Martins DB. Análise das dificuldades no desenvolvimento e utilização de modelos econométricos para a projeção da demanda de transportes:: aplicação ao caso do Aeroporto de Viracopos  (SBKP). [Internet]. 2020 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05022021-092108/

    • Vancouver

      Martins DB. Análise das dificuldades no desenvolvimento e utilização de modelos econométricos para a projeção da demanda de transportes:: aplicação ao caso do Aeroporto de Viracopos  (SBKP). [Internet]. 2020 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05022021-092108/

  • Artigo de periodico

    Avaliação das emissões de CO2 na etapa de transporte do etanol: aplicação de um modelo de otimização (2020)

    Branco, José Eduardo Holler ; Bartholomeu, Daniela Bacchi; Vettorazzi, Ana Carolina

    Source: Transportes. Unidade: ESALQ

    Subjects: DIÓXIDO DE CARBONO, ETANOL, LOGÍSTICA, OTIMIZAÇÃO MATEMÁTICA, PESQUISA OPERACIONAL, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES

    Versão PublicadaAcesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      BRANCO, José Eduardo Holler e BARTHOLOMEU, Daniela Bacchi e VETTORAZZI, Ana Carolina. Avaliação das emissões de CO2 na etapa de transporte do etanol: aplicação de um modelo de otimização. Transportes, v. 28, n. 1, p. 63-80, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v28i1.1856. Acesso em: 04 nov. 2024.

    • APA

      Branco, J. E. H., Bartholomeu, D. B., & Vettorazzi, A. C. (2020). Avaliação das emissões de CO2 na etapa de transporte do etanol: aplicação de um modelo de otimização. Transportes, 28( 1), 63-80. doi:10.14295/transportes.v28i1.1856

    • NLM

      Branco JEH, Bartholomeu DB, Vettorazzi AC. Avaliação das emissões de CO2 na etapa de transporte do etanol: aplicação de um modelo de otimização [Internet]. Transportes. 2020 ; 28( 1): 63-80.[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v28i1.1856

    • Vancouver

      Branco JEH, Bartholomeu DB, Vettorazzi AC. Avaliação das emissões de CO2 na etapa de transporte do etanol: aplicação de um modelo de otimização [Internet]. Transportes. 2020 ; 28( 1): 63-80.[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v28i1.1856

  • Artigo de periodico

    Intersectando geoestatística com modelagem da demanda por transportes: um levantamento bibliográfico (2020)

    Marques, Samuel de França; Pitombo, Cira Souza

    Source: Revista Brasileira de Cartografia. Unidade: EESC

    Subjects: GEOESTATÍSTICA, ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      MARQUES, Samuel de França e PITOMBO, Cira Souza. Intersectando geoestatística com modelagem da demanda por transportes: um levantamento bibliográfico. Revista Brasileira de Cartografia, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14393/rbcv72nespecial50anos-56467. Acesso em: 04 nov. 2024.

    • APA

      Marques, S. de F., & Pitombo, C. S. (2020). Intersectando geoestatística com modelagem da demanda por transportes: um levantamento bibliográfico. Revista Brasileira de Cartografia. doi:10.14393/rbcv72nespecial50anos-56467

    • NLM

      Marques S de F, Pitombo CS. Intersectando geoestatística com modelagem da demanda por transportes: um levantamento bibliográfico [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2020 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://doi.org/10.14393/rbcv72nespecial50anos-56467

    • Vancouver

      Marques S de F, Pitombo CS. Intersectando geoestatística com modelagem da demanda por transportes: um levantamento bibliográfico [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2020 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://doi.org/10.14393/rbcv72nespecial50anos-56467

  • Artigo de periodico

    Multi-temporal transport network models for accessibility studies (2019)

    Tomasiello, Diego Bogado ; Giannotti, Mariana Abrantes ; Arbex, Renato Oliveira ; Davis Junior, Clodoveu Augusto

    Source: Transactions in GIS. Unidade: EP

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, VEÍCULOS, TRANSPORTES, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      TOMASIELLO, Diego Bogado et al. Multi-temporal transport network models for accessibility studies. Transactions in GIS, v. 23, n. 2, p. 203-223, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1111/tgis.12513. Acesso em: 04 nov. 2024.

