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Artigo de periodico
Assessing the performance of highway safety manual (HSM) predictive models for brazilian multilane highways (2023)
Mendes, Olga Beatriz Barbosa; Larocca, Ana Paula Camargo ; Silva, Karla Rodrigues; Pirdavani, Ali
Source: Sustainability. Unidade: EESC
Subjects: SEGURANÇA RODOVIÁRIA, SUSTENTABILIDADE, TRANSPORTES
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ABNT
MENDES, Olga Beatriz Barbosa et al. Assessing the performance of highway safety manual (HSM) predictive models for brazilian multilane highways. Sustainability, v. 15, n. 13, p. 1-20, 2023Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.3390/su151310474. Acesso em: 12 jun. 2024.
APA
Mendes, O. B. B., Larocca, A. P. C., Silva, K. R., & Pirdavani, A. (2023). Assessing the performance of highway safety manual (HSM) predictive models for brazilian multilane highways. Sustainability, 15( 13), 1-20. doi:10.3390/su151310474
NLM
Mendes OBB, Larocca APC, Silva KR, Pirdavani A. Assessing the performance of highway safety manual (HSM) predictive models for brazilian multilane highways [Internet]. Sustainability. 2023 ; 15( 13): 1-20.[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su151310474
Vancouver
Mendes OBB, Larocca APC, Silva KR, Pirdavani A. Assessing the performance of highway safety manual (HSM) predictive models for brazilian multilane highways [Internet]. Sustainability. 2023 ; 15( 13): 1-20.[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su151310474
Dissertação (Mestrado)
Assessing the transferability of the Highway Safety Manual crash prediction model for divided rural multilane highways in Brazil (2023)
Mendes, Olga Beatriz Barbosa; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: ACIDENTES DE TRÂNSITO, SEGURANÇA DE TRÁFEGO, RODOVIAS
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ABNT
MENDES, Olga Beatriz Barbosa. Assessing the transferability of the Highway Safety Manual crash prediction model for divided rural multilane highways in Brazil. 2023. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-19092023-101215/. Acesso em: 12 jun. 2024.
APA
Mendes, O. B. B. (2023). Assessing the transferability of the Highway Safety Manual crash prediction model for divided rural multilane highways in Brazil (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-19092023-101215/
NLM
Mendes OBB. Assessing the transferability of the Highway Safety Manual crash prediction model for divided rural multilane highways in Brazil [Internet]. 2023 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-19092023-101215/
Vancouver
Mendes OBB. Assessing the transferability of the Highway Safety Manual crash prediction model for divided rural multilane highways in Brazil [Internet]. 2023 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-19092023-101215/
Artigo de periodico
An eye-tracking study of the effects of dimensions of speed limit traffic signs on a mountain highway on driver's perception (2022)
Costa, Alex Taima; Figueira, Aurenice da Cruz; Larocca, Ana Paula Camargo
Source: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. Unidade: EESC
Subjects: SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO, VELOCIDADE, TRANSPORTES
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ABNT
COSTA, Alex Taima e FIGUEIRA, Aurenice da Cruz e LAROCCA, Ana Paula Camargo. An eye-tracking study of the effects of dimensions of speed limit traffic signs on a mountain highway on driver's perception. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, v. 87, p. 42-53, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.trf.2022.03.013. Acesso em: 12 jun. 2024.
APA
Costa, A. T., Figueira, A. da C., & Larocca, A. P. C. (2022). An eye-tracking study of the effects of dimensions of speed limit traffic signs on a mountain highway on driver's perception. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 87, 42-53. doi:10.1016/j.trf.2022.03.013
NLM
Costa AT, Figueira A da C, Larocca APC. An eye-tracking study of the effects of dimensions of speed limit traffic signs on a mountain highway on driver's perception [Internet]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. 2022 ; 87 42-53.[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trf.2022.03.013
Vancouver
Costa AT, Figueira A da C, Larocca APC. An eye-tracking study of the effects of dimensions of speed limit traffic signs on a mountain highway on driver's perception [Internet]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. 2022 ; 87 42-53.[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trf.2022.03.013
Dissertação (Mestrado)
Driver behavioral classification on curves based on the relationship between speed, trajectories, and eye movements: a driving simulator study (2022)
Rondora, Maria Emília Schio; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), MOTORISTAS, VELOCIDADE, TRAJETÓRIA
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ABNT
RONDORA, Maria Emília Schio. Driver behavioral classification on curves based on the relationship between speed, trajectories, and eye movements: a driving simulator study. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17052023-145001/. Acesso em: 12 jun. 2024.
