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Tese (Doutorado)
Class, race and gender inequalities in the access to transport and to urban space in brazilian cities: empirical analyses and methods for policies and planning (2023)
Bittencourt, Taina Andreoli ; Giannotti, Mariana Abrantes (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MOBILIDADE URBANA, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, DESIGUALDADES
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ABNT
BITTENCOURT, Taina Andreoli. Class, race and gender inequalities in the access to transport and to urban space in brazilian cities: empirical analyses and methods for policies and planning. 2023. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04032024-095101/pt-br.php. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Bittencourt, T. A. (2023). Class, race and gender inequalities in the access to transport and to urban space in brazilian cities: empirical analyses and methods for policies and planning (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04032024-095101/pt-br.php
NLM
Bittencourt TA. Class, race and gender inequalities in the access to transport and to urban space in brazilian cities: empirical analyses and methods for policies and planning [Internet]. 2023 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04032024-095101/pt-br.php
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Bittencourt TA. Class, race and gender inequalities in the access to transport and to urban space in brazilian cities: empirical analyses and methods for policies and planning [Internet]. 2023 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04032024-095101/pt-br.php
Tese (Doutorado)
Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística (2019)
Lindner, Anabele; Pitombo, Cira Souza (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: GEOESTATÍSTICA, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, TRANSPORTE PÚBLICO, ESTUDO DE CASO
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ABNT
LINDNER, Anabele. Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Lindner, A. (2019). Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/
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Lindner A. Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística [Internet]. 2019 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/
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Lindner A. Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística [Internet]. 2019 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/
Tese (Doutorado)
Uso de Algoritmos Genéticos para otimização de modelagem geoestatística aplicada à demanda por transportes (2019)
Rocha, Samille Santos; Pitombo, Cira Souza (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, ALGORITMOS GENÉTICOS
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ABNT
ROCHA, Samille Santos. Uso de Algoritmos Genéticos para otimização de modelagem geoestatística aplicada à demanda por transportes. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23052019-114238/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Rocha, S. S. (2019). Uso de Algoritmos Genéticos para otimização de modelagem geoestatística aplicada à demanda por transportes (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23052019-114238/
NLM
Rocha SS. Uso de Algoritmos Genéticos para otimização de modelagem geoestatística aplicada à demanda por transportes [Internet]. 2019 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23052019-114238/
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Rocha SS. Uso de Algoritmos Genéticos para otimização de modelagem geoestatística aplicada à demanda por transportes [Internet]. 2019 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23052019-114238/
Tese (Doutorado)
Transporte de Londres, Paris e São Paulo: aspectos fundamentais do planejamento e expansão das redes de transporte estruturais e sua relação com a organização do tecido urbano (2019)
Lisbôa, Leonardo Cleber Lima; Nigriello, Andreina (Orientador)
Unidade: FAU
Subjects: USO DO SOLO, ACESSIBILIDADE AO MEIO FÍSICO, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, METRÔ, ÍNDICES URBANÍSTICOS, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, SÃO PAULO (SP), LONDRES, PARIS (FRANÇA)
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LISBÔA, Leonardo Cleber Lima. Transporte de Londres, Paris e São Paulo: aspectos fundamentais do planejamento e expansão das redes de transporte estruturais e sua relação com a organização do tecido urbano. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-06112019-172857/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Lisbôa, L. C. L. (2019). Transporte de Londres, Paris e São Paulo: aspectos fundamentais do planejamento e expansão das redes de transporte estruturais e sua relação com a organização do tecido urbano (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-06112019-172857/
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Lisbôa LCL. Transporte de Londres, Paris e São Paulo: aspectos fundamentais do planejamento e expansão das redes de transporte estruturais e sua relação com a organização do tecido urbano [Internet]. 2019 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-06112019-172857/
