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Artigo de periodico
Performance evaluation of coarse alignment methods for autonomous underwater vehicles in mooring conditions (2023)
Frutuoso, Adriano Bruno dos Santos ; Silva, Felipe Oliveira e ; Barros, Ettore Apolônio de
Fonte: Ocean engineering. Unidade: EP
Assuntos: SUBMERSÍVEIS NÃO TRIPULADOS, VEÍCULOS AUTÔNOMOS, SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO
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ABNT
FRUTUOSO, Adriano Bruno dos Santos e SILVA, Felipe Oliveira e e BARROS, Ettore Apolônio de. Performance evaluation of coarse alignment methods for autonomous underwater vehicles in mooring conditions. Ocean engineering, v. 282, 2023Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2023.114991. Acesso em: 27 jun. 2025.
APA
Frutuoso, A. B. dos S., Silva, F. O. e, & Barros, E. A. de. (2023). Performance evaluation of coarse alignment methods for autonomous underwater vehicles in mooring conditions. Ocean engineering, 282. doi:10.1016/j.oceaneng.2023.114991
NLM
Frutuoso AB dos S, Silva FO e, Barros EA de. Performance evaluation of coarse alignment methods for autonomous underwater vehicles in mooring conditions [Internet]. Ocean engineering. 2023 ; 282[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2023.114991
Vancouver
Frutuoso AB dos S, Silva FO e, Barros EA de. Performance evaluation of coarse alignment methods for autonomous underwater vehicles in mooring conditions [Internet]. Ocean engineering. 2023 ; 282[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2023.114991
Artigo de periodico
Drift-Off study in drilling vessels comparing numerical model and full-scale field measurements (2021)
Tannuri, Eduardo Aoun ; Mello, Pedro Cardozo de ; Dotta, Raul; Oshiro, Anderson Takehiro; Diederichs, Gustavo R.; Cruz, Daniel F; Ferreira, Marcos David ; Nunes, Luiz Manoel P; Maeda, Katsuya
Fonte: Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering. Unidade: EP
Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, HIDRODINÂMICA, ESTABILIDADE DE EMBARCAÇÕES, CABOS DE AMARRAÇÃO, PERFURAÇÃO DE POÇOS
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ABNT
TANNURI, Eduardo Aoun et al. Drift-Off study in drilling vessels comparing numerical model and full-scale field measurements. Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering, v. 124, n. 4, p. 1-11, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1115/1.4046195. Acesso em: 27 jun. 2025.
APA
Tannuri, E. A., Mello, P. C. de, Dotta, R., Oshiro, A. T., Diederichs, G. R., Cruz, D. F., et al. (2021). Drift-Off study in drilling vessels comparing numerical model and full-scale field measurements. Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering, 124( 4), 1-11. doi:10.1115/1.4046195
NLM
Tannuri EA, Mello PC de, Dotta R, Oshiro AT, Diederichs GR, Cruz DF, Ferreira MD, Nunes LMP, Maeda K. Drift-Off study in drilling vessels comparing numerical model and full-scale field measurements [Internet]. Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering. 2021 ; 124( 4): 1-11.[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1115/1.4046195
Vancouver
Tannuri EA, Mello PC de, Dotta R, Oshiro AT, Diederichs GR, Cruz DF, Ferreira MD, Nunes LMP, Maeda K. Drift-Off study in drilling vessels comparing numerical model and full-scale field measurements [Internet]. Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering. 2021 ; 124( 4): 1-11.[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1115/1.4046195
Artigo de periodico
Numerical analysis of the cargo transfer vessel offloading operation in a Brazilian oil field (2021)
Tannuri, Eduardo Aoun ; Huang, Alex Saratani; Queiroz Filho, Asdrubal do Nascimento ; Ferreira, Marcos David ; Passarelli, Fábio M.; Korneliussen, Pål B.; Stuberg, Petter
Fonte: Ocean Engineering. Unidade: EP
Assuntos: SIMULAÇÃO, SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, SISTEMAS DINÂMICOS, NAVIO TANQUE
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ABNT
TANNURI, Eduardo Aoun et al. Numerical analysis of the cargo transfer vessel offloading operation in a Brazilian oil field. Ocean Engineering, v. 221, p. 1-25, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2020.108467. Acesso em: 27 jun. 2025.
