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Trabalho de evento-anais periodico
Optimizing the monitoring of urban fruit-bearing flora with citizen science: an overview of the pomar urbano initiative (2023)
Soares, Filipi Miranda ; Pires, Luis Ferreira ; Garcia, Maria Carolina ; Carvalho, Aline Martins de ; Koffler, Sheina ; Ghilardi-Lopes, Natalia Pirani ; Silva, Rubens Rangel; Maculan, Benildes Coura Moreira dos Santos ; Bertolini, Ana Maria ; Rigote, Gabriela; Coradin, Lidio ; Montedo, Uiara Bandineli ; Drucker, Debora Pignatari ; Santiago, Raquel de Andrade Cardoso; Carvalho, Maria Clara Peres de; Lima, Ana Carolina da Silva ; Almeida, Karoline Reis de; França, Stephanie Gabriele Mendonça de; Gabriel, Hillary Dandara Elias; Santos, Bárbara Junqueira dos; Saraiva, Antonio Mauro
Source: Biodiversity Information Science and Standards. Conference titles: TDWG Annual Conference - TDWG 2023: A Hybrid Conference. Unidades: FSP, EP, EACH, IPEN
Subjects: ARBORIZAÇÃO, BIODIVERSIDADE, PLANTAS NATIVAS, PLANTAS EXÓTICAS, ESPAÇO URBANO
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ABNT
SOARES, Filipi Miranda et al. Optimizing the monitoring of urban fruit-bearing flora with citizen science: an overview of the pomar urbano initiative. Biodiversity Information Science and Standards. Sofia: Faculdade de Saúde Pública, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://doi.org/10.3897/biss.7.112009. Acesso em: 27 jun. 2024. , 2023
APA
Soares, F. M., Pires, L. F., Garcia, M. C., Carvalho, A. M. de, Koffler, S., Ghilardi-Lopes, N. P., et al. (2023). Optimizing the monitoring of urban fruit-bearing flora with citizen science: an overview of the pomar urbano initiative. Biodiversity Information Science and Standards. Sofia: Faculdade de Saúde Pública, Universidade de São Paulo. doi:10.3897/biss.7.112009
NLM
Soares FM, Pires LF, Garcia MC, Carvalho AM de, Koffler S, Ghilardi-Lopes NP, Silva RR, Maculan BCM dos S, Bertolini AM, Rigote G, Coradin L, Montedo UB, Drucker DP, Santiago R de AC, Carvalho MCP de, Lima AC da S, Almeida KR de, França SGM de, Gabriel HDE, Santos BJ dos, Saraiva AM. Optimizing the monitoring of urban fruit-bearing flora with citizen science: an overview of the pomar urbano initiative [Internet]. Biodiversity Information Science and Standards. 2023 ; 7[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.3897/biss.7.112009
Vancouver
Soares FM, Pires LF, Garcia MC, Carvalho AM de, Koffler S, Ghilardi-Lopes NP, Silva RR, Maculan BCM dos S, Bertolini AM, Rigote G, Coradin L, Montedo UB, Drucker DP, Santiago R de AC, Carvalho MCP de, Lima AC da S, Almeida KR de, França SGM de, Gabriel HDE, Santos BJ dos, Saraiva AM. Optimizing the monitoring of urban fruit-bearing flora with citizen science: an overview of the pomar urbano initiative [Internet]. Biodiversity Information Science and Standards. 2023 ; 7[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.3897/biss.7.112009
Dissertação (Mestrado)
Análises espaço-temporais do perfil de uso das estações de bicicletas compartilhadas (2022)
Baracat, Thais Malta; Strambi, Orlando (Orientador) ; Lavieri, Patrícia Sauri (coorient)
Unidade: EP
Subjects: BICICLETAS, ESPAÇO URBANO
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ABNT
BARACAT, Thais Malta. Análises espaço-temporais do perfil de uso das estações de bicicletas compartilhadas. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-26102022-081115/. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Baracat, T. M. (2022). Análises espaço-temporais do perfil de uso das estações de bicicletas compartilhadas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-26102022-081115/
NLM
Baracat TM. Análises espaço-temporais do perfil de uso das estações de bicicletas compartilhadas [Internet]. 2022 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-26102022-081115/
Vancouver
Baracat TM. Análises espaço-temporais do perfil de uso das estações de bicicletas compartilhadas [Internet]. 2022 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-26102022-081115/
Artigo de periodico
