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Tese (Doutorado)
Avaliação do uso de rejeito de caulim como fíler em concretos asfálticos (2019)
Aguiar, Marcelo Figueiredo Massulo; Furlan, Ana Paula (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: DEFORMAÇÃO ESTRUTURAL, ASFALTO, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, RESÍDUOS
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ABNT
AGUIAR, Marcelo Figueiredo Massulo. Avaliação do uso de rejeito de caulim como fíler em concretos asfálticos. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18092019-180811/. Acesso em: 13 set. 2024.
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Aguiar, M. F. M. (2019). Avaliação do uso de rejeito de caulim como fíler em concretos asfálticos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18092019-180811/
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Aguiar MFM. Avaliação do uso de rejeito de caulim como fíler em concretos asfálticos [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18092019-180811/
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Aguiar MFM. Avaliação do uso de rejeito de caulim como fíler em concretos asfálticos [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18092019-180811/
Dissertação (Mestrado)
Estudo de comparação dos métodos de transformação de coordenadas geodésicas para coordenadas topocêntricas para fins de implantação de obras na engenharia civil (2019)
Morais Júnior, Jefferson Teixeira do Brasil; Silva, Irineu da (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: COORDENADAS, GEODÉSIA, SATÉLITES, ENGENHARIA CIVIL
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MORAIS JÚNIOR, Jefferson Teixeira do Brasil. Estudo de comparação dos métodos de transformação de coordenadas geodésicas para coordenadas topocêntricas para fins de implantação de obras na engenharia civil. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-19042020-190926/. Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Morais Júnior, J. T. do B. (2019). Estudo de comparação dos métodos de transformação de coordenadas geodésicas para coordenadas topocêntricas para fins de implantação de obras na engenharia civil (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-19042020-190926/
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Morais Júnior JT do B. Estudo de comparação dos métodos de transformação de coordenadas geodésicas para coordenadas topocêntricas para fins de implantação de obras na engenharia civil [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-19042020-190926/
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Morais Júnior JT do B. Estudo de comparação dos métodos de transformação de coordenadas geodésicas para coordenadas topocêntricas para fins de implantação de obras na engenharia civil [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-19042020-190926/
Tese (Doutorado)
Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística (2019)
Lindner, Anabele; Pitombo, Cira Souza (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: GEOESTATÍSTICA, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, TRANSPORTE PÚBLICO, ESTUDO DE CASO
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LINDNER, Anabele. Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/. Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Lindner, A. (2019). Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/
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Lindner A. Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/
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Lindner A. Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/
Dissertação (Mestrado)
A mobilidade urbana sustentável no discurso de pesquisadores e decisores (2019)
Ferreira, Frank Alves; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, MOBILIDADE URBANA, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, SUSTENTABILIDADE
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FERREIRA, Frank Alves. A mobilidade urbana sustentável no discurso de pesquisadores e decisores. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26092019-112654/. Acesso em: 13 set. 2024.
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Ferreira, F. A. (2019). A mobilidade urbana sustentável no discurso de pesquisadores e decisores (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26092019-112654/
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Ferreira FA. A mobilidade urbana sustentável no discurso de pesquisadores e decisores [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26092019-112654/
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Ferreira FA. A mobilidade urbana sustentável no discurso de pesquisadores e decisores [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26092019-112654/
Tese (Doutorado)
Airport pavement roughness evaluation through aircraft dynamic response (2019)
Cossío Durán, Jorge Braulio; Fernandes Júnior, José Leomar (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: PAVIMENTAÇÃO, AEROPORTOS, AERONAVES
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COSSÍO DURÁN, Jorge Braulio. Airport pavement roughness evaluation through aircraft dynamic response. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22042019-135018/. Acesso em: 13 set. 2024.