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Lisbôa LCL. Transporte de Londres, Paris e São Paulo: aspectos fundamentais do planejamento e expansão das redes de transporte estruturais e sua relação com a organização do tecido urbano [Internet]. 2019 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-06112019-172857/
Tese (Doutorado)
Modelos e métodos para estudos de configuração de redes logísticas (2018)
Guazzelli, Cauê Sauter; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, LOGÍSTICA, CADEIA DE SUPRIMENTOS, PROGRAMAÇÃO INTEIRA E FLUXOS EM REDE, REDES NEURAIS
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ABNT
GUAZZELLI, Cauê Sauter. Modelos e métodos para estudos de configuração de redes logísticas. 2018. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13072018-112347/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Guazzelli, C. S. (2018). Modelos e métodos para estudos de configuração de redes logísticas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13072018-112347/
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Guazzelli CS. Modelos e métodos para estudos de configuração de redes logísticas [Internet]. 2018 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13072018-112347/
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Guazzelli CS. Modelos e métodos para estudos de configuração de redes logísticas [Internet]. 2018 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13072018-112347/
Tese (Doutorado)
O contexto de planejamento de transportes no Brasil: lacunas na consideração de questões ambientais e implicações para a avaliação ambiental estratégica (2017)
Malvestio, Anne Caroline; Montaño, Marcelo (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: MEIO AMBIENTE, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES
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ABNT
MALVESTIO, Anne Caroline. O contexto de planejamento de transportes no Brasil: lacunas na consideração de questões ambientais e implicações para a avaliação ambiental estratégica. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18139/tde-15052017-144651/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Malvestio, A. C. (2017). O contexto de planejamento de transportes no Brasil: lacunas na consideração de questões ambientais e implicações para a avaliação ambiental estratégica (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18139/tde-15052017-144651/
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Malvestio AC. O contexto de planejamento de transportes no Brasil: lacunas na consideração de questões ambientais e implicações para a avaliação ambiental estratégica [Internet]. 2017 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18139/tde-15052017-144651/
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Malvestio AC. O contexto de planejamento de transportes no Brasil: lacunas na consideração de questões ambientais e implicações para a avaliação ambiental estratégica [Internet]. 2017 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18139/tde-15052017-144651/
Tese (Doutorado)
Diferenças entre a retórica e a prática na implantação do Metrô de São Paulo (2016)
Moura, Geraldo José Calmon de; Rolnik, Raquel (Orientador)
Unidade: FAU
Subjects: METRÔ, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, TRANSPORTES, MOBILIDADE URBANA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MOURA, Geraldo José Calmon de. Diferenças entre a retórica e a prática na implantação do Metrô de São Paulo. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-19122016-151825/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Moura, G. J. C. de. (2016). Diferenças entre a retórica e a prática na implantação do Metrô de São Paulo (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-19122016-151825/
NLM
Moura GJC de. Diferenças entre a retórica e a prática na implantação do Metrô de São Paulo [Internet]. 2016 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-19122016-151825/
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Moura GJC de. Diferenças entre a retórica e a prática na implantação do Metrô de São Paulo [Internet]. 2016 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-19122016-151825/
Tese (Doutorado)
Uma proposta para a obtenção da população sintética através de dados agregados para modelagem de geração de viagens por domicílio (2016)
Pianucci, Marcela Navarro; Segantine, Paulo César Lima (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: MÉTODO DE MONTE CARLO, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, REDES NEURAIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PIANUCCI, Marcela Navarro. Uma proposta para a obtenção da população sintética através de dados agregados para modelagem de geração de viagens por domicílio. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-24102016-154347/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Pianucci, M. N. (2016). Uma proposta para a obtenção da população sintética através de dados agregados para modelagem de geração de viagens por domicílio (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-24102016-154347/