APA
Rondora, M. E. S. (2022). Driver behavioral classification on curves based on the relationship between speed, trajectories, and eye movements: a driving simulator study (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17052023-145001/
NLM
Rondora MES. Driver behavioral classification on curves based on the relationship between speed, trajectories, and eye movements: a driving simulator study [Internet]. 2022 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17052023-145001/
Vancouver
Rondora MES. Driver behavioral classification on curves based on the relationship between speed, trajectories, and eye movements: a driving simulator study [Internet]. 2022 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17052023-145001/
Dissertação (Mestrado)
A driving simulator experiment towards contributions to studies on driver behaviour under foggy conditions (2022)
Calsavara, Felipe ; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), RASTREAMENTO, NEBULOSIDADE, MOTORISTAS
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ABNT
CALSAVARA, Felipe. A driving simulator experiment towards contributions to studies on driver behaviour under foggy conditions. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22052023-105037/. Acesso em: 12 jun. 2024.
APA
Calsavara, F. (2022). A driving simulator experiment towards contributions to studies on driver behaviour under foggy conditions (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22052023-105037/
NLM
Calsavara F. A driving simulator experiment towards contributions to studies on driver behaviour under foggy conditions [Internet]. 2022 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22052023-105037/
Vancouver
Calsavara F. A driving simulator experiment towards contributions to studies on driver behaviour under foggy conditions [Internet]. 2022 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22052023-105037/
Artigo de periodico
Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile (2021)
Calsavara, Felipe ; Kabbach Júnior, Felipe Issa ; Larocca, Ana Paula Camargo
Source: Sustainability. Unidades: EP, EESC
Subjects: SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), NEBULOSIDADE, ACIDENTES DE TRÂNSITO, RODOVIAS, SEGURANÇA RODOVIÁRIA
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ABNT
CALSAVARA, Felipe e KABBACH JÚNIOR, Felipe Issa e LAROCCA, Ana Paula Camargo. Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile. Sustainability, v. 13, n. 16, p. 13 on-line, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.3390/su13169448. Acesso em: 12 jun. 2024.
APA
Calsavara, F., Kabbach Júnior, F. I., & Larocca, A. P. C. (2021). Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile. Sustainability, 13( 16), 13 on-line. doi:10.3390/su13169448
NLM
Calsavara F, Kabbach Júnior FI, Larocca APC. Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile [Internet]. Sustainability. 2021 ; 13( 16): 13 on-line.[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su13169448
Vancouver
Calsavara F, Kabbach Júnior FI, Larocca APC. Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile [Internet]. Sustainability. 2021 ; 13( 16): 13 on-line.[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su13169448
Artigo de periodico
Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs (2021)
Kuniyoshi, José Ricardo Gabriel; Costa, Alex Taima; Figueira, Aurenice da Cruz; Kabbach Júnior, Felipe Issa ; Larocca, Ana Paula Camargo
Source: Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. Unidades: EP, EESC
Subjects: SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO, MOTORISTAS, VISÃO, IDADE, RASTREAMENTO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
KUNIYOSHI, José Ricardo Gabriel et al. Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, v. 11, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/j.trip.2021.100460. Acesso em: 12 jun. 2024.
APA
Kuniyoshi, J. R. G., Costa, A. T., Figueira, A. da C., Kabbach Júnior, F. I., & Larocca, A. P. C. (2021). Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 11. doi:10.1016/j.trip.2021.100460
NLM
Kuniyoshi JRG, Costa AT, Figueira A da C, Kabbach Júnior FI, Larocca APC. Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs [Internet]. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. 2021 ; 11[citado 2024 jun. 12 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.trip.2021.100460.
Vancouver
Kuniyoshi JRG, Costa AT, Figueira A da C, Kabbach Júnior FI, Larocca APC. Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs [Internet]. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. 2021 ; 11[citado 2024 jun. 12 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.trip.2021.100460.