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Cossío Durán, J. B. (2019). Airport pavement roughness evaluation through aircraft dynamic response (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22042019-135018/
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Cossío Durán JB. Airport pavement roughness evaluation through aircraft dynamic response [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22042019-135018/
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Cossío Durán JB. Airport pavement roughness evaluation through aircraft dynamic response [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-22042019-135018/
Dissertação (Mestrado)
Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da Geoestatística (2019)
Marques, Samuel de França; Pitombo, Cira Souza (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: TRANSPORTE PÚBLICO, ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, KRIGAGEM
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MARQUES, Samuel de França. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da Geoestatística. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26042019-110232/. Acesso em: 13 set. 2024.
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Marques, S. de F. (2019). Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da Geoestatística (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26042019-110232/
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Marques S de F. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da Geoestatística [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26042019-110232/
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Marques S de F. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da Geoestatística [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26042019-110232/
Dissertação (Mestrado)
Contribuição acerca da dosagem e do comportamento de misturas solo-agregado-cimento para uso em camadas de pavimentos (2019)
Simoni, Júlia Patrocínio da Silva Cocozza; Furlan, Ana Paula (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: SOLO-CIMENTO, PAVIMENTAÇÃO, ENSAIOS MECÂNICOS, ESTABILIZAÇÃO DOS SOLOS, CIMENTO PORTLAND
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SIMONI, Júlia Patrocínio da Silva Cocozza. Contribuição acerca da dosagem e do comportamento de misturas solo-agregado-cimento para uso em camadas de pavimentos. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23012020-131342/. Acesso em: 13 set. 2024.
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Simoni, J. P. da S. C. (2019). Contribuição acerca da dosagem e do comportamento de misturas solo-agregado-cimento para uso em camadas de pavimentos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23012020-131342/
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Simoni JP da SC. Contribuição acerca da dosagem e do comportamento de misturas solo-agregado-cimento para uso em camadas de pavimentos [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23012020-131342/
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Simoni JP da SC. Contribuição acerca da dosagem e do comportamento de misturas solo-agregado-cimento para uso em camadas de pavimentos [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23012020-131342/
Tese (Doutorado)
Investigação de relações entre dados individuais, do local de residência, ambiente viário e comportamentos de risco de condutores do Brasil e Portugal (2019)
Campos, Cintia Isabel de; Pitombo, Cira Souza (Orientador); Delhomme, Patricia (coorient)
Unidade: EESC
Assunto: COMPORTAMENTO DE DIRIGIR
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CAMPOS, Cintia Isabel de. Investigação de relações entre dados individuais, do local de residência, ambiente viário e comportamentos de risco de condutores do Brasil e Portugal. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13022020-155109/. Acesso em: 13 set. 2024.
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Campos, C. I. de. (2019). Investigação de relações entre dados individuais, do local de residência, ambiente viário e comportamentos de risco de condutores do Brasil e Portugal (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13022020-155109/
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Campos CI de. Investigação de relações entre dados individuais, do local de residência, ambiente viário e comportamentos de risco de condutores do Brasil e Portugal [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13022020-155109/
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Campos CI de. Investigação de relações entre dados individuais, do local de residência, ambiente viário e comportamentos de risco de condutores do Brasil e Portugal [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13022020-155109/
Dissertação (Mestrado)
Evaluation of the specific surface method as a tool to determine the asphalt content of fine aggregate matrices (FAM) (2019)
Grasson Filho, Adrian; Faxina, Adalberto Leandro (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: ASFALTO, FADIGA DOS MATERIAIS
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GRASSON FILHO, Adrian. Evaluation of the specific surface method as a tool to determine the asphalt content of fine aggregate matrices (FAM). 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-16122019-141054/. Acesso em: 13 set. 2024.
