Filtros : "EESC-STT" "Financiamento CNPq" Removidos: "ALLEONI, LUIS REYNALDO FERRACCIÚ" "GODOY, WESLEY AUGUSTO CONDE" Limpar

Filtros



Refine with date range


  • Source: Travel Behaviour and Society. Unidade: EESC

    Subjects: VIAGENS, COMPORTAMENTO, TELETRABALHO, TRANSPORTES

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      PEDREIRA JUNIOR, Jorge Ubirajara e PITOMBO, Cira Souza. Unveiling substitution patterns of work trips by teleworking and their associations with physical and virtual accessibility in the Brazilian. Travel Behaviour and Society, v. 34, p. 1-18, 2024Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/j.tbs.2023.100657. Acesso em: 20 jun. 2024.
    • APA

      Pedreira Junior, J. U., & Pitombo, C. S. (2024). Unveiling substitution patterns of work trips by teleworking and their associations with physical and virtual accessibility in the Brazilian. Travel Behaviour and Society, 34, 1-18. doi:10.1016/j.tbs.2023.100657
    • NLM

      Pedreira Junior JU, Pitombo CS. Unveiling substitution patterns of work trips by teleworking and their associations with physical and virtual accessibility in the Brazilian [Internet]. Travel Behaviour and Society. 2024 ; 34 1-18.[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.tbs.2023.100657
    • Vancouver

      Pedreira Junior JU, Pitombo CS. Unveiling substitution patterns of work trips by teleworking and their associations with physical and virtual accessibility in the Brazilian [Internet]. Travel Behaviour and Society. 2024 ; 34 1-18.[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.tbs.2023.100657
  • Source: International Journal of Shipping and Transport Logistics. Unidade: EESC

    Subjects: PORTOS, PORTOS, LOGÍSTICA, TRANSPORTES

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      SOUZA, Felipe et al. Port choice in Rio de Janeiro, Brazil: an analysis of the perspectives of exporters and importers in the container market. International Journal of Shipping and Transport Logistics, v. 17, n. 1/2, p. 232-256, 2023Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1504/IJSTL.2023.132686. Acesso em: 20 jun. 2024.
    • APA

      Souza, F., Pitombo, C. S., Jong, G. de, & Dong, Y. (2023). Port choice in Rio de Janeiro, Brazil: an analysis of the perspectives of exporters and importers in the container market. International Journal of Shipping and Transport Logistics, 17( 1/2), 232-256. doi:10.1504/IJSTL.2023.132686
    • NLM

      Souza F, Pitombo CS, Jong G de, Dong Y. Port choice in Rio de Janeiro, Brazil: an analysis of the perspectives of exporters and importers in the container market [Internet]. International Journal of Shipping and Transport Logistics. 2023 ; 17( 1/2): 232-256.[citado 2024 jun. 20 ] Available from: https://doi.org/10.1504/IJSTL.2023.132686
    • Vancouver

      Souza F, Pitombo CS, Jong G de, Dong Y. Port choice in Rio de Janeiro, Brazil: an analysis of the perspectives of exporters and importers in the container market [Internet]. International Journal of Shipping and Transport Logistics. 2023 ; 17( 1/2): 232-256.[citado 2024 jun. 20 ] Available from: https://doi.org/10.1504/IJSTL.2023.132686
  • Source: Sustainability. Unidade: EESC

    Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, SISTEMAS DE TRANSPORTES, VIOLÊNCIA, RESILIÊNCIA (PSICOLOGIA), TRANSPORTES

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      CARDOSO, Marcus et al. Exploring the resilience of public transport trips in the face of urban violence from a gender perspective. Sustainability, v. 15, n. 24, p. 1-23, 2023Tradução . . Disponível em: https://dx.doi.org/10.3390/su152416960. Acesso em: 20 jun. 2024.
    • APA

