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Dissertação (Mestrado)
Modelagem e gerenciamento para um sistema de injeção de diesel em alta pressão (2023)
Martins, Mozart Fraga; Laganá, Armando Antonio Maria (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: MOTORES DIESEL, POLUIÇÃO AMBIENTAL, COMBUSTÍVEIS
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ABNT
MARTINS, Mozart Fraga. Modelagem e gerenciamento para um sistema de injeção de diesel em alta pressão. 2023. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-01032024-111059/pt-br.php. Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Martins, M. F. (2023). Modelagem e gerenciamento para um sistema de injeção de diesel em alta pressão (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-01032024-111059/pt-br.php
NLM
Martins MF. Modelagem e gerenciamento para um sistema de injeção de diesel em alta pressão [Internet]. 2023 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-01032024-111059/pt-br.php
Vancouver
Martins MF. Modelagem e gerenciamento para um sistema de injeção de diesel em alta pressão [Internet]. 2023 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-01032024-111059/pt-br.php
Tese (Doutorado)
Nucleação e propagação de trincas por fadiga em ligas de ferro fundido em condições de carregamentos termomecânicos (2022)
Ferreira, Márcio Henrique; Bose Filho, Waldek Wladimir (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: FERRO FUNDIDO CINZENTO, INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA, MOTORES DIESEL, FADIGA DOS MATERIAIS, CALOR
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ABNT
FERREIRA, Márcio Henrique. Nucleação e propagação de trincas por fadiga em ligas de ferro fundido em condições de carregamentos termomecânicos. 2022. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18158/tde-23052022-110205/. Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Ferreira, M. H. (2022). Nucleação e propagação de trincas por fadiga em ligas de ferro fundido em condições de carregamentos termomecânicos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18158/tde-23052022-110205/
NLM
Ferreira MH. Nucleação e propagação de trincas por fadiga em ligas de ferro fundido em condições de carregamentos termomecânicos [Internet]. 2022 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18158/tde-23052022-110205/
Vancouver
Ferreira MH. Nucleação e propagação de trincas por fadiga em ligas de ferro fundido em condições de carregamentos termomecânicos [Internet]. 2022 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18158/tde-23052022-110205/
Artigo de periodico
Particulate matter characteristics, dynamics, and sources in an underground mine (2018)
Saarikoski, S; Teinil€a, K; Timonen, H; Aurela, M; Laaksovirta, T; Reyes, F; Vasques, Y; Oyola, P; Artaxo Netto, Paulo Eduardo; Pennanen, A S; Junttila, S; Linnainmaa, M; Salonend, R O; Hillamoa, R
Fonte: Aerosol Science and Technology. Unidade: IF
Assuntos: FÍSICA ATMOSFÉRICA, POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA, CARBONO, MOTORES DIESEL
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ABNT
SAARIKOSKI, S et al. Particulate matter characteristics, dynamics, and sources in an underground mine. Aerosol Science and Technology, v. 52, n. 1, p. 114–122, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1080/02786826.2017.1384788. Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Saarikoski, S., Teinil€a, K., Timonen, H., Aurela, M., Laaksovirta, T., Reyes, F., et al. (2018). Particulate matter characteristics, dynamics, and sources in an underground mine. Aerosol Science and Technology, 52( 1), 114–122. doi:10.1080/02786826.2017.1384788
NLM
Saarikoski S, Teinil€a K, Timonen H, Aurela M, Laaksovirta T, Reyes F, Vasques Y, Oyola P, Artaxo Netto PE, Pennanen AS, Junttila S, Linnainmaa M, Salonend RO, Hillamoa R. Particulate matter characteristics, dynamics, and sources in an underground mine [Internet]. Aerosol Science and Technology. 2018 ; 52( 1): 114–122.[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://doi.org/10.1080/02786826.2017.1384788
Vancouver
