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Dissertação (Mestrado)
Otimização do UAM usando modelagem de VTOL baseada em sistemas multiagentes (2023)
Ferrare, Felipe Desiglo; Cugnasca, Paulo Sérgio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AERONAVES NÃO TRIPULADAS, SIMULAÇÃO, SISTEMAS MULTIAGENTES, MOBILIDADE URBANA
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ABNT
FERRARE, Felipe Desiglo. Otimização do UAM usando modelagem de VTOL baseada em sistemas multiagentes. 2023. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-20102023-145327/. Acesso em: 19 jun. 2024.
APA
Ferrare, F. D. (2023). Otimização do UAM usando modelagem de VTOL baseada em sistemas multiagentes (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-20102023-145327/
NLM
Ferrare FD. Otimização do UAM usando modelagem de VTOL baseada em sistemas multiagentes [Internet]. 2023 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-20102023-145327/
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Ferrare FD. Otimização do UAM usando modelagem de VTOL baseada em sistemas multiagentes [Internet]. 2023 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-20102023-145327/
Dissertação (Mestrado)
Segmentação de fios e cabos elétricos em imagens obtidas utilizando small-uas por meio de aprendizado profundo (2023)
Viana Júnior, Arnaldo Alves; Cugnasca, Paulo Sérgio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: VISÃO COMPUTACIONAL, REDES NEURAIS, CABOS ELÉTRICOS
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VIANA JÚNIOR, Arnaldo Alves. Segmentação de fios e cabos elétricos em imagens obtidas utilizando small-uas por meio de aprendizado profundo. 2023. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-24012024-085011/pt-br.php. Acesso em: 19 jun. 2024.
APA
Viana Júnior, A. A. (2023). Segmentação de fios e cabos elétricos em imagens obtidas utilizando small-uas por meio de aprendizado profundo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-24012024-085011/pt-br.php
NLM
Viana Júnior AA. Segmentação de fios e cabos elétricos em imagens obtidas utilizando small-uas por meio de aprendizado profundo [Internet]. 2023 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-24012024-085011/pt-br.php
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Viana Júnior AA. Segmentação de fios e cabos elétricos em imagens obtidas utilizando small-uas por meio de aprendizado profundo [Internet]. 2023 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-24012024-085011/pt-br.php
Dissertação (Mestrado)
Framework modular para detecção e desvio de objetos em veículos aéreos não tripulados (2022)
Almeida, Vinicius Mauricio de; Cugnasca, Paulo Sérgio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SENSOR, AERONAVES, FRAMEWORKS
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ALMEIDA, Vinicius Mauricio de. Framework modular para detecção e desvio de objetos em veículos aéreos não tripulados. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-04042023-085420/. Acesso em: 19 jun. 2024.
APA
Almeida, V. M. de. (2022). Framework modular para detecção e desvio de objetos em veículos aéreos não tripulados (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-04042023-085420/
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Almeida VM de. Framework modular para detecção e desvio de objetos em veículos aéreos não tripulados [Internet]. 2022 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-04042023-085420/
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Almeida VM de. Framework modular para detecção e desvio de objetos em veículos aéreos não tripulados [Internet]. 2022 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-04042023-085420/
Dissertação (Mestrado)
Aplicação de técnicas de aprendizado profundo para a detecção e diagnóstico do estado de operacionalidade de sistemas: um estudo de caso em AMVS ferroviários. (2021)
Ferreira, Macilio da Silva; Cugnasca, Paulo Sérgio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: FALHA, SISTEMAS DE TRANSPORTES, FERROVIAS
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FERREIRA, Macilio da Silva. Aplicação de técnicas de aprendizado profundo para a detecção e diagnóstico do estado de operacionalidade de sistemas: um estudo de caso em AMVS ferroviários. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-20122021-170624/. Acesso em: 19 jun. 2024.
APA
Ferreira, M. da S. (2021). Aplicação de técnicas de aprendizado profundo para a detecção e diagnóstico do estado de operacionalidade de sistemas: um estudo de caso em AMVS ferroviários. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-20122021-170624/
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Ferreira M da S. Aplicação de técnicas de aprendizado profundo para a detecção e diagnóstico do estado de operacionalidade de sistemas: um estudo de caso em AMVS ferroviários. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-20122021-170624/
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Ferreira M da S. Aplicação de técnicas de aprendizado profundo para a detecção e diagnóstico do estado de operacionalidade de sistemas: um estudo de caso em AMVS ferroviários. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-20122021-170624/
Dissertação (Mestrado)
Swarm-based optimization of final arrival segments considering the unmanned aircraft system integration into the non-segregated airspace (2018)
Pinto Neto, Euclides Carlos ; Cugnasca, Paulo Sérgio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AERONAVES NÃO TRIPULADAS, ESPAÇO AÉREO, COMPUTAÇÃO EVOLUTIVA
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PINTO NETO, Euclides Carlos. Swarm-based optimization of final arrival segments considering the unmanned aircraft system integration into the non-segregated airspace. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-27082018-084113/. Acesso em: 19 jun. 2024.