      Cardoso, M., Santos, T., Tessarolo, L. G. A., Aprigliano, V., Silva, A. N. R. da, & Silva, M. A. V. da. (2023). Exploring the resilience of public transport trips in the face of urban violence from a gender perspective. Sustainability, 15( 24), 1-23. doi:10.3390/su152416960
    • NLM

      Cardoso M, Santos T, Tessarolo LGA, Aprigliano V, Silva ANR da, Silva MAV da. Exploring the resilience of public transport trips in the face of urban violence from a gender perspective [Internet]. Sustainability. 2023 ; 15( 24): 1-23.[citado 2024 jun. 20 ] Available from: https://dx.doi.org/10.3390/su152416960
    • Vancouver

      Cardoso M, Santos T, Tessarolo LGA, Aprigliano V, Silva ANR da, Silva MAV da. Exploring the resilience of public transport trips in the face of urban violence from a gender perspective [Internet]. Sustainability. 2023 ; 15( 24): 1-23.[citado 2024 jun. 20 ] Available from: https://dx.doi.org/10.3390/su152416960
  • Source: Case Studies on Transport Policy. Unidade: EESC

    Subjects: ENGENHARIA REVERSA DE SOFTWARE, TRANSPORTES

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      MIRANDA, Hellem de Freitas e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da e GEURS, Karst. Reverse engineering cycling culture using stakeholders’ perceptions of well-established examples: insights from Enschede and Münster. Case Studies on Transport Policy, v. 14, p. 1-15, 2023Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/j.cstp.2023.101107. Acesso em: 20 jun. 2024.
    • APA

      Miranda, H. de F., Silva, A. N. R. da, & Geurs, K. (2023). Reverse engineering cycling culture using stakeholders’ perceptions of well-established examples: insights from Enschede and Münster. Case Studies on Transport Policy, 14, 1-15. doi:10.1016/j.cstp.2023.101107
    • NLM

      Miranda H de F, Silva ANR da, Geurs K. Reverse engineering cycling culture using stakeholders’ perceptions of well-established examples: insights from Enschede and Münster [Internet]. Case Studies on Transport Policy. 2023 ; 14 1-15.[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.cstp.2023.101107
    • Vancouver

      Miranda H de F, Silva ANR da, Geurs K. Reverse engineering cycling culture using stakeholders’ perceptions of well-established examples: insights from Enschede and Münster [Internet]. Case Studies on Transport Policy. 2023 ; 14 1-15.[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.cstp.2023.101107
  • Source: Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements. Unidade: EESC

    Subjects: PAVIMENTOS FLEXÍVEIS, TELEFONIA MÓVEL

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      BISCONSINI, Danilo Rinaldi et al. Intervening factors in pavement roughness assessment with smartphones: quantifying the effects and proposing mitigation. Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements, v. 147, n. 4, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1061/JPEODX.000030. Acesso em: 20 jun. 2024.
    • APA

      Bisconsini, D. R., Pegorini, V., Casanova, D., Oliveira, R. A. de, Farias, B. A., & Fernandes Júnior, J. L. (2021). Intervening factors in pavement roughness assessment with smartphones: quantifying the effects and proposing mitigation. Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements, 147( 4). doi:10.1061/JPEODX.000030
    • NLM

      Bisconsini DR, Pegorini V, Casanova D, Oliveira RA de, Farias BA, Fernandes Júnior JL. Intervening factors in pavement roughness assessment with smartphones: quantifying the effects and proposing mitigation [Internet]. Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements. 2021 ; 147( 4):[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1061/JPEODX.000030
    • Vancouver

      Bisconsini DR, Pegorini V, Casanova D, Oliveira RA de, Farias BA, Fernandes Júnior JL. Intervening factors in pavement roughness assessment with smartphones: quantifying the effects and proposing mitigation [Internet]. Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements. 2021 ; 147( 4):[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1061/JPEODX.000030
  • Source: Sustainability. Unidades: EP, EESC