    • APA

      Tomasiello, D. B., Giannotti, M. A., Arbex, R. O., & Davis Junior, C. A. (2019). Multi-temporal transport network models for accessibility studies. Transactions in GIS, 23( 2), 203-223. doi:10.1111/tgis.12513

    • NLM

      Tomasiello DB, Giannotti MA, Arbex RO, Davis Junior CA. Multi-temporal transport network models for accessibility studies [Internet]. Transactions in GIS. 2019 ; 23( 2): 203-223.[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://doi.org/10.1111/tgis.12513

    • Vancouver

      Tomasiello DB, Giannotti MA, Arbex RO, Davis Junior CA. Multi-temporal transport network models for accessibility studies [Internet]. Transactions in GIS. 2019 ; 23( 2): 203-223.[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://doi.org/10.1111/tgis.12513

  • Tese (Doutorado)

    Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística (2019)

    Lindner, Anabele; Pitombo, Cira Souza (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: GEOESTATÍSTICA, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, TRANSPORTE PÚBLICO, ESTUDO DE CASO

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    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      LINDNER, Anabele. Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/. Acesso em: 04 nov. 2024.

    • APA

      Lindner, A. (2019). Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/

    • NLM

      Lindner A. Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística [Internet]. 2019 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/

    • Vancouver

      Lindner A. Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística [Internet]. 2019 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/

  • Tese (Doutorado)

    Uso de Algoritmos Genéticos para otimização de modelagem geoestatística aplicada à demanda por transportes (2019)

    Rocha, Samille Santos; Pitombo, Cira Souza (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, ALGORITMOS GENÉTICOS

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      ROCHA, Samille Santos. Uso de Algoritmos Genéticos para otimização de modelagem geoestatística aplicada à demanda por transportes. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23052019-114238/. Acesso em: 04 nov. 2024.

    • APA

      Rocha, S. S. (2019). Uso de Algoritmos Genéticos para otimização de modelagem geoestatística aplicada à demanda por transportes (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23052019-114238/

    • NLM

      Rocha SS. Uso de Algoritmos Genéticos para otimização de modelagem geoestatística aplicada à demanda por transportes [Internet]. 2019 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23052019-114238/

    • Vancouver

      Rocha SS. Uso de Algoritmos Genéticos para otimização de modelagem geoestatística aplicada à demanda por transportes [Internet]. 2019 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23052019-114238/

  • Tese (Doutorado)

    Transporte de Londres, Paris e São Paulo: aspectos fundamentais do planejamento e expansão das redes de transporte estruturais e sua relação com a organização do tecido urbano (2019)

    Lisbôa, Leonardo Cleber Lima; Nigriello, Andreina (Orientador)

    Unidade: FAU

    Subjects: USO DO SOLO, ACESSIBILIDADE AO MEIO FÍSICO, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, METRÔ, ÍNDICES URBANÍSTICOS, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, SÃO PAULO (SP), LONDRES, PARIS (FRANÇA)

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      LISBÔA, Leonardo Cleber Lima. Transporte de Londres, Paris e São Paulo: aspectos fundamentais do planejamento e expansão das redes de transporte estruturais e sua relação com a organização do tecido urbano. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-06112019-172857/. Acesso em: 04 nov. 2024.

    • APA

      Lisbôa, L. C. L. (2019). Transporte de Londres, Paris e São Paulo: aspectos fundamentais do planejamento e expansão das redes de transporte estruturais e sua relação com a organização do tecido urbano (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-06112019-172857/

    • NLM

      Lisbôa LCL. Transporte de Londres, Paris e São Paulo: aspectos fundamentais do planejamento e expansão das redes de transporte estruturais e sua relação com a organização do tecido urbano [Internet]. 2019 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-06112019-172857/

    • Vancouver

      Lisbôa LCL. Transporte de Londres, Paris e São Paulo: aspectos fundamentais do planejamento e expansão das redes de transporte estruturais e sua relação com a organização do tecido urbano [Internet]. 2019 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-06112019-172857/

  • Trabalho de evento-anais periodico

    Maximizing carsharing profits: an optimization model to support the carsharing planning (2019)

    Monteiro, Cristiano Martins ; Machado, Cláudia Aparecida Soares ; Lage, Mariana de Oliveira ; Berssaneti, Fernando Tobal ; Davis Junior, Clodoveu Augusto ; Quintanilha, José Alberto

    Conference titles: International Conference on Production Research Manufacturing Innovation: Cyber Physical Manufacturing. Unidades: EP, IEE

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, AUTOMÓVEIS, PROGRAMAÇÃO LINEAR, MODELOS MATEMÁTICOS

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      MONTEIRO, Cristiano Martins et al. Maximizing carsharing profits: an optimization model to support the carsharing planning. . Amsterdam: Elsevier. Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.promfg.2020.01.234. Acesso em: 04 nov. 2024. , 2019

    • APA

      Monteiro, C. M., Machado, C. A. S., Lage, M. de O., Berssaneti, F. T., Davis Junior, C. A., & Quintanilha, J. A. (2019). Maximizing carsharing profits: an optimization model to support the carsharing planning. Amsterdam: Elsevier. doi:10.1016/j.promfg.2020.01.234

