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Trabalho de evento
Efeito da adaptação da relação fluxo-velocidade em estimativas do nível de serviço em rodovias de pista dupla no Estado de São Paulo (2013)
Andrade, Gustavo Riente de; Setti, José Reynaldo Anselmo
Source: Anais. Conference titles: Congresso Brasileiro de Rodovias e Concessões - CRB&C. Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS, AUTOESTRADAS, CAPACIDADE DE TRÁFEGO
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ABNT
ANDRADE, Gustavo Riente de e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Efeito da adaptação da relação fluxo-velocidade em estimativas do nível de serviço em rodovias de pista dupla no Estado de São Paulo. 2013, Anais.. São Paulo: ABCR, 2013. Disponível em: http://www.cbrcbrasvias.com.br/CBRC2013/anais/anaiscongresso/detalhe-palestra.php?id_pal=147. Acesso em: 03 jan. 2026.
APA
Andrade, G. R. de, & Setti, J. R. A. (2013). Efeito da adaptação da relação fluxo-velocidade em estimativas do nível de serviço em rodovias de pista dupla no Estado de São Paulo. In Anais. São Paulo: ABCR. Recuperado de http://www.cbrcbrasvias.com.br/CBRC2013/anais/anaiscongresso/detalhe-palestra.php?id_pal=147
NLM
Andrade GR de, Setti JRA. Efeito da adaptação da relação fluxo-velocidade em estimativas do nível de serviço em rodovias de pista dupla no Estado de São Paulo [Internet]. Anais. 2013 ;[citado 2026 jan. 03 ] Available from: http://www.cbrcbrasvias.com.br/CBRC2013/anais/anaiscongresso/detalhe-palestra.php?id_pal=147
Vancouver
Andrade GR de, Setti JRA. Efeito da adaptação da relação fluxo-velocidade em estimativas do nível de serviço em rodovias de pista dupla no Estado de São Paulo [Internet]. Anais. 2013 ;[citado 2026 jan. 03 ] Available from: http://www.cbrcbrasvias.com.br/CBRC2013/anais/anaiscongresso/detalhe-palestra.php?id_pal=147
Parte de monografia/livro
Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas (2013)
Andrade, Gustavo Riente de; Setti, José Reynaldo Anselmo
Source: Transporte em transformação, 17: trabalhos vencedores do Prêmio CNT Produção Acadêmica 2012. Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS, AUTOESTRADAS, CAPACIDADE DE TRÁFEGO
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ABNT
ANDRADE, Gustavo Riente de e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. Transporte em transformação, 17: trabalhos vencedores do Prêmio CNT Produção Acadêmica 2012. Tradução . Brasília: Positiva, 2013. . . Acesso em: 03 jan. 2026.
APA
Andrade, G. R. de, & Setti, J. R. A. (2013). Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. In Transporte em transformação, 17: trabalhos vencedores do Prêmio CNT Produção Acadêmica 2012. Brasília: Positiva.
NLM
Andrade GR de, Setti JRA. Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. In: Transporte em transformação, 17: trabalhos vencedores do Prêmio CNT Produção Acadêmica 2012. Brasília: Positiva; 2013. [citado 2026 jan. 03 ]
Vancouver
Andrade GR de, Setti JRA. Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. In: Transporte em transformação, 17: trabalhos vencedores do Prêmio CNT Produção Acadêmica 2012. Brasília: Positiva; 2013. [citado 2026 jan. 03 ]
Dissertação (Mestrado)
Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas (2012)
Andrade, Gustavo Riente de; Setti, José Reynaldo Anselmo (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS, AUTOESTRADAS, CAPACIDADE DE TRÁFEGO
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ABNT
ANDRADE, Gustavo Riente de. Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-21062012-103018/. Acesso em: 03 jan. 2026.
APA
Andrade, G. R. de. (2012). Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-21062012-103018/
NLM
Andrade GR de. Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas [Internet]. 2012 ;[citado 2026 jan. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-21062012-103018/
Vancouver
Andrade GR de. Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas [Internet]. 2012 ;[citado 2026 jan. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-21062012-103018/
Artigo de periodico
Truck equivalence factors for divided, multilane highways in Brazil (2011)
Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da ; Setti, José Reynaldo Anselmo
Source: Procedia : Social and Behavioral Sciences. Unidade: EESC
Subjects: CAMINHÕES (DESEMPENHO), CAPACIDADE DE TRÁFEGO, RODOVIAS
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ABNT
CUNHA, André Luiz Barbosa Nunes da e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Truck equivalence factors for divided, multilane highways in Brazil. Procedia : Social and Behavioral Sciences, v. 16, p. 248-258, 2011Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.sbspro.2011.04.447. Acesso em: 03 jan. 2026.