APA
Tannuri, E. A., Huang, A. S., Queiroz Filho, A. do N., Ferreira, M. D., Passarelli, F. M., Korneliussen, P. B., & Stuberg, P. (2021). Numerical analysis of the cargo transfer vessel offloading operation in a Brazilian oil field. Ocean Engineering, 221, 1-25. doi:10.1016/j.oceaneng.2020.108467
NLM
Tannuri EA, Huang AS, Queiroz Filho A do N, Ferreira MD, Passarelli FM, Korneliussen PB, Stuberg P. Numerical analysis of the cargo transfer vessel offloading operation in a Brazilian oil field [Internet]. Ocean Engineering. 2021 ; 221 1-25.[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2020.108467
Vancouver
Tannuri EA, Huang AS, Queiroz Filho A do N, Ferreira MD, Passarelli FM, Korneliussen PB, Stuberg P. Numerical analysis of the cargo transfer vessel offloading operation in a Brazilian oil field [Internet]. Ocean Engineering. 2021 ; 221 1-25.[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2020.108467
Artigo de periodico
Influence of trench geometry on fatigue response of steel catenary risers by using a boundary layer solution on a sloped seabed (2021)
Shoghi, Rahim ; Pesce, Celso Pupo ; Shiri, Hodjat
Fonte: Ocean Engineering. Unidade: EP
Assuntos: TUBOS FLEXÍVEIS, AÇO, FADIGA DOS MATERIAIS, SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO
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ABNT
SHOGHI, Rahim e PESCE, Celso Pupo e SHIRI, Hodjat. Influence of trench geometry on fatigue response of steel catenary risers by using a boundary layer solution on a sloped seabed. Ocean Engineering, v. 221, p. 1-18, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2020.108447. Acesso em: 27 jun. 2025.
APA
Shoghi, R., Pesce, C. P., & Shiri, H. (2021). Influence of trench geometry on fatigue response of steel catenary risers by using a boundary layer solution on a sloped seabed. Ocean Engineering, 221, 1-18. doi:10.1016/j.oceaneng.2020.108447
NLM
Shoghi R, Pesce CP, Shiri H. Influence of trench geometry on fatigue response of steel catenary risers by using a boundary layer solution on a sloped seabed [Internet]. Ocean Engineering. 2021 ; 221 1-18.[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2020.108447
Vancouver
Shoghi R, Pesce CP, Shiri H. Influence of trench geometry on fatigue response of steel catenary risers by using a boundary layer solution on a sloped seabed [Internet]. Ocean Engineering. 2021 ; 221 1-18.[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2020.108447
Dissertação (Mestrado)
Análise da operação de sistemas de potência isolados para plataformas flutuantes. (2019)
Almeida, Bruno de; Monaro, Renato Machado (Orientador) ; Salles, Maurício Barbosa de Camargo (coorient)
Unidade: EP
Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, PERFURAÇÃO
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ABNT
ALMEIDA, Bruno de. Análise da operação de sistemas de potência isolados para plataformas flutuantes. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-03092019-134821/. Acesso em: 27 jun. 2025.
APA
Almeida, B. de. (2019). Análise da operação de sistemas de potência isolados para plataformas flutuantes. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-03092019-134821/
NLM
Almeida B de. Análise da operação de sistemas de potência isolados para plataformas flutuantes. [Internet]. 2019 ;[citado 2025 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-03092019-134821/
Vancouver
Almeida B de. Análise da operação de sistemas de potência isolados para plataformas flutuantes. [Internet]. 2019 ;[citado 2025 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-03092019-134821/
Dissertação (Mestrado)
Application of reliability, availability and maintainability analysis to dynamic positioning systems used in offshore operations (2019)
Clavijo Mesa, Maria Valentina; Martins, Marcelo Ramos (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, PETRÓLEO, NAVIOS, ESTRUTURAS OFFSHORE
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ABNT
CLAVIJO MESA, Maria Valentina. Application of reliability, availability and maintainability analysis to dynamic positioning systems used in offshore operations. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-13032020-140825/. Acesso em: 27 jun. 2025.
