An international comparison of equity in accessibility to jobs: London, São Paulo and the Randstad (2019)
- Authors:
- USP affiliated authors: GIANNOTTI, MARIANA ABRANTES - EP ; TOMASIELLO, DIEGO BOGADO - EP
- Unidade: EP
- DOI: 10.32866/7412
- Subjects: EMPREGO; MOBILIDADE URBANA; TRANSPORTE URBANO
- Agências de fomento:
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Source:
- Título: Transport Findings
- ISSN: 2652-8800
- Volume/Número/Paginação/Ano: 9 p. on-line, Febr. 27, 2019
- Status:
- Artigo publicado em periódico de acesso aberto (Gold Open Access)
- Versão do Documento:
- Versão publicada (Published version)
- Acessar versão aberta:
-
ABNT
PRITCHARD, John P et al. An international comparison of equity in accessibility to jobs: London, São Paulo and the Randstad. Transport Findings, p. 9 on-line, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.32866/7412. Acesso em: 02 abr. 2026. -
APA
Pritchard, J. P., Tomasiello, D. B., Giannotti, M. A., & Geurs, K. T. (2019). An international comparison of equity in accessibility to jobs: London, São Paulo and the Randstad. Transport Findings, 9 on-line. doi:10.32866/7412 -
NLM
Pritchard JP, Tomasiello DB, Giannotti MA, Geurs KT. An international comparison of equity in accessibility to jobs: London, São Paulo and the Randstad [Internet]. Transport Findings. 2019 ;9 on-line.[citado 2026 abr. 02 ] Available from: https://doi.org/10.32866/7412 -
Vancouver
Pritchard JP, Tomasiello DB, Giannotti MA, Geurs KT. An international comparison of equity in accessibility to jobs: London, São Paulo and the Randstad [Internet]. Transport Findings. 2019 ;9 on-line.[citado 2026 abr. 02 ] Available from: https://doi.org/10.32866/7412 - Potential impacts of bike-and-ride on job accessibility and spatial equity in São Paulo, Brazil
- ACCESS: an agent-based model to explore job accessibility inequalities
- Multi-temporal transport network models for accessibility studies
- Modelagem dinâmica espacial das desigualdades de acessibilidade aos empregos.
- Modelos de rede de transporte público e individual para estudos de acessibilidade em São Paulo
- Satisfaction with travel, ideal commuting, and accessibility to employment
- Analyzing urban mobility carbon footprint with large-scale, agent-based simulation
- Professora da Escola Politécnica da USP participa de capacitação tecnológica para gestores municipais
- Pesquisadores do CEM propõem métricas de desigualdade para planejamento das linhas de transporte público: cientistas analisaram os principais projetos para a rede de transporte da capital paulista e constataram que alguns agravam o problema
- Are mass transit projects and public transport planning overlooking uneven distributional effects? Empirical evidence from Sao Paulo, Brazil
Informações sobre a disponibilidade de versões do artigo em acesso aberto coletadas automaticamente via oaDOI API (Unpaywall).
Por se tratar de integração com serviço externo, podem existir diferentes versões do trabalho (como preprints ou postprints), que podem diferir da versão publicada.
Download do texto completo
| Tipo | Nome | Link | |
|---|---|---|---|
| An international comparis... | Direct link |
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