APA
Pinto Neto, E. C. (2018). Swarm-based optimization of final arrival segments considering the unmanned aircraft system integration into the non-segregated airspace (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-27082018-084113/
NLM
Pinto Neto EC. Swarm-based optimization of final arrival segments considering the unmanned aircraft system integration into the non-segregated airspace [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-27082018-084113/
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Pinto Neto EC. Swarm-based optimization of final arrival segments considering the unmanned aircraft system integration into the non-segregated airspace [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-27082018-084113/
Tese (Doutorado)
Um roteiro para o ensino de qualidade de arquitetura de software guiado por requisitos não funcionais (2015)
Andrade, Renato Manzan de; Cugnasca, Paulo Sérgio (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: ARQUITETURA DE SOFTWARE (EDUCAÇÃO;QUALIDADE)
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ANDRADE, Renato Manzan de. Um roteiro para o ensino de qualidade de arquitetura de software guiado por requisitos não funcionais. 2015. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-19072016-121434/. Acesso em: 19 jun. 2024.
APA
Andrade, R. M. de. (2015). Um roteiro para o ensino de qualidade de arquitetura de software guiado por requisitos não funcionais (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-19072016-121434/
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Andrade RM de. Um roteiro para o ensino de qualidade de arquitetura de software guiado por requisitos não funcionais [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-19072016-121434/
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Andrade RM de. Um roteiro para o ensino de qualidade de arquitetura de software guiado por requisitos não funcionais [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-19072016-121434/
Dissertação (Mestrado)
Modelo de predição de falhas baseado em processos estocásticos e filtragem Kalman para suporte à manutenção preditiva de sistemas elétricos, eletrônicos e programáveis (2014)
Silva Neto, Antonio Vieira da ; Cugnasca, Paulo Sérgio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MANUTENÇÃO PREDITIVA, PROCESSOS ESTOCÁSTICOS, FILTROS DE KALMAN, SISTEMAS ELÉTRICOS
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SILVA NETO, Antonio Vieira da. Modelo de predição de falhas baseado em processos estocásticos e filtragem Kalman para suporte à manutenção preditiva de sistemas elétricos, eletrônicos e programáveis. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-19032015-160659/. Acesso em: 19 jun. 2024.
APA
Silva Neto, A. V. da. (2014). Modelo de predição de falhas baseado em processos estocásticos e filtragem Kalman para suporte à manutenção preditiva de sistemas elétricos, eletrônicos e programáveis (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-19032015-160659/
NLM
Silva Neto AV da. Modelo de predição de falhas baseado em processos estocásticos e filtragem Kalman para suporte à manutenção preditiva de sistemas elétricos, eletrônicos e programáveis [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-19032015-160659/
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Silva Neto AV da. Modelo de predição de falhas baseado em processos estocásticos e filtragem Kalman para suporte à manutenção preditiva de sistemas elétricos, eletrônicos e programáveis [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-19032015-160659/
Dissertação (Mestrado)
Proposta de modelo de veículos aéreos não tripulados (VANTs) cooperativos aplicados a operações de busca (2012)
Chaves, Áquila Neves; Cugnasca, Paulo Sérgio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AERONAVES NÃO TRIPULADAS, SISTEMAS MULTIAGENTES, BUSCA E RESGATE, SALVAMENTO MARÍTIMO, ALGORITMOS, NAVEGAÇÃO AÉREA
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CHAVES, Áquila Neves. Proposta de modelo de veículos aéreos não tripulados (VANTs) cooperativos aplicados a operações de busca. 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-26072013-115944/. Acesso em: 19 jun. 2024.
APA
Chaves, Á. N. (2012). Proposta de modelo de veículos aéreos não tripulados (VANTs) cooperativos aplicados a operações de busca (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-26072013-115944/
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Chaves ÁN. Proposta de modelo de veículos aéreos não tripulados (VANTs) cooperativos aplicados a operações de busca [Internet]. 2012 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-26072013-115944/
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Chaves ÁN. Proposta de modelo de veículos aéreos não tripulados (VANTs) cooperativos aplicados a operações de busca [Internet]. 2012 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-26072013-115944/
Tese (Doutorado)
Modelo para avaliação da qualidade de projetos de planos de continuidade de negócios aplicados a sistemas computacionais (2011)
Ludescher, Wagner; Cugnasca, Paulo Sérgio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: COMPUTADORES (SISTEMAS), GESTÃO DE PROJETOS, MODELO DE NEGÓCIO
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ABNT
LUDESCHER, Wagner. Modelo para avaliação da qualidade de projetos de planos de continuidade de negócios aplicados a sistemas computacionais. 2011. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-10082011-142221/. Acesso em: 19 jun. 2024.
