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Tese (Doutorado)
Short continuously reinforced concrete pavement design recommendations based on non-destructive ultrasonic data and stress simulation (2017)
Salles, Lucio Salles de; Balbo, José Tadeu (Orientador) ; Khazanovich, Lev (coorient)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTOS RÍGIDOS, CONCRETO, TENSÃO ESTRUTURAL
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ABNT
SALLES, Lucio Salles de. Short continuously reinforced concrete pavement design recommendations based on non-destructive ultrasonic data and stress simulation. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20102017-082704/. Acesso em: 10 ago. 2024.
APA
Salles, L. S. de. (2017). Short continuously reinforced concrete pavement design recommendations based on non-destructive ultrasonic data and stress simulation (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20102017-082704/
NLM
Salles LS de. Short continuously reinforced concrete pavement design recommendations based on non-destructive ultrasonic data and stress simulation [Internet]. 2017 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20102017-082704/
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Salles LS de. Short continuously reinforced concrete pavement design recommendations based on non-destructive ultrasonic data and stress simulation [Internet]. 2017 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20102017-082704/
Tese (Doutorado)
Análise espaçotemporal da qualidade do ar em vias urbanas por meio de redes de sensores com nós embarcados em ônibus coletivos (2017)
Santos, Alessandro Santiago dos; Cintra, Jorge Pimentel (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTES, CARTOGRAFIA, MAPAS TEMÁTICOS
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ABNT
SANTOS, Alessandro Santiago dos. Análise espaçotemporal da qualidade do ar em vias urbanas por meio de redes de sensores com nós embarcados em ônibus coletivos. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-26022018-151028/. Acesso em: 10 ago. 2024.
APA
Santos, A. S. dos. (2017). Análise espaçotemporal da qualidade do ar em vias urbanas por meio de redes de sensores com nós embarcados em ônibus coletivos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-26022018-151028/
NLM
Santos AS dos. Análise espaçotemporal da qualidade do ar em vias urbanas por meio de redes de sensores com nós embarcados em ônibus coletivos [Internet]. 2017 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-26022018-151028/
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Santos AS dos. Análise espaçotemporal da qualidade do ar em vias urbanas por meio de redes de sensores com nós embarcados em ônibus coletivos [Internet]. 2017 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-26022018-151028/
Tese (Doutorado)
O problema da formação de carga e distribuição de veículos zero-quilômetro (2017)
Bonassa, Antonio Carlos; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTES, HEURÍSTICA, VEÍCULOS
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ABNT
BONASSA, Antonio Carlos. O problema da formação de carga e distribuição de veículos zero-quilômetro. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27022018-075510/. Acesso em: 10 ago. 2024.
APA
Bonassa, A. C. (2017). O problema da formação de carga e distribuição de veículos zero-quilômetro (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27022018-075510/
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Bonassa AC. O problema da formação de carga e distribuição de veículos zero-quilômetro [Internet]. 2017 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27022018-075510/
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Bonassa AC. O problema da formação de carga e distribuição de veículos zero-quilômetro [Internet]. 2017 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27022018-075510/
Tese (Doutorado)
Avaliação do desempenho dos elementos de sinalização viária em rodovias (2017)
Fujii, Walquiria Yumiko; Quintanilha, José Alberto (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO, RODOVIAS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, AVALIAÇÃO DE DESEMPENHO
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ABNT
FUJII, Walquiria Yumiko. Avaliação do desempenho dos elementos de sinalização viária em rodovias. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13042017-110238/. Acesso em: 10 ago. 2024.
APA
Fujii, W. Y. (2017). Avaliação do desempenho dos elementos de sinalização viária em rodovias (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13042017-110238/
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Fujii WY. Avaliação do desempenho dos elementos de sinalização viária em rodovias [Internet]. 2017 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13042017-110238/
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Fujii WY. Avaliação do desempenho dos elementos de sinalização viária em rodovias [Internet]. 2017 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13042017-110238/
Tese (Doutorado)
Alocação de aeronaves a voos considerando restrições operacionais, de manutenção e de desempenho das aeronaves (2017)
Medau, João Carlos; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AERONAVES, CUSTO DE OPERAÇÕES, HEURÍSTICA, PROGRAMAÇÃO LINEAR, MODELOS MATEMÁTICOS
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ABNT
MEDAU, João Carlos. Alocação de aeronaves a voos considerando restrições operacionais, de manutenção e de desempenho das aeronaves. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20072017-142034/. Acesso em: 10 ago. 2024.