APA
Cunha, A. L. B. N. da, & Setti, J. R. A. (2011). Truck equivalence factors for divided, multilane highways in Brazil. Procedia : Social and Behavioral Sciences, 16, 248-258. doi:10.1016/j.sbspro.2011.04.447
NLM
Cunha ALBN da, Setti JRA. Truck equivalence factors for divided, multilane highways in Brazil [Internet]. Procedia : Social and Behavioral Sciences. 2011 ; 16 248-258.[citado 2026 jan. 03 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.sbspro.2011.04.447
Vancouver
Cunha ALBN da, Setti JRA. Truck equivalence factors for divided, multilane highways in Brazil [Internet]. Procedia : Social and Behavioral Sciences. 2011 ; 16 248-258.[citado 2026 jan. 03 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.sbspro.2011.04.447
Dissertação (Mestrado)
Análise de capacidade do lado aéreo de aeroportos baseada em simulação computacional: aplicação ao Aeroporto de São Paulo - Congonhas (2011)
Medau, João Carlos; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: OPERAÇÕES DE TRANSPORTES (SIMULAÇÃO COMPUTACIONAL), AEROPORTOS, CAPACIDADE DE TRÁFEGO, SERVIÇOS (NÍVEL)
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ABNT
MEDAU, João Carlos. Análise de capacidade do lado aéreo de aeroportos baseada em simulação computacional: aplicação ao Aeroporto de São Paulo - Congonhas. 2011. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-134443/. Acesso em: 03 jan. 2026.
APA
Medau, J. C. (2011). Análise de capacidade do lado aéreo de aeroportos baseada em simulação computacional: aplicação ao Aeroporto de São Paulo - Congonhas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-134443/
NLM
Medau JC. Análise de capacidade do lado aéreo de aeroportos baseada em simulação computacional: aplicação ao Aeroporto de São Paulo - Congonhas [Internet]. 2011 ;[citado 2026 jan. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-134443/
Vancouver
Medau JC. Análise de capacidade do lado aéreo de aeroportos baseada em simulação computacional: aplicação ao Aeroporto de São Paulo - Congonhas [Internet]. 2011 ;[citado 2026 jan. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-134443/
Trabalho de evento
Estudo das relações entre fluxo e velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas (2011)
Andrade, Gustavo Riente de; Setti, José Reynaldo Anselmo
Source: ANPET : Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2011. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EESC
Subjects: AUTOESTRADAS (FLUXO), CAPACIDADE DE TRÁFEGO
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ABNT
ANDRADE, Gustavo Riente de e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Estudo das relações entre fluxo e velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. 2011, Anais.. Belo Horizonte: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2011. . Acesso em: 03 jan. 2026.
APA
Andrade, G. R. de, & Setti, J. R. A. (2011). Estudo das relações entre fluxo e velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. In ANPET : Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2011. Belo Horizonte: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Andrade GR de, Setti JRA. Estudo das relações entre fluxo e velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. ANPET : Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2011. 2011 ;[citado 2026 jan. 03 ]
Vancouver
Andrade GR de, Setti JRA. Estudo das relações entre fluxo e velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. ANPET : Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2011. 2011 ;[citado 2026 jan. 03 ]
Trabalho de evento
Modelo de capacidade de processamento de trens cargueiros em redes ferroviárias de linha singela (2009)
Isler, Cassiano Augusto ; Widmer, João Alexandre
Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EESC
Subjects: CAPACIDADE DE TRÁFEGO, TRENS
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ABNT
ISLER, Cassiano Augusto e WIDMER, João Alexandre. Modelo de capacidade de processamento de trens cargueiros em redes ferroviárias de linha singela. 2009, Anais.. Rio de Janeiro: ANPET, 2009. . Acesso em: 03 jan. 2026.
APA
Isler, C. A., & Widmer, J. A. (2009). Modelo de capacidade de processamento de trens cargueiros em redes ferroviárias de linha singela. In . Rio de Janeiro: ANPET.