Saarikoski S, Teinil€a K, Timonen H, Aurela M, Laaksovirta T, Reyes F, Vasques Y, Oyola P, Artaxo Netto PE, Pennanen AS, Junttila S, Linnainmaa M, Salonend RO, Hillamoa R. Particulate matter characteristics, dynamics, and sources in an underground mine [Internet]. Aerosol Science and Technology. 2018 ; 52( 1): 114–122.[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://doi.org/10.1080/02786826.2017.1384788
Mestrado Profissionalizante
Projeto e fabricação de dispositivo de fixação de cabeçotes e abertura de válvulas em equipamento de medição de Swirl (2017)
Tanaka, Alexandre Tomio; Alves, Marcelo Augusto Leal (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: MOTORES DIESEL, VÁLVULAS
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ABNT
TANAKA, Alexandre Tomio. Projeto e fabricação de dispositivo de fixação de cabeçotes e abertura de válvulas em equipamento de medição de Swirl. 2017. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-05102017-113734/. Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Tanaka, A. T. (2017). Projeto e fabricação de dispositivo de fixação de cabeçotes e abertura de válvulas em equipamento de medição de Swirl (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-05102017-113734/
NLM
Tanaka AT. Projeto e fabricação de dispositivo de fixação de cabeçotes e abertura de válvulas em equipamento de medição de Swirl [Internet]. 2017 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-05102017-113734/
Vancouver
Tanaka AT. Projeto e fabricação de dispositivo de fixação de cabeçotes e abertura de válvulas em equipamento de medição de Swirl [Internet]. 2017 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-05102017-113734/
Dissertação (Mestrado)
Medição do número de swirl utilizando dutos de admissão do cabeçote de um motor diesel produzidos via prototipagem rápida (2017)
Martioli, Gustavo Fernandes; Massarani, Marcelo (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: MOTORES DIESEL, DUTOS, ESCOAMENTO, ENGENHARIA AUTOMOTIVA
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ABNT
MARTIOLI, Gustavo Fernandes. Medição do número de swirl utilizando dutos de admissão do cabeçote de um motor diesel produzidos via prototipagem rápida. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26062017-152618/. Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Martioli, G. F. (2017). Medição do número de swirl utilizando dutos de admissão do cabeçote de um motor diesel produzidos via prototipagem rápida (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26062017-152618/
NLM
Martioli GF. Medição do número de swirl utilizando dutos de admissão do cabeçote de um motor diesel produzidos via prototipagem rápida [Internet]. 2017 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26062017-152618/
Vancouver
Martioli GF. Medição do número de swirl utilizando dutos de admissão do cabeçote de um motor diesel produzidos via prototipagem rápida [Internet]. 2017 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26062017-152618/
Dissertação (Mestrado)
Efeito do deslocamento dos dutos de admissão no número de "swirl" e no desempenho de motor diesel (2016)
Souza, Robero Antonio de; Nigro, Francisco Emilio Baccaro (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: MOTORES DIESEL, POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA, ANÁLISE DE VARIÂNCIA
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ABNT
SOUZA, Robero Antonio de. Efeito do deslocamento dos dutos de admissão no número de "swirl" e no desempenho de motor diesel. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163006/. Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Souza, R. A. de. (2016). Efeito do deslocamento dos dutos de admissão no número de "swirl" e no desempenho de motor diesel (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163006/
NLM
Souza RA de. Efeito do deslocamento dos dutos de admissão no número de "swirl" e no desempenho de motor diesel [Internet]. 2016 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163006/
Vancouver
Souza RA de. Efeito do deslocamento dos dutos de admissão no número de "swirl" e no desempenho de motor diesel [Internet]. 2016 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163006/
Tese (Doutorado)