APA
Medau, J. C. (2017). Alocação de aeronaves a voos considerando restrições operacionais, de manutenção e de desempenho das aeronaves (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20072017-142034/
NLM
Medau JC. Alocação de aeronaves a voos considerando restrições operacionais, de manutenção e de desempenho das aeronaves [Internet]. 2017 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20072017-142034/
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Medau JC. Alocação de aeronaves a voos considerando restrições operacionais, de manutenção e de desempenho das aeronaves [Internet]. 2017 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20072017-142034/
Tese (Livre Docência)
Geomática aplicada à navegação de veículos autônomos (2017)
Fonseca Júnior, Edvaldo Simões da
Unidade: EP
Subjects: GEODÉSIA, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, VEÍCULOS AUTÔNOMOS
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ABNT
FONSECA JÚNIOR, Edvaldo Simões da. Geomática aplicada à navegação de veículos autônomos. 2017. Tese (Livre Docência) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/livredocencia/3/tde-15062022-085215/. Acesso em: 10 ago. 2024.
APA
Fonseca Júnior, E. S. da. (2017). Geomática aplicada à navegação de veículos autônomos (Tese (Livre Docência). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/livredocencia/3/tde-15062022-085215/
NLM
Fonseca Júnior ES da. Geomática aplicada à navegação de veículos autônomos [Internet]. 2017 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/livredocencia/3/tde-15062022-085215/
Vancouver
Fonseca Júnior ES da. Geomática aplicada à navegação de veículos autônomos [Internet]. 2017 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/livredocencia/3/tde-15062022-085215/
Tese (Doutorado)
Laboratory and field study of fatigue cracking prediction in asphalt pavements (2017)
Bessa, Iuri Sidney ; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador) ; Branco, Verônica Teixeira Franco Castelo (coorient)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, ASFALTO, FADIGA DOS MATERIAIS, REOLOGIA
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ABNT
BESSA, Iuri Sidney. Laboratory and field study of fatigue cracking prediction in asphalt pavements. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15012018-160715/. Acesso em: 10 ago. 2024.
APA
Bessa, I. S. (2017). Laboratory and field study of fatigue cracking prediction in asphalt pavements (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15012018-160715/
NLM
Bessa IS. Laboratory and field study of fatigue cracking prediction in asphalt pavements [Internet]. 2017 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15012018-160715/
Vancouver
Bessa IS. Laboratory and field study of fatigue cracking prediction in asphalt pavements [Internet]. 2017 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15012018-160715/
Tese (Doutorado)
Um modelo computacional para análise de conformidade de áreas e superfícies de proteção de aeródromos aos critérios da ICAO (2017)
Silva, Evandro José da; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AEROPORTOS, TERMINAIS DE TRANSPORTES, CAD, PYTHON
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Evandro José da. Um modelo computacional para análise de conformidade de áreas e superfícies de proteção de aeródromos aos critérios da ICAO. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23062017-151532/. Acesso em: 10 ago. 2024.
APA
Silva, E. J. da. (2017). Um modelo computacional para análise de conformidade de áreas e superfícies de proteção de aeródromos aos critérios da ICAO (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23062017-151532/
NLM
Silva EJ da. Um modelo computacional para análise de conformidade de áreas e superfícies de proteção de aeródromos aos critérios da ICAO [Internet]. 2017 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23062017-151532/
Vancouver
Silva EJ da. Um modelo computacional para análise de conformidade de áreas e superfícies de proteção de aeródromos aos critérios da ICAO [Internet]. 2017 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23062017-151532/
Tese (Doutorado)
Contribuição para análise do custo do ciclo de vida de um sistema de gerênciade pavimento ferroviário (2017)
Ribeiro, Fernando Sgavioli; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO, FERROVIAS, CICLO DE VIDA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
RIBEIRO, Fernando Sgavioli. Contribuição para análise do custo do ciclo de vida de um sistema de gerênciade pavimento ferroviário. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15012018-134934/. Acesso em: 10 ago. 2024.
APA
Ribeiro, F. S. (2017). Contribuição para análise do custo do ciclo de vida de um sistema de gerênciade pavimento ferroviário (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15012018-134934/
NLM
Ribeiro FS. Contribuição para análise do custo do ciclo de vida de um sistema de gerênciade pavimento ferroviário [Internet]. 2017 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15012018-134934/
Vancouver
Ribeiro FS. Contribuição para análise do custo do ciclo de vida de um sistema de gerênciade pavimento ferroviário [Internet]. 2017 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15012018-134934/

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