APA
Ludescher, W. (2011). Modelo para avaliação da qualidade de projetos de planos de continuidade de negócios aplicados a sistemas computacionais (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-10082011-142221/
NLM
Ludescher W. Modelo para avaliação da qualidade de projetos de planos de continuidade de negócios aplicados a sistemas computacionais [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-10082011-142221/
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Ludescher W. Modelo para avaliação da qualidade de projetos de planos de continuidade de negócios aplicados a sistemas computacionais [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-10082011-142221/
Dissertação (Mestrado)
Avaliação de risco em operações de pouso de aeronaves em pistas paralelas utilizando procedimentos e técnicas CSPA (2011)
Matsuyama, Rafael Tsuji; Cugnasca, Paulo Sérgio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRÁFEGO AÉREO (SEGURANÇA), MÉTODO DE MONTE CARLO, ANÁLISE DE RISCO, SIMULAÇÃO DE SISTEMAS
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MATSUYAMA, Rafael Tsuji. Avaliação de risco em operações de pouso de aeronaves em pistas paralelas utilizando procedimentos e técnicas CSPA. 2011. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-26082011-142622/. Acesso em: 19 jun. 2024.
APA
Matsuyama, R. T. (2011). Avaliação de risco em operações de pouso de aeronaves em pistas paralelas utilizando procedimentos e técnicas CSPA (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-26082011-142622/
NLM
Matsuyama RT. Avaliação de risco em operações de pouso de aeronaves em pistas paralelas utilizando procedimentos e técnicas CSPA [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-26082011-142622/
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Matsuyama RT. Avaliação de risco em operações de pouso de aeronaves em pistas paralelas utilizando procedimentos e técnicas CSPA [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-26082011-142622/
Dissertação (Mestrado)
Análise dos modelos para cálculo de níveis de segurança relacionados à operação de veículos aéreos não tripulados (2009)
Oliveira, Cristiane Paschoali de; Cugnasca, Paulo Sérgio (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: TRÁFEGO AÉREO (SEGURANÇA)
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ABNT
OLIVEIRA, Cristiane Paschoali de. Análise dos modelos para cálculo de níveis de segurança relacionados à operação de veículos aéreos não tripulados. 2009. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-03092009-152328/. Acesso em: 19 jun. 2024.
APA
Oliveira, C. P. de. (2009). Análise dos modelos para cálculo de níveis de segurança relacionados à operação de veículos aéreos não tripulados (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-03092009-152328/
NLM
Oliveira CP de. Análise dos modelos para cálculo de níveis de segurança relacionados à operação de veículos aéreos não tripulados [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-03092009-152328/
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Oliveira CP de. Análise dos modelos para cálculo de níveis de segurança relacionados à operação de veículos aéreos não tripulados [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-03092009-152328/
Dissertação (Mestrado)
Avaliação da disponibilidade de sistemas computacionais críticos para o controle do espaço aéreo por meio de modelo analítico da teoria de filas (2008)
Pizzo, Walter Nogueira; Cugnasca, Paulo Sérgio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TEORIA DA CONFIABILIDADE, MODELOS ANALÍTICOS, TEORIA DAS FILAS, ESPAÇO AÉREO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PIZZO, Walter Nogueira. Avaliação da disponibilidade de sistemas computacionais críticos para o controle do espaço aéreo por meio de modelo analítico da teoria de filas. 2008. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-02102008-174430/. Acesso em: 19 jun. 2024.
APA
Pizzo, W. N. (2008). Avaliação da disponibilidade de sistemas computacionais críticos para o controle do espaço aéreo por meio de modelo analítico da teoria de filas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-02102008-174430/
NLM
Pizzo WN. Avaliação da disponibilidade de sistemas computacionais críticos para o controle do espaço aéreo por meio de modelo analítico da teoria de filas [Internet]. 2008 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-02102008-174430/
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Pizzo WN. Avaliação da disponibilidade de sistemas computacionais críticos para o controle do espaço aéreo por meio de modelo analítico da teoria de filas [Internet]. 2008 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-02102008-174430/
Dissertação (Mestrado)
Método para aplicação de modelos de melhoria e avaliação do processo de desenvolvimento de software em sistemas críticos de segurança (2008)
Abreu, Christian Becker Bueno de; Cugnasca, Paulo Sérgio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MELHORIA DE PROCESSO DE SOFTWARE, SEGURANÇA DE SOFTWARE, QUALIDADE DE PROCESSO DE SOFTWARE
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ABREU, Christian Becker Bueno de. Método para aplicação de modelos de melhoria e avaliação do processo de desenvolvimento de software em sistemas críticos de segurança. 2008. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-05112008-112625/. Acesso em: 19 jun. 2024.
