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  • Dissertação (Mestrado)

    Estudo de emissões de NOx em condições reais de tráfego: influência do modo de condução e da rota em veículo urbano de carga (2025)

    Braga, João Matheus da Silva; Almeida Filho, Flavio Guilherme Vaz de (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DIESEL, POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA, VEÍCULOS COMERCIAIS

    Acesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      BRAGA, João Matheus da Silva. Estudo de emissões de NOx em condições reais de tráfego: influência do modo de condução e da rota em veículo urbano de carga. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-121748/pt-br.php. Acesso em: 25 jan. 2026.

    • APA

      Braga, J. M. da S. (2025). Estudo de emissões de NOx em condições reais de tráfego: influência do modo de condução e da rota em veículo urbano de carga (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-121748/pt-br.php

    • NLM

      Braga JM da S. Estudo de emissões de NOx em condições reais de tráfego: influência do modo de condução e da rota em veículo urbano de carga [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-121748/pt-br.php

    • Vancouver

      Braga JM da S. Estudo de emissões de NOx em condições reais de tráfego: influência do modo de condução e da rota em veículo urbano de carga [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-121748/pt-br.php

  • Artigo de periodico

    Study on the effects of micro-addition of hydrogen in diesel combustion in an optically accessible engine (2024)

    Ayad, Sami Massalami Mohammed Elmassalami ; Zanella, Igor Zornitta; Brito, Cristiano Henrique Gonçalves de ; Torres, Edson Rafael; Belchior, Carlos Rodrigues Pereira ; Oliveira, Prandy Lovo de; Bispo, Filipe; Villanueva, Helio Henrique Santomo; Krieger Filho, Guenther Carlos

    Source: International journal of hydrogen energy. Unidade: EP

    Subjects: COMBUSTÃO, MOTORES DIESEL, COMBUSTÍVEIS ALTERNATIVOS, HIDROGÊNIO

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      AYAD, Sami Massalami Mohammed Elmassalami et al. Study on the effects of micro-addition of hydrogen in diesel combustion in an optically accessible engine. International journal of hydrogen energy, v. 75, p. 363-387, 2024Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.ijhydene.2024.02.130. Acesso em: 25 jan. 2026.

    • APA

      Ayad, S. M. M. E., Zanella, I. Z., Brito, C. H. G. de, Torres, E. R., Belchior, C. R. P., Oliveira, P. L. de, et al. (2024). Study on the effects of micro-addition of hydrogen in diesel combustion in an optically accessible engine. International journal of hydrogen energy, 75, 363-387. doi:10.1016/j.ijhydene.2024.02.130

    • NLM

      Ayad SMME, Zanella IZ, Brito CHG de, Torres ER, Belchior CRP, Oliveira PL de, Bispo F, Villanueva HHS, Krieger Filho GC. Study on the effects of micro-addition of hydrogen in diesel combustion in an optically accessible engine [Internet]. International journal of hydrogen energy. 2024 ; 75 363-387.[citado 2026 jan. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ijhydene.2024.02.130

    • Vancouver

      Ayad SMME, Zanella IZ, Brito CHG de, Torres ER, Belchior CRP, Oliveira PL de, Bispo F, Villanueva HHS, Krieger Filho GC. Study on the effects of micro-addition of hydrogen in diesel combustion in an optically accessible engine [Internet]. International journal of hydrogen energy. 2024 ; 75 363-387.[citado 2026 jan. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ijhydene.2024.02.130

  • Dissertação (Mestrado)

    Modelagem e gerenciamento para um sistema de injeção de diesel em alta pressão (2023)

    Martins, Mozart Fraga; Laganá, Armando Antonio Maria (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DIESEL, POLUIÇÃO AMBIENTAL, COMBUSTÍVEIS

    Acesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      MARTINS, Mozart Fraga. Modelagem e gerenciamento para um sistema de injeção de diesel em alta pressão. 2023. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-01032024-111059/pt-br.php. Acesso em: 25 jan. 2026.