Artigo de periodico
Analysis of the factors influencing overtaking in two-lane highways: a driving simulator study (2020)
Figueira, Aurenice da Cruz; Larocca, Ana Paula Camargo
Source: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. Unidade: EESC
Subjects: SEGURANÇA NO TRÂNSITO, ACIDENTES DE TRÂNSITO, ENGENHARIA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FIGUEIRA, Aurenice da Cruz e LAROCCA, Ana Paula Camargo. Analysis of the factors influencing overtaking in two-lane highways: a driving simulator study. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, v. 69, p. 38-48, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.trf.2020.01.006. Acesso em: 12 jun. 2024.
APA
Figueira, A. da C., & Larocca, A. P. C. (2020). Analysis of the factors influencing overtaking in two-lane highways: a driving simulator study. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 69, 38-48. doi:10.1016/j.trf.2020.01.006
NLM
Figueira A da C, Larocca APC. Analysis of the factors influencing overtaking in two-lane highways: a driving simulator study [Internet]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. 2020 ; 69 38-48.[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trf.2020.01.006
Vancouver
Figueira A da C, Larocca APC. Analysis of the factors influencing overtaking in two-lane highways: a driving simulator study [Internet]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. 2020 ; 69 38-48.[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trf.2020.01.006
Artigo de periodico
Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system (2020)
Campos, Cintia Isabel de ; Marcomini, Leandro Arab; Panice, Natália Ribeiro; Piva, Fernando José; Larocca, Ana Paula Camargo
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS, SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), MOTORISTAS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CAMPOS, Cintia Isabel de et al. Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system. Transportes, v. 28, n. 3, p. 165-179, 2020Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i3.2015. Acesso em: 12 jun. 2024.
APA
Campos, C. I. de, Marcomini, L. A., Panice, N. R., Piva, F. J., & Larocca, A. P. C. (2020). Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system. Transportes, 28( 3), 165-179. doi:10.14295/transportes.v28i3.2015
NLM
Campos CI de, Marcomini LA, Panice NR, Piva FJ, Larocca APC. Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system [Internet]. Transportes. 2020 ; 28( 3): 165-179.[citado 2024 jun. 12 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i3.2015
Vancouver
Campos CI de, Marcomini LA, Panice NR, Piva FJ, Larocca APC. Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system [Internet]. Transportes. 2020 ; 28( 3): 165-179.[citado 2024 jun. 12 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i3.2015
Artigo de periodico
Proposal of a driver profile classification in relation to risk level in overtaking maneuvers (2020)
Figueira, Aurenice da Cruz; Larocca, Ana Paula Camargo
Source: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. Unidade: EESC
Subjects: COMPORTAMENTO DE DIRIGIR, SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), ENGENHARIA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FIGUEIRA, Aurenice da Cruz e LAROCCA, Ana Paula Camargo. Proposal of a driver profile classification in relation to risk level in overtaking maneuvers. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, v. 74, p. 375-385, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.trf.2020.08.012. Acesso em: 12 jun. 2024.
APA
Figueira, A. da C., & Larocca, A. P. C. (2020). Proposal of a driver profile classification in relation to risk level in overtaking maneuvers. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 74, 375-385. doi:10.1016/j.trf.2020.08.012
NLM
Figueira A da C, Larocca APC. Proposal of a driver profile classification in relation to risk level in overtaking maneuvers [Internet]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. 2020 ; 74 375-385.[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trf.2020.08.012
Vancouver
Figueira A da C, Larocca APC. Proposal of a driver profile classification in relation to risk level in overtaking maneuvers [Internet]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. 2020 ; 74 375-385.[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trf.2020.08.012
Tese (Doutorado)
Manobra de ultrapassagem em pista simples bidirecional com simulador de direção (2019)
Figueira, Aurenice da Cruz; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS FEDERAIS, ACIDENTES DE TRÂNSITO, SEGURANÇA RODOVIÁRIA, COLISÕES, SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FIGUEIRA, Aurenice da Cruz. Manobra de ultrapassagem em pista simples bidirecional com simulador de direção. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-14022020-174827/. Acesso em: 12 jun. 2024.