NLM
Pianucci MN. Uma proposta para a obtenção da população sintética através de dados agregados para modelagem de geração de viagens por domicílio [Internet]. 2016 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-24102016-154347/
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Pianucci MN. Uma proposta para a obtenção da população sintética através de dados agregados para modelagem de geração de viagens por domicílio [Internet]. 2016 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-24102016-154347/
Tese (Doutorado)
O comportamento de viagens de acesso a aeroportos considerando a confiabilidade do tempo de viagem (2014)
Alves, Bianca Bianchi; Strambi, Orlando (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ALVES, Bianca Bianchi. O comportamento de viagens de acesso a aeroportos considerando a confiabilidade do tempo de viagem. 2014. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19032015-153303/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Alves, B. B. (2014). O comportamento de viagens de acesso a aeroportos considerando a confiabilidade do tempo de viagem (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19032015-153303/
NLM
Alves BB. O comportamento de viagens de acesso a aeroportos considerando a confiabilidade do tempo de viagem [Internet]. 2014 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19032015-153303/
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Alves BB. O comportamento de viagens de acesso a aeroportos considerando a confiabilidade do tempo de viagem [Internet]. 2014 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19032015-153303/
Tese (Doutorado)
Técnicas de sensoriamento remoto para identificação de áreas de concentração de polos geradores de viagens (2013)
Machado, Cláudia Aparecida Soares; Quintanilha, José Alberto (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SENSORIAMENTO REMOTO, USO DO SOLO, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MACHADO, Cláudia Aparecida Soares. Técnicas de sensoriamento remoto para identificação de áreas de concentração de polos geradores de viagens. 2013. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14052014-152928/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Machado, C. A. S. (2013). Técnicas de sensoriamento remoto para identificação de áreas de concentração de polos geradores de viagens (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14052014-152928/
NLM
Machado CAS. Técnicas de sensoriamento remoto para identificação de áreas de concentração de polos geradores de viagens [Internet]. 2013 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14052014-152928/
Vancouver
Machado CAS. Técnicas de sensoriamento remoto para identificação de áreas de concentração de polos geradores de viagens [Internet]. 2013 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14052014-152928/
Tese (Doutorado)
Impacto dos shopping centers sobre os padrões individuais de atividades e viagens (2013)
Vespucci, Katia Moherdaui; Strambi, Orlando (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, SHOPPING CENTERS, VIAGENS (PADRÕES), DEMANDA (ESTUDO)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
VESPUCCI, Katia Moherdaui. Impacto dos shopping centers sobre os padrões individuais de atividades e viagens. 2013. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17102014-114841/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Vespucci, K. M. (2013). Impacto dos shopping centers sobre os padrões individuais de atividades e viagens (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17102014-114841/
NLM
Vespucci KM. Impacto dos shopping centers sobre os padrões individuais de atividades e viagens [Internet]. 2013 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17102014-114841/
Vancouver
Vespucci KM. Impacto dos shopping centers sobre os padrões individuais de atividades e viagens [Internet]. 2013 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17102014-114841/
Tese (Doutorado)
Meta-heurísticas baseadas em busca em vizinhança variável aplicadas a problemas de operação de transportes (2013)
Reis, Jorge von Atzingen dos; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: OPERAÇÕES DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
REIS, Jorge von Atzingen dos. Meta-heurísticas baseadas em busca em vizinhança variável aplicadas a problemas de operação de transportes. 2013. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22092014-150121/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Reis, J. von A. dos. (2013). Meta-heurísticas baseadas em busca em vizinhança variável aplicadas a problemas de operação de transportes (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22092014-150121/
NLM
Reis J von A dos. Meta-heurísticas baseadas em busca em vizinhança variável aplicadas a problemas de operação de transportes [Internet]. 2013 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22092014-150121/
Vancouver
Reis J von A dos. Meta-heurísticas baseadas em busca em vizinhança variável aplicadas a problemas de operação de transportes [Internet]. 2013 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22092014-150121/