Ovipositional Reproduction of the Dengue Vector for Identifying High-Risk Urban Areas (2022)
Lage, Mariana de Oliveira ; Barbosa, Gerson; Andrade, Valmir Roberto ; Gomes, Henrique; Chiaravalloti Neto, Francisco ; Quintanilha, José Alberto
Source: EcoHealth. Unidades: FSP, EP, IEE
Subjects: AEDES, DENGUE, INSETOS VETORES, ESPAÇO URBANO, ÁREA DE RISCO, SERVIÇOS DE SAÚDE
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ABNT
LAGE, Mariana de Oliveira et al. Ovipositional Reproduction of the Dengue Vector for Identifying High-Risk Urban Areas. EcoHealth, v. 19, n. 1, p. 85-98, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s10393-022-01581-z. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Lage, M. de O., Barbosa, G., Andrade, V. R., Gomes, H., Chiaravalloti Neto, F., & Quintanilha, J. A. (2022). Ovipositional Reproduction of the Dengue Vector for Identifying High-Risk Urban Areas. EcoHealth, 19( 1), 85-98. doi:10.1007/s10393-022-01581-z
NLM
Lage M de O, Barbosa G, Andrade VR, Gomes H, Chiaravalloti Neto F, Quintanilha JA. Ovipositional Reproduction of the Dengue Vector for Identifying High-Risk Urban Areas [Internet]. EcoHealth. 2022 ;19( 1): 85-98.[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s10393-022-01581-z
Vancouver
Lage M de O, Barbosa G, Andrade VR, Gomes H, Chiaravalloti Neto F, Quintanilha JA. Ovipositional Reproduction of the Dengue Vector for Identifying High-Risk Urban Areas [Internet]. EcoHealth. 2022 ;19( 1): 85-98.[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s10393-022-01581-z
Artigo de periodico
Measuring mobility inequalities of favela residents based on mobile phone data (2021)
Rodrigues, André Leite ; Giannotti, Mariana Abrantes ; Barboza, Matheus Henrique Cunha; Alves, Bianca Bianchi
Source: Habitat International. Unidade: EP
Subjects: FAVELAS, MOBILIDADE URBANA, ESPAÇO URBANO, TELEFONIA CELULAR
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ABNT
RODRIGUES, André Leite et al. Measuring mobility inequalities of favela residents based on mobile phone data. Habitat International, v. 110, p. 12 on-line, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.habitatint.2021.102346. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Rodrigues, A. L., Giannotti, M. A., Barboza, M. H. C., & Alves, B. B. (2021). Measuring mobility inequalities of favela residents based on mobile phone data. Habitat International, 110, 12 on-line. doi:10.1016/j.habitatint.2021.102346
NLM
Rodrigues AL, Giannotti MA, Barboza MHC, Alves BB. Measuring mobility inequalities of favela residents based on mobile phone data [Internet]. Habitat International. 2021 ; 110 12 on-line.[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.habitatint.2021.102346
Vancouver
Rodrigues AL, Giannotti MA, Barboza MHC, Alves BB. Measuring mobility inequalities of favela residents based on mobile phone data [Internet]. Habitat International. 2021 ; 110 12 on-line.[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.habitatint.2021.102346
Artigo de periodico
Activity behavior of residents of Paraisópolis slum: analysis of multiday activity patterns using data collected with smartphones (2021)
Pizzol, Bruna ; Strambi, Orlando ; Giannotti, Mariana Abrantes ; Arbex, Renato Oliveira ; Alves, Bianca Bianchi
Source: Journal of Choice Modelling. Unidade: EP
Subjects: TELEFONIA CELULAR, FAVELAS, HABITAÇÃO POPULAR, ESPAÇO URBANO, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL
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ABNT
PIZZOL, Bruna et al. Activity behavior of residents of Paraisópolis slum: analysis of multiday activity patterns using data collected with smartphones. Journal of Choice Modelling, v. 39, n. Ju 2021, p. 11 on-line, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.jocm.2021.100287. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Pizzol, B., Strambi, O., Giannotti, M. A., Arbex, R. O., & Alves, B. B. (2021). Activity behavior of residents of Paraisópolis slum: analysis of multiday activity patterns using data collected with smartphones. Journal of Choice Modelling, 39( Ju 2021), 11 on-line. doi:10.1016/j.jocm.2021.100287
