Uma avaliação do impacto do desabastecimento de combustível durante a greve dos caminhoneiros no sistema de transporte público de São Paulo: efeitos na lotação, na velocidade das viagens e na regularidade dos usuários (2018)
- Authors:
- USP affiliated authors: CUNHA, CLAUDIO BARBIERI DA - EP ; ARBEX, RENATO OLIVEIRA - EP
- Unidade: EP
- Subjects: COMBUSTÍVEIS VEICULARES; GREVES; TRANSPORTE PÚBLICO; TRANSPORTE COLETIVO
- Agências de fomento:
- Language: Português
- Abstract: O desabastecimento de combustíveis nos postos que ocorreu no Brasil no final de maio de 2018 em decorrência da greve dos caminhoneiros ocasionou importantes impactos na economia em todo o país e prejudicou a mobilidade das pessoas. O transporte público também foi prejudicado em várias cidades, com redução significativa de frota em operação. Em São Paulo, por exemplo, apenas 82,4% das partidas de ônibus programadas para o dia foram realizadas, causando transtornos aos usuários. Nesse contexto, através do processamento de dados de bilhetagem eletrônica de usuários e rastreamento de veículos, este artigo busca investigar quais os impactos que este desabastecimento ocasionou na demanda do transporte coletivo por ônibus na cidade de São Paulo. Foi selecionada a segunda-feira dia 28 de maio de 2018, dia útil crítico de escassez, para a qual são apresentadas as variações observadas para as características das viagens, lotação dos veículos, velocidades operacionais e a regularidade dos passageiros que usaram o sistema neste dia. Os resultados mostram que não houve uma mudança significativa no perfil de regularidade dos usuários, em comparação com a segunda-feira anterior. Além disso, apesar de uma redução do número de partidas de 17,6%, a mediana da velocidade média das viagens foi 3,8% maior e o número estimado de viagens reduziu apenas 8,8%. Porém, o fator de lotação médio ponderado pelo passageiro x hora teve um acréscimo de 17,3% ao longo do dia no sistema de ônibus, indicando um aumento significativo de lotação do sistema.
- Imprenta:
- Publisher: ANPET
- Publisher place: Rio de Janeiro
- Date published: 2018
- Source:
- Título: Anais
- Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET
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ABNT
ARBEX, Renato Oliveira e CUNHA, Cláudio Barbieri da. Uma avaliação do impacto do desabastecimento de combustível durante a greve dos caminhoneiros no sistema de transporte público de São Paulo: efeitos na lotação, na velocidade das viagens e na regularidade dos usuários. 2018, Anais.. Rio de Janeiro: ANPET, 2018. Disponível em: http://www.anpet.org.br/anais32/documentos/2018/Gestao%20de%20Transportes/Gestao%20do%20Transporte%20de%20Passageiros%20II/4_52_AC.pdf. Acesso em: 10 fev. 2026. -
APA
Arbex, R. O., & Cunha, C. B. da. (2018). Uma avaliação do impacto do desabastecimento de combustível durante a greve dos caminhoneiros no sistema de transporte público de São Paulo: efeitos na lotação, na velocidade das viagens e na regularidade dos usuários. In Anais. Rio de Janeiro: ANPET. Recuperado de http://www.anpet.org.br/anais32/documentos/2018/Gestao%20de%20Transportes/Gestao%20do%20Transporte%20de%20Passageiros%20II/4_52_AC.pdf -
NLM
Arbex RO, Cunha CB da. Uma avaliação do impacto do desabastecimento de combustível durante a greve dos caminhoneiros no sistema de transporte público de São Paulo: efeitos na lotação, na velocidade das viagens e na regularidade dos usuários [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2026 fev. 10 ] Available from: http://www.anpet.org.br/anais32/documentos/2018/Gestao%20de%20Transportes/Gestao%20do%20Transporte%20de%20Passageiros%20II/4_52_AC.pdf -
Vancouver
Arbex RO, Cunha CB da. Uma avaliação do impacto do desabastecimento de combustível durante a greve dos caminhoneiros no sistema de transporte público de São Paulo: efeitos na lotação, na velocidade das viagens e na regularidade dos usuários [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2026 fev. 10 ] Available from: http://www.anpet.org.br/anais32/documentos/2018/Gestao%20de%20Transportes/Gestao%20do%20Transporte%20de%20Passageiros%20II/4_52_AC.pdf - Estimating the influence of crowding and travel time variability on accessibility to jobs in a large public transport network using smart card big data
- Avaliação das mudanças nas velocidades das linhas de ônibus da cidade de São Paulo após a implantação de faixas exclusivas através da análise de dados de GPS
- Efficient transit network design and frequencies setting multi-objective optimization by alternating objective genetic algorithm
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