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Artigo de periodico
Before-and-after evaluation of a bus network improvement using performance indicators from historical smart card data (2019)
Arbex, Renato Oliveira ; Cunha, Cláudio Barbieri da ; Speicys, Roberto
Source: Public Transport: Planning and Operations. Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, MOBILIDADE URBANA, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL
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ABNT
ARBEX, Renato Oliveira e CUNHA, Cláudio Barbieri da e SPEICYS, Roberto. Before-and-after evaluation of a bus network improvement using performance indicators from historical smart card data. Public Transport: Planning and Operations, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s12469-019-00214-z. Acesso em: 27 nov. 2025.
APA
Arbex, R. O., Cunha, C. B. da, & Speicys, R. (2019). Before-and-after evaluation of a bus network improvement using performance indicators from historical smart card data. Public Transport: Planning and Operations. doi:10.1007/s12469-019-00214-z
NLM
Arbex RO, Cunha CB da, Speicys R. Before-and-after evaluation of a bus network improvement using performance indicators from historical smart card data [Internet]. Public Transport: Planning and Operations. 2019 ;[citado 2025 nov. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s12469-019-00214-z
Vancouver
Arbex RO, Cunha CB da, Speicys R. Before-and-after evaluation of a bus network improvement using performance indicators from historical smart card data [Internet]. Public Transport: Planning and Operations. 2019 ;[citado 2025 nov. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s12469-019-00214-z
Trabalho de evento
CBLP: a case-based approach to predict human mobility (2018)
Silva, Carlos Igor Leite Cordeiro da; Brandão, Anarosa Alves Franco ; Siqueira, Fábio Levy
Source: Anais. Conference titles: Workshop de Pós-Graduação -Engenharia de Computacão - WPGEC. Unidade: EP
Subjects: MINERAÇÃO DE DADOS, MOBILIDADE URBANA, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL
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ABNT
SILVA, Carlos Igor Leite Cordeiro da e BRANDÃO, Anarosa Alves Franco e SIQUEIRA, Fábio Levy. CBLP: a case-based approach to predict human mobility. 2018, Anais.. São Paulo: PPGEE/EPUSP, 2018. Disponível em: https://pcs.usp.br/wpgec/wp-content/uploads/sites/18/2019/05/WPGEC-2018-v.2018.12.19.pdf. Acesso em: 27 nov. 2025.
APA
Silva, C. I. L. C. da, Brandão, A. A. F., & Siqueira, F. L. (2018). CBLP: a case-based approach to predict human mobility. In Anais. São Paulo: PPGEE/EPUSP. Recuperado de https://pcs.usp.br/wpgec/wp-content/uploads/sites/18/2019/05/WPGEC-2018-v.2018.12.19.pdf
NLM
Silva CILC da, Brandão AAF, Siqueira FL. CBLP: a case-based approach to predict human mobility [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2025 nov. 27 ] Available from: https://pcs.usp.br/wpgec/wp-content/uploads/sites/18/2019/05/WPGEC-2018-v.2018.12.19.pdf
Vancouver
Silva CILC da, Brandão AAF, Siqueira FL. CBLP: a case-based approach to predict human mobility [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2025 nov. 27 ] Available from: https://pcs.usp.br/wpgec/wp-content/uploads/sites/18/2019/05/WPGEC-2018-v.2018.12.19.pdf
Dissertação (Mestrado)
The welfare costs of traffic congestion in São Paulo Metropolitan Area (2018)
Vale, Ricardo Campante Cardoso; Lucinda, Cláudio Ribeiro de (Orientador)
Unidade: FEARP
Subjects: MOBILIDADE URBANA, CONGESTIONAMENTOS, ECONOMIA DE TRANSPORTES, REDES SOCIAIS, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, TECNOLOGIA
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ABNT
VALE, Ricardo Campante Cardoso. The welfare costs of traffic congestion in São Paulo Metropolitan Area. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, Ribeirão Preto, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96131/tde-01082018-091126/. Acesso em: 27 nov. 2025.
APA
Vale, R. C. C. (2018). The welfare costs of traffic congestion in São Paulo Metropolitan Area (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, Ribeirão Preto. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96131/tde-01082018-091126/
NLM
Vale RCC. The welfare costs of traffic congestion in São Paulo Metropolitan Area [Internet]. 2018 ;[citado 2025 nov. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96131/tde-01082018-091126/
Vancouver
Vale RCC. The welfare costs of traffic congestion in São Paulo Metropolitan Area [Internet]. 2018 ;[citado 2025 nov. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96131/tde-01082018-091126/
Dissertação (Mestrado)
Padrões de atividades de residentes de Paraisópolis: análise de dados de múltiplos dias coletados com smartphones (2018)
Pizzol, Bruna; Strambi, Orlando (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, MOBILIDADE URBANA, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, FAVELAS
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ABNT
PIZZOL, Bruna. Padrões de atividades de residentes de Paraisópolis: análise de dados de múltiplos dias coletados com smartphones. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18092018-080709/. Acesso em: 27 nov. 2025.
APA
Pizzol, B. (2018). Padrões de atividades de residentes de Paraisópolis: análise de dados de múltiplos dias coletados com smartphones (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18092018-080709/
NLM
Pizzol B. Padrões de atividades de residentes de Paraisópolis: análise de dados de múltiplos dias coletados com smartphones [Internet]. 2018 ;[citado 2025 nov. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18092018-080709/
Vancouver
Pizzol B. Padrões de atividades de residentes de Paraisópolis: análise de dados de múltiplos dias coletados com smartphones [Internet]. 2018 ;[citado 2025 nov. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18092018-080709/
Artigo de periodico
Avaliação das mudanças nas velocidades das linhas de ônibus da cidade de São Paulo após a implantação de faixas exclusivas através da análise de dados de GPS (2016)
Arbex, Renato Oliveira ; Cunha, Cláudio Barbieri da
Source: Transportes. Unidade: EP
Subjects: ÔNIBUS, MOBILIDADE URBANA, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, TRANSPORTE COLETIVO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ARBEX, Renato Oliveira e CUNHA, Cláudio Barbieri da. Avaliação das mudanças nas velocidades das linhas de ônibus da cidade de São Paulo após a implantação de faixas exclusivas através da análise de dados de GPS. Transportes, v. 24, n. 4, p. 21-31, 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i4.1008. Acesso em: 27 nov. 2025.
APA
Arbex, R. O., & Cunha, C. B. da. (2016). Avaliação das mudanças nas velocidades das linhas de ônibus da cidade de São Paulo após a implantação de faixas exclusivas através da análise de dados de GPS. Transportes, 24( 4), 21-31. doi:10.14295/transportes.v24i4.1008
NLM
Arbex RO, Cunha CB da. Avaliação das mudanças nas velocidades das linhas de ônibus da cidade de São Paulo após a implantação de faixas exclusivas através da análise de dados de GPS [Internet]. Transportes. 2016 ; 24( 4): 21-31.[citado 2025 nov. 27 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i4.1008
Vancouver
Arbex RO, Cunha CB da. Avaliação das mudanças nas velocidades das linhas de ônibus da cidade de São Paulo após a implantação de faixas exclusivas através da análise de dados de GPS [Internet]. Transportes. 2016 ; 24( 4): 21-31.[citado 2025 nov. 27 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i4.1008

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