    • NLM

      Monteiro CM, Machado CAS, Lage M de O, Berssaneti FT, Davis Junior CA, Quintanilha JA. Maximizing carsharing profits: an optimization model to support the carsharing planning [Internet]. 2019 ; 39 1968-1976.[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.promfg.2020.01.234

    • Vancouver

      Monteiro CM, Machado CAS, Lage M de O, Berssaneti FT, Davis Junior CA, Quintanilha JA. Maximizing carsharing profits: an optimization model to support the carsharing planning [Internet]. 2019 ; 39 1968-1976.[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.promfg.2020.01.234

  • Artigo de periodico

    Previsão da demanda por viagens domiciliares através de método sequencial baseado em população sintética e redes neurais artificiais (2019)

    Pianucci, Marcela Navarro; Pitombo, Cira Souza ; Cunha, André Luiz; Segantine, Paulo César Lima

    Source: Transportes. Unidade: EESC

    Subjects: VIAGENS, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, REDES NEURAIS

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      PIANUCCI, Marcela Navarro et al. Previsão da demanda por viagens domiciliares através de método sequencial baseado em população sintética e redes neurais artificiais. Transportes, v. 27, n. 4, p. 1-23, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1409. Acesso em: 04 nov. 2024.

    • APA

      Pianucci, M. N., Pitombo, C. S., Cunha, A. L., & Segantine, P. C. L. (2019). Previsão da demanda por viagens domiciliares através de método sequencial baseado em população sintética e redes neurais artificiais. Transportes, 27( 4), 1-23. doi:10.14295/transportes.v27i4.1409

    • NLM

      Pianucci MN, Pitombo CS, Cunha AL, Segantine PCL. Previsão da demanda por viagens domiciliares através de método sequencial baseado em população sintética e redes neurais artificiais [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 4): 1-23.[citado 2024 nov. 04 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1409

    • Vancouver

      Pianucci MN, Pitombo CS, Cunha AL, Segantine PCL. Previsão da demanda por viagens domiciliares através de método sequencial baseado em população sintética e redes neurais artificiais [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 4): 1-23.[citado 2024 nov. 04 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1409

  • Artigo de periodico

    Road distance and travel time for an improved house price Kriging predictor (2018)

    Crosby, Henry; Damoulas, Theo; Caton, Alex; Davis, Paul; Albuquerque, João Porto de; Jarvis, Stephen A.

    Source: Geo-spatial Information Science. Unidade: ICMC

    Subjects: GEOESTATÍSTICA, KRIGAGEM, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, VIAGENS, IMÓVEL RESIDENCIAL

    Acesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      CROSBY, Henry et al. Road distance and travel time for an improved house price Kriging predictor. Geo-spatial Information Science, v. 21, n. 3, p. 185-194, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1080/10095020.2018.1503775. Acesso em: 04 nov. 2024.

    • APA

      Crosby, H., Damoulas, T., Caton, A., Davis, P., Albuquerque, J. P. de, & Jarvis, S. A. (2018). Road distance and travel time for an improved house price Kriging predictor. Geo-spatial Information Science, 21( 3), 185-194. doi:10.1080/10095020.2018.1503775

    • NLM

      Crosby H, Damoulas T, Caton A, Davis P, Albuquerque JP de, Jarvis SA. Road distance and travel time for an improved house price Kriging predictor [Internet]. Geo-spatial Information Science. 2018 ; 21( 3): 185-194.[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://doi.org/10.1080/10095020.2018.1503775

    • Vancouver

      Crosby H, Damoulas T, Caton A, Davis P, Albuquerque JP de, Jarvis SA. Road distance and travel time for an improved house price Kriging predictor [Internet]. Geo-spatial Information Science. 2018 ; 21( 3): 185-194.[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://doi.org/10.1080/10095020.2018.1503775

  • Tese (Doutorado)

    Modelos e métodos para estudos de configuração de redes logísticas (2018)

    Guazzelli, Cauê Sauter; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, LOGÍSTICA, CADEIA DE SUPRIMENTOS, PROGRAMAÇÃO INTEIRA E FLUXOS EM REDE, REDES NEURAIS

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    • ABNT

      GUAZZELLI, Cauê Sauter. Modelos e métodos para estudos de configuração de redes logísticas. 2018. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13072018-112347/. Acesso em: 04 nov. 2024.