    • APA

      Martins, M. F. (2023). Modelagem e gerenciamento para um sistema de injeção de diesel em alta pressão (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-01032024-111059/pt-br.php

    • NLM

      Martins MF. Modelagem e gerenciamento para um sistema de injeção de diesel em alta pressão [Internet]. 2023 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-01032024-111059/pt-br.php

    • Vancouver

      Martins MF. Modelagem e gerenciamento para um sistema de injeção de diesel em alta pressão [Internet]. 2023 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-01032024-111059/pt-br.php

  • Tese (Doutorado)

    Nucleação e propagação de trincas por fadiga em ligas de ferro fundido em condições de carregamentos termomecânicos (2022)

    Ferreira, Márcio Henrique; Bose Filho, Waldek Wladimir (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: FERRO FUNDIDO CINZENTO, INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA, MOTORES DIESEL, FADIGA DOS MATERIAIS, CALOR

    Acesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      FERREIRA, Márcio Henrique. Nucleação e propagação de trincas por fadiga em ligas de ferro fundido em condições de carregamentos termomecânicos. 2022. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18158/tde-23052022-110205/. Acesso em: 25 jan. 2026.

    • APA

      Ferreira, M. H. (2022). Nucleação e propagação de trincas por fadiga em ligas de ferro fundido em condições de carregamentos termomecânicos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18158/tde-23052022-110205/

    • NLM

      Ferreira MH. Nucleação e propagação de trincas por fadiga em ligas de ferro fundido em condições de carregamentos termomecânicos [Internet]. 2022 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18158/tde-23052022-110205/

    • Vancouver

      Ferreira MH. Nucleação e propagação de trincas por fadiga em ligas de ferro fundido em condições de carregamentos termomecânicos [Internet]. 2022 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18158/tde-23052022-110205/

  • Artigo de periodico

    Particulate matter characteristics, dynamics, and sources in an underground mine (2018)

    Saarikoski, S; Teinil€a, K; Timonen, H; Aurela, M; Laaksovirta, T; Reyes, F; Vasques, Y; Oyola, P; Artaxo Netto, Paulo Eduardo ; Pennanen, A S; Junttila, S; Linnainmaa, M; Salonend, R O; Hillamoa, R

    Source: Aerosol Science and Technology. Unidade: IF

    Subjects: FÍSICA ATMOSFÉRICA, POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA, CARBONO, MOTORES DIESEL

    Versão PublicadaAcesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      SAARIKOSKI, S et al. Particulate matter characteristics, dynamics, and sources in an underground mine. Aerosol Science and Technology, v. 52, n. 1, p. 114–122, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1080/02786826.2017.1384788. Acesso em: 25 jan. 2026.

    • APA

      Saarikoski, S., Teinil€a, K., Timonen, H., Aurela, M., Laaksovirta, T., Reyes, F., et al. (2018). Particulate matter characteristics, dynamics, and sources in an underground mine. Aerosol Science and Technology, 52( 1), 114–122. doi:10.1080/02786826.2017.1384788

    • NLM

      Saarikoski S, Teinil€a K, Timonen H, Aurela M, Laaksovirta T, Reyes F, Vasques Y, Oyola P, Artaxo Netto PE, Pennanen AS, Junttila S, Linnainmaa M, Salonend RO, Hillamoa R. Particulate matter characteristics, dynamics, and sources in an underground mine [Internet]. Aerosol Science and Technology. 2018 ; 52( 1): 114–122.[citado 2026 jan. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1080/02786826.2017.1384788

    • Vancouver

      Saarikoski S, Teinil€a K, Timonen H, Aurela M, Laaksovirta T, Reyes F, Vasques Y, Oyola P, Artaxo Netto PE, Pennanen AS, Junttila S, Linnainmaa M, Salonend RO, Hillamoa R. Particulate matter characteristics, dynamics, and sources in an underground mine [Internet]. Aerosol Science and Technology. 2018 ; 52( 1): 114–122.[citado 2026 jan. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1080/02786826.2017.1384788

  • Mestrado Profissionalizante

    Projeto e fabricação de dispositivo de fixação de cabeçotes e abertura de válvulas em equipamento de medição de Swirl (2017)

    Tanaka, Alexandre Tomio; Alves, Marcelo Augusto Leal (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DIESEL, VÁLVULAS

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    • ABNT

      TANAKA, Alexandre Tomio. Projeto e fabricação de dispositivo de fixação de cabeçotes e abertura de válvulas em equipamento de medição de Swirl. 2017. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-05102017-113734/. Acesso em: 25 jan. 2026.