NLM
Isler CA, Widmer JA. Modelo de capacidade de processamento de trens cargueiros em redes ferroviárias de linha singela. 2009 ;[citado 2026 jan. 03 ]
Vancouver
Isler CA, Widmer JA. Modelo de capacidade de processamento de trens cargueiros em redes ferroviárias de linha singela. 2009 ;[citado 2026 jan. 03 ]
Trabalho de evento-resumo
Fatores de equivalência para caminhões em rodovias de pista dupla (2009)
Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da ; Setti, José Reynaldo Anselmo
Source: Caderno de Resumos. Conference titles: Congresso Brasileiro de Rodovias e Concessões. Unidade: EESC
Subjects: CAMINHÕES, RODOVIAS ESTADUAIS, CAPACIDADE DE TRÁFEGO
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ABNT
CUNHA, André Luiz Barbosa Nunes da e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Fatores de equivalência para caminhões em rodovias de pista dupla. 2009, Anais.. Florianópolis: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2009. . Acesso em: 03 jan. 2026.
APA
Cunha, A. L. B. N. da, & Setti, J. R. A. (2009). Fatores de equivalência para caminhões em rodovias de pista dupla. In Caderno de Resumos. Florianópolis: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Cunha ALBN da, Setti JRA. Fatores de equivalência para caminhões em rodovias de pista dupla. Caderno de Resumos. 2009 ;[citado 2026 jan. 03 ]
Vancouver
Cunha ALBN da, Setti JRA. Fatores de equivalência para caminhões em rodovias de pista dupla. Caderno de Resumos. 2009 ;[citado 2026 jan. 03 ]
Trabalho de evento
Fatores de equivalência para caminhões em rodovias de pista dupla (2009)
Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da ; Setti, José Reynaldo Anselmo
Conference titles: Congresso Brasileiro de Rodovias e Concessões. Unidade: EESC
Subjects: CAMINHÕES, RODOVIAS ESTADUAIS, CAPACIDADE DE TRÁFEGO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CUNHA, André Luiz Barbosa Nunes da e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Fatores de equivalência para caminhões em rodovias de pista dupla. 2009, Anais.. Florianópolis: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2009. . Acesso em: 03 jan. 2026.
APA
Cunha, A. L. B. N. da, & Setti, J. R. A. (2009). Fatores de equivalência para caminhões em rodovias de pista dupla. In . Florianópolis: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Cunha ALBN da, Setti JRA. Fatores de equivalência para caminhões em rodovias de pista dupla. 2009 ;[citado 2026 jan. 03 ]
Vancouver
Cunha ALBN da, Setti JRA. Fatores de equivalência para caminhões em rodovias de pista dupla. 2009 ;[citado 2026 jan. 03 ]
Trabalho de evento-resumo
Modelo gerador de diagrama espaço-tempo para análise de capacidade ferroviária (2007)
Isler, Cassiano Augusto ; Widmer, João Alexandre
Source: Resumos. Conference titles: Simpósio Internacional de Iniciação Científica. Unidade: EESC
Subjects: FERROVIAS, CAPACIDADE DE TRÁFEGO
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ABNT
ISLER, Cassiano Augusto e WIDMER, João Alexandre. Modelo gerador de diagrama espaço-tempo para análise de capacidade ferroviária. 2007, Anais.. São Paulo: USP, 2007. . Acesso em: 03 jan. 2026.
APA
Isler, C. A., & Widmer, J. A. (2007). Modelo gerador de diagrama espaço-tempo para análise de capacidade ferroviária. In Resumos. São Paulo: USP.
NLM
Isler CA, Widmer JA. Modelo gerador de diagrama espaço-tempo para análise de capacidade ferroviária. Resumos. 2007 ;[citado 2026 jan. 03 ]
Vancouver
Isler CA, Widmer JA. Modelo gerador de diagrama espaço-tempo para análise de capacidade ferroviária. Resumos. 2007 ;[citado 2026 jan. 03 ]
Trabalho de evento-resumo
Modelo gerador de diagrama espaço-tempo para análise de capacidade ferroviária (2006)
Isler, Cassiano Augusto ; Widmer, João Alexandre
Source: Resumos. Conference titles: Simpósio Internacional de Iniciação Científica. Unidade: EESC
Subjects: CAPACIDADE DE TRÁFEGO, FERROVIAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ISLER, Cassiano Augusto e WIDMER, João Alexandre. Modelo gerador de diagrama espaço-tempo para análise de capacidade ferroviária. 2006, Anais.. São Paulo: USP, 2006. . Acesso em: 03 jan. 2026.