Tese (Doutorado)
Avaliação das localidades ótimas para expansão da oferta de cana-de-açúcar no Brasil: uma aplicação de programação inteira mista (2012)
Branco, José Eduardo Holler; Aguiar, Edson Martins de (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: LOGÍSTICA, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, PESQUISA OPERACIONAL, CANA-DE-AÇÚCAR
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BRANCO, José Eduardo Holler. Avaliação das localidades ótimas para expansão da oferta de cana-de-açúcar no Brasil: uma aplicação de programação inteira mista. 2012. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-08022013-103947/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Branco, J. E. H. (2012). Avaliação das localidades ótimas para expansão da oferta de cana-de-açúcar no Brasil: uma aplicação de programação inteira mista (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-08022013-103947/
NLM
Branco JEH. Avaliação das localidades ótimas para expansão da oferta de cana-de-açúcar no Brasil: uma aplicação de programação inteira mista [Internet]. 2012 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-08022013-103947/
Vancouver
Branco JEH. Avaliação das localidades ótimas para expansão da oferta de cana-de-açúcar no Brasil: uma aplicação de programação inteira mista [Internet]. 2012 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-08022013-103947/
Tese (Doutorado)
Análise do processo de planejamento dos transportes como contribuição para a mobilidade urbana sustentável (2012)
Azevedo Filho, Mario Angelo Nunes de; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, SUSTENTABILIDADE, ESTUDO DE CASO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
AZEVEDO FILHO, Mario Angelo Nunes de. Análise do processo de planejamento dos transportes como contribuição para a mobilidade urbana sustentável. 2012. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-11122012-091904/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Azevedo Filho, M. A. N. de. (2012). Análise do processo de planejamento dos transportes como contribuição para a mobilidade urbana sustentável (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-11122012-091904/
NLM
Azevedo Filho MAN de. Análise do processo de planejamento dos transportes como contribuição para a mobilidade urbana sustentável [Internet]. 2012 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-11122012-091904/
Vancouver
Azevedo Filho MAN de. Análise do processo de planejamento dos transportes como contribuição para a mobilidade urbana sustentável [Internet]. 2012 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-11122012-091904/
Tese (Doutorado)
Estudo da incorporação da acessibilidade à atividade na análise da demanda por viagens encadeadas (2011)
Silva, Mateus Araújo e; Kawamoto, Eiji (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, ACESSIBILIDADE AO MEIO FÍSICO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Mateus Araújo e. Estudo da incorporação da acessibilidade à atividade na análise da demanda por viagens encadeadas. 2011. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-15022012-165835/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Silva, M. A. e. (2011). Estudo da incorporação da acessibilidade à atividade na análise da demanda por viagens encadeadas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-15022012-165835/
NLM
Silva MA e. Estudo da incorporação da acessibilidade à atividade na análise da demanda por viagens encadeadas [Internet]. 2011 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-15022012-165835/
Vancouver
Silva MA e. Estudo da incorporação da acessibilidade à atividade na análise da demanda por viagens encadeadas [Internet]. 2011 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-15022012-165835/
Tese (Doutorado)
Uma proposta de estimação da matriz OD a partir dos fluxos de tráfego observados nas interseções da rede de transportes (2010)
Bertoncini, Bruno Vieira; Kawamoto, Eiji (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, MÉTODOS ITERATIVOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BERTONCINI, Bruno Vieira. Uma proposta de estimação da matriz OD a partir dos fluxos de tráfego observados nas interseções da rede de transportes. 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18022011-152600/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Bertoncini, B. V. (2010). Uma proposta de estimação da matriz OD a partir dos fluxos de tráfego observados nas interseções da rede de transportes (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18022011-152600/
NLM
Bertoncini BV. Uma proposta de estimação da matriz OD a partir dos fluxos de tráfego observados nas interseções da rede de transportes [Internet]. 2010 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18022011-152600/
Vancouver
Bertoncini BV. Uma proposta de estimação da matriz OD a partir dos fluxos de tráfego observados nas interseções da rede de transportes [Internet]. 2010 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18022011-152600/
Tese (Doutorado)
A cidade e a mobilidade na era do automóvel: a obra de Colin Buchanan (1958-1966) (2010)