Avaliação físico-química e o potencial de desempenho do farnesano, biodiesel de soja, diesel fóssil e suas misturas por meio da energia de ativação e da correlação com as emissões em motores diesel (2016)
Conconi, Charles Correa; Crnkovic, Paula Cristina Garcia Manoel (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: TERMOGRAVIMETRIA, MOTORES DIESEL, BIOCOMBUSTÍVEIS
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ABNT
CONCONI, Charles Correa. Avaliação físico-química e o potencial de desempenho do farnesano, biodiesel de soja, diesel fóssil e suas misturas por meio da energia de ativação e da correlação com as emissões em motores diesel. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-26092016-184640/. Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Conconi, C. C. (2016). Avaliação físico-química e o potencial de desempenho do farnesano, biodiesel de soja, diesel fóssil e suas misturas por meio da energia de ativação e da correlação com as emissões em motores diesel (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-26092016-184640/
NLM
Conconi CC. Avaliação físico-química e o potencial de desempenho do farnesano, biodiesel de soja, diesel fóssil e suas misturas por meio da energia de ativação e da correlação com as emissões em motores diesel [Internet]. 2016 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-26092016-184640/
Vancouver
Conconi CC. Avaliação físico-química e o potencial de desempenho do farnesano, biodiesel de soja, diesel fóssil e suas misturas por meio da energia de ativação e da correlação com as emissões em motores diesel [Internet]. 2016 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-26092016-184640/
Dissertação (Mestrado)
Estudo da variação do número de swirl em cabeçote de motor diesel através do modelamento em CFD (2016)
Silva, Sérgio Rodrigues da; Massarani, Marcelo (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, MOTORES DIESEL, GEOMETRIA E MODELAGEM COMPUTACIONAL, DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Sérgio Rodrigues da. Estudo da variação do número de swirl em cabeçote de motor diesel através do modelamento em CFD. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163438/. Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Silva, S. R. da. (2016). Estudo da variação do número de swirl em cabeçote de motor diesel através do modelamento em CFD (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163438/
NLM
Silva SR da. Estudo da variação do número de swirl em cabeçote de motor diesel através do modelamento em CFD [Internet]. 2016 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163438/
Vancouver
Silva SR da. Estudo da variação do número de swirl em cabeçote de motor diesel através do modelamento em CFD [Internet]. 2016 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163438/
Dissertação (Mestrado)
Estudo sobre a movimentação de ar em câmara de combustão de um motor diesel durante o tempo de admissão (2016)
Bertante, Lucas Omoda; Trielli, Maurício Assumpção (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: MOTORES DIESEL, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, DINÂMICA DOS FLUÍDOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BERTANTE, Lucas Omoda. Estudo sobre a movimentação de ar em câmara de combustão de um motor diesel durante o tempo de admissão. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-133728/. Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Bertante, L. O. (2016). Estudo sobre a movimentação de ar em câmara de combustão de um motor diesel durante o tempo de admissão (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-133728/
NLM
Bertante LO. Estudo sobre a movimentação de ar em câmara de combustão de um motor diesel durante o tempo de admissão [Internet]. 2016 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-133728/
Vancouver
Bertante LO. Estudo sobre a movimentação de ar em câmara de combustão de um motor diesel durante o tempo de admissão [Internet]. 2016 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-133728/
Artigo de periodico
Curvas de desempenho motor de um trator agrícola utilizando diferentes proporções de biodiesel de soja (2016)
Paula, Vanderson Rabelo de; Barbosa, Jackson Antônio; Romanelli, Thiago Liborio ; Volpato, Carlos Eduardo Silva; Salvador, Nilson