APA
Isler, C. A., & Widmer, J. A. (2006). Modelo gerador de diagrama espaço-tempo para análise de capacidade ferroviária. In Resumos. São Paulo: USP.
NLM
Isler CA, Widmer JA. Modelo gerador de diagrama espaço-tempo para análise de capacidade ferroviária. Resumos. 2006 ;[citado 2026 jan. 03 ]
Vancouver
Isler CA, Widmer JA. Modelo gerador de diagrama espaço-tempo para análise de capacidade ferroviária. Resumos. 2006 ;[citado 2026 jan. 03 ]
Trabalho de evento
Contribuição à análise da capacidade de processamento de trens cargueiros em linhas ferroviárias singelas no Brasil (2006)
Batista, Celane Néry de Oliveira; Widmer, João Alexandre
Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EESC
Subjects: TRANSPORTE FERROVIÁRIO, CAPACIDADE DE TRÁFEGO, FERROVIAS, TRENS (DESEMPENHO;SIMULAÇÃO)
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ABNT
BATISTA, Celane Néry de Oliveira e WIDMER, João Alexandre. Contribuição à análise da capacidade de processamento de trens cargueiros em linhas ferroviárias singelas no Brasil. 2006, Anais.. Rio de Janeiro: ANPET, 2006. . Acesso em: 03 jan. 2026.
APA
Batista, C. N. de O., & Widmer, J. A. (2006). Contribuição à análise da capacidade de processamento de trens cargueiros em linhas ferroviárias singelas no Brasil. In . Rio de Janeiro: ANPET.
NLM
Batista CN de O, Widmer JA. Contribuição à análise da capacidade de processamento de trens cargueiros em linhas ferroviárias singelas no Brasil. 2006 ;[citado 2026 jan. 03 ]
Vancouver
Batista CN de O, Widmer JA. Contribuição à análise da capacidade de processamento de trens cargueiros em linhas ferroviárias singelas no Brasil. 2006 ;[citado 2026 jan. 03 ]
Dissertação (Mestrado)
Contribuição à análise da capacidade de processamento de trens cargueiros em linhas ferroviárias singelas no Brasil (2006)
Batista, Celane Néry de Oliveira; Widmer, João Alexandre (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: TRANSPORTE FERROVIÁRIO, CAPACIDADE DE TRÁFEGO, FERROVIAS, TRENS (DESEMPENHO;SIMULAÇÃO)
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ABNT
BATISTA, Celane Néry de Oliveira. Contribuição à análise da capacidade de processamento de trens cargueiros em linhas ferroviárias singelas no Brasil. 2006. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2006. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-28092006-143106/. Acesso em: 03 jan. 2026.
APA
Batista, C. N. de O. (2006). Contribuição à análise da capacidade de processamento de trens cargueiros em linhas ferroviárias singelas no Brasil (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-28092006-143106/
NLM
Batista CN de O. Contribuição à análise da capacidade de processamento de trens cargueiros em linhas ferroviárias singelas no Brasil [Internet]. 2006 ;[citado 2026 jan. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-28092006-143106/
Vancouver
Batista CN de O. Contribuição à análise da capacidade de processamento de trens cargueiros em linhas ferroviárias singelas no Brasil [Internet]. 2006 ;[citado 2026 jan. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-28092006-143106/
Dissertação (Mestrado)
Análise e avaliação de Sistemas de Atendimento a Incidentes (SAIs) em vias expressas e semi-expressas (2004)
Hayek, Fernanda Bragança Albanese; Pietrantonio, Hugo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: VIAS EXPRESSAS, CAPACIDADE DE TRÁFEGO, CONTROLE DE TRÁFEGO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
HAYEK, Fernanda Bragança Albanese. Análise e avaliação de Sistemas de Atendimento a Incidentes (SAIs) em vias expressas e semi-expressas. 2004. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2004. . Acesso em: 03 jan. 2026.