Seixas, Alexandre Rodrigues; Anelli, Renato Luiz Sobral (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SEIXAS, Alexandre Rodrigues. A cidade e a mobilidade na era do automóvel: a obra de Colin Buchanan (1958-1966). 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18142/tde-22102010-102212/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Seixas, A. R. (2010). A cidade e a mobilidade na era do automóvel: a obra de Colin Buchanan (1958-1966) (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18142/tde-22102010-102212/
NLM
Seixas AR. A cidade e a mobilidade na era do automóvel: a obra de Colin Buchanan (1958-1966) [Internet]. 2010 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18142/tde-22102010-102212/
Vancouver
Seixas AR. A cidade e a mobilidade na era do automóvel: a obra de Colin Buchanan (1958-1966) [Internet]. 2010 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18142/tde-22102010-102212/
Tese (Doutorado)
Uma ferramenta para planejamento da mobilidade sustentável com base em modelo de uso do solo e transportes (2010)
Lopes, Simone Becker; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, USO DO SOLO, SISTEMAS DINÂMICOS, GEOESTATÍSTICA, ACESSIBILIDADE AO MEIO FÍSICO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LOPES, Simone Becker. Uma ferramenta para planejamento da mobilidade sustentável com base em modelo de uso do solo e transportes. 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13122010-161312/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Lopes, S. B. (2010). Uma ferramenta para planejamento da mobilidade sustentável com base em modelo de uso do solo e transportes (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13122010-161312/
NLM
Lopes SB. Uma ferramenta para planejamento da mobilidade sustentável com base em modelo de uso do solo e transportes [Internet]. 2010 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13122010-161312/
Vancouver
Lopes SB. Uma ferramenta para planejamento da mobilidade sustentável com base em modelo de uso do solo e transportes [Internet]. 2010 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13122010-161312/
Tese (Doutorado)
A geografia do transporte de passageiros: avaliação da modernização da CPTM e de seu papel no planejamento e na estruturação do espaço metropolitano de São Paulo (2010)
Luz, Luciano Ferreira da; Marangoni, Ana Maria Marques Camargo (Orientador)
Unidade: FFLCH
Subjects: FERROVIAS, TRANSPORTE PÚBLICO, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO TERRITORIAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LUZ, Luciano Ferreira da. A geografia do transporte de passageiros: avaliação da modernização da CPTM e de seu papel no planejamento e na estruturação do espaço metropolitano de São Paulo. 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-10022011-094138/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Luz, L. F. da. (2010). A geografia do transporte de passageiros: avaliação da modernização da CPTM e de seu papel no planejamento e na estruturação do espaço metropolitano de São Paulo (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-10022011-094138/
NLM
Luz LF da. A geografia do transporte de passageiros: avaliação da modernização da CPTM e de seu papel no planejamento e na estruturação do espaço metropolitano de São Paulo [Internet]. 2010 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-10022011-094138/
Vancouver
Luz LF da. A geografia do transporte de passageiros: avaliação da modernização da CPTM e de seu papel no planejamento e na estruturação do espaço metropolitano de São Paulo [Internet]. 2010 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-10022011-094138/
Tese (Doutorado)
Detecção da malha viária na periferia urbana de São Paulo utilizando imagens de alta resolução espacial e classificação orientada a objetos (2007)
Nóbrega, Rodrigo Affonso de Albuquerque; Quintanilha, José Alberto (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SENSORIAMENTO REMOTO, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, URBANIZAÇÃO, IMAGEAMENTO DE SATÉLITE
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
NÓBREGA, Rodrigo Affonso de Albuquerque. Detecção da malha viária na periferia urbana de São Paulo utilizando imagens de alta resolução espacial e classificação orientada a objetos. 2007. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10082007-171032/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Nóbrega, R. A. de A. (2007). Detecção da malha viária na periferia urbana de São Paulo utilizando imagens de alta resolução espacial e classificação orientada a objetos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10082007-171032/
NLM
Nóbrega RA de A. Detecção da malha viária na periferia urbana de São Paulo utilizando imagens de alta resolução espacial e classificação orientada a objetos [Internet]. 2007 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10082007-171032/
Vancouver
Nóbrega RA de A. Detecção da malha viária na periferia urbana de São Paulo utilizando imagens de alta resolução espacial e classificação orientada a objetos [Internet]. 2007 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10082007-171032/

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