Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da Geoestatística (2019)
- Authors:
- Autor USP: MARQUES, SAMUEL DE FRANçA - EESC
- Unidade: EESC
- Sigla do Departamento: STT
- Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO; ESTATÍSTICAS ESPACIAIS; KRIGAGEM
- Keywords: Demanda por transporte público; Distâncias em rede; Distâncias euclidianas; Pesquisa sobe/desce
- Agências de fomento:
- Language: Português
- Abstract: A modelagem clássica da demanda por transportes ignora um importante aspecto normalmente presente na estrutura das variáveis de interesse: a autocorrelação espacial. Pesquisas recentes reconhecem e incluem tal característica à estimativa da demanda, mas há limitações referentes aos elementos básicos de tratamento utilizados nas abordagens. No intuito de superar alguns problemas e restrições associados aos estudos anteriores, o presente trabalho utiliza a dependência espacial entre as observações de viagens no intuito de gerar estimativas do volume de Embarques e Desembarques por ponto de parada, bem como Carregamento nos trechos, ao longo de uma linha de transporte público. Dados de uma pesquisa sobe/desce, realizada em oito linhas de ônibus da cidade de São Paulo, foram disponibilizados pela SPTrans, sendo que, selecionou-se a linha 856R-10 para compor uma análise do desempenho da Geoestatística, ferramental adequado para a estimativa de valores de variáveis em locais não amostrados, sobretudo em bancos de dados espacialmente dependentes. O processo de estimação foi realizado por meio da Krigagem Ordinária com distâncias euclidianas, técnica de interpolação geoestatística que, para sua aplicação, exige apenas o valor da variável em pontos do espaço e suas respectivas coordenadas geográficas. Posteriormente, tal método foi comparado às estimativas obtidas por meio da utilização de distâncias em rede ao longo da linha de ônibus. Os resultados obtidos, a partir da validação cruzada e métricas de aderência, apontaram um ajuste considerável dos valores observados e estimados para ambos os tipos de distância.Dessa forma, a investigação proposta confirmou, com sucesso, a viabilidade de aplicação da Geoestatística às variáveis de demanda por transporte público ao longo de uma linha de ônibus. Além disso, uma vez que a pesquisa sobe/desce exige recursos elevados para sua realização, os resultados destacam o potencial dos interpoladores geoestatísticos em eliminar a necessidade de execução do referido levantamento em todo o percurso da linha de ônibus, já que a Geoestatística garante estimativas aproximadas aos valores da pesquisa completa
- Imprenta:
- Publisher place: São Carlos
- Date published: 2019
- Data da defesa: 15.02.2019
-
ABNT
MARQUES, Samuel de França. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da Geoestatística. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26042019-110232/. Acesso em: 16 maio 2025. -
APA
Marques, S. de F. (2019). Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da Geoestatística (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26042019-110232/ -
NLM
Marques S de F. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da Geoestatística [Internet]. 2019 ;[citado 2025 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26042019-110232/ -
Vancouver
Marques S de F. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da Geoestatística [Internet]. 2019 ;[citado 2025 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26042019-110232/ - Travel demand modeling in a bus transit network: an approach focusing on spatially dependent data
- Ridership estimation along bus transit lines based on kriging: comparative analysis between network and euclidean distances
- Intersectando geoestatística com modelagem da demanda por transportes: um levantamento bibliográfico
- Modelagem da demanda por transporte público no âmbito de pontos de parada
- Investigação de técnicas para a modelagem da demanda por transporte público
- Applying multivariate geostatistics for transit ridership modeling at the bus stop level
- Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística
- Transit ridership modeling at the bus stop level: comparison of approaches focusing on count and spatially dependent data
- Local modeling as a solution to the lack of stop-level ridership data
- Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