APA
Abreu, C. B. B. de. (2008). Método para aplicação de modelos de melhoria e avaliação do processo de desenvolvimento de software em sistemas críticos de segurança (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-05112008-112625/
NLM
Abreu CBB de. Método para aplicação de modelos de melhoria e avaliação do processo de desenvolvimento de software em sistemas críticos de segurança [Internet]. 2008 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-05112008-112625/
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Abreu CBB de. Método para aplicação de modelos de melhoria e avaliação do processo de desenvolvimento de software em sistemas críticos de segurança [Internet]. 2008 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-05112008-112625/
Dissertação (Mestrado)
Análise do impacto do uso da re-setorização dinâmica na carga de trabalho do controlador de tráfego aéreo por meio de simulações computacionais (2007)
Teixeira, Renato Jorge Galvão; Cugnasca, Paulo Sérgio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE AÉREO (CONTROLE), JORNADA DE TRABALHO (SIMULAÇÃO COMPUTACIONAL)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TEIXEIRA, Renato Jorge Galvão. Análise do impacto do uso da re-setorização dinâmica na carga de trabalho do controlador de tráfego aéreo por meio de simulações computacionais. 2007. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-09012008-162108/. Acesso em: 19 jun. 2024.
APA
Teixeira, R. J. G. (2007). Análise do impacto do uso da re-setorização dinâmica na carga de trabalho do controlador de tráfego aéreo por meio de simulações computacionais (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-09012008-162108/
NLM
Teixeira RJG. Análise do impacto do uso da re-setorização dinâmica na carga de trabalho do controlador de tráfego aéreo por meio de simulações computacionais [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-09012008-162108/
Vancouver
Teixeira RJG. Análise do impacto do uso da re-setorização dinâmica na carga de trabalho do controlador de tráfego aéreo por meio de simulações computacionais [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-09012008-162108/
Tese (Doutorado)
Análise de risco da operação de espaçamento temporal aerotransportado por meio de um modelo em rede de Petri estocástica e dinamicamente colorida (2007)
Oliveira, Ítalo Romani de ; Cugnasca, Paulo Sérgio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ANÁLISE DE RISCO, REDES DE PETRI, TRÁFEGO AÉREO (GERENCIAMENTO;SEGURANÇA)
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ABNT
OLIVEIRA, Ítalo Romani de. Análise de risco da operação de espaçamento temporal aerotransportado por meio de um modelo em rede de Petri estocástica e dinamicamente colorida. 2007. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-09012008-164233/. Acesso em: 19 jun. 2024.
APA
Oliveira, Í. R. de. (2007). Análise de risco da operação de espaçamento temporal aerotransportado por meio de um modelo em rede de Petri estocástica e dinamicamente colorida (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-09012008-164233/
NLM
Oliveira ÍR de. Análise de risco da operação de espaçamento temporal aerotransportado por meio de um modelo em rede de Petri estocástica e dinamicamente colorida [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-09012008-164233/
Vancouver
Oliveira ÍR de. Análise de risco da operação de espaçamento temporal aerotransportado por meio de um modelo em rede de Petri estocástica e dinamicamente colorida [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-09012008-164233/
Dissertação (Mestrado)
Proposta de um controlador automático de trens utilizando lógica nebulosa preditiva (2006)
Rachel, Flávio Monteiro; Cugnasca, Paulo Sérgio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: FUZZY (INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL), SISTEMAS DE CONTROLE DE TRÁFEGO, METRÔ
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
RACHEL, Flávio Monteiro. Proposta de um controlador automático de trens utilizando lógica nebulosa preditiva. 2006. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-05092006-102047/. Acesso em: 19 jun. 2024.
