Influência dos veículos pesados na capacidade e nível de serviço de rodovias de pista dupla (2000)
- Authors:
- Autor USP: DEMARCHI, SERGIO HENRIQUE - EESC
- Unidade: EESC
- Sigla do Departamento: STT
- Subjects: RODOVIAS; CAPACIDADE DE TRÁFEGO
- Language: Português
- Abstract: O objetivo desta tese de doutorado é avaliar o impacto de caminhões na capacidade e nível de serviço de rodovias de pista dupla, a partir de fatores de equivalência veicular. São determinados equivalentes para diversas combinações de comprimentos e magnitudes de greides, volumes de tráfego e porcentagens de caminhões. Os equivalentes são calculados supondo que um fluxo formado só por automóveis seja equivalente a um fluxo composto por automóveis e caminhões quando ambos possuam a mesma densidade. A partir de observações de campo, supõe-se que o fluxo de caminhões seja formado por proporções fixas de quatro tipos de caminhões. A relação entre fluxo e densidade para os cenários analisados é obtida através de simulação, utilizando o INTEGRATION. A calibração deste simulador foi feita em duas etapas. Na primeira, um modelo de desempenho, até então inexistente no simulador, foi implementado e, em seguida, calibrado com as características dos caminhões observados em uma balança da rodovia SP 330 (Via Anhaguera). Na segunda etapa, a relação fluxo-velocidade foi calibrada a partir de dados coletados com sensores protáteis instalados também na rodovia SP 330. Os equivalentes são utilizados para a análise de capacidade e nível de serviço dos cenários escolhidos e, em seguida, os resultados desta análise são comparados com os resultados similares obtidos através do método do Highway Capacity Manual - HCM. A comparação mostra que o uso dos fatores de equivalência do HCMsuperestima o nível de serviço para volumes de tráfego leves e subestima o nível de serviço para volumes de tráfego pesados
- Imprenta:
- Publisher place: São Carlos
- Date published: 2000
- Data da defesa: 24.08.2000
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ABNT
DEMARCHI, Sergio Henrique. Influência dos veículos pesados na capacidade e nível de serviço de rodovias de pista dupla. 2000. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-07032018-112201/. Acesso em: 19 abr. 2024. -
APA
Demarchi, S. H. (2000). Influência dos veículos pesados na capacidade e nível de serviço de rodovias de pista dupla (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-07032018-112201/ -
NLM
Demarchi SH. Influência dos veículos pesados na capacidade e nível de serviço de rodovias de pista dupla [Internet]. 2000 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-07032018-112201/ -
Vancouver
Demarchi SH. Influência dos veículos pesados na capacidade e nível de serviço de rodovias de pista dupla [Internet]. 2000 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-07032018-112201/
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