APA
Clavijo Mesa, M. V. (2019). Application of reliability, availability and maintainability analysis to dynamic positioning systems used in offshore operations (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-13032020-140825/
NLM
Clavijo Mesa MV. Application of reliability, availability and maintainability analysis to dynamic positioning systems used in offshore operations [Internet]. 2019 ;[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-13032020-140825/
Vancouver
Clavijo Mesa MV. Application of reliability, availability and maintainability analysis to dynamic positioning systems used in offshore operations [Internet]. 2019 ;[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-13032020-140825/
Artigo de periodico
Robust thrust allocation algorithm considering hydrodynamic interactions and actuator physical limitations (2018)
Arditti, Felipe ; Cozijn, Hans; Van Daele, Edmond; Tannuri, Eduardo Aoun
Fonte: Journal of Marine Science and Technology. Unidade: EP
Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, HIDRODINÂMICA
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ABNT
ARDITTI, Felipe et al. Robust thrust allocation algorithm considering hydrodynamic interactions and actuator physical limitations. Journal of Marine Science and Technology, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s00773-018-0605-8. Acesso em: 27 jun. 2025.
APA
Arditti, F., Cozijn, H., Van Daele, E., & Tannuri, E. A. (2018). Robust thrust allocation algorithm considering hydrodynamic interactions and actuator physical limitations. Journal of Marine Science and Technology. doi:10.1007/s00773-018-0605-8
NLM
Arditti F, Cozijn H, Van Daele E, Tannuri EA. Robust thrust allocation algorithm considering hydrodynamic interactions and actuator physical limitations [Internet]. Journal of Marine Science and Technology. 2018 ;[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s00773-018-0605-8
Vancouver
Arditti F, Cozijn H, Van Daele E, Tannuri EA. Robust thrust allocation algorithm considering hydrodynamic interactions and actuator physical limitations [Internet]. Journal of Marine Science and Technology. 2018 ;[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s00773-018-0605-8
Artigo de periodico
An analysis methodology for the passing ship problem considering real-time simulations and moored ship dynamics: Application to the Port of Santos, in Brazil (2018)
Watai, Rafael de Andrade ; Ruggeri, Felipe; Tannuri, Eduardo Aoun ; Santos, N. F; Tavares B R; Santos, J M M
Fonte: Applied Ocean Research. Unidade: EP
Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, HIDRODINÂMICA, AMARRAÇÃO, TEMPO-REAL, MANOBRABILIDADE, PORTOS
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ABNT
WATAI, Rafael de Andrade et al. An analysis methodology for the passing ship problem considering real-time simulations and moored ship dynamics: Application to the Port of Santos, in Brazil. Applied Ocean Research, v. 80, n. p. 148-165, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.apor.2018.08.012. Acesso em: 27 jun. 2025.
APA
Watai, R. de A., Ruggeri, F., Tannuri, E. A., Santos, N. F., Tavares B R,, & Santos, J. M. M. (2018). An analysis methodology for the passing ship problem considering real-time simulations and moored ship dynamics: Application to the Port of Santos, in Brazil. Applied Ocean Research, 80( p. 148-165). doi:10.1016/j.apor.2018.08.012
NLM
Watai R de A, Ruggeri F, Tannuri EA, Santos NF, Tavares B R, Santos JMM. An analysis methodology for the passing ship problem considering real-time simulations and moored ship dynamics: Application to the Port of Santos, in Brazil [Internet]. Applied Ocean Research. 2018 ; 80( p. 148-165):[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.apor.2018.08.012
Vancouver
Watai R de A, Ruggeri F, Tannuri EA, Santos NF, Tavares B R, Santos JMM. An analysis methodology for the passing ship problem considering real-time simulations and moored ship dynamics: Application to the Port of Santos, in Brazil [Internet]. Applied Ocean Research. 2018 ; 80( p. 148-165):[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.apor.2018.08.012
Artigo de periodico
Dynamic positioning simulations of a Thrust allocation algorithm considering hydrodynamic interactions (2018)
Arditti, Felipe ; Cozijin, Hans; Van Daalen, Edmond; Tannuri, Eduardo Aoun
Fonte: IFAC-PapersOnLine. Unidade: EP
Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, HIDRODINÂMICA, ALGORITMOS, PROPULSÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ARDITTI, Felipe et al. Dynamic positioning simulations of a Thrust allocation algorithm considering hydrodynamic interactions. IFAC-PapersOnLine, v. 51, n. 29, p. 122-127, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.ifacol.2018.09.480. Acesso em: 27 jun. 2025.