    • APA

      Tanaka, A. T. (2017). Projeto e fabricação de dispositivo de fixação de cabeçotes e abertura de válvulas em equipamento de medição de Swirl (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-05102017-113734/

    • NLM

      Tanaka AT. Projeto e fabricação de dispositivo de fixação de cabeçotes e abertura de válvulas em equipamento de medição de Swirl [Internet]. 2017 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-05102017-113734/

    • Vancouver

      Tanaka AT. Projeto e fabricação de dispositivo de fixação de cabeçotes e abertura de válvulas em equipamento de medição de Swirl [Internet]. 2017 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-05102017-113734/

  • Dissertação (Mestrado)

    Medição do número de swirl utilizando dutos de admissão do cabeçote de um motor diesel produzidos via prototipagem rápida (2017)

    Martioli, Gustavo Fernandes; Massarani, Marcelo (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DIESEL, DUTOS, ESCOAMENTO, ENGENHARIA AUTOMOTIVA

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    • ABNT

      MARTIOLI, Gustavo Fernandes. Medição do número de swirl utilizando dutos de admissão do cabeçote de um motor diesel produzidos via prototipagem rápida. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26062017-152618/. Acesso em: 25 jan. 2026.

    • APA

      Martioli, G. F. (2017). Medição do número de swirl utilizando dutos de admissão do cabeçote de um motor diesel produzidos via prototipagem rápida (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26062017-152618/

    • NLM

      Martioli GF. Medição do número de swirl utilizando dutos de admissão do cabeçote de um motor diesel produzidos via prototipagem rápida [Internet]. 2017 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26062017-152618/

    • Vancouver

      Martioli GF. Medição do número de swirl utilizando dutos de admissão do cabeçote de um motor diesel produzidos via prototipagem rápida [Internet]. 2017 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26062017-152618/

  • Dissertação (Mestrado)

    Estudo sobre a movimentação de ar em câmara de combustão de um motor diesel durante o tempo de admissão (2016)

    Bertante, Lucas Omoda; Trielli, Maurício Assumpção (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DIESEL, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, DINÂMICA DOS FLUÍDOS

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    • ABNT

      BERTANTE, Lucas Omoda. Estudo sobre a movimentação de ar em câmara de combustão de um motor diesel durante o tempo de admissão. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-133728/. Acesso em: 25 jan. 2026.

    • APA

      Bertante, L. O. (2016). Estudo sobre a movimentação de ar em câmara de combustão de um motor diesel durante o tempo de admissão (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-133728/

    • NLM

      Bertante LO. Estudo sobre a movimentação de ar em câmara de combustão de um motor diesel durante o tempo de admissão [Internet]. 2016 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-133728/

    • Vancouver

      Bertante LO. Estudo sobre a movimentação de ar em câmara de combustão de um motor diesel durante o tempo de admissão [Internet]. 2016 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-133728/

  • Dissertação (Mestrado)

    Estudo da variação do número de swirl em cabeçote de motor diesel através do modelamento em CFD (2016)

    Silva, Sérgio Rodrigues da; Massarani, Marcelo (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, MOTORES DIESEL, GEOMETRIA E MODELAGEM COMPUTACIONAL, DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL

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    • ABNT

      SILVA, Sérgio Rodrigues da. Estudo da variação do número de swirl em cabeçote de motor diesel através do modelamento em CFD. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163438/. Acesso em: 25 jan. 2026.