Fonte: Revista Agrogeoambiental. Unidade: ESALQ
Assuntos: BIODIESEL, MÁQUINAS AGRÍCOLAS, MOTORES DIESEL, SOJA, TRATORES
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ABNT
PAULA, Vanderson Rabelo de et al. Curvas de desempenho motor de um trator agrícola utilizando diferentes proporções de biodiesel de soja. Revista Agrogeoambiental, v. 8, n. 1, p. 119-127, 2016Tradução . . Disponível em: https://agrogeoambiental.ifsuldeminas.edu.br/index.php/Agrogeoambiental/article/view/803/pdf_40. Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Paula, V. R. de, Barbosa, J. A., Romanelli, T. L., Volpato, C. E. S., & Salvador, N. (2016). Curvas de desempenho motor de um trator agrícola utilizando diferentes proporções de biodiesel de soja. Revista Agrogeoambiental, 8( 1), 119-127. doi:10.18406/2316-1817v8n12016803
NLM
Paula VR de, Barbosa JA, Romanelli TL, Volpato CES, Salvador N. Curvas de desempenho motor de um trator agrícola utilizando diferentes proporções de biodiesel de soja [Internet]. Revista Agrogeoambiental. 2016 ; 8( 1): 119-127.[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://agrogeoambiental.ifsuldeminas.edu.br/index.php/Agrogeoambiental/article/view/803/pdf_40
Vancouver
Paula VR de, Barbosa JA, Romanelli TL, Volpato CES, Salvador N. Curvas de desempenho motor de um trator agrícola utilizando diferentes proporções de biodiesel de soja [Internet]. Revista Agrogeoambiental. 2016 ; 8( 1): 119-127.[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://agrogeoambiental.ifsuldeminas.edu.br/index.php/Agrogeoambiental/article/view/803/pdf_40
Dissertação (Mestrado)
Investigação da resistência à corrosão de ferros fundidos com microestrutura bainítica e perlítica em meio de condensado sintético (2014)
Costa, Sandra Matos Cordeiro; Costa, Isolda (Orientador)
Unidade: IPEN
Assuntos: MOTORES DIESEL, COMBUSTÃO, FERRO FUNDIDO, CORROSÃO, GASES, ELETROQUÍMICA, ESPECTROSCOPIA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
COSTA, Sandra Matos Cordeiro. Investigação da resistência à corrosão de ferros fundidos com microestrutura bainítica e perlítica em meio de condensado sintético. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-02032015-140740/. Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Costa, S. M. C. (2014). Investigação da resistência à corrosão de ferros fundidos com microestrutura bainítica e perlítica em meio de condensado sintético (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-02032015-140740/
NLM
Costa SMC. Investigação da resistência à corrosão de ferros fundidos com microestrutura bainítica e perlítica em meio de condensado sintético [Internet]. 2014 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-02032015-140740/
Vancouver
Costa SMC. Investigação da resistência à corrosão de ferros fundidos com microestrutura bainítica e perlítica em meio de condensado sintético [Internet]. 2014 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-02032015-140740/
Trabalho de evento-anais periodico
Influência do condensado no sistema EGR (2014)
Maia, Marcio Henrique Leme; Fleury, Agenor de Toledo ; Trielli, Maurício Assumpção; Souza, Jairo de Lima; Nocciolini, Luiz Roberto; Higa, Roberto
Fonte: Blucher Engineering Proceedings. Nome do evento: Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva- SIMEA 2014. Unidade: EP
Assuntos: MOTORES DIESEL, POLUIÇÃO AMBIENTAL (REDUÇÃO)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MAIA, Marcio Henrique Leme et al. Influência do condensado no sistema EGR. Blucher Engineering Proceedings. São Paulo: Edgard Blucher. Disponível em: https://doi.org/10.5151/engpro-simea2014-21. Acesso em: 15 nov. 2024. , 2014
APA
Maia, M. H. L., Fleury, A. de T., Trielli, M. A., Souza, J. de L., Nocciolini, L. R., & Higa, R. (2014). Influência do condensado no sistema EGR. Blucher Engineering Proceedings. São Paulo: Edgard Blucher. doi:10.5151/engpro-simea2014-21
NLM
Maia MHL, Fleury A de T, Trielli MA, Souza J de L, Nocciolini LR, Higa R. Influência do condensado no sistema EGR [Internet]. Blucher Engineering Proceedings. 2014 ; 1( 2): 83-95.[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://doi.org/10.5151/engpro-simea2014-21