APA
Arditti, F., Cozijin, H., Van Daalen, E., & Tannuri, E. A. (2018). Dynamic positioning simulations of a Thrust allocation algorithm considering hydrodynamic interactions. IFAC-PapersOnLine, 51( 29), 122-127. doi:10.1016/j.ifacol.2018.09.480
NLM
Arditti F, Cozijin H, Van Daalen E, Tannuri EA. Dynamic positioning simulations of a Thrust allocation algorithm considering hydrodynamic interactions [Internet]. IFAC-PapersOnLine. 2018 ; 51( 29): 122-127.[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ifacol.2018.09.480
Vancouver
Arditti F, Cozijin H, Van Daalen E, Tannuri EA. Dynamic positioning simulations of a Thrust allocation algorithm considering hydrodynamic interactions [Internet]. IFAC-PapersOnLine. 2018 ; 51( 29): 122-127.[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ifacol.2018.09.480
Artigo de periodico
Cooperative consensus control applied to multi-vessel DP operations (2017)
Queiroz Filho, Asdrubal do Nascimento ; Tannuri, Eduardo Aoun
Fonte: Ocean Engineering. Unidade: EP
Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, ESTRUTURAS OFFSHORE, SISTEMAS NÃO LINEARES, NAVIO TANQUE, REBOCADORES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
QUEIROZ FILHO, Asdrubal do Nascimento e TANNURI, Eduardo Aoun. Cooperative consensus control applied to multi-vessel DP operations. Ocean Engineering, v. 142, p. 388-410, 2017Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2017.07.022. Acesso em: 27 jun. 2025.
APA
Queiroz Filho, A. do N., & Tannuri, E. A. (2017). Cooperative consensus control applied to multi-vessel DP operations. Ocean Engineering, 142, 388-410. doi:10.1016/j.oceaneng.2017.07.022
NLM
Queiroz Filho A do N, Tannuri EA. Cooperative consensus control applied to multi-vessel DP operations [Internet]. Ocean Engineering. 2017 ; 142 388-410.[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2017.07.022
Vancouver
Queiroz Filho A do N, Tannuri EA. Cooperative consensus control applied to multi-vessel DP operations [Internet]. Ocean Engineering. 2017 ; 142 388-410.[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2017.07.022
Trabalho de evento
Methodology for definition of new sectors for DP assisted offloading operations in spread moored platforms (2016)
Orsolini, Ana Luísa de Barros; Tannuri, Eduardo Aoun ; Castelpoggi, Felipe Santana
Fonte: OMAE 2016 : proceedings. Nome do evento: International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering. Unidade: EP
Assuntos: AMARRAÇÃO, SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, TEMPO-REAL, ANÁLISE DE RISCO, NAVIO TANQUE
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ORSOLINI, Ana Luísa de Barros e TANNURI, Eduardo Aoun e CASTELPOGGI, Felipe Santana. Methodology for definition of new sectors for DP assisted offloading operations in spread moored platforms. 2016, Anais.. New York: Asme, 2016. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/85e83960-c248-4a0a-9324-85827374d613/Tannuri-2016-methodology%20for%20definition.pdf. Acesso em: 27 jun. 2025.