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Grasson Filho, A. (2019). Evaluation of the specific surface method as a tool to determine the asphalt content of fine aggregate matrices (FAM) (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-16122019-141054/
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Grasson Filho A. Evaluation of the specific surface method as a tool to determine the asphalt content of fine aggregate matrices (FAM) [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-16122019-141054/
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Grasson Filho A. Evaluation of the specific surface method as a tool to determine the asphalt content of fine aggregate matrices (FAM) [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-16122019-141054/
Dissertação (Mestrado)
Análise exploratória de resiliência em redes viárias urbanas (2019)
Morelli, André Borgato; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: TRANSPORTE URBANO, MOBILIDADE URBANA
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ABNT
MORELLI, André Borgato. Análise exploratória de resiliência em redes viárias urbanas. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13012020-153303/. Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Morelli, A. B. (2019). Análise exploratória de resiliência em redes viárias urbanas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13012020-153303/
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Morelli AB. Análise exploratória de resiliência em redes viárias urbanas [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13012020-153303/
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Morelli AB. Análise exploratória de resiliência em redes viárias urbanas [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13012020-153303/
Dissertação (Mestrado)
Efeitos da chuva e da luminosidade sobre o tráfego em rodovias paulistas (2019)
Cardoso, Juliana Mitsuyama; Setti, José Reynaldo Anselmo (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: RODOVIAS ESTADUAIS, METEOROLOGIA, SEGURANÇA DE TRÁFEGO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CARDOSO, Juliana Mitsuyama. Efeitos da chuva e da luminosidade sobre o tráfego em rodovias paulistas. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-20022020-145053/. Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Cardoso, J. M. (2019). Efeitos da chuva e da luminosidade sobre o tráfego em rodovias paulistas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-20022020-145053/
NLM
Cardoso JM. Efeitos da chuva e da luminosidade sobre o tráfego em rodovias paulistas [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-20022020-145053/
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Cardoso JM. Efeitos da chuva e da luminosidade sobre o tráfego em rodovias paulistas [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-20022020-145053/
Dissertação (Mestrado)
Estudo de ligantes asfálticos recuperados com vistas à adequação do procedimento de simulação do envelhecimento a curto prazo (2018)
Rossi, Bruno Faglioni; Faxina, Adalberto Leandro (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: LIGANTES, ASFALTO
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ABNT
ROSSI, Bruno Faglioni. Estudo de ligantes asfálticos recuperados com vistas à adequação do procedimento de simulação do envelhecimento a curto prazo. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18052020-111856/. Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Rossi, B. F. (2018). Estudo de ligantes asfálticos recuperados com vistas à adequação do procedimento de simulação do envelhecimento a curto prazo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18052020-111856/
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Rossi BF. Estudo de ligantes asfálticos recuperados com vistas à adequação do procedimento de simulação do envelhecimento a curto prazo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18052020-111856/
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Rossi BF. Estudo de ligantes asfálticos recuperados com vistas à adequação do procedimento de simulação do envelhecimento a curto prazo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-18052020-111856/
Tese (Doutorado)
Proposta de ajuste nas energias de compactação para dosagem de misturas asfálticas com uso de compactador giratório em função da estrutura de pavimento (2018)
Gonçalves, Ricardo Freire; Fernandes Júnior, José Leomar (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: PAVIMENTOS FLEXÍVEIS, REVESTIMENTOS, ASFALTO, TRÁFEGO RODOVIÁRIO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GONÇALVES, Ricardo Freire. Proposta de ajuste nas energias de compactação para dosagem de misturas asfálticas com uso de compactador giratório em função da estrutura de pavimento. 2018. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-07022019-144409/. Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Gonçalves, R. F. (2018). Proposta de ajuste nas energias de compactação para dosagem de misturas asfálticas com uso de compactador giratório em função da estrutura de pavimento (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-07022019-144409/
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Gonçalves RF. Proposta de ajuste nas energias de compactação para dosagem de misturas asfálticas com uso de compactador giratório em função da estrutura de pavimento [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-07022019-144409/
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Gonçalves RF. Proposta de ajuste nas energias de compactação para dosagem de misturas asfálticas com uso de compactador giratório em função da estrutura de pavimento [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-07022019-144409/
Dissertação (Mestrado)
Análise do comportamento dinâmico de ponte de concreto por meio de filtragem de sinais GPS (2018)