Vancouver
Maia MHL, Fleury A de T, Trielli MA, Souza J de L, Nocciolini LR, Higa R. Influência do condensado no sistema EGR [Internet]. Blucher Engineering Proceedings. 2014 ; 1( 2): 83-95.[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://doi.org/10.5151/engpro-simea2014-21
Trabalho de evento
Comparação entre topologias para controle de tensão terminal e potência reativa de um grupo motor gerador diesel conectado à rede de distribuição (2013)
Neves, Rodolpho Vilela Alves; Reis, Giann Braune; Aguiar, Cassius Rossi de; Bastos, Renan Fernandes; Machado, Ricardo Quadros; Oliveira, Vilma Alves de
Fonte: Anais. Nome do evento: Simpósio Brasileiro de Automação Inteligente - SBAI. Unidade: EESC
Assuntos: DISTRIBUIÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA, SISTEMAS DE CONTROLE, MOTORES DIESEL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
NEVES, Rodolpho Vilela Alves et al. Comparação entre topologias para controle de tensão terminal e potência reativa de um grupo motor gerador diesel conectado à rede de distribuição. 2013, Anais.. Campinas: SBA, 2013. Disponível em: http://www.sbai2013.ufc.br/pdfs/8358.pdf. Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Neves, R. V. A., Reis, G. B., Aguiar, C. R. de, Bastos, R. F., Machado, R. Q., & Oliveira, V. A. de. (2013). Comparação entre topologias para controle de tensão terminal e potência reativa de um grupo motor gerador diesel conectado à rede de distribuição. In Anais. Campinas: SBA. Recuperado de http://www.sbai2013.ufc.br/pdfs/8358.pdf
NLM
Neves RVA, Reis GB, Aguiar CR de, Bastos RF, Machado RQ, Oliveira VA de. Comparação entre topologias para controle de tensão terminal e potência reativa de um grupo motor gerador diesel conectado à rede de distribuição [Internet]. Anais. 2013 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://www.sbai2013.ufc.br/pdfs/8358.pdf
Vancouver
Neves RVA, Reis GB, Aguiar CR de, Bastos RF, Machado RQ, Oliveira VA de. Comparação entre topologias para controle de tensão terminal e potência reativa de um grupo motor gerador diesel conectado à rede de distribuição [Internet]. Anais. 2013 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://www.sbai2013.ufc.br/pdfs/8358.pdf
Dissertação (Mestrado)
Metodologia de predição orientativa de emissões de NOx e fuligem em MCI diesel via simulação numérica (2012)
Almeida, Fábio Luz; Pimenta, Marcos de Mattos (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: MOTORES DIESEL, COMBUSTÃO, CINÉTICA QUÍMICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ALMEIDA, Fábio Luz. Metodologia de predição orientativa de emissões de NOx e fuligem em MCI diesel via simulação numérica. 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. . Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Almeida, F. L. (2012). Metodologia de predição orientativa de emissões de NOx e fuligem em MCI diesel via simulação numérica (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Almeida FL. Metodologia de predição orientativa de emissões de NOx e fuligem em MCI diesel via simulação numérica. 2012 ;[citado 2024 nov. 15 ]
Vancouver
Almeida FL. Metodologia de predição orientativa de emissões de NOx e fuligem em MCI diesel via simulação numérica. 2012 ;[citado 2024 nov. 15 ]
Dissertação (Mestrado)
Estudo da formação da rebarba no fresamento de faceamento de ferro fundido vermicular utilizado em blocos de motores diesel (2012)
Santos, Marcelo Otávio dos; Batalha, Gilmar Ferreira (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: FRESAGEM, FERRO FUNDIDO, MOTORES DIESEL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SANTOS, Marcelo Otávio dos. Estudo da formação da rebarba no fresamento de faceamento de ferro fundido vermicular utilizado em blocos de motores diesel. 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-19072013-145804/. Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Santos, M. O. dos. (2012). Estudo da formação da rebarba no fresamento de faceamento de ferro fundido vermicular utilizado em blocos de motores diesel (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-19072013-145804/
NLM