NLM
Pizzol B, Strambi O, Giannotti MA, Arbex RO, Alves BB. Activity behavior of residents of Paraisópolis slum: analysis of multiday activity patterns using data collected with smartphones [Internet]. Journal of Choice Modelling. 2021 ; 39( Ju 2021): 11 on-line.[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jocm.2021.100287
Vancouver
Pizzol B, Strambi O, Giannotti MA, Arbex RO, Alves BB. Activity behavior of residents of Paraisópolis slum: analysis of multiday activity patterns using data collected with smartphones [Internet]. Journal of Choice Modelling. 2021 ; 39( Ju 2021): 11 on-line.[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jocm.2021.100287
Artigo de periodico
Rede de Caminhabilidade: proposta para a Cidade de Lorena (SP) aspectos qualitativos e quantitativos dos deslocamentos no ambiente urbano (2020)
Morita, Gabriela Katie Silva ; Mülfarth, Roberta Consentino Kronka
Source: Periódico Técnico e Científico Cidades Verdes. Unidades: FAU, EP
Subjects: MOBILIDADE URBANA, ESPAÇO URBANO, CALÇADAS, CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES
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ABNT
MORITA, Gabriela Katie Silva e MÜLFARTH, Roberta Consentino Kronka. Rede de Caminhabilidade: proposta para a Cidade de Lorena (SP) aspectos qualitativos e quantitativos dos deslocamentos no ambiente urbano. Periódico Técnico e Científico Cidades Verdes, v. 8, n. 21, p. 33-47, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.17271/2317860482120202757. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Morita, G. K. S., & Mülfarth, R. C. K. (2020). Rede de Caminhabilidade: proposta para a Cidade de Lorena (SP) aspectos qualitativos e quantitativos dos deslocamentos no ambiente urbano. Periódico Técnico e Científico Cidades Verdes, 8( 21), 33-47. doi:10.17271/2317860482120202757
NLM
Morita GKS, Mülfarth RCK. Rede de Caminhabilidade: proposta para a Cidade de Lorena (SP) aspectos qualitativos e quantitativos dos deslocamentos no ambiente urbano [Internet]. Periódico Técnico e Científico Cidades Verdes. 2020 ; 8( 21): 33-47.[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.17271/2317860482120202757
Vancouver
Morita GKS, Mülfarth RCK. Rede de Caminhabilidade: proposta para a Cidade de Lorena (SP) aspectos qualitativos e quantitativos dos deslocamentos no ambiente urbano [Internet]. Periódico Técnico e Científico Cidades Verdes. 2020 ; 8( 21): 33-47.[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.17271/2317860482120202757
Dissertação (Mestrado)
As ZEIS e o acesso à cidade: o impacto das ZEIS na desigualdade da habitação por promoção privada em São Paulo. (2020)
Santos, Beatriz Moura dos ; Giannotti, Mariana Abrantes (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, POLÍTICA HABITACIONAL, HABITAÇÃO POPULAR, ZONEAMENTO URBANO, ESPAÇO URBANO, SEGREGAÇÃO URBANA
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ABNT
SANTOS, Beatriz Moura dos. As ZEIS e o acesso à cidade: o impacto das ZEIS na desigualdade da habitação por promoção privada em São Paulo. 2020. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31032021-143712/. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Santos, B. M. dos. (2020). As ZEIS e o acesso à cidade: o impacto das ZEIS na desigualdade da habitação por promoção privada em São Paulo. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31032021-143712/
NLM
Santos BM dos. As ZEIS e o acesso à cidade: o impacto das ZEIS na desigualdade da habitação por promoção privada em São Paulo. [Internet]. 2020 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31032021-143712/
Vancouver
Santos BM dos. As ZEIS e o acesso à cidade: o impacto das ZEIS na desigualdade da habitação por promoção privada em São Paulo. [Internet]. 2020 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31032021-143712/
Parte de monografia/livro
O impacto da ação imobiliária em seu entorno (2019)
Monetti, Eliane
Source: Gestão urbana e sustentabilidade. Unidade: EP
Subjects: MERCADO IMOBILIÁRIO, MEIO AMBIENTE, SUSTENTABILIDADE, ESPAÇO URBANO