Oliveira, José Venâncio Marra; Larocca, Ana Paula Camargo (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: PONTES, PONTES DE CONCRETO, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
OLIVEIRA, José Venâncio Marra. Análise do comportamento dinâmico de ponte de concreto por meio de filtragem de sinais GPS. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-30102018-100423/. Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Oliveira, J. V. M. (2018). Análise do comportamento dinâmico de ponte de concreto por meio de filtragem de sinais GPS (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-30102018-100423/
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Oliveira JVM. Análise do comportamento dinâmico de ponte de concreto por meio de filtragem de sinais GPS [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-30102018-100423/
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Oliveira JVM. Análise do comportamento dinâmico de ponte de concreto por meio de filtragem de sinais GPS [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-30102018-100423/
Dissertação (Mestrado)
Calibração do modelo de desempenho de caminhões do Vissim (2018)
Carvalho, Luan Guilherme Staichak; Setti, José Reynaldo Anselmo (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: RODOVIAS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, CAMINHÕES, ALGORITMOS GENÉTICOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CARVALHO, Luan Guilherme Staichak. Calibração do modelo de desempenho de caminhões do Vissim. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18022019-112511/. Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Carvalho, L. G. S. (2018). Calibração do modelo de desempenho de caminhões do Vissim (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18022019-112511/
NLM
Carvalho LGS. Calibração do modelo de desempenho de caminhões do Vissim [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18022019-112511/
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Carvalho LGS. Calibração do modelo de desempenho de caminhões do Vissim [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18022019-112511/
Dissertação (Mestrado)
Estimativa das observáveis GPS da portadora L2 por meio de Redes Neurais Artificiais a partir de dados obtidos em dispositivos móveis (2018)
Negri, Cassio Vinícius Carletti; Segantine, Paulo Cesar Lima (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: GEOPROCESSAMENTO, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, REDES NEURAIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
NEGRI, Cassio Vinícius Carletti. Estimativa das observáveis GPS da portadora L2 por meio de Redes Neurais Artificiais a partir de dados obtidos em dispositivos móveis. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-08012019-110316/. Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Negri, C. V. C. (2018). Estimativa das observáveis GPS da portadora L2 por meio de Redes Neurais Artificiais a partir de dados obtidos em dispositivos móveis (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-08012019-110316/
NLM
Negri CVC. Estimativa das observáveis GPS da portadora L2 por meio de Redes Neurais Artificiais a partir de dados obtidos em dispositivos móveis [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-08012019-110316/
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Negri CVC. Estimativa das observáveis GPS da portadora L2 por meio de Redes Neurais Artificiais a partir de dados obtidos em dispositivos móveis [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-08012019-110316/
Dissertação (Mestrado)
Identificação automática do comportamento do tráfego a partir de imagens de vídeo (2018)
Marcomini, Leandro Arab; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: TRÁFEGO RODOVIÁRIO, LINGUAGEM DE PROGRAMAÇÃO, COMPUTAÇÃO APLICADA, IMAGEM DIGITAL
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ABNT
MARCOMINI, Leandro Arab. Identificação automática do comportamento do tráfego a partir de imagens de vídeo. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-01102018-102649/. Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Marcomini, L. A. (2018). Identificação automática do comportamento do tráfego a partir de imagens de vídeo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-01102018-102649/
NLM
Marcomini LA. Identificação automática do comportamento do tráfego a partir de imagens de vídeo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-01102018-102649/
Vancouver
Marcomini LA. Identificação automática do comportamento do tráfego a partir de imagens de vídeo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-01102018-102649/
Tese (Doutorado)
Análise da influência da vizinhança no comportamento individual relativo a viagens através de dados em painel (2018)
Assirati, Lucas; Pitombo, Cira Souza (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: CLUSTERS, TELEFONIA CELULAR, VIAGENS, GEOESTATÍSTICA
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ABNT
ASSIRATI, Lucas. Análise da influência da vizinhança no comportamento individual relativo a viagens através de dados em painel. 2018. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26112018-171143/. Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Assirati, L. (2018). Análise da influência da vizinhança no comportamento individual relativo a viagens através de dados em painel (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26112018-171143/
NLM
Assirati L. Análise da influência da vizinhança no comportamento individual relativo a viagens através de dados em painel [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26112018-171143/
Vancouver
Assirati L. Análise da influência da vizinhança no comportamento individual relativo a viagens através de dados em painel [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26112018-171143/

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