    Subjects: SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), NEBULOSIDADE, ACIDENTES DE TRÂNSITO, RODOVIAS, SEGURANÇA RODOVIÁRIA

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      CALSAVARA, Felipe e KABBACH JÚNIOR, Felipe Issa e LAROCCA, Ana Paula Camargo. Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile. Sustainability, v. 13, n. 16, p. 13 on-line, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.3390/su13169448. Acesso em: 20 jun. 2024.
    • APA

      Calsavara, F., Kabbach Júnior, F. I., & Larocca, A. P. C. (2021). Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile. Sustainability, 13( 16), 13 on-line. doi:10.3390/su13169448
    • NLM

      Calsavara F, Kabbach Júnior FI, Larocca APC. Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile [Internet]. Sustainability. 2021 ; 13( 16): 13 on-line.[citado 2024 jun. 20 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su13169448
    • Vancouver

      Calsavara F, Kabbach Júnior FI, Larocca APC. Effects of fog in a brazilian road segment analyzed by a driving simulator for sustainable transport: drivers’ visual profile [Internet]. Sustainability. 2021 ; 13( 16): 13 on-line.[citado 2024 jun. 20 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su13169448
  • Source: Transportes. Unidade: EESC

    Subjects: TRANSPORTES, BICICLETAS, MOBILIDADE URBANA

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      MIRANDA, Hellem de Freitas et al. Medidas para a promoção da bicicleta em São Paulo: uma análise Multicritério e Multiatores. Transportes, v. 29, n. 1, p. 194-210, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2316. Acesso em: 20 jun. 2024.
    • APA

      Miranda, H. de F., Silva, A. N. R. da, Geurs, K. T., & Grigolon, A. B. (2021). Medidas para a promoção da bicicleta em São Paulo: uma análise Multicritério e Multiatores. Transportes, 29( 1), 194-210. doi:10.14295/transportes.v29i1.2316
    • NLM

      Miranda H de F, Silva ANR da, Geurs KT, Grigolon AB. Medidas para a promoção da bicicleta em São Paulo: uma análise Multicritério e Multiatores [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 1): 194-210.[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2316
    • Vancouver

      Miranda H de F, Silva ANR da, Geurs KT, Grigolon AB. Medidas para a promoção da bicicleta em São Paulo: uma análise Multicritério e Multiatores [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 1): 194-210.[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2316
  • Source: Transportes. Unidade: EESC

    Subjects: INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, RODOVIAS, ENGENHARIA DE TRÁFEGO

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      SILVA, Frederico Amaral e et al. Avaliação do efeito de faixas adicionais de subida em segmentos de rodovias de pista simples. Transportes, v. 29, n. 2, p. 1-16, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2359. Acesso em: 20 jun. 2024.
    • APA

      Silva, F. A. e, Bessa Júnior, J. E., Costa, A. L., Cunha, A. L. B. N. da, Andalício, A. F., Velho, D. M. da C., & Nazareth, V. S. (2021). Avaliação do efeito de faixas adicionais de subida em segmentos de rodovias de pista simples. Transportes, 29( 2), 1-16. doi:10.14295/transportes.v29i1.2359
    • NLM

      Silva FA e, Bessa Júnior JE, Costa AL, Cunha ALBN da, Andalício AF, Velho DM da C, Nazareth VS. Avaliação do efeito de faixas adicionais de subida em segmentos de rodovias de pista simples [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 2): 1-16.[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2359
    • Vancouver

      Silva FA e, Bessa Júnior JE, Costa AL, Cunha ALBN da, Andalício AF, Velho DM da C, Nazareth VS. Avaliação do efeito de faixas adicionais de subida em segmentos de rodovias de pista simples [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 2): 1-16.[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2359
  • Source: Transportes. Unidade: EESC

    Subjects: VEÍCULOS AUTÔNOMOS, RODOVIAS, SIMULAÇÃO

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      FAVERO, Renan e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Evaluating the impacts of autonomous cars on the capacity of freeways in Brazil using the HCM-6 PCE methodology. Transportes, v. 29, n. 2, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29I2.2444. Acesso em: 20 jun. 2024.
    • APA