    • APA

      Silva, S. R. da. (2016). Estudo da variação do número de swirl em cabeçote de motor diesel através do modelamento em CFD (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163438/

    • NLM

      Silva SR da. Estudo da variação do número de swirl em cabeçote de motor diesel através do modelamento em CFD [Internet]. 2016 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163438/

    • Vancouver

      Silva SR da. Estudo da variação do número de swirl em cabeçote de motor diesel através do modelamento em CFD [Internet]. 2016 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163438/

  • Tese (Doutorado)

    Avaliação físico-química e o potencial de desempenho do farnesano, biodiesel de soja, diesel fóssil e suas misturas por meio da energia de ativação e da correlação com as emissões em motores diesel (2016)

    Conconi, Charles Correa; Crnkovic, Paula Cristina Garcia Manoel (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: TERMOGRAVIMETRIA, MOTORES DIESEL, BIOCOMBUSTÍVEIS

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    • ABNT

      CONCONI, Charles Correa. Avaliação físico-química e o potencial de desempenho do farnesano, biodiesel de soja, diesel fóssil e suas misturas por meio da energia de ativação e da correlação com as emissões em motores diesel. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-26092016-184640/. Acesso em: 25 jan. 2026.

    • APA

      Conconi, C. C. (2016). Avaliação físico-química e o potencial de desempenho do farnesano, biodiesel de soja, diesel fóssil e suas misturas por meio da energia de ativação e da correlação com as emissões em motores diesel (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-26092016-184640/

    • NLM

      Conconi CC. Avaliação físico-química e o potencial de desempenho do farnesano, biodiesel de soja, diesel fóssil e suas misturas por meio da energia de ativação e da correlação com as emissões em motores diesel [Internet]. 2016 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-26092016-184640/

    • Vancouver

      Conconi CC. Avaliação físico-química e o potencial de desempenho do farnesano, biodiesel de soja, diesel fóssil e suas misturas por meio da energia de ativação e da correlação com as emissões em motores diesel [Internet]. 2016 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-26092016-184640/

  • Dissertação (Mestrado)

    Efeito do deslocamento dos dutos de admissão no número de "swirl" e no desempenho de motor diesel (2016)

    Souza, Robero Antonio de; Nigro, Francisco Emilio Baccaro (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DIESEL, POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA, ANÁLISE DE VARIÂNCIA

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    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      SOUZA, Robero Antonio de. Efeito do deslocamento dos dutos de admissão no número de "swirl" e no desempenho de motor diesel. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163006/. Acesso em: 25 jan. 2026.

    • APA

      Souza, R. A. de. (2016). Efeito do deslocamento dos dutos de admissão no número de "swirl" e no desempenho de motor diesel (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163006/

    • NLM

      Souza RA de. Efeito do deslocamento dos dutos de admissão no número de "swirl" e no desempenho de motor diesel [Internet]. 2016 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163006/

    • Vancouver

      Souza RA de. Efeito do deslocamento dos dutos de admissão no número de "swirl" e no desempenho de motor diesel [Internet]. 2016 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163006/

  • Artigo de periodico

    Curvas de desempenho motor de um trator agrícola utilizando diferentes proporções de biodiesel de soja (2016)

    Paula, Vanderson Rabelo de; Barbosa, Jackson Antônio; Romanelli, Thiago Liborio ; Volpato, Carlos Eduardo Silva; Salvador, Nilson

    Source: Revista Agrogeoambiental. Unidade: ESALQ

    Subjects: BIODIESEL, MÁQUINAS AGRÍCOLAS, MOTORES DIESEL, SOJA, TRATORES

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      PAULA, Vanderson Rabelo de et al. Curvas de desempenho motor de um trator agrícola utilizando diferentes proporções de biodiesel de soja. Revista Agrogeoambiental, v. 8, n. 1, p. 119-127, 2016Tradução . . Disponível em: https://agrogeoambiental.ifsuldeminas.edu.br/index.php/Agrogeoambiental/article/view/803/pdf_40. Acesso em: 25 jan. 2026.

