Contribuição para análise do custo do ciclo de vida de um sistema de gerênciade pavimento ferroviário (2017)
- Authors:
- Autor USP: RIBEIRO, FERNANDO SGAVIOLI - EP
- Unidade: EP
- Sigla do Departamento: PTR
- Subjects: PAVIMENTAÇÃO; FERROVIAS; CICLO DE VIDA
- Language: Português
- Abstract: Uma nova abordagem de sistema de gerência de pavimentos ferroviários é exposta nesta tese. O objetivo principal da pesquisa foi o desenvolvimento de um sistema de gerência em nível de rede e análises do custo do ciclo de vida em nível de projeto, adotando como estudo de caso a Estrada de Ferro Vitória Minas. A revisão bibliográfica apresenta modelos de avaliação da qualidade geométrica e estrutural no Brasil e no mundo. O desenvolvimento iniciou-se com a composição do sistema de gerência em nível de rede utilizando um inventário do trecho em estudo, a subdivisão dessa via em segmentos homogêneos de comprimento variável de acordo com a geometria (curva e tangente), e a aplicação de seis códigos: (i) classe de via; (ii) inventário da estrutura do pavimento com base no tipo de dormente; (iii) geometria com a definição da metodologia de avaliação da qualidade geométrica, propondo um índice que aplica o desvio padrão dos parâmetros geométricos (bitola, empeno, alinhamento e nivelamento transversal), a contagem de exceções e os respectivos limites de alerta, intervenção e segurança; (iv) superfície pela análise do desgaste do trilho e defeitos superficiais; (v) segurança pelo coeficiente de atrito; e (vi) capacidade estrutural com a aplicação do módulo de via parametrizado pelo carro controle. A partir dos seis códigos, foi possível categorizar a estratégia de manutenção aplicável e, em nível de projeto, foram analisadas as degradações do lastro e do desgaste do trilho, com definições de equações de predição, o que permitiu simular o custo do ciclo de vida das estratégias. Por fim, para verificar a viabilidade técnica da estratégia de manutenção apontada, foram estudadas as tensões no topo do lastro e do subleito e ainda o módulo de via por retro análise das deflexões medidas da via permanente em duas seções da EFVM.
- Imprenta:
- Data da defesa: 27.10.2017
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ABNT
RIBEIRO, Fernando Sgavioli. Contribuição para análise do custo do ciclo de vida de um sistema de gerênciade pavimento ferroviário. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15012018-134934/. Acesso em: 15 out. 2024. -
APA
Ribeiro, F. S. (2017). Contribuição para análise do custo do ciclo de vida de um sistema de gerênciade pavimento ferroviário (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15012018-134934/ -
NLM
Ribeiro FS. Contribuição para análise do custo do ciclo de vida de um sistema de gerênciade pavimento ferroviário [Internet]. 2017 ;[citado 2024 out. 15 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15012018-134934/ -
Vancouver
Ribeiro FS. Contribuição para análise do custo do ciclo de vida de um sistema de gerênciade pavimento ferroviário [Internet]. 2017 ;[citado 2024 out. 15 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15012018-134934/ - Análise do custo do ciclo de vida do lastro ferroviário na estrada de ferro Vitória Minas
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