APA
Rachel, F. M. (2006). Proposta de um controlador automático de trens utilizando lógica nebulosa preditiva (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-05092006-102047/
NLM
Rachel FM. Proposta de um controlador automático de trens utilizando lógica nebulosa preditiva [Internet]. 2006 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-05092006-102047/
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Rachel FM. Proposta de um controlador automático de trens utilizando lógica nebulosa preditiva [Internet]. 2006 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-05092006-102047/
Dissertação (Mestrado)
Modelo de monitoramento e avaliação da confiabilidade e disponibilidade de sistemas de distribuição de energia elétrica com base nas condições de uso de transformadores (2006)
Jens, Rodrigo Dias; Cugnasca, Paulo Sérgio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DISTRIBUIÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA (CONFIABILIDADE;DISPONIBILIDADE), CADEIAS DE MARKOV
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ABNT
JENS, Rodrigo Dias. Modelo de monitoramento e avaliação da confiabilidade e disponibilidade de sistemas de distribuição de energia elétrica com base nas condições de uso de transformadores. 2006. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-25052006-174620/. Acesso em: 19 jun. 2024.
APA
Jens, R. D. (2006). Modelo de monitoramento e avaliação da confiabilidade e disponibilidade de sistemas de distribuição de energia elétrica com base nas condições de uso de transformadores (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-25052006-174620/
NLM
Jens RD. Modelo de monitoramento e avaliação da confiabilidade e disponibilidade de sistemas de distribuição de energia elétrica com base nas condições de uso de transformadores [Internet]. 2006 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-25052006-174620/
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Jens RD. Modelo de monitoramento e avaliação da confiabilidade e disponibilidade de sistemas de distribuição de energia elétrica com base nas condições de uso de transformadores [Internet]. 2006 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-25052006-174620/
Dissertação (Mestrado)
Análise de disponibilidade de sistemas de comércio eletrônico (2006)
Ludescher, Wagner; Cugnasca, Paulo Sérgio (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: COMÉRCIO ELETRÔNICO
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ABNT
LUDESCHER, Wagner. Análise de disponibilidade de sistemas de comércio eletrônico. 2006. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. . Acesso em: 19 jun. 2024.
APA
Ludescher, W. (2006). Análise de disponibilidade de sistemas de comércio eletrônico (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Ludescher W. Análise de disponibilidade de sistemas de comércio eletrônico. 2006 ;[citado 2024 jun. 19 ]
Vancouver
Ludescher W. Análise de disponibilidade de sistemas de comércio eletrônico. 2006 ;[citado 2024 jun. 19 ]
Dissertação (Mestrado)
Modelo de previsão de posição de aeronaves para uso em sistemas de vigilância do espaço aéreo (2006)
Navarrete, Mauricio de Castro; Cugnasca, Paulo Sérgio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE AÉREO, CONTROLE DE AERONAVES (AUTOMAÇÃO), SEGURANÇA DE SOFTWARE
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ABNT
NAVARRETE, Mauricio de Castro. Modelo de previsão de posição de aeronaves para uso em sistemas de vigilância do espaço aéreo. 2006. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-22042007-233948/. Acesso em: 19 jun. 2024.
APA
Navarrete, M. de C. (2006). Modelo de previsão de posição de aeronaves para uso em sistemas de vigilância do espaço aéreo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-22042007-233948/
NLM
Navarrete M de C. Modelo de previsão de posição de aeronaves para uso em sistemas de vigilância do espaço aéreo [Internet]. 2006 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-22042007-233948/
Vancouver
Navarrete M de C. Modelo de previsão de posição de aeronaves para uso em sistemas de vigilância do espaço aéreo [Internet]. 2006 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-22042007-233948/
Dissertação (Mestrado)
Modelo de tratamento de incertezas para um sistema baseado em conhecimento para auxiliar o Zoológico de São Paulo no recebimento de animais (2005)
Maciel, Elizabeth Maria Barbosa; Cugnasca, Paulo Sérgio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: LÓGICA FUZZY, AQUISIÇÃO DE CONHECIMENTO, BIOLOGIA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MACIEL, Elizabeth Maria Barbosa. Modelo de tratamento de incertezas para um sistema baseado em conhecimento para auxiliar o Zoológico de São Paulo no recebimento de animais. 2005. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-28072022-090020/. Acesso em: 19 jun. 2024.
APA
Maciel, E. M. B. (2005). Modelo de tratamento de incertezas para um sistema baseado em conhecimento para auxiliar o Zoológico de São Paulo no recebimento de animais (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-28072022-090020/
NLM
Maciel EMB. Modelo de tratamento de incertezas para um sistema baseado em conhecimento para auxiliar o Zoológico de São Paulo no recebimento de animais [Internet]. 2005 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-28072022-090020/
Vancouver
Maciel EMB. Modelo de tratamento de incertezas para um sistema baseado em conhecimento para auxiliar o Zoológico de São Paulo no recebimento de animais [Internet]. 2005 ;[citado 2024 jun. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-28072022-090020/

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