APA
Orsolini, A. L. de B., Tannuri, E. A., & Castelpoggi, F. S. (2016). Methodology for definition of new sectors for DP assisted offloading operations in spread moored platforms. In OMAE 2016 : proceedings. New York: Asme. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/85e83960-c248-4a0a-9324-85827374d613/Tannuri-2016-methodology%20for%20definition.pdf
NLM
Orsolini AL de B, Tannuri EA, Castelpoggi FS. Methodology for definition of new sectors for DP assisted offloading operations in spread moored platforms [Internet]. OMAE 2016 : proceedings. 2016 ;[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/85e83960-c248-4a0a-9324-85827374d613/Tannuri-2016-methodology%20for%20definition.pdf
Vancouver
Orsolini AL de B, Tannuri EA, Castelpoggi FS. Methodology for definition of new sectors for DP assisted offloading operations in spread moored platforms [Internet]. OMAE 2016 : proceedings. 2016 ;[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/85e83960-c248-4a0a-9324-85827374d613/Tannuri-2016-methodology%20for%20definition.pdf
Tese (Doutorado)
Controle cooperativo aplicado a sistemas de posicionamento dinâmico (2016)
Queiroz Filho, Asdrubal do Nascimento ; Tannuri, Eduardo Aoun (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, PETRÓLEO (EXPLORAÇÃO), GÁS NATURAL (EXPLORAÇÃO), REBOCADORES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
QUEIROZ FILHO, Asdrubal do Nascimento. Controle cooperativo aplicado a sistemas de posicionamento dinâmico. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-22062016-084354/. Acesso em: 27 jun. 2025.
APA
Queiroz Filho, A. do N. (2016). Controle cooperativo aplicado a sistemas de posicionamento dinâmico (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-22062016-084354/
NLM
Queiroz Filho A do N. Controle cooperativo aplicado a sistemas de posicionamento dinâmico [Internet]. 2016 ;[citado 2025 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-22062016-084354/
Vancouver
Queiroz Filho A do N. Controle cooperativo aplicado a sistemas de posicionamento dinâmico [Internet]. 2016 ;[citado 2025 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-22062016-084354/
Trabalho de evento-resumo
Estudo da aplicação de barcos de segurança em suporte a sondas DP de perfuração (2016)
Huang, Alex Saratani; Tannuri, Eduardo Aoun
Fonte: Resumos. Nome do evento: Simpósio Internacional de Iniciação Científica e Tecnológica da USP (SIICUSP). Unidade: EP
Assuntos: PERFURAÇÃO, EQUIPAMENTOS DA SONDA DE PERFURAÇÃO, SISTEMAS DE PROPULSÃO, SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
HUANG, Alex Saratani e TANNURI, Eduardo Aoun. Estudo da aplicação de barcos de segurança em suporte a sondas DP de perfuração. 2016, Anais.. Sao Paulo: Usp, 2016. Disponível em: https://uspdigital.usp.br/siicusp/siicPublicacao.jsp?codmnu=7210. Acesso em: 27 jun. 2025.
APA
Huang, A. S., & Tannuri, E. A. (2016). Estudo da aplicação de barcos de segurança em suporte a sondas DP de perfuração. In Resumos. Sao Paulo: Usp. Recuperado de https://uspdigital.usp.br/siicusp/siicPublicacao.jsp?codmnu=7210
NLM
Huang AS, Tannuri EA. Estudo da aplicação de barcos de segurança em suporte a sondas DP de perfuração [Internet]. Resumos. 2016 ;[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://uspdigital.usp.br/siicusp/siicPublicacao.jsp?codmnu=7210
Vancouver
Huang AS, Tannuri EA. Estudo da aplicação de barcos de segurança em suporte a sondas DP de perfuração [Internet]. Resumos. 2016 ;[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://uspdigital.usp.br/siicusp/siicPublicacao.jsp?codmnu=7210
Trabalho de evento
Geometric controller for both FPWSO and shuttle tanker dynamically positioned (2015)
Moratelli Junior, Lázaro; Morishita, Helio Mitio
Fonte: MCMC'2015 : preprints. Nome do evento: IFAC International Conference on Manoeuvring and Control of Marine Craft. Unidade: EP
Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, CONTROLE GEOMÉTRICO, CARREGAMENTO NAS ESTRUTURAS OCEÂNICAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MORATELLI JUNIOR, Lázaro e MORISHITA, Helio Mitio. Geometric controller for both FPWSO and shuttle tanker dynamically positioned. 2015, Anais.. Copenhagen: IFAC, 2015. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ed485f78-fcc6-4693-8a7d-22d09f3c263c/Morishita-2015-Geometric%20Controller%20for%20both%20FPWSO%20and%20ok.pdf. Acesso em: 27 jun. 2025.