      Favero, R., & Setti, J. R. A. (2021). Evaluating the impacts of autonomous cars on the capacity of freeways in Brazil using the HCM-6 PCE methodology. Transportes, 29( 2). doi:10.14295/transportes.v29I2.2444
    • NLM

      Favero R, Setti JRA. Evaluating the impacts of autonomous cars on the capacity of freeways in Brazil using the HCM-6 PCE methodology [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 2):[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29I2.2444
    • Vancouver

      Favero R, Setti JRA. Evaluating the impacts of autonomous cars on the capacity of freeways in Brazil using the HCM-6 PCE methodology [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 2):[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29I2.2444
  • Source: Transportes. Unidade: EESC

    Subjects: VIAGENS, DEMANDA, PREFERÊNCIAS

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      GOMES, Viviani Antunes e CALDAS, Marina Urano de Carvalho e PITOMBO, Cira Souza. An investigation of trip-chaining behaviour based on activity participation, socioeconomic variables and aggregated characteristics of modal alternatives. Transportes, v. 29, n. 1, p. 173-193, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2302. Acesso em: 20 jun. 2024.
    • APA

      Gomes, V. A., Caldas, M. U. de C., & Pitombo, C. S. (2021). An investigation of trip-chaining behaviour based on activity participation, socioeconomic variables and aggregated characteristics of modal alternatives. Transportes, 29( 1), 173-193. doi:10.14295/transportes.v29i1.2302
    • NLM

      Gomes VA, Caldas MU de C, Pitombo CS. An investigation of trip-chaining behaviour based on activity participation, socioeconomic variables and aggregated characteristics of modal alternatives [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 1): 173-193.[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2302
    • Vancouver

      Gomes VA, Caldas MU de C, Pitombo CS. An investigation of trip-chaining behaviour based on activity participation, socioeconomic variables and aggregated characteristics of modal alternatives [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 1): 173-193.[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2302
  • Source: Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. Unidade: EESC

    Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, KRIGAGEM, MOBILIDADE URBANA

    PrivadoDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      MARQUES, Samuel de França e PITOMBO, Cira Souza. Ridership estimation along bus transit lines based on kriging: comparative analysis between network and euclidean distances. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis, v. 5, n. 7, 2021Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/55ed4cee-083a-4e6b-a686-7e8ac104b9fd/SYSNO3169429_%5BArt%20per%5D%20Marques_Ridership%20estimation.pdf. Acesso em: 20 jun. 2024.
    • APA

      Marques, S. de F., & Pitombo, C. S. (2021). Ridership estimation along bus transit lines based on kriging: comparative analysis between network and euclidean distances. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis, 5( 7). doi:10.1007/s41651-021-00075-w
    • NLM

      Marques S de F, Pitombo CS. Ridership estimation along bus transit lines based on kriging: comparative analysis between network and euclidean distances [Internet]. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. 2021 ; 5( 7):[citado 2024 jun. 20 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/55ed4cee-083a-4e6b-a686-7e8ac104b9fd/SYSNO3169429_%5BArt%20per%5D%20Marques_Ridership%20estimation.pdf
    • Vancouver

      Marques S de F, Pitombo CS. Ridership estimation along bus transit lines based on kriging: comparative analysis between network and euclidean distances [Internet]. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. 2021 ; 5( 7):[citado 2024 jun. 20 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/55ed4cee-083a-4e6b-a686-7e8ac104b9fd/SYSNO3169429_%5BArt%20per%5D%20Marques_Ridership%20estimation.pdf
  • Source: Bulletin of Geodetic Sciences. Unidade: EESC

    Subjects: ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, VIAGENS, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      ASSIRATI, Lucas e PITOMBO, Cira Souza. Modeling spatial effect on travel mode choice using a synthetic spatially correlated Data Set. Bulletin of Geodetic Sciences, v. 27, n. 1, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1590/s1982-21702021000100008. Acesso em: 20 jun. 2024.
    • APA

