Socially exclusive patterns in the availability and number of bus stop shelters (2025)
- Autor:
- Autor USP: MARQUES, SAMUEL DE FRANÇA - EESC
- Unidade: EESC
- DOI: 10.1016/j.jtrangeo.2025.104267
- Assunto: TRANSPORTES
- Agências de fomento:
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Publisher place: Kidlington, United Kingdom
- Date published: 2025
- Source:
- Título: Journal of Transport Geography
- ISSN: 0966-6923
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 127, Article number 104267, p. 1-15, 2025
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo NÃO é de acesso aberto
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ABNT
MARQUES, Samuel de França. Socially exclusive patterns in the availability and number of bus stop shelters. Journal of Transport Geography, v. 127, p. 1-15, 2025Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2025.104267. Acesso em: 02 mar. 2026. -
APA
Marques, S. de F. (2025). Socially exclusive patterns in the availability and number of bus stop shelters. Journal of Transport Geography, 127, 1-15. doi:10.1016/j.jtrangeo.2025.104267 -
NLM
Marques S de F. Socially exclusive patterns in the availability and number of bus stop shelters [Internet]. Journal of Transport Geography. 2025 ; 127 1-15.[citado 2026 mar. 02 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2025.104267 -
Vancouver
Marques S de F. Socially exclusive patterns in the availability and number of bus stop shelters [Internet]. Journal of Transport Geography. 2025 ; 127 1-15.[citado 2026 mar. 02 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2025.104267 - Travel demand modeling in a bus transit network: an approach focusing on spatially dependent data
- Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da Geoestatística
- Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística
- Applying multivariate geostatistics for transit ridership modeling at the bus stop level
- Spatial modeling of travel demand accounting for multicollinearity and different sampling strategies: a stop-level case study
- Local modeling as a solution to the lack of stop-level ridership data
- Transit ridership modeling at the bus stop level: comparison of approaches focusing on count and spatially dependent data
- Investigação de técnicas para a modelagem da demanda por transporte público
- Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística
- Modelagem da demanda por transporte público no âmbito de pontos de parada
Informações sobre o DOI: 10.1016/j.jtrangeo.2025.104267 (Fonte: oaDOI API)
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| Tipo | Nome | Link | |
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PROD_28042_SYSNO_3274748.... |
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