    • APA

      Guazzelli, C. S. (2018). Modelos e métodos para estudos de configuração de redes logísticas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13072018-112347/

    • NLM

      Guazzelli CS. Modelos e métodos para estudos de configuração de redes logísticas [Internet]. 2018 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13072018-112347/

    • Vancouver

      Guazzelli CS. Modelos e métodos para estudos de configuração de redes logísticas [Internet]. 2018 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13072018-112347/

  • Dissertação (Mestrado)

    Trens de articulação do território: referências, análises e ensaios para implantação de uma rede ferroviária no Estado de São Paulo (2018)

    Madalozzo, Marcelo Arend; Mori, Klara Kaiser (Orientador)

    Unidade: FAU

    Subjects: TRANSPORTE FERROVIÁRIO, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, TRANSPORTE DE PASSAGEIROS

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    • ABNT

      MADALOZZO, Marcelo Arend. Trens de articulação do território: referências, análises e ensaios para implantação de uma rede ferroviária no Estado de São Paulo. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-14092018-170224/. Acesso em: 04 nov. 2024.

    • APA

      Madalozzo, M. A. (2018). Trens de articulação do território: referências, análises e ensaios para implantação de uma rede ferroviária no Estado de São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-14092018-170224/

    • NLM

      Madalozzo MA. Trens de articulação do território: referências, análises e ensaios para implantação de uma rede ferroviária no Estado de São Paulo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-14092018-170224/

    • Vancouver

      Madalozzo MA. Trens de articulação do território: referências, análises e ensaios para implantação de uma rede ferroviária no Estado de São Paulo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 nov. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-14092018-170224/

  • Artigo de periodico

    The influence of noise, vibration, cycle paths, and period of day on stress experienced by cyclists (2018)

    Mahecha Nuñez, Javier Yesid; Teixeira, Inaian Pignatti ; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da ; Zeile, Peter; Dekoninck, Luc; Botteldooren, Dick

    Source: Sustainability. Unidade: EESC

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, CICLOVIAS, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, CICLOVIAS, RUÍDO DOS TRANSPORTES, VIBRAÇÕES, TRANSPORTES

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      MAHECHA NUÑEZ, Javier Yesid et al. The influence of noise, vibration, cycle paths, and period of day on stress experienced by cyclists. Sustainability, v. 10, n. 7, p. 1-14, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.3390/su10072379. Acesso em: 04 nov. 2024.

    • APA

      Mahecha Nuñez, J. Y., Teixeira, I. P., Silva, A. N. R. da, Zeile, P., Dekoninck, L., & Botteldooren, D. (2018). The influence of noise, vibration, cycle paths, and period of day on stress experienced by cyclists. Sustainability, 10( 7), 1-14. doi:10.3390/su10072379

    • NLM

      Mahecha Nuñez JY, Teixeira IP, Silva ANR da, Zeile P, Dekoninck L, Botteldooren D. The influence of noise, vibration, cycle paths, and period of day on stress experienced by cyclists [Internet]. Sustainability. 2018 ; 10( 7): 1-14.[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su10072379

    • Vancouver

      Mahecha Nuñez JY, Teixeira IP, Silva ANR da, Zeile P, Dekoninck L, Botteldooren D. The influence of noise, vibration, cycle paths, and period of day on stress experienced by cyclists [Internet]. Sustainability. 2018 ; 10( 7): 1-14.[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su10072379

  • Artigo de periodico

    Avaliação ambiental estratégica e planejamento do setor de transportes paulista (2017)

    Rizzo, Helena Biscaia; Gallardo, Amarilis Lucia Casteli Figueiredo; Moretto, Evandro Mateus

    Source: Engenharia Sanitaria e Ambiental. Unidades: EACH, EP

    Subjects: GESTÃO AMBIENTAL, IMPACTOS AMBIENTAIS, PLANEJAMENTO AMBIENTAL, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, SUSTENTABILIDADE

    Acesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      RIZZO, Helena Biscaia e GALLARDO, Amarilis Lucia Casteli Figueiredo e MORETTO, Evandro Mateus. Avaliação ambiental estratégica e planejamento do setor de transportes paulista. Engenharia Sanitaria e Ambiental, v. 22, p. 1-10, 2017Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1590/S1413-41522017128060. Acesso em: 04 nov. 2024.

    • APA

      Rizzo, H. B., Gallardo, A. L. C. F., & Moretto, E. M. (2017). Avaliação ambiental estratégica e planejamento do setor de transportes paulista. Engenharia Sanitaria e Ambiental, 22, 1-10. doi:10.1590/S1413-41522017128060

    • NLM

      Rizzo HB, Gallardo ALCF, Moretto EM. Avaliação ambiental estratégica e planejamento do setor de transportes paulista [Internet]. Engenharia Sanitaria e Ambiental. 2017 ; 22 1-10.[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://doi.org/10.1590/S1413-41522017128060

    • Vancouver

      Rizzo HB, Gallardo ALCF, Moretto EM. Avaliação ambiental estratégica e planejamento do setor de transportes paulista [Internet]. Engenharia Sanitaria e Ambiental. 2017 ; 22 1-10.[citado 2024 nov. 04 ] Available from: https://doi.org/10.1590/S1413-41522017128060

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