      Assirati, L., & Pitombo, C. S. (2021). Modeling spatial effect on travel mode choice using a synthetic spatially correlated Data Set. Bulletin of Geodetic Sciences, 27( 1). doi:10.1590/s1982-21702021000100008
    • NLM

      Assirati L, Pitombo CS. Modeling spatial effect on travel mode choice using a synthetic spatially correlated Data Set [Internet]. Bulletin of Geodetic Sciences. 2021 ; 27( 1):[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1590/s1982-21702021000100008
    • Vancouver

      Assirati L, Pitombo CS. Modeling spatial effect on travel mode choice using a synthetic spatially correlated Data Set [Internet]. Bulletin of Geodetic Sciences. 2021 ; 27( 1):[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1590/s1982-21702021000100008
  • Source: Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. Unidades: EP, EESC

    Subjects: SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO, MOTORISTAS, VISÃO, IDADE, RASTREAMENTO

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      KUNIYOSHI, José Ricardo Gabriel et al. Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, v. 11, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/j.trip.2021.100460. Acesso em: 20 jun. 2024.
    • APA

      Kuniyoshi, J. R. G., Costa, A. T., Figueira, A. da C., Kabbach Júnior, F. I., & Larocca, A. P. C. (2021). Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 11. doi:10.1016/j.trip.2021.100460
    • NLM

      Kuniyoshi JRG, Costa AT, Figueira A da C, Kabbach Júnior FI, Larocca APC. Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs [Internet]. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. 2021 ; 11[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.trip.2021.100460.
    • Vancouver

      Kuniyoshi JRG, Costa AT, Figueira A da C, Kabbach Júnior FI, Larocca APC. Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs [Internet]. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. 2021 ; 11[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.trip.2021.100460.
  • Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS : Pequenas cidades, grandes desafios, múltiplas oportunidades. Unidade: EESC

    Subjects: INFRAESTRUTURA URBANA, INDICADORES SOCIOECONÔMICOS, NUTRIÇÃO DA CRIANÇA, ALGORITMOS

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      OLIVATTO, Tatiane Ferreira et al. Relações entre estado nutricional de pré-escolares e indicadores socioeconômicos e de infraestrutura urbana: uma abordagem baseada em algoritmo CART. 2021, Anais.. On-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2021. Disponível em: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21. Acesso em: 20 jun. 2024.
    • APA

      Olivatto, T. F., Pitombo, C. S., Cunha, A. L. B., & Melanda, E. A. (2021). Relações entre estado nutricional de pré-escolares e indicadores socioeconômicos e de infraestrutura urbana: uma abordagem baseada em algoritmo CART. In Anais. On-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. doi:10.21814/pluris21
    • NLM

      Olivatto TF, Pitombo CS, Cunha ALB, Melanda EA. Relações entre estado nutricional de pré-escolares e indicadores socioeconômicos e de infraestrutura urbana: uma abordagem baseada em algoritmo CART [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21
    • Vancouver

      Olivatto TF, Pitombo CS, Cunha ALB, Melanda EA. Relações entre estado nutricional de pré-escolares e indicadores socioeconômicos e de infraestrutura urbana: uma abordagem baseada em algoritmo CART [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21
  • Source: Ciência & Saúde Coletiva. Unidades: EESC, EACH

    Subjects: TRANSPORTES, CICLISTAS, RUÍDO URBANO

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      RAMOS, Thiago da Cunha et al. Cyclists’ noise exposure in a Brazilian medium-sized city. Ciência & Saúde Coletiva, v. 25, n. 7, p. 76-88, 2020Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1590/1413-81232020257.157522018. Acesso em: 20 jun. 2024.
    • APA