    • APA

      Paula, V. R. de, Barbosa, J. A., Romanelli, T. L., Volpato, C. E. S., & Salvador, N. (2016). Curvas de desempenho motor de um trator agrícola utilizando diferentes proporções de biodiesel de soja. Revista Agrogeoambiental, 8( 1), 119-127. doi:10.18406/2316-1817v8n12016803

    • NLM

      Paula VR de, Barbosa JA, Romanelli TL, Volpato CES, Salvador N. Curvas de desempenho motor de um trator agrícola utilizando diferentes proporções de biodiesel de soja [Internet]. Revista Agrogeoambiental. 2016 ; 8( 1): 119-127.[citado 2026 jan. 25 ] Available from: https://agrogeoambiental.ifsuldeminas.edu.br/index.php/Agrogeoambiental/article/view/803/pdf_40

    • Vancouver

      Paula VR de, Barbosa JA, Romanelli TL, Volpato CES, Salvador N. Curvas de desempenho motor de um trator agrícola utilizando diferentes proporções de biodiesel de soja [Internet]. Revista Agrogeoambiental. 2016 ; 8( 1): 119-127.[citado 2026 jan. 25 ] Available from: https://agrogeoambiental.ifsuldeminas.edu.br/index.php/Agrogeoambiental/article/view/803/pdf_40

  • Dissertação (Mestrado)

    Investigação da resistência à corrosão de ferros fundidos com microestrutura bainítica e perlítica em meio de condensado sintético (2014)

    Costa, Sandra Matos Cordeiro; Costa, Isolda (Orientador)

    Unidade: IPEN

    Subjects: MOTORES DIESEL, COMBUSTÃO, FERRO FUNDIDO, CORROSÃO, GASES, ELETROQUÍMICA, ESPECTROSCOPIA

    Acesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      COSTA, Sandra Matos Cordeiro. Investigação da resistência à corrosão de ferros fundidos com microestrutura bainítica e perlítica em meio de condensado sintético. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-02032015-140740/. Acesso em: 25 jan. 2026.

    • APA

      Costa, S. M. C. (2014). Investigação da resistência à corrosão de ferros fundidos com microestrutura bainítica e perlítica em meio de condensado sintético (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-02032015-140740/

    • NLM

      Costa SMC. Investigação da resistência à corrosão de ferros fundidos com microestrutura bainítica e perlítica em meio de condensado sintético [Internet]. 2014 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-02032015-140740/

    • Vancouver

      Costa SMC. Investigação da resistência à corrosão de ferros fundidos com microestrutura bainítica e perlítica em meio de condensado sintético [Internet]. 2014 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-02032015-140740/

  • Trabalho de evento-anais periodico

    Influência do condensado no sistema EGR (2014)

    Maia, Marcio Henrique Leme; Fleury, Agenor de Toledo ; Trielli, Maurício Assumpção; Souza, Jairo de Lima; Nocciolini, Luiz Roberto; Higa, Roberto

    Source: Blucher Engineering Proceedings. Conference titles: Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva- SIMEA 2014. Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DIESEL, POLUIÇÃO AMBIENTAL (REDUÇÃO)

    Versão PublicadaAcesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      MAIA, Marcio Henrique Leme et al. Influência do condensado no sistema EGR. Blucher Engineering Proceedings. São Paulo: Edgard Blucher. Disponível em: https://doi.org/10.5151/engpro-simea2014-21. Acesso em: 25 jan. 2026. , 2014

    • APA

      Maia, M. H. L., Fleury, A. de T., Trielli, M. A., Souza, J. de L., Nocciolini, L. R., & Higa, R. (2014). Influência do condensado no sistema EGR. Blucher Engineering Proceedings. São Paulo: Edgard Blucher. doi:10.5151/engpro-simea2014-21

    • NLM

      Maia MHL, Fleury A de T, Trielli MA, Souza J de L, Nocciolini LR, Higa R. Influência do condensado no sistema EGR [Internet]. Blucher Engineering Proceedings. 2014 ; 1( 2): 83-95.[citado 2026 jan. 25 ] Available from: https://doi.org/10.5151/engpro-simea2014-21

    • Vancouver

      Maia MHL, Fleury A de T, Trielli MA, Souza J de L, Nocciolini LR, Higa R. Influência do condensado no sistema EGR [Internet]. Blucher Engineering Proceedings. 2014 ; 1( 2): 83-95.[citado 2026 jan. 25 ] Available from: https://doi.org/10.5151/engpro-simea2014-21

  • Trabalho de evento

    Comparação entre topologias para controle de tensão terminal e potência reativa de um grupo motor gerador diesel conectado à rede de distribuição (2013)