Santos MO dos. Estudo da formação da rebarba no fresamento de faceamento de ferro fundido vermicular utilizado em blocos de motores diesel [Internet]. 2012 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-19072013-145804/
Vancouver
Santos MO dos. Estudo da formação da rebarba no fresamento de faceamento de ferro fundido vermicular utilizado em blocos de motores diesel [Internet]. 2012 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-19072013-145804/
Dissertação (Mestrado)
O uso da difracao de raios X para determinação da tensão residual induzida pelo processo de roleteamento de uma camisa de cilindro de motor diesel (2008)
Perini, Rinaldo; Lima, Nelson Batista de (Orientador)
Unidade: IPEN
Assuntos: MOTORES DIESEL, DIFRAÇÃO POR RAIOS X, TENSÃO RESIDUAL
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ABNT
PERINI, Rinaldo. O uso da difracao de raios X para determinação da tensão residual induzida pelo processo de roleteamento de uma camisa de cilindro de motor diesel. 2008. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-28092009-150217/. Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Perini, R. (2008). O uso da difracao de raios X para determinação da tensão residual induzida pelo processo de roleteamento de uma camisa de cilindro de motor diesel (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-28092009-150217/
NLM
Perini R. O uso da difracao de raios X para determinação da tensão residual induzida pelo processo de roleteamento de uma camisa de cilindro de motor diesel [Internet]. 2008 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-28092009-150217/
Vancouver
Perini R. O uso da difracao de raios X para determinação da tensão residual induzida pelo processo de roleteamento de uma camisa de cilindro de motor diesel [Internet]. 2008 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-28092009-150217/
Trabalho de evento
Análise da viscosidade do óleo lubrificante de um motor diesel abastecido com éster etílico de soja (Glycine max) e de nabo forrageiro (Raphanus sativus) (2007)
Silva, Marcus Vinícius Ivo da; Santos, Antonio Moreira dos; Ferreira, Sérgio Lucas de; Souza, Gustavo Rodrigues de
Nome do evento: Congresso da Rede Brasileira de Tecnologia de Biodiesel. Unidade: EESC
Assuntos: BIODIESEL, MOTORES DIESEL, ÓLEOS LUBRIFICANTES, SOJA, NABO
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ABNT
SILVA, Marcus Vinícius Ivo da et al. Análise da viscosidade do óleo lubrificante de um motor diesel abastecido com éster etílico de soja (Glycine max) e de nabo forrageiro (Raphanus sativus). 2007, Anais.. Brasília: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2007. . Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Silva, M. V. I. da, Santos, A. M. dos, Ferreira, S. L. de, & Souza, G. R. de. (2007). Análise da viscosidade do óleo lubrificante de um motor diesel abastecido com éster etílico de soja (Glycine max) e de nabo forrageiro (Raphanus sativus). In . Brasília: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Silva MVI da, Santos AM dos, Ferreira SL de, Souza GR de. Análise da viscosidade do óleo lubrificante de um motor diesel abastecido com éster etílico de soja (Glycine max) e de nabo forrageiro (Raphanus sativus). 2007 ;[citado 2024 nov. 15 ]
Vancouver
Silva MVI da, Santos AM dos, Ferreira SL de, Souza GR de. Análise da viscosidade do óleo lubrificante de um motor diesel abastecido com éster etílico de soja (Glycine max) e de nabo forrageiro (Raphanus sativus). 2007 ;[citado 2024 nov. 15 ]
Artigo de periodico
Influência de diferentes misturas de biodiesel de soja e nabo forrageiro no desempenho de um motor diesel agrícola (2007)
Juliato, A.; Ripoli, Tomaz Caetano Cannavam
Fonte: Engenharia Rural. Unidade: ESALQ
Assuntos: BIODIESEL, MOTORES DIESEL, NABO, SOJA
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ABNT
JULIATO, A. e RIPOLI, Tomaz Caetano Cannavam. Influência de diferentes misturas de biodiesel de soja e nabo forrageiro no desempenho de um motor diesel agrícola. Engenharia Rural, v. 18, p. 85-89, 2007Tradução . . Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Juliato, A., & Ripoli, T. C. C. (2007). Influência de diferentes misturas de biodiesel de soja e nabo forrageiro no desempenho de um motor diesel agrícola. Engenharia Rural, 18, 85-89.