      Ramos, T. da C., Silva, A. N. R. da, Souza, L. C. L. de, Dekoninck, L., Botteldooren, D., & Teixeira, I. P. (2020). Cyclists’ noise exposure in a Brazilian medium-sized city. Ciência & Saúde Coletiva, 25( 7), 76-88. doi:10.1590/1413-81232020257.157522018
    • NLM

      Ramos T da C, Silva ANR da, Souza LCL de, Dekoninck L, Botteldooren D, Teixeira IP. Cyclists’ noise exposure in a Brazilian medium-sized city [Internet]. Ciência & Saúde Coletiva. 2020 ; 25( 7): 76-88.[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1590/1413-81232020257.157522018
    • Vancouver

      Ramos T da C, Silva ANR da, Souza LCL de, Dekoninck L, Botteldooren D, Teixeira IP. Cyclists’ noise exposure in a Brazilian medium-sized city [Internet]. Ciência & Saúde Coletiva. 2020 ; 25( 7): 76-88.[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1590/1413-81232020257.157522018
  • Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. Unidade: EESC

    Assunto: CICLOVIAS

    Versão PublicadaHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      MONARI, Marcelo e SEGANTINE, Paulo César Lima. Aplicabilidade dos modelos de nível de serviço para bicicletas existentes na literatura à identificação de rotas cicláveis em cidades brasileiras de pequeno porte. 2020, Anais.. [S.l.]: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2020. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/cd0aa0fd-1cfc-4f94-9f1b-3c7204563662/sysno3160461_%5BTrab%20ev%5D%20Monari_Aplicabilidade%20dos%20modelos.pdf. Acesso em: 20 jun. 2024.
    • APA

      Monari, M., & Segantine, P. C. L. (2020). Aplicabilidade dos modelos de nível de serviço para bicicletas existentes na literatura à identificação de rotas cicláveis em cidades brasileiras de pequeno porte. In Anais. Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/cd0aa0fd-1cfc-4f94-9f1b-3c7204563662/sysno3160461_%5BTrab%20ev%5D%20Monari_Aplicabilidade%20dos%20modelos.pdf
    • NLM

      Monari M, Segantine PCL. Aplicabilidade dos modelos de nível de serviço para bicicletas existentes na literatura à identificação de rotas cicláveis em cidades brasileiras de pequeno porte [Internet]. Anais. 2020 ;[citado 2024 jun. 20 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/cd0aa0fd-1cfc-4f94-9f1b-3c7204563662/sysno3160461_%5BTrab%20ev%5D%20Monari_Aplicabilidade%20dos%20modelos.pdf
    • Vancouver

      Monari M, Segantine PCL. Aplicabilidade dos modelos de nível de serviço para bicicletas existentes na literatura à identificação de rotas cicláveis em cidades brasileiras de pequeno porte [Internet]. Anais. 2020 ;[citado 2024 jun. 20 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/cd0aa0fd-1cfc-4f94-9f1b-3c7204563662/sysno3160461_%5BTrab%20ev%5D%20Monari_Aplicabilidade%20dos%20modelos.pdf
  • Source: Transportes. Unidade: EESC

    Subjects: RODOVIAS, SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), MOTORISTAS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      CAMPOS, Cintia Isabel de et al. Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system. Transportes, v. 28, n. 3, p. 165-179, 2020Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i3.2015. Acesso em: 20 jun. 2024.
    • APA

      Campos, C. I. de, Marcomini, L. A., Panice, N. R., Piva, F. J., & Larocca, A. P. C. (2020). Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system. Transportes, 28( 3), 165-179. doi:10.14295/transportes.v28i3.2015
    • NLM

      Campos CI de, Marcomini LA, Panice NR, Piva FJ, Larocca APC. Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system [Internet]. Transportes. 2020 ; 28( 3): 165-179.[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i3.2015
    • Vancouver

      Campos CI de, Marcomini LA, Panice NR, Piva FJ, Larocca APC. Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system [Internet]. Transportes. 2020 ; 28( 3): 165-179.[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i3.2015
  • Source: Revista Brasileira de Cartografia. Unidade: EESC