APA
Hayek, F. B. A. (2004). Análise e avaliação de Sistemas de Atendimento a Incidentes (SAIs) em vias expressas e semi-expressas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Hayek FBA. Análise e avaliação de Sistemas de Atendimento a Incidentes (SAIs) em vias expressas e semi-expressas. 2004 ;[citado 2026 jan. 03 ]
Vancouver
Hayek FBA. Análise e avaliação de Sistemas de Atendimento a Incidentes (SAIs) em vias expressas e semi-expressas. 2004 ;[citado 2026 jan. 03 ]
Dissertação (Mestrado)
Análise de segurança do uso de faixas de tráfego estreitas em vias arteriais urbanas (2002)
Barros, Olímpio Mendes de; Pietrantonio, Hugo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SEGURANÇA DE TRÁFEGO, CAPACIDADE DE TRÁFEGO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BARROS, Olímpio Mendes de. Análise de segurança do uso de faixas de tráfego estreitas em vias arteriais urbanas. 2002. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2002. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-03042025-142535/pt-br.php. Acesso em: 03 jan. 2026.
APA
Barros, O. M. de. (2002). Análise de segurança do uso de faixas de tráfego estreitas em vias arteriais urbanas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-03042025-142535/pt-br.php
NLM
Barros OM de. Análise de segurança do uso de faixas de tráfego estreitas em vias arteriais urbanas [Internet]. 2002 ;[citado 2026 jan. 03 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-03042025-142535/pt-br.php
Vancouver
Barros OM de. Análise de segurança do uso de faixas de tráfego estreitas em vias arteriais urbanas [Internet]. 2002 ;[citado 2026 jan. 03 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-03042025-142535/pt-br.php
Tese (Doutorado)
Influência dos veículos pesados na capacidade e nível de serviço de rodovias de pista dupla (2000)
Demarchi, Sergio Henrique; Setti, José Reynaldo Anselmo (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS, CAPACIDADE DE TRÁFEGO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
DEMARCHI, Sergio Henrique. Influência dos veículos pesados na capacidade e nível de serviço de rodovias de pista dupla. 2000. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-07032018-112201/. Acesso em: 03 jan. 2026.
APA
Demarchi, S. H. (2000). Influência dos veículos pesados na capacidade e nível de serviço de rodovias de pista dupla (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-07032018-112201/
NLM
Demarchi SH. Influência dos veículos pesados na capacidade e nível de serviço de rodovias de pista dupla [Internet]. 2000 ;[citado 2026 jan. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-07032018-112201/
Vancouver
Demarchi SH. Influência dos veículos pesados na capacidade e nível de serviço de rodovias de pista dupla [Internet]. 2000 ;[citado 2026 jan. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-07032018-112201/
Artigo de periodico-dep/entr
Queremos mais! Metrô paulistano não chega a um terço do tamanho previsto na época da inauguração. [Depoimento] (2000)
Gualda, Nicolau Dionísio Fares
Unidade: EP
Subjects: CAPACIDADE DE TRÁFEGO, METRÔ, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, METRÔ
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ABNT
GUALDA, Nicolau Dionísio Fares. Queremos mais! Metrô paulistano não chega a um terço do tamanho previsto na época da inauguração. [Depoimento]. . São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ed8bf92c-2206-4b6a-aff1-72677535c917/Gualda-2000-queremos%20mais.pdf. Acesso em: 03 jan. 2026. , 2000
APA
Gualda, N. D. F. (2000). Queremos mais! Metrô paulistano não chega a um terço do tamanho previsto na época da inauguração. [Depoimento]. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/ed8bf92c-2206-4b6a-aff1-72677535c917/Gualda-2000-queremos%20mais.pdf
NLM
Gualda NDF. Queremos mais! Metrô paulistano não chega a um terço do tamanho previsto na época da inauguração. [Depoimento] [Internet]. 2000 ; 33 8-9.[citado 2026 jan. 03 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ed8bf92c-2206-4b6a-aff1-72677535c917/Gualda-2000-queremos%20mais.pdf
Vancouver
Gualda NDF. Queremos mais! Metrô paulistano não chega a um terço do tamanho previsto na época da inauguração. [Depoimento] [Internet]. 2000 ; 33 8-9.[citado 2026 jan. 03 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ed8bf92c-2206-4b6a-aff1-72677535c917/Gualda-2000-queremos%20mais.pdf
Trabalho de evento
O uso de segmentação da demanda para melhoria de modelos de escolha modal do tipo logit multinomial (1999)
Massler, J. A. V.; Strambi, Orlando
Source: XIII ANPET : anais, artigos científicos. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EP
Subjects: CAPACIDADE DE TRÁFEGO, OPERAÇÕES DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MASSLER, J. A. V. e STRAMBI, Orlando. O uso de segmentação da demanda para melhoria de modelos de escolha modal do tipo logit multinomial. 1999, Anais.. São Paulo: APENT/USP, 1999. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bbda0279-4b37-4eb3-b94d-6feebd032786/Strambi-1999-uso_de_segmentacao.pdf. Acesso em: 03 jan. 2026.
