An international comparison of equity in accessibility to jobs: London, São Paulo and the Randstad (2019)
- Authors:
- USP affiliated authors: GIANNOTTI, MARIANA ABRANTES - EP ; TOMASIELLO, DIEGO BOGADO - EP
- Unidade: EP
- DOI: 10.32866/7412
- Subjects: EMPREGO; MOBILIDADE URBANA; TRANSPORTE URBANO
- Agências de fomento:
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Source:
- Título: Transport Findings
- ISSN: 2652-8800
- Volume/Número/Paginação/Ano: 9 p. on-line, Febr. 27, 2019
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo é de acesso aberto
- URL de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: gold
- Licença: cc-by-nc
-
ABNT
PRITCHARD, John P et al. An international comparison of equity in accessibility to jobs: London, São Paulo and the Randstad. Transport Findings, p. 9 on-line, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.32866/7412. Acesso em: 27 dez. 2025. -
APA
Pritchard, J. P., Tomasiello, D. B., Giannotti, M. A., & Geurs, K. T. (2019). An international comparison of equity in accessibility to jobs: London, São Paulo and the Randstad. Transport Findings, 9 on-line. doi:10.32866/7412 -
NLM
Pritchard JP, Tomasiello DB, Giannotti MA, Geurs KT. An international comparison of equity in accessibility to jobs: London, São Paulo and the Randstad [Internet]. Transport Findings. 2019 ;9 on-line.[citado 2025 dez. 27 ] Available from: https://doi.org/10.32866/7412 -
Vancouver
Pritchard JP, Tomasiello DB, Giannotti MA, Geurs KT. An international comparison of equity in accessibility to jobs: London, São Paulo and the Randstad [Internet]. Transport Findings. 2019 ;9 on-line.[citado 2025 dez. 27 ] Available from: https://doi.org/10.32866/7412 - Potential impacts of bike-and-ride on job accessibility and spatial equity in São Paulo, Brazil
- ACCESS: an agent-based model to explore job accessibility inequalities
- Multi-temporal transport network models for accessibility studies
- Modelagem dinâmica espacial das desigualdades de acessibilidade aos empregos.
- Modelos de rede de transporte público e individual para estudos de acessibilidade em São Paulo
- Analyzing urban mobility carbon footprint with large-scale, agent-based simulation
- Satisfaction with travel, ideal commuting, and accessibility to employment
- A compact city for the wealthy? Employment accessibility inequalities between occupational classes in the London metropolitan region 2011
- Are mass transit projects and public transport planning overlooking uneven distributional effects? Empirical evidence from Sao Paulo, Brazil
- Desenvolvimento de ontologias para sistemas de apoio a logística humanitária baseados em serviços de informações geográficas: uma aplicação para bancos de alimentos
Informações sobre o DOI: 10.32866/7412 (Fonte: oaDOI API)
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