APA
Moratelli Junior, L., & Morishita, H. M. (2015). Geometric controller for both FPWSO and shuttle tanker dynamically positioned. In MCMC'2015 : preprints. Copenhagen: IFAC. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/ed485f78-fcc6-4693-8a7d-22d09f3c263c/Morishita-2015-Geometric%20Controller%20for%20both%20FPWSO%20and%20ok.pdf
NLM
Moratelli Junior L, Morishita HM. Geometric controller for both FPWSO and shuttle tanker dynamically positioned [Internet]. MCMC'2015 : preprints. 2015 ;[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ed485f78-fcc6-4693-8a7d-22d09f3c263c/Morishita-2015-Geometric%20Controller%20for%20both%20FPWSO%20and%20ok.pdf
Vancouver
Moratelli Junior L, Morishita HM. Geometric controller for both FPWSO and shuttle tanker dynamically positioned [Internet]. MCMC'2015 : preprints. 2015 ;[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ed485f78-fcc6-4693-8a7d-22d09f3c263c/Morishita-2015-Geometric%20Controller%20for%20both%20FPWSO%20and%20ok.pdf
Artigo de periodico
Thrust allocation algorithm with efficiency function dependent on the azimuth angle of the actuators (2015)
Arditti, Felipe ; Souza, Felipe Lopes de ; Martins, Thiago de Castro ; Tannuri, Eduardo Aoun
Fonte: Ocean Engineering. Unidade: EP
Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, ALGORITMOS, DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL, HIDRODINÂMICA, OTIMIZAÇÃO NÃO LINEAR
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ARDITTI, Felipe et al. Thrust allocation algorithm with efficiency function dependent on the azimuth angle of the actuators. Ocean Engineering, v. 105, p. 206-216, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2015.06.021. Acesso em: 27 jun. 2025.
APA
Arditti, F., Souza, F. L. de, Martins, T. de C., & Tannuri, E. A. (2015). Thrust allocation algorithm with efficiency function dependent on the azimuth angle of the actuators. Ocean Engineering, 105, 206-216. doi:10.1016/j.oceaneng.2015.06.021
NLM
Arditti F, Souza FL de, Martins T de C, Tannuri EA. Thrust allocation algorithm with efficiency function dependent on the azimuth angle of the actuators [Internet]. Ocean Engineering. 2015 ; 105 206-216.[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2015.06.021
Vancouver
Arditti F, Souza FL de, Martins T de C, Tannuri EA. Thrust allocation algorithm with efficiency function dependent on the azimuth angle of the actuators [Internet]. Ocean Engineering. 2015 ; 105 206-216.[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2015.06.021
Trabalho de evento
A higher order time domain rankine panel method for linear and weakly non-linear computation (2015)
Ruggeri, Felipe; Watai, Rafael de Andrade ; Simos, Alexandre Nicolaos
Fonte: OMAE 2015 : proceedings. Nome do evento: International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering. Unidade: EP
Assuntos: ESTRUTURAS OFFSHORE FLUTUANTES, SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, TANQUE DE PROVAS, ONDAS (OCEANOGRAFIA)
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ABNT
RUGGERI, Felipe e WATAI, Rafael de Andrade e SIMOS, Alexandre Nicolaos. A higher order time domain rankine panel method for linear and weakly non-linear computation. 2015, Anais.. New York: Asme, 2015. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/925e6204-d76c-4e21-955a-e426d53ceb51/Simos-2015-A%20Higher%20Order%20Time%20Domain%20Rankine%20panel%20method%20for%20linear%20ok.pdf. Acesso em: 27 jun. 2025.