APA
Figueira, A. da C. (2019). Manobra de ultrapassagem em pista simples bidirecional com simulador de direção (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-14022020-174827/
NLM
Figueira A da C. Manobra de ultrapassagem em pista simples bidirecional com simulador de direção [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-14022020-174827/
Vancouver
Figueira A da C. Manobra de ultrapassagem em pista simples bidirecional com simulador de direção [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-14022020-174827/
Trabalho de evento
Multi-GNSS implementation and assessment of the phase residual method for structures dynamic load and natural frequency estimation (2019)
Mendonça, Marco; Cavalheri, Emerson P.; Larocca, Ana Paula Camargo ; Santos, Marcelo C
Source: Proceedings. Conference titles: Joint International Symposium on Deformation Monitoring - JISDM. Unidade: EESC
Subjects: SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, PONTES, DESLOCAMENTO (GEOLOGIA ESTRUTURAL)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MENDONÇA, Marco et al. Multi-GNSS implementation and assessment of the phase residual method for structures dynamic load and natural frequency estimation. 2019, Anais.. Athens, Greece: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2019. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7220d4a9-588b-4caa-a19e-1a17304c7557/syno3174917_Multi-GNSS%20implementation%20and%20assessment%20of%20the%20phase%20residual%20method.pdf. Acesso em: 12 jun. 2024.
APA
Mendonça, M., Cavalheri, E. P., Larocca, A. P. C., & Santos, M. C. (2019). Multi-GNSS implementation and assessment of the phase residual method for structures dynamic load and natural frequency estimation. In Proceedings. Athens, Greece: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/7220d4a9-588b-4caa-a19e-1a17304c7557/syno3174917_Multi-GNSS%20implementation%20and%20assessment%20of%20the%20phase%20residual%20method.pdf
NLM
Mendonça M, Cavalheri EP, Larocca APC, Santos MC. Multi-GNSS implementation and assessment of the phase residual method for structures dynamic load and natural frequency estimation [Internet]. Proceedings. 2019 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7220d4a9-588b-4caa-a19e-1a17304c7557/syno3174917_Multi-GNSS%20implementation%20and%20assessment%20of%20the%20phase%20residual%20method.pdf
Vancouver
Mendonça M, Cavalheri EP, Larocca APC, Santos MC. Multi-GNSS implementation and assessment of the phase residual method for structures dynamic load and natural frequency estimation [Internet]. Proceedings. 2019 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7220d4a9-588b-4caa-a19e-1a17304c7557/syno3174917_Multi-GNSS%20implementation%20and%20assessment%20of%20the%20phase%20residual%20method.pdf
Tese (Doutorado)
Jerk como indicador de consistência geométrica para rodovias (2019)
Torquato, Tiago Lourenço de Lima; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: SEGURANÇA RODOVIÁRIA, DIREÇÃO VEICULAR, SEGURANÇA RODOVIÁRIA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TORQUATO, Tiago Lourenço de Lima. Jerk como indicador de consistência geométrica para rodovias. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-17022020-194737/. Acesso em: 12 jun. 2024.
APA
Torquato, T. L. de L. (2019). Jerk como indicador de consistência geométrica para rodovias (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-17022020-194737/
NLM
Torquato TL de L. Jerk como indicador de consistência geométrica para rodovias [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-17022020-194737/
Vancouver
Torquato TL de L. Jerk como indicador de consistência geométrica para rodovias [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-17022020-194737/
Artigo de periodico
Guia de fontes de informação para startups (2019)
Silva, Eduardo Graziosi; Coletta, Teresinha das Graças; Larocca, Ana Paula Camargo
Source: RDBCI: Revista Digital de Biblioteconomia e Ciência da Informação. Unidade: EESC
Subjects: FONTES DE INFORMAÇÃO, INOVAÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Eduardo Graziosi e COLETTA, Teresinha das Graças e LAROCCA, Ana Paula Camargo. Guia de fontes de informação para startups. RDBCI: Revista Digital de Biblioteconomia e Ciência da Informação, v. 17, p. 1-11, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.20396/rdbci.v17i0.8654715. Acesso em: 12 jun. 2024.
