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Dissertação (Mestrado)
Community severance and vertical equity assessment with spatially aggregated data (2019)
Lara, Daniela Vanessa Rodriguez; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA, CENSOS, MOBILIDADE URBANA, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES, EQUIDADE
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ABNT
LARA, Daniela Vanessa Rodriguez. Community severance and vertical equity assessment with spatially aggregated data. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17012020-175219. Acesso em: 23 jul. 2024.
APA
Lara, D. V. R. (2019). Community severance and vertical equity assessment with spatially aggregated data (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17012020-175219
NLM
Lara DVR. Community severance and vertical equity assessment with spatially aggregated data [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17012020-175219
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Lara DVR. Community severance and vertical equity assessment with spatially aggregated data [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17012020-175219
Tese (Doutorado)
Airport pavement roughness evaluation through aircraft dynamic response (2019)
Cossío Durán, Jorge Braulio; Fernandes Júnior, José Leomar (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: PAVIMENTAÇÃO, AEROPORTOS, AERONAVES
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ABNT
COSSÍO DURÁN, Jorge Braulio. Airport pavement roughness evaluation through aircraft dynamic response. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22042019-135018/. Acesso em: 23 jul. 2024.
APA
Cossío Durán, J. B. (2019). Airport pavement roughness evaluation through aircraft dynamic response (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22042019-135018/
NLM
Cossío Durán JB. Airport pavement roughness evaluation through aircraft dynamic response [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22042019-135018/
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Cossío Durán JB. Airport pavement roughness evaluation through aircraft dynamic response [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22042019-135018/
Dissertação (Mestrado)
Evaluation of the specific surface method as a tool to determine the asphalt content of fine aggregate matrices (FAM) (2019)
Grasson Filho, Adrian; Faxina, Adalberto Leandro (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: ASFALTO, FADIGA DOS MATERIAIS
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GRASSON FILHO, Adrian. Evaluation of the specific surface method as a tool to determine the asphalt content of fine aggregate matrices (FAM). 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-16122019-141054/. Acesso em: 23 jul. 2024.
APA
Grasson Filho, A. (2019). Evaluation of the specific surface method as a tool to determine the asphalt content of fine aggregate matrices (FAM) (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-16122019-141054/
NLM
Grasson Filho A. Evaluation of the specific surface method as a tool to determine the asphalt content of fine aggregate matrices (FAM) [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-16122019-141054/
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Grasson Filho A. Evaluation of the specific surface method as a tool to determine the asphalt content of fine aggregate matrices (FAM) [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-16122019-141054/
Tese (Doutorado)
Spatial crash prediction models: an evaluation of the impacts of enriched information on model performance and the suitability of different spatial modeling approaches (2018)
Gomes, Monique Martins; Pitombo, Cira Souza (Orientador); Brijs, Tom (Orientador); Pirdavani, Ali (coorient)
Unidade: EESC
Subjects: ACIDENTES DE TRÂNSITO, GEOESTATÍSTICA, SEGURANÇA NO TRÂNSITO
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GOMES, Monique Martins. Spatial crash prediction models: an evaluation of the impacts of enriched information on model performance and the suitability of different spatial modeling approaches. 2018. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18022019-112104/. Acesso em: 23 jul. 2024.
APA
Gomes, M. M. (2018). Spatial crash prediction models: an evaluation of the impacts of enriched information on model performance and the suitability of different spatial modeling approaches (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18022019-112104/
NLM
Gomes MM. Spatial crash prediction models: an evaluation of the impacts of enriched information on model performance and the suitability of different spatial modeling approaches [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18022019-112104/
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Gomes MM. Spatial crash prediction models: an evaluation of the impacts of enriched information on model performance and the suitability of different spatial modeling approaches [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18022019-112104/
Tese (Doutorado)
Relationship between traffic operations and road safety (2018)
Andrade, Gustavo Riente de; Ferraz, Antonio Clóvis Pinto (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: ACIDENTES DE TRÂNSITO, RODOVIAS, SEGURANÇA DE TRÁFEGO
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ABNT
ANDRADE, Gustavo Riente de. Relationship between traffic operations and road safety. 2018. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23012019-011508/. Acesso em: 23 jul. 2024.