APA
Ruggeri, F., Watai, R. de A., & Simos, A. N. (2015). A higher order time domain rankine panel method for linear and weakly non-linear computation. In OMAE 2015 : proceedings. New York: Asme. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/925e6204-d76c-4e21-955a-e426d53ceb51/Simos-2015-A%20Higher%20Order%20Time%20Domain%20Rankine%20panel%20method%20for%20linear%20ok.pdf
NLM
Ruggeri F, Watai R de A, Simos AN. A higher order time domain rankine panel method for linear and weakly non-linear computation [Internet]. OMAE 2015 : proceedings. 2015 ;[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/925e6204-d76c-4e21-955a-e426d53ceb51/Simos-2015-A%20Higher%20Order%20Time%20Domain%20Rankine%20panel%20method%20for%20linear%20ok.pdf
Vancouver
Ruggeri F, Watai R de A, Simos AN. A higher order time domain rankine panel method for linear and weakly non-linear computation [Internet]. OMAE 2015 : proceedings. 2015 ;[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/925e6204-d76c-4e21-955a-e426d53ceb51/Simos-2015-A%20Higher%20Order%20Time%20Domain%20Rankine%20panel%20method%20for%20linear%20ok.pdf
Trabalho de evento
Drifting time of a standard drillship (2014)
Teixeira, Fernando José Rodrigues; Oshiro, Anderson Takehiro; Tannuri, Eduardo Aoun
Fonte: OMAE 2014 : proceedings. Nome do evento: International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering. Unidade: EP
Assuntos: NAVIO TANQUE, SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, HIDRODINÂMICA DA PLATAFORMA CONTINENTAL
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ABNT
TEIXEIRA, Fernando José Rodrigues e OSHIRO, Anderson Takehiro e TANNURI, Eduardo Aoun. Drifting time of a standard drillship. 2014, Anais.. New York: Asme, 2014. Disponível em: https://doi.org/10.1115/OMAE2014-24338. Acesso em: 27 jun. 2025.
APA
Teixeira, F. J. R., Oshiro, A. T., & Tannuri, E. A. (2014). Drifting time of a standard drillship. In OMAE 2014 : proceedings. New York: Asme. doi:10.1115/OMAE2014-24338
NLM
Teixeira FJR, Oshiro AT, Tannuri EA. Drifting time of a standard drillship [Internet]. OMAE 2014 : proceedings. 2014 ;[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1115/OMAE2014-24338
Vancouver
Teixeira FJR, Oshiro AT, Tannuri EA. Drifting time of a standard drillship [Internet]. OMAE 2014 : proceedings. 2014 ;[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1115/OMAE2014-24338
Trabalho de evento
Projeto de platform supply boats baseado em otimização multiobjetivo (2014)
Tancredi, Thiago Pontin; Weiss, James Manoel Guimaraes; Morishita, Helio Mitio ; Monteiro, Thiago Gabriel
Fonte: Anais. Nome do evento: Congresso Nacional de Transporte Aquaviário, Construção Naval e Offshore. Unidade: EP
Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, CONSTRUÇÃO NAVAL, PLATAFORMA CONTINENTAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TANCREDI, Thiago Pontin et al. Projeto de platform supply boats baseado em otimização multiobjetivo. 2014, Anais.. Rio de Janeiro: Sobena, 2014. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e6dc4f8d-1567-48fe-939b-6bff2c40790e/Morishita-2014-Projeto%20de%20platform%20supply%20boats%20ok.pdf. Acesso em: 27 jun. 2025.