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ABNT
MONETTI, Eliane. O impacto da ação imobiliária em seu entorno. Gestão urbana e sustentabilidade. Tradução . Sáo Paulo: Manole, 2019. . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/12f524ff-ad3d-40d1-89a3-dab770d65887/Monetti-2019-Impacto.pdf. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Monetti, E. (2019). O impacto da ação imobiliária em seu entorno. In Gestão urbana e sustentabilidade. Sáo Paulo: Manole. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/12f524ff-ad3d-40d1-89a3-dab770d65887/Monetti-2019-Impacto.pdf
NLM
Monetti E. O impacto da ação imobiliária em seu entorno [Internet]. In: Gestão urbana e sustentabilidade. Sáo Paulo: Manole; 2019. [citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/12f524ff-ad3d-40d1-89a3-dab770d65887/Monetti-2019-Impacto.pdf
Vancouver
Monetti E. O impacto da ação imobiliária em seu entorno [Internet]. In: Gestão urbana e sustentabilidade. Sáo Paulo: Manole; 2019. [citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/12f524ff-ad3d-40d1-89a3-dab770d65887/Monetti-2019-Impacto.pdf
Artigo de periodico
Avaliação do potencial de integração entre o uso e ocupação do solo e o transporte de carga em um recorte urbano de São Paulo (2019)
Silva, Thiago Canhos Montmorency; Marins, Karin Regina de Castro
Source: Transportes. Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE URBANO, TRANSPORTE DE CARGA, ESPAÇO URBANO, USO DO SOLO
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ABNT
SILVA, Thiago Canhos Montmorency e MARINS, Karin Regina de Castro. Avaliação do potencial de integração entre o uso e ocupação do solo e o transporte de carga em um recorte urbano de São Paulo. Transportes, v. 27, n. 2, p. 117–135, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v27i2.1620. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Silva, T. C. M., & Marins, K. R. de C. (2019). Avaliação do potencial de integração entre o uso e ocupação do solo e o transporte de carga em um recorte urbano de São Paulo. Transportes, 27( 2), 117–135. doi:10.14295/transportes.v27i2.1620
NLM
Silva TCM, Marins KR de C. Avaliação do potencial de integração entre o uso e ocupação do solo e o transporte de carga em um recorte urbano de São Paulo [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 2): 117–135.[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v27i2.1620
Vancouver
Silva TCM, Marins KR de C. Avaliação do potencial de integração entre o uso e ocupação do solo e o transporte de carga em um recorte urbano de São Paulo [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 2): 117–135.[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v27i2.1620
Artigo de periodico
Walking and walkability: do built environment measures correspond with pedestrian activity? (2019)
Andrade, Mateus Humberto ; Laboissière, Rodrigo Deusdará; Giannotti, Mariana Abrantes ; Marte, Cláudio Luiz ; Cruz, Daniel Agostini; Primon, Henrique Barbosa
Source: Ambiente Construído. Unidades: EP, FFLCH
Subjects: CALÇADAS, CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES, MOBILIDADE URBANA, TRANSPORTES, ESPAÇO URBANO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ANDRADE, Mateus Humberto et al. Walking and walkability: do built environment measures correspond with pedestrian activity?. Ambiente Construído, v. 19, n. 4, p. 23-36, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1590/s1678-86212019000400341. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Andrade, M. H., Laboissière, R. D., Giannotti, M. A., Marte, C. L., Cruz, D. A., & Primon, H. B. (2019). Walking and walkability: do built environment measures correspond with pedestrian activity? Ambiente Construído, 19( 4), 23-36. doi:10.1590/s1678-86212019000400341
NLM
Andrade MH, Laboissière RD, Giannotti MA, Marte CL, Cruz DA, Primon HB. Walking and walkability: do built environment measures correspond with pedestrian activity? [Internet]. Ambiente Construído. 2019 ; 19( 4): 23-36.[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1590/s1678-86212019000400341
Vancouver