    Neves, Rodolpho Vilela Alves; Reis, Giann Braune; Aguiar, Cassius Rossi de; Bastos, Renan Fernandes; Machado, Ricardo Quadros ; Oliveira, Vilma Alves de

    Source: Anais. Conference titles: Simpósio Brasileiro de Automação Inteligente - SBAI. Unidade: EESC

    Subjects: DISTRIBUIÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA, SISTEMAS DE CONTROLE, MOTORES DIESEL

    Acesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      NEVES, Rodolpho Vilela Alves et al. Comparação entre topologias para controle de tensão terminal e potência reativa de um grupo motor gerador diesel conectado à rede de distribuição. 2013, Anais.. Campinas: SBA, 2013. Disponível em: http://www.sbai2013.ufc.br/pdfs/8358.pdf. Acesso em: 25 jan. 2026.

    • APA

      Neves, R. V. A., Reis, G. B., Aguiar, C. R. de, Bastos, R. F., Machado, R. Q., & Oliveira, V. A. de. (2013). Comparação entre topologias para controle de tensão terminal e potência reativa de um grupo motor gerador diesel conectado à rede de distribuição. In Anais. Campinas: SBA. Recuperado de http://www.sbai2013.ufc.br/pdfs/8358.pdf

    • NLM

      Neves RVA, Reis GB, Aguiar CR de, Bastos RF, Machado RQ, Oliveira VA de. Comparação entre topologias para controle de tensão terminal e potência reativa de um grupo motor gerador diesel conectado à rede de distribuição [Internet]. Anais. 2013 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: http://www.sbai2013.ufc.br/pdfs/8358.pdf

    • Vancouver

      Neves RVA, Reis GB, Aguiar CR de, Bastos RF, Machado RQ, Oliveira VA de. Comparação entre topologias para controle de tensão terminal e potência reativa de um grupo motor gerador diesel conectado à rede de distribuição [Internet]. Anais. 2013 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: http://www.sbai2013.ufc.br/pdfs/8358.pdf

  • Dissertação (Mestrado)

    Controle de tensão terminal e potência reativa de um grupo motor gerador diesel conectado à rede de distribuição (2013)

    Neves, Rodolpho Vilela Alves; Oliveira, Vilma Alves de (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: MOTORES DIESEL, LÓGICA FUZZY, CONTROLE (TEORIA DE SISTEMAS E CONTROLE)

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    • ABNT

      NEVES, Rodolpho Vilela Alves. Controle de tensão terminal e potência reativa de um grupo motor gerador diesel conectado à rede de distribuição. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-12072013-152644/. Acesso em: 25 jan. 2026.

    • APA

      Neves, R. V. A. (2013). Controle de tensão terminal e potência reativa de um grupo motor gerador diesel conectado à rede de distribuição (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-12072013-152644/

    • NLM

      Neves RVA. Controle de tensão terminal e potência reativa de um grupo motor gerador diesel conectado à rede de distribuição [Internet]. 2013 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-12072013-152644/

    • Vancouver

      Neves RVA. Controle de tensão terminal e potência reativa de um grupo motor gerador diesel conectado à rede de distribuição [Internet]. 2013 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-12072013-152644/

  • Dissertação (Mestrado)

    Metodologia de predição orientativa de emissões de NOx e fuligem em MCI diesel via simulação numérica (2012)

    Almeida, Fábio Luz; Pimenta, Marcos de Mattos (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DIESEL, COMBUSTÃO, CINÉTICA QUÍMICA

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    • ABNT

      ALMEIDA, Fábio Luz. Metodologia de predição orientativa de emissões de NOx e fuligem em MCI diesel via simulação numérica. 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. . Acesso em: 25 jan. 2026.

    • APA

      Almeida, F. L. (2012). Metodologia de predição orientativa de emissões de NOx e fuligem em MCI diesel via simulação numérica (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.

