Efeito do deslocamento dos dutos de admissão no número de "swirl" e no desempenho de motor diesel (2016)
- Authors:
- Autor USP: SOUZA, ROBERO ANTONIO DE - EP
- Unidade: EP
- Sigla do Departamento: PME
- Subjects: MOTORES DIESEL; POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA; ANÁLISE DE VARIÂNCIA
- Language: Português
- Abstract: O presente trabalho buscou estudar experimentalmente os efeitos do deslocamento da posição final dos dutos de admissão de um cabeçote no número de swirl e as possíveis consequências nos parâmetros de desempenho do motor diesel (torque, emissão de poluentes e consumo de combustível). Foram construídos protótipos de cabeçotes divididos em quatro grupos de deslocamentos com diferentes direções e sentidos. O valor nominal desses deslocamentos foi de 1 mm. Em seguida os cabeçotes passaram por medição de geometria para verificação da posição real dos dutos de admissão; posteriormente os cabeçotes foram ensaiados em uma máquina de medição do número de swirl. A partir dos dados de posição dos dutos de admissão e do número de swirl de cada cabeçote, foi feita uma regressão linear múltipla para se obter uma equação que correlaciona o número de swirl com os deslocamentos em X e Y dos dois dutos de admissão. Na última parte do trabalho, os cabeçotes de cada grupo de deslocamento foram montados sucessivamente em um motor diesel instalado em dinamômetro para medição dos seus parâmetros de desempenho, a saber: curva de torque; consumo específico e emissão de poluentes.
- Imprenta:
- Data da defesa: 18.10.2016
-
ABNT
SOUZA, Robero Antonio de. Efeito do deslocamento dos dutos de admissão no número de "swirl" e no desempenho de motor diesel. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163006/. Acesso em: 27 jul. 2024. -
APA
Souza, R. A. de. (2016). Efeito do deslocamento dos dutos de admissão no número de "swirl" e no desempenho de motor diesel (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163006/ -
NLM
Souza RA de. Efeito do deslocamento dos dutos de admissão no número de "swirl" e no desempenho de motor diesel [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jul. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163006/ -
Vancouver
Souza RA de. Efeito do deslocamento dos dutos de admissão no número de "swirl" e no desempenho de motor diesel [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jul. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163006/
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