APA
Tancredi, T. P., Weiss, J. M. G., Morishita, H. M., & Monteiro, T. G. (2014). Projeto de platform supply boats baseado em otimização multiobjetivo. In Anais. Rio de Janeiro: Sobena. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/e6dc4f8d-1567-48fe-939b-6bff2c40790e/Morishita-2014-Projeto%20de%20platform%20supply%20boats%20ok.pdf
NLM
Tancredi TP, Weiss JMG, Morishita HM, Monteiro TG. Projeto de platform supply boats baseado em otimização multiobjetivo [Internet]. Anais. 2014 ;[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e6dc4f8d-1567-48fe-939b-6bff2c40790e/Morishita-2014-Projeto%20de%20platform%20supply%20boats%20ok.pdf
Vancouver
Tancredi TP, Weiss JMG, Morishita HM, Monteiro TG. Projeto de platform supply boats baseado em otimização multiobjetivo [Internet]. Anais. 2014 ;[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e6dc4f8d-1567-48fe-939b-6bff2c40790e/Morishita-2014-Projeto%20de%20platform%20supply%20boats%20ok.pdf
Trabalho de evento-anais periodico
Full-scale sea trials of a motion control system for ROVs based on a high-gain state observer (2014)
Fernandes, Daniel de Almeida; Sørensen, Asgeir J. ; Donha, Decio Crisol
Fonte: IFAC Proceedings Volumes. Nome do evento: IFAC World Congress. Unidade: EP
Assuntos: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, SISTEMAS NÃO LINEARES, VEÍCULOS GUIADOS REMOTAMENTE, RASTREAMENTO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FERNANDES, Daniel de Almeida e SØRENSEN, Asgeir J. e DONHA, Decio Crisol. Full-scale sea trials of a motion control system for ROVs based on a high-gain state observer. IFAC Proceedings Volumes. Kidlington: Elsevier. Disponível em: https://doi.org/10.3182/20140824-6-ZA-1003.02026. Acesso em: 27 jun. 2025. , 2014
APA
Fernandes, D. de A., Sørensen, A. J., & Donha, D. C. (2014). Full-scale sea trials of a motion control system for ROVs based on a high-gain state observer. IFAC Proceedings Volumes. Kidlington: Elsevier. doi:10.3182/20140824-6-ZA-1003.02026
NLM
Fernandes D de A, Sørensen AJ, Donha DC. Full-scale sea trials of a motion control system for ROVs based on a high-gain state observer [Internet]. IFAC Proceedings Volumes. 2014 ; 47( 3): 5157-5162.[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.3182/20140824-6-ZA-1003.02026
Vancouver
Fernandes D de A, Sørensen AJ, Donha DC. Full-scale sea trials of a motion control system for ROVs based on a high-gain state observer [Internet]. IFAC Proceedings Volumes. 2014 ; 47( 3): 5157-5162.[citado 2025 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.3182/20140824-6-ZA-1003.02026
Dissertação (Mestrado)
Aplicação de estudo de confiabilidade de operação de produção de petróleo com embarcação posicionada dinamicamente (2014)
Murillo, Fabio Partel; Morishita, Helio Mitio (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: COMPORTAMENTO DE EMBARCAÇÕES NO MAR, SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, PETRÓLEO (PRODUÇÃO;CONFIABILIDADE)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MURILLO, Fabio Partel. Aplicação de estudo de confiabilidade de operação de produção de petróleo com embarcação posicionada dinamicamente. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-23122014-151020/. Acesso em: 27 jun. 2025.
APA
Murillo, F. P. (2014). Aplicação de estudo de confiabilidade de operação de produção de petróleo com embarcação posicionada dinamicamente (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-23122014-151020/
NLM
Murillo FP. Aplicação de estudo de confiabilidade de operação de produção de petróleo com embarcação posicionada dinamicamente [Internet]. 2014 ;[citado 2025 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-23122014-151020/
Vancouver
Murillo FP. Aplicação de estudo de confiabilidade de operação de produção de petróleo com embarcação posicionada dinamicamente [Internet]. 2014 ;[citado 2025 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-23122014-151020/

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