    • NLM

      Almeida FL. Metodologia de predição orientativa de emissões de NOx e fuligem em MCI diesel via simulação numérica. 2012 ;[citado 2026 jan. 25 ]

    • Vancouver

      Almeida FL. Metodologia de predição orientativa de emissões de NOx e fuligem em MCI diesel via simulação numérica. 2012 ;[citado 2026 jan. 25 ]

  • Dissertação (Mestrado)

    Estudo da formação da rebarba no fresamento de faceamento de ferro fundido vermicular utilizado em blocos de motores diesel (2012)

    Santos, Marcelo Otávio dos; Batalha, Gilmar Ferreira (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: FRESAGEM, FERRO FUNDIDO, MOTORES DIESEL

    Acesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      SANTOS, Marcelo Otávio dos. Estudo da formação da rebarba no fresamento de faceamento de ferro fundido vermicular utilizado em blocos de motores diesel. 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-19072013-145804/. Acesso em: 25 jan. 2026.

    • APA

      Santos, M. O. dos. (2012). Estudo da formação da rebarba no fresamento de faceamento de ferro fundido vermicular utilizado em blocos de motores diesel (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-19072013-145804/

    • NLM

      Santos MO dos. Estudo da formação da rebarba no fresamento de faceamento de ferro fundido vermicular utilizado em blocos de motores diesel [Internet]. 2012 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-19072013-145804/

    • Vancouver

      Santos MO dos. Estudo da formação da rebarba no fresamento de faceamento de ferro fundido vermicular utilizado em blocos de motores diesel [Internet]. 2012 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-19072013-145804/

  • Dissertação (Mestrado)

    O uso da difracao de raios X para determinação da tensão residual induzida pelo processo de roleteamento de uma camisa de cilindro de motor diesel (2008)

    Perini, Rinaldo; Lima, Nelson Batista de (Orientador)

    Unidade: IPEN

    Subjects: MOTORES DIESEL, DIFRAÇÃO POR RAIOS X, TENSÃO RESIDUAL

    Acesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      PERINI, Rinaldo. O uso da difracao de raios X para determinação da tensão residual induzida pelo processo de roleteamento de uma camisa de cilindro de motor diesel. 2008. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-28092009-150217/. Acesso em: 25 jan. 2026.

    • APA

      Perini, R. (2008). O uso da difracao de raios X para determinação da tensão residual induzida pelo processo de roleteamento de uma camisa de cilindro de motor diesel (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-28092009-150217/

    • NLM

      Perini R. O uso da difracao de raios X para determinação da tensão residual induzida pelo processo de roleteamento de uma camisa de cilindro de motor diesel [Internet]. 2008 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-28092009-150217/

    • Vancouver

      Perini R. O uso da difracao de raios X para determinação da tensão residual induzida pelo processo de roleteamento de uma camisa de cilindro de motor diesel [Internet]. 2008 ;[citado 2026 jan. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-28092009-150217/

  • Artigo de periodico

    Influência de diferentes misturas de biodiesel de soja e nabo forrageiro no desempenho de um motor diesel agrícola (2007)

    Juliato, A.; Ripoli, Tomaz Caetano Cannavam

    Source: Engenharia Rural. Unidade: ESALQ

    Subjects: BIODIESEL, MOTORES DIESEL, NABO, SOJA

    How to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      JULIATO, A. e RIPOLI, Tomaz Caetano Cannavam. Influência de diferentes misturas de biodiesel de soja e nabo forrageiro no desempenho de um motor diesel agrícola. Engenharia Rural, v. 18, p. 85-89, 2007Tradução . . Acesso em: 25 jan. 2026.

    • APA

      Juliato, A., & Ripoli, T. C. C. (2007). Influência de diferentes misturas de biodiesel de soja e nabo forrageiro no desempenho de um motor diesel agrícola. Engenharia Rural, 18, 85-89.

    • NLM

      Juliato A, Ripoli TCC. Influência de diferentes misturas de biodiesel de soja e nabo forrageiro no desempenho de um motor diesel agrícola. Engenharia Rural. 2007 ; 18 85-89.[citado 2026 jan. 25 ]

    • Vancouver

      Juliato A, Ripoli TCC. Influência de diferentes misturas de biodiesel de soja e nabo forrageiro no desempenho de um motor diesel agrícola. Engenharia Rural. 2007 ; 18 85-89.[citado 2026 jan. 25 ]

1 - 20 (51 records)

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