APA
Massler, J. A. V., & Strambi, O. (1999). O uso de segmentação da demanda para melhoria de modelos de escolha modal do tipo logit multinomial. In XIII ANPET : anais, artigos científicos. São Paulo: APENT/USP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/bbda0279-4b37-4eb3-b94d-6feebd032786/Strambi-1999-uso_de_segmentacao.pdf
NLM
Massler JAV, Strambi O. O uso de segmentação da demanda para melhoria de modelos de escolha modal do tipo logit multinomial [Internet]. XIII ANPET : anais, artigos científicos. 1999 ;[citado 2026 jan. 03 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bbda0279-4b37-4eb3-b94d-6feebd032786/Strambi-1999-uso_de_segmentacao.pdf
Vancouver
Massler JAV, Strambi O. O uso de segmentação da demanda para melhoria de modelos de escolha modal do tipo logit multinomial [Internet]. XIII ANPET : anais, artigos científicos. 1999 ;[citado 2026 jan. 03 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bbda0279-4b37-4eb3-b94d-6feebd032786/Strambi-1999-uso_de_segmentacao.pdf
Trabalho de evento-resumo
Desagregação da projeção de variáveis para modelos de produção de viagens de passageiros (1999)
Machado, A. A. L.; Strambi, Orlando
Source: 7. SICUSP. Conference titles: Simpósio de Iniciação Científica da Universidade de São Paulo. Unidade: EP
Subjects: CAPACIDADE DE TRÁFEGO, OPERAÇÕES DE TRANSPORTES
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ABNT
MACHADO, A. A. L. e STRAMBI, Orlando. Desagregação da projeção de variáveis para modelos de produção de viagens de passageiros. 1999, Anais.. São Paulo: USP, 1999. . Acesso em: 03 jan. 2026.
APA
Machado, A. A. L., & Strambi, O. (1999). Desagregação da projeção de variáveis para modelos de produção de viagens de passageiros. In 7. SICUSP. São Paulo: USP.
NLM
Machado AAL, Strambi O. Desagregação da projeção de variáveis para modelos de produção de viagens de passageiros. 7. SICUSP. 1999 ;[citado 2026 jan. 03 ]
Vancouver
Machado AAL, Strambi O. Desagregação da projeção de variáveis para modelos de produção de viagens de passageiros. 7. SICUSP. 1999 ;[citado 2026 jan. 03 ]
Trabalho de evento-resumo
Um algoritmo de geração de arcos para o problema de programação de veículos (1999)
Silva, Gustavo Peixoto ; Gualda, Nicolau Dionísio Fares
Source: XIII ANPET : anais, artigos científicos. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EP
Subjects: CAPACIDADE DE TRÁFEGO, OPERAÇÕES DE TRANSPORTES
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ABNT
SILVA, Gustavo Peixoto e GUALDA, Nicolau Dionísio Fares. Um algoritmo de geração de arcos para o problema de programação de veículos. 1999, Anais.. São Carlos: EESC-USP, 1999. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6aacc538-1991-401a-85f6-e6e92d3b8763/Gualda-1999-algoritmo.pdf. Acesso em: 03 jan. 2026.
APA
Silva, G. P., & Gualda, N. D. F. (1999). Um algoritmo de geração de arcos para o problema de programação de veículos. In XIII ANPET : anais, artigos científicos. São Carlos: EESC-USP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/6aacc538-1991-401a-85f6-e6e92d3b8763/Gualda-1999-algoritmo.pdf
NLM
Silva GP, Gualda NDF. Um algoritmo de geração de arcos para o problema de programação de veículos [Internet]. XIII ANPET : anais, artigos científicos. 1999 ;[citado 2026 jan. 03 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6aacc538-1991-401a-85f6-e6e92d3b8763/Gualda-1999-algoritmo.pdf
Vancouver
Silva GP, Gualda NDF. Um algoritmo de geração de arcos para o problema de programação de veículos [Internet]. XIII ANPET : anais, artigos científicos. 1999 ;[citado 2026 jan. 03 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6aacc538-1991-401a-85f6-e6e92d3b8763/Gualda-1999-algoritmo.pdf

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