Andrade MH, Laboissière RD, Giannotti MA, Marte CL, Cruz DA, Primon HB. Walking and walkability: do built environment measures correspond with pedestrian activity? [Internet]. Ambiente Construído. 2019 ; 19( 4): 23-36.[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1590/s1678-86212019000400341
Artigo de periodico
Using best–worst scaling to identify barriers to walkability: a study of Porto Alegre, Brazil (2019)
Larrañaga Uriarte, Ana Margarita ; Arellana Ochoa, Julián Alberto ; Rizzi Campanella, Luis Ignacio; Strambi, Orlando ; Cybis, Helena Beatriz Bettella
Source: Transportation. Unidade: EP
Subjects: MOBILIDADE URBANA, ESPAÇO URBANO, DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL, CALÇADAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LARRAÑAGA URIARTE, Ana Margarita et al. Using best–worst scaling to identify barriers to walkability: a study of Porto Alegre, Brazil. Transportation, v. 46, n. 6, p. 2347–2379, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s11116-018-9944-x. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Larrañaga Uriarte, A. M., Arellana Ochoa, J. A., Rizzi Campanella, L. I., Strambi, O., & Cybis, H. B. B. (2019). Using best–worst scaling to identify barriers to walkability: a study of Porto Alegre, Brazil. Transportation, 46(6), 2347–2379. doi:10.1007/s11116-018-9944-x
NLM
Larrañaga Uriarte AM, Arellana Ochoa JA, Rizzi Campanella LI, Strambi O, Cybis HBB. Using best–worst scaling to identify barriers to walkability: a study of Porto Alegre, Brazil [Internet]. Transportation. 2019 ; 46(6): 2347–2379.[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s11116-018-9944-x
Vancouver
Larrañaga Uriarte AM, Arellana Ochoa JA, Rizzi Campanella LI, Strambi O, Cybis HBB. Using best–worst scaling to identify barriers to walkability: a study of Porto Alegre, Brazil [Internet]. Transportation. 2019 ; 46(6): 2347–2379.[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s11116-018-9944-x
Dissertação (Mestrado)
Hierarquização das áreas de concentração de emissão de poluentes decorrentes do transporte de carga em São Paulo utilizando técnicas de geoprocessamento (2016)
Lage, Mariana de Oliveira; Quintanilha, José Alberto (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE DE CARGA, ESPAÇO URBANO, POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA, SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LAGE, Mariana de Oliveira. Hierarquização das áreas de concentração de emissão de poluentes decorrentes do transporte de carga em São Paulo utilizando técnicas de geoprocessamento. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082016-100157/. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Lage, M. de O. (2016). Hierarquização das áreas de concentração de emissão de poluentes decorrentes do transporte de carga em São Paulo utilizando técnicas de geoprocessamento (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082016-100157/
NLM
Lage M de O. Hierarquização das áreas de concentração de emissão de poluentes decorrentes do transporte de carga em São Paulo utilizando técnicas de geoprocessamento [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082016-100157/
Vancouver
Lage M de O. Hierarquização das áreas de concentração de emissão de poluentes decorrentes do transporte de carga em São Paulo utilizando técnicas de geoprocessamento [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082016-100157/
Artigo de periodico
Estimando a importância de características do ambiente construído para estimular bairros caminháveis usando best-worst scaling (2016)
Larrañaga Uriarte, Ana Margarita ; Cybis, Helena Beatriz Bettella ; Arellana Ochoa, Julián Alberto ; Rizzi Campanella, Luis Ignacio; Strambi, Orlando
Source: Transportes. Unidade: EP