NLM
Juliato A, Ripoli TCC. Influência de diferentes misturas de biodiesel de soja e nabo forrageiro no desempenho de um motor diesel agrícola. Engenharia Rural. 2007 ; 18 85-89.[citado 2024 nov. 15 ]
Vancouver
Juliato A, Ripoli TCC. Influência de diferentes misturas de biodiesel de soja e nabo forrageiro no desempenho de um motor diesel agrícola. Engenharia Rural. 2007 ; 18 85-89.[citado 2024 nov. 15 ]
Trabalho de evento-resumo
Risco mutagênico dos poluentes produzidos por motor diesel abastecido com biodiesel de soja (Glycine max) e de nabo forrageiro (Raphanus sativus) (2007)
Oliveira, Deuzuita dos Santos; Silva, Marcus Vinícius Ivo da; Crnkovic, Paula Manoel; Viana, Vicente Galber Freitas; Pagliuso, Josmar Davilson; Santos, Antonio Moreira dos
Fonte: Resumos. Nome do evento: Congresso Internacional de Agroenergia e Biocombustíveis: energia de resultados. Unidade: EESC
Assuntos: BIODIESEL, MOTORES DIESEL, POLUIÇÃO AMBIENTAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
OLIVEIRA, Deuzuita dos Santos et al. Risco mutagênico dos poluentes produzidos por motor diesel abastecido com biodiesel de soja (Glycine max) e de nabo forrageiro (Raphanus sativus). 2007, Anais.. Teresina: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2007. . Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Oliveira, D. dos S., Silva, M. V. I. da, Crnkovic, P. M., Viana, V. G. F., Pagliuso, J. D., & Santos, A. M. dos. (2007). Risco mutagênico dos poluentes produzidos por motor diesel abastecido com biodiesel de soja (Glycine max) e de nabo forrageiro (Raphanus sativus). In Resumos. Teresina: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Oliveira D dos S, Silva MVI da, Crnkovic PM, Viana VGF, Pagliuso JD, Santos AM dos. Risco mutagênico dos poluentes produzidos por motor diesel abastecido com biodiesel de soja (Glycine max) e de nabo forrageiro (Raphanus sativus). Resumos. 2007 ;[citado 2024 nov. 15 ]
Vancouver
Oliveira D dos S, Silva MVI da, Crnkovic PM, Viana VGF, Pagliuso JD, Santos AM dos. Risco mutagênico dos poluentes produzidos por motor diesel abastecido com biodiesel de soja (Glycine max) e de nabo forrageiro (Raphanus sativus). Resumos. 2007 ;[citado 2024 nov. 15 ]
Relatorio tecnico
Motores diesel eletrônicos: contribuição ambiental e confiabilidade (2007)
Martins, Otavio Augusto Rey da Silva; Souza, Gilberto Francisco Martha de
Unidade: EP
Assuntos: VEÍCULOS COMERCIAIS (CONFIABILIDADE), CAMINHÕES, POLUIÇÃO AMBIENTAL, MOTORES DIESEL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MARTINS, Otavio Augusto Rey da Silva e SOUZA, Gilberto Francisco Martha de. Motores diesel eletrônicos: contribuição ambiental e confiabilidade. . São Paulo: EPUSP. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c7054d5f-20ee-4f25-846a-c48daf063ed7/Souza-2007-motores%20diesel%20eletronicos-BT-PMR-0718.pdf. Acesso em: 15 nov. 2024. , 2007
APA
Martins, O. A. R. da S., & Souza, G. F. M. de. (2007). Motores diesel eletrônicos: contribuição ambiental e confiabilidade. São Paulo: EPUSP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/c7054d5f-20ee-4f25-846a-c48daf063ed7/Souza-2007-motores%20diesel%20eletronicos-BT-PMR-0718.pdf
NLM
Martins OAR da S, Souza GFM de. Motores diesel eletrônicos: contribuição ambiental e confiabilidade [Internet]. 2007 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c7054d5f-20ee-4f25-846a-c48daf063ed7/Souza-2007-motores%20diesel%20eletronicos-BT-PMR-0718.pdf
Vancouver
Martins OAR da S, Souza GFM de. Motores diesel eletrônicos: contribuição ambiental e confiabilidade [Internet]. 2007 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c7054d5f-20ee-4f25-846a-c48daf063ed7/Souza-2007-motores%20diesel%20eletronicos-BT-PMR-0718.pdf

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