APA
Andrade, G. R. de. (2018). Relationship between traffic operations and road safety (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23012019-011508/
NLM
Andrade GR de. Relationship between traffic operations and road safety [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23012019-011508/
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Andrade GR de. Relationship between traffic operations and road safety [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23012019-011508/
Tese (Doutorado)
Cyclists' physiological stress and network planning and evaluation (2018)
Mahecha Nuñez, Javier Yesid; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: CICLOVIAS, SENSORIAMENTO REMOTO, MINERAÇÃO DE DADOS, CONFORTO ACÚSTICO, RUÍDO DOS TRANSPORTES
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MAHECHA NUÑEZ, Javier Yesid. Cyclists' physiological stress and network planning and evaluation. 2018. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04122018-151933/. Acesso em: 23 jul. 2024.
APA
Mahecha Nuñez, J. Y. (2018). Cyclists' physiological stress and network planning and evaluation (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04122018-151933/
NLM
Mahecha Nuñez JY. Cyclists' physiological stress and network planning and evaluation [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04122018-151933/
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Mahecha Nuñez JY. Cyclists' physiological stress and network planning and evaluation [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04122018-151933/
Dissertação (Mestrado)
Identifying active factors by a fractioned factorial experimental design and simulation in road traffic accidents (2017)
Santos, Maria Izabel dos; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: SEGURANÇA DE TRÁFEGO, SIMULAÇÃO, ACIDENTES DE TRÂNSITO
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SANTOS, Maria Izabel dos. Identifying active factors by a fractioned factorial experimental design and simulation in road traffic accidents. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-28092017-091715/. Acesso em: 23 jul. 2024.
APA
Santos, M. I. dos. (2017). Identifying active factors by a fractioned factorial experimental design and simulation in road traffic accidents (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-28092017-091715/
NLM
Santos MI dos. Identifying active factors by a fractioned factorial experimental design and simulation in road traffic accidents [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-28092017-091715/
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Santos MI dos. Identifying active factors by a fractioned factorial experimental design and simulation in road traffic accidents [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-28092017-091715/
Tese (Doutorado)
The importance of the creep and recovery times on the rheological behavior and the susceptibility of modified asphalt binders to rutting (2017)
Domingos, Matheus David Inocente; Faxina, Adalberto Leandro (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: HOSPITAIS, REOLOGIA, ASFALTO
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ABNT
DOMINGOS, Matheus David Inocente. The importance of the creep and recovery times on the rheological behavior and the susceptibility of modified asphalt binders to rutting. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2017. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22122022-182306/. Acesso em: 23 jul. 2024.
APA
Domingos, M. D. I. (2017). The importance of the creep and recovery times on the rheological behavior and the susceptibility of modified asphalt binders to rutting (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22122022-182306/
NLM
Domingos MDI. The importance of the creep and recovery times on the rheological behavior and the susceptibility of modified asphalt binders to rutting [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22122022-182306/
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Domingos MDI. The importance of the creep and recovery times on the rheological behavior and the susceptibility of modified asphalt binders to rutting [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22122022-182306/
Dissertação (Mestrado)
Violence, security perception and mode choice on trips to and from a university campus (2017)
Silva, Denise Capasso da; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: SEGURANÇA NOS TRANSPORTES, TRANSPORTE URBANO
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ABNT
SILVA, Denise Capasso da. Violence, security perception and mode choice on trips to and from a university campus. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04102017-153723/. Acesso em: 23 jul. 2024.
APA
Silva, D. C. da. (2017). Violence, security perception and mode choice on trips to and from a university campus (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04102017-153723/
NLM
Silva DC da. Violence, security perception and mode choice on trips to and from a university campus [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04102017-153723/
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Silva DC da. Violence, security perception and mode choice on trips to and from a university campus [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04102017-153723/
Tese (Doutorado)
Assessing the transferability of crash prediction models for two lane highways in Brazil (2017)
Silva, Karla Cristina Rodrigues; Ferraz, Antonio Clóvis Pinto (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS, ACIDENTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Karla Cristina Rodrigues. Assessing the transferability of crash prediction models for two lane highways in Brazil. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10112017-215500/. Acesso em: 23 jul. 2024.