Subjects: MOBILIDADE URBANA, ESPAÇO URBANO, DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL, CALÇADAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LARRAÑAGA URIARTE, Ana Margarita et al. Estimando a importância de características do ambiente construído para estimular bairros caminháveis usando best-worst scaling. Transportes, v. 24, n. 2, p. 13-20, 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i2.1091. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Larrañaga Uriarte, A. M., Cybis, H. B. B., Arellana Ochoa, J. A., Rizzi Campanella, L. I., & Strambi, O. (2016). Estimando a importância de características do ambiente construído para estimular bairros caminháveis usando best-worst scaling. Transportes, 24( 2), 13-20. doi:10.14295/transportes.v24i2.1091
NLM
Larrañaga Uriarte AM, Cybis HBB, Arellana Ochoa JA, Rizzi Campanella LI, Strambi O. Estimando a importância de características do ambiente construído para estimular bairros caminháveis usando best-worst scaling [Internet]. Transportes. 2016 ; 24( 2): 13-20.[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i2.1091
Vancouver
Larrañaga Uriarte AM, Cybis HBB, Arellana Ochoa JA, Rizzi Campanella LI, Strambi O. Estimando a importância de características do ambiente construído para estimular bairros caminháveis usando best-worst scaling [Internet]. Transportes. 2016 ; 24( 2): 13-20.[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i2.1091
Dissertação (Mestrado)
Planejamento urbano e transporte urbano de carga: investigação de modelos de integração e aplicação do modelo Freturb em um recorte urbano em São Paulo (2016)
Montmorency Silva, Thiago Canhos; Marins, Karin Regina de Castro (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE URBANO, TRANSPORTE DE CARGA, ESPAÇO URBANO, POLÍTICA URBANA, USO DO SOLO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MONTMORENCY SILVA, Thiago Canhos. Planejamento urbano e transporte urbano de carga: investigação de modelos de integração e aplicação do modelo Freturb em um recorte urbano em São Paulo. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3146/tde-24082016-082153/. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Montmorency Silva, T. C. (2016). Planejamento urbano e transporte urbano de carga: investigação de modelos de integração e aplicação do modelo Freturb em um recorte urbano em São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3146/tde-24082016-082153/
NLM
Montmorency Silva TC. Planejamento urbano e transporte urbano de carga: investigação de modelos de integração e aplicação do modelo Freturb em um recorte urbano em São Paulo [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3146/tde-24082016-082153/
Vancouver
Montmorency Silva TC. Planejamento urbano e transporte urbano de carga: investigação de modelos de integração e aplicação do modelo Freturb em um recorte urbano em São Paulo [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3146/tde-24082016-082153/
Artigo de periodico
Efficient transit network design and frequencies setting multi-objective optimization by alternating objective genetic algorithm (2015)
Arbex, Renato Oliveira ; Cunha, Cláudio Barbieri da
Source: Transportation Research - Part B: Methodological. Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, OTIMIZAÇÃO COMBINATÓRIA, ESPAÇO URBANO, TRANSPORTE URBANO
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ABNT
ARBEX, Renato Oliveira e CUNHA, Cláudio Barbieri da. Efficient transit network design and frequencies setting multi-objective optimization by alternating objective genetic algorithm. Transportation Research - Part B: Methodological, v. No 2015, p. 355-376, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.trb.2015.06.014. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Arbex, R. O., & Cunha, C. B. da. (2015). Efficient transit network design and frequencies setting multi-objective optimization by alternating objective genetic algorithm. Transportation Research - Part B: Methodological, No 2015, 355-376. doi:10.1016/j.trb.2015.06.014
NLM
Arbex RO, Cunha CB da. Efficient transit network design and frequencies setting multi-objective optimization by alternating objective genetic algorithm [Internet]. Transportation Research - Part B: Methodological. 2015 ; No 2015 355-376.[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trb.2015.06.014
Vancouver
Arbex RO, Cunha CB da. Efficient transit network design and frequencies setting multi-