    Subjects: GEOESTATÍSTICA, TRANSPORTES, MOBILIDADE URBANA, KRIGAGEM

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      MARQUES, Samuel de França e PITOMBO, Cira Souza. Intersecting geostatistics with transport demand modeling: a bibliographic survey. Revista Brasileira de Cartografia, v. 72, 2020Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14393/rbcv72nespecial50anos-56467. Acesso em: 20 jun. 2024.
    • APA

      Marques, S. de F., & Pitombo, C. S. (2020). Intersecting geostatistics with transport demand modeling: a bibliographic survey. Revista Brasileira de Cartografia, 72. doi:10.14393/rbcv72nespecial50anos-56467
    • NLM

      Marques S de F, Pitombo CS. Intersecting geostatistics with transport demand modeling: a bibliographic survey [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2020 ; 72[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14393/rbcv72nespecial50anos-56467
    • Vancouver

      Marques S de F, Pitombo CS. Intersecting geostatistics with transport demand modeling: a bibliographic survey [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2020 ; 72[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14393/rbcv72nespecial50anos-56467
  • Source: Transportes. Unidade: EESC

    Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, MOBILIDADE URBANA, COMBUSTÍVEIS, CRISE ENERGÉTICA

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      AZOLIN, Luiza Gagno e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Avaliação preliminar da resiliência na mobilidade urbana decorrente do transporte público. Transportes, v. 28, n. 4, p. 76-88, 2020Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i4.2406. Acesso em: 20 jun. 2024.
    • APA

      Azolin, L. G., & Silva, A. N. R. da. (2020). Avaliação preliminar da resiliência na mobilidade urbana decorrente do transporte público. Transportes, 28( 4), 76-88. doi:10.14295/transportes.v28i4.2406
    • NLM

      Azolin LG, Silva ANR da. Avaliação preliminar da resiliência na mobilidade urbana decorrente do transporte público [Internet]. Transportes. 2020 ; 28( 4): 76-88.[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i4.2406
    • Vancouver

      Azolin LG, Silva ANR da. Avaliação preliminar da resiliência na mobilidade urbana decorrente do transporte público [Internet]. Transportes. 2020 ; 28( 4): 76-88.[citado 2024 jun. 20 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i4.2406
  • Source: Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. Unidade: EESC

    Subjects: ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, SIMULAÇÃO, TRANSPORTE PÚBLICO, GEOESTATÍSTICA

    PrivadoDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      LINDNER, Anabele e PITOMBO, Cira Souza. Sequential Gaussian simulation as a promising tool in travel demand modeling. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis, v. 3, n. 15, 2019Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/997ea459-3d5a-4657-aecd-5862e4d73315/sysno3168342_%5BArt%20per%5D%20Lindner_Sequential%20Gaussian.pdf. Acesso em: 20 jun. 2024.
    • APA

      Lindner, A., & Pitombo, C. S. (2019). Sequential Gaussian simulation as a promising tool in travel demand modeling. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis, 3( 15). doi:10.1007/s41651-019-0038-x
    • NLM

      Lindner A, Pitombo CS. Sequential Gaussian simulation as a promising tool in travel demand modeling [Internet]. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. 2019 ; 3( 15):[citado 2024 jun. 20 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/997ea459-3d5a-4657-aecd-5862e4d73315/sysno3168342_%5BArt%20per%5D%20Lindner_Sequential%20Gaussian.pdf
    • Vancouver

      Lindner A, Pitombo CS. Sequential Gaussian simulation as a promising tool in travel demand modeling [Internet]. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. 2019 ; 3( 15):[citado 2024 jun. 20 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/997ea459-3d5a-4657-aecd-5862e4d73315/sysno3168342_%5BArt%20per%5D%20Lindner_Sequential%20Gaussian.pdf

Digital Library of Intellectual Production of Universidade de São Paulo     2012 - 2024