APA
Silva, K. C. R. (2017). Assessing the transferability of crash prediction models for two lane highways in Brazil (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10112017-215500/
NLM
Silva KCR. Assessing the transferability of crash prediction models for two lane highways in Brazil [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10112017-215500/
Vancouver
Silva KCR. Assessing the transferability of crash prediction models for two lane highways in Brazil [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10112017-215500/
Tese (Doutorado)
Evaluation of the fatigue damage behavior of fine aggregate matrices prepared with modified asphalt binders (2017)
Ng, Andressa Ka Yan; Faxina, Adalberto Leandro (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: DANO, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, FADIGA DOS MATERIAIS
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ABNT
NG, Andressa Ka Yan. Evaluation of the fatigue damage behavior of fine aggregate matrices prepared with modified asphalt binders. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-03012018-122026/. Acesso em: 23 jul. 2024.
APA
Ng, A. K. Y. (2017). Evaluation of the fatigue damage behavior of fine aggregate matrices prepared with modified asphalt binders (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-03012018-122026/
NLM
Ng AKY. Evaluation of the fatigue damage behavior of fine aggregate matrices prepared with modified asphalt binders [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-03012018-122026/
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Ng AKY. Evaluation of the fatigue damage behavior of fine aggregate matrices prepared with modified asphalt binders [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-03012018-122026/
Dissertação (Mestrado)
Evaluation of the fatigue performance of fine aggregate matrices prepared with reclaimed asphalt pavements and shale oil residue (2017)
Klug, Andrise Buchweitz; Faxina, Adalberto Leandro (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: FADIGA DOS MATERIAIS, PAVIMENTAÇÃO, DANO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
KLUG, Andrise Buchweitz. Evaluation of the fatigue performance of fine aggregate matrices prepared with reclaimed asphalt pavements and shale oil residue. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-19022018-112755/. Acesso em: 23 jul. 2024.
APA
Klug, A. B. (2017). Evaluation of the fatigue performance of fine aggregate matrices prepared with reclaimed asphalt pavements and shale oil residue (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-19022018-112755/
NLM
Klug AB. Evaluation of the fatigue performance of fine aggregate matrices prepared with reclaimed asphalt pavements and shale oil residue [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-19022018-112755/
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Klug AB. Evaluation of the fatigue performance of fine aggregate matrices prepared with reclaimed asphalt pavements and shale oil residue [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-19022018-112755/
Dissertação (Mestrado)
Evaluation of drivers' behavior performing a curve under mental workload (2016)
Vieira, Fábio Sartori; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: DIREÇÃO VEICULAR, VELOCIDADE, SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
VIEIRA, Fábio Sartori. Evaluation of drivers' behavior performing a curve under mental workload. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-07072016-151918/. Acesso em: 23 jul. 2024.
APA
Vieira, F. S. (2016). Evaluation of drivers' behavior performing a curve under mental workload (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-07072016-151918/
NLM
Vieira FS. Evaluation of drivers' behavior performing a curve under mental workload [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-07072016-151918/
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Vieira FS. Evaluation of drivers' behavior performing a curve under mental workload [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-07072016-151918/
Tese (Doutorado)
Road safety strategic analysis in Brazil: indicator and index research (2014)
Bastos, Jorge Tiago; Ferraz, Antonio Clóvis Pinto (Orientador); Hermans, Elke (Orientador); Brijs, Tom (coorient)
Unidade: EESC
Subjects: SEGURANÇA NO TRÂNSITO, CLUSTERS, INDICADORES DE PRODUTIVIDADE (SEGURANÇA)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BASTOS, Jorge Tiago. Road safety strategic analysis in Brazil: indicator and index research. 2014. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-08042015-103747/. Acesso em: 23 jul. 2024.
APA
Bastos, J. T. (2014). Road safety strategic analysis in Brazil: indicator and index research (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-08042015-103747/
NLM
Bastos JT. Road safety strategic analysis in Brazil: indicator and index research [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-08042015-103747/
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Bastos JT. Road safety strategic analysis in Brazil: indicator and index research [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-08042015-103747/
Tese (Doutorado)
Urban planning at the micro scale considering transport energy dependence (2010)
Saunders, Michael James; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: USO DO SOLO, TRANSPORTES, SUSTENTABILIDADE, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, CONSERVAÇÃO DE ENERGIA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SAUNDERS, Michael James. Urban planning at the micro scale considering transport energy dependence. 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04052011-151045/. Acesso em: 23 jul. 2024.
APA
Saunders, M. J. (2010). Urban planning at the micro scale considering transport energy dependence (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04052011-151045/
NLM
Saunders MJ. Urban planning at the micro scale considering transport energy dependence [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04052011-151045/
Vancouver
Saunders MJ. Urban planning at the micro scale considering transport energy dependence [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jul. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04052011-151045/

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