Controle de tensão terminal e potência reativa de um grupo motor gerador diesel conectado à rede de distribuição (2013)
- Authors:
- Autor USP: NEVES, RODOLPHO VILELA ALVES - EESC
- Unidade: EESC
- Sigla do Departamento: SEL
- Subjects: MOTORES DIESEL; LÓGICA FUZZY; CONTROLE (TEORIA DE SISTEMAS E CONTROLE)
- Language: Português
- Abstract: Este trabalho apresenta uma estratégia de controle coordenado para potência reativa e tensão terminal de um grupo moto gerador (GMG) para uso em um sistema de geração distribuída (GD). A partir da construção de uma superfície fuzzy, baseada no comportamento do erro e da derivada do erro de uma malha de controle, foi realizada a sintonia de controladores fuzzy PD+I para potências ativa e reativa e tensão terminal. O controlador coordenado fuzzy PD+I ajusta automaticamente a tensão nos terminais da máquina e a potência reativa fornecidas à rede de distribuição. A estratégia coordenada é dada através de um parâmetro que regula a malha de potência reativa a partir do erro de tensão terminal, priorizando o ajuste da tensão e ponderando a malha de controle de potência reativa. Para avaliar o desempenho do sistema de controle, a GD é conectada a uma rede de distribuição e submetida a eventos como entrada e saída de cargas locais. O conjunto de cargas locais é composto por um motor de indução, uma carga RLC e um retificador trifásico não controlado. Sete cenários foram simulados para avaliar a estratégia de controle em diferentes regimes de operação do GMG. Resultados para tensão terminal, fator de potência e fluxo de potências entre o sistema, as cargas e a rede, ilustram a eficiência da estratégia de controle apresentada. A estratégia de controle coordenado para potência reativa e tensão terminal se mostrou capaz de melhorar os índices de fator de potência controlando o fluxo de potência do barramento em que a GD estava conectada, sem prejudicar a tensão terminal do gerador, mantendo a GD em limites seguros de operação
- Imprenta:
- Publisher place: São Carlos
- Date published: 2013
- Data da defesa: 19.03.2013
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ABNT
NEVES, Rodolpho Vilela Alves. Controle de tensão terminal e potência reativa de um grupo motor gerador diesel conectado à rede de distribuição. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-12072013-152644/. Acesso em: 13 out. 2024. -
APA
Neves, R. V. A. (2013). Controle de tensão terminal e potência reativa de um grupo motor gerador diesel conectado à rede de distribuição (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-12072013-152644/ -
NLM
Neves RVA. Controle de tensão terminal e potência reativa de um grupo motor gerador diesel conectado à rede de distribuição [Internet]. 2013 ;[citado 2024 out. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-12072013-152644/ -
Vancouver
Neves RVA. Controle de tensão terminal e potência reativa de um grupo motor gerador diesel conectado à rede de distribuição [Internet]. 2013 ;[citado 2024 out. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-12072013-152644/ - Controlador secundário fuzzy multitarefa aplicado à operação autônoma de microrredes CA
- Fuzzy secondary controller for autonomous stand-alone and grid-connected AC microgrid
- Fuzzy secondary controller applied to autonomous operated AC microgrid
- Partial harmonic current distortion mitigation in microgrids using proportional resonant controller
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