APA
Silva, E. G., Coletta, T. das G., & Larocca, A. P. C. (2019). Guia de fontes de informação para startups. RDBCI: Revista Digital de Biblioteconomia e Ciência da Informação, 17, 1-11. doi:10.20396/rdbci.v17i0.8654715
NLM
Silva EG, Coletta T das G, Larocca APC. Guia de fontes de informação para startups [Internet]. RDBCI: Revista Digital de Biblioteconomia e Ciência da Informação. 2019 ; 17 1-11.[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://doi.org/10.20396/rdbci.v17i0.8654715
Vancouver
Silva EG, Coletta T das G, Larocca APC. Guia de fontes de informação para startups [Internet]. RDBCI: Revista Digital de Biblioteconomia e Ciência da Informação. 2019 ; 17 1-11.[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://doi.org/10.20396/rdbci.v17i0.8654715
Artigo de periodico
Aplicação de métodos determinísticos para a obtenção de gap crítico em rotatórias urbanas brasileiras (2019)
Neris, Diego Fernandes; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto; Larocca, Ana Paula Camargo
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, GERENCIAMENTO DE TRANSPORTES, ENGENHARIA DE TRÁFEGO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
NERIS, Diego Fernandes e FERRAZ, Antônio Clóvis Pinto e LAROCCA, Ana Paula Camargo. Aplicação de métodos determinísticos para a obtenção de gap crítico em rotatórias urbanas brasileiras. Transportes, v. 27, n. 4, p. 201-210, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1866. Acesso em: 12 jun. 2024.
APA
Neris, D. F., Ferraz, A. C. P., & Larocca, A. P. C. (2019). Aplicação de métodos determinísticos para a obtenção de gap crítico em rotatórias urbanas brasileiras. Transportes, 27( 4), 201-210. doi:10.14295/transportes.v27i4.1866
NLM
Neris DF, Ferraz ACP, Larocca APC. Aplicação de métodos determinísticos para a obtenção de gap crítico em rotatórias urbanas brasileiras [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 4): 201-210.[citado 2024 jun. 12 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1866
Vancouver
Neris DF, Ferraz ACP, Larocca APC. Aplicação de métodos determinísticos para a obtenção de gap crítico em rotatórias urbanas brasileiras [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 4): 201-210.[citado 2024 jun. 12 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1866
Dissertação (Mestrado)
Análise do comportamento dinâmico de ponte de concreto por meio de filtragem de sinais GPS (2018)
Oliveira, José Venâncio Marra; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: PONTES, PONTES DE CONCRETO, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL
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ABNT
OLIVEIRA, José Venâncio Marra. Análise do comportamento dinâmico de ponte de concreto por meio de filtragem de sinais GPS. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-30102018-100423/. Acesso em: 12 jun. 2024.
APA
Oliveira, J. V. M. (2018). Análise do comportamento dinâmico de ponte de concreto por meio de filtragem de sinais GPS (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-30102018-100423/
NLM
Oliveira JVM. Análise do comportamento dinâmico de ponte de concreto por meio de filtragem de sinais GPS [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-30102018-100423/
Vancouver
Oliveira JVM. Análise do comportamento dinâmico de ponte de concreto por meio de filtragem de sinais GPS [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-30102018-100423/
Trabalho de evento
Drivers distraction at curves under distraction task in static driving simulator (2018)
Vieira, Fábio Sartori; Larocca, Ana Paula Camargo
Source: Proceedings. Conference titles: International Conference Road Safety on Five Continents. Unidade: EESC
Subjects: SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), DIREÇÃO VEICULAR
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ABNT
VIEIRA, Fábio Sartori e LAROCCA, Ana Paula Camargo. Drivers distraction at curves under distraction task in static driving simulator. 2018, Anais.. Jeju, South Korea: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2018. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bf3e7da5-6f28-4a4c-9cf1-6d40601232bf/sysno3174763_%5BTrab%20ev%5D%20Vieira_Drivers%20distraction%20at.pdf. Acesso em: 12 jun. 2024.
APA
Vieira, F. S., & Larocca, A. P. C. (2018). Drivers distraction at curves under distraction task in static driving simulator. In Proceedings. Jeju, South Korea: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/bf3e7da5-6f28-4a4c-9cf1-6d40601232bf/sysno3174763_%5BTrab%20ev%5D%20Vieira_Drivers%20distraction%20at.pdf
NLM
Vieira FS, Larocca APC. Drivers distraction at curves under distraction task in static driving simulator [Internet]. Proceedings. 2018 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bf3e7da5-6f28-4a4c-9cf1-6d40601232bf/sysno3174763_%5BTrab%20ev%5D%20Vieira_Drivers%20distraction%20at.pdf
Vancouver
Vieira FS, Larocca APC. Drivers distraction at curves under distraction task in static driving simulator [Internet]. Proceedings. 2018 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bf3e7da5-6f28-4a4c-9cf1-6d40601232bf/sysno3174763_%5BTrab%20ev%5D%20Vieira_Drivers%20distraction%20at.pdf
Artigo de periodico
Flooding and inundation collaborative mapping: use of the Crowdmap/Ushahidi platform in the city of Sao Paulo, Brazil (2018)
Hirata, E; Giannotti, Mariana Abrantes ; Larocca, Ana Paula Camargo ; Quintanilha, José Alberto
Source: Journal of Flood Risk Management. Unidades: EP, EESC
Subjects: ENCHENTES URBANAS, SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA
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ABNT
HIRATA, E et al. Flooding and inundation collaborative mapping: use of the Crowdmap/Ushahidi platform in the city of Sao Paulo, Brazil. Journal of Flood Risk Management, v. 11, p. S98-S109, 2018Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1111/jfr3.12181. Acesso em: 12 jun. 2024.
APA
Hirata, E., Giannotti, M. A., Larocca, A. P. C., & Quintanilha, J. A. (2018). Flooding and inundation collaborative mapping: use of the Crowdmap/Ushahidi platform in the city of Sao Paulo, Brazil. Journal of Flood Risk Management, 11, S98-S109. doi:10.1111/jfr3.12181
NLM
Hirata E, Giannotti MA, Larocca APC, Quintanilha JA. Flooding and inundation collaborative mapping: use of the Crowdmap/Ushahidi platform in the city of Sao Paulo, Brazil [Internet]. Journal of Flood Risk Management. 2018 ;11 S98-S109.[citado 2024 jun. 12 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1111/jfr3.12181
Vancouver
Hirata E, Giannotti MA, Larocca APC, Quintanilha JA. Flooding and inundation collaborative mapping: use of the Crowdmap/Ushahidi platform in the city of Sao Paulo, Brazil [Internet]. Journal of Flood Risk Management. 2018 ;11 S98-S109.[citado 2024 jun. 12 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1111/jfr3.12181
Dissertação (Mestrado)
Identifying active factors by a fractioned factorial experimental design and simulation in road traffic accidents (2017)
Santos, Maria Izabel dos; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: SEGURANÇA DE TRÁFEGO, SIMULAÇÃO, ACIDENTES DE TRÂNSITO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SANTOS, Maria Izabel dos. Identifying active factors by a fractioned factorial experimental design and simulation in road traffic accidents. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-28092017-091715/. Acesso em: 12 jun. 2024.
APA
Santos, M. I. dos. (2017). Identifying active factors by a fractioned factorial experimental design and simulation in road traffic accidents (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-28092017-091715/
NLM
Santos MI dos. Identifying active factors by a fractioned factorial experimental design and simulation in road traffic accidents [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-28092017-091715/
Vancouver
Santos MI dos. Identifying active factors by a fractioned factorial experimental design and simulation in road traffic accidents [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jun. 12 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-28092017-091715/
Artigo de periodico
Drivers' speed profile at curves under distraction task (2017)
Vieira, Fábio Sartori; Larocca, Ana Paula Camargo
Source: Transportation Research Part F : traffic psychology and behaviour. Unidade: EESC
Assunto: SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
VIEIRA, Fábio Sartori e LAROCCA, Ana Paula Camargo. Drivers' speed profile at curves under distraction task. Transportation Research Part F : traffic psychology and behaviour, v. 44, n. Ja 2017, p. 12-19, 2017Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.trf.2016.10.018. Acesso em: 12 jun. 2024.
APA
Vieira, F. S., & Larocca, A. P. C. (2017). Drivers' speed profile at curves under distraction task. Transportation Research Part F : traffic psychology and behaviour, 44( Ja 2017), 12-19. doi:10.1016/j.trf.2016.10.018
NLM
Vieira FS, Larocca APC. Drivers' speed profile at curves under distraction task [Internet]. Transportation Research Part F : traffic psychology and behaviour. 2017 ; 44( Ja 2017): 12-19.[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trf.2016.10.018
Vancouver
Vieira FS, Larocca APC. Drivers' speed profile at curves under distraction task [Internet]. Transportation Research Part F : traffic psychology and behaviour. 2017 ; 44( Ja 2017): 12-19.[citado 2024 jun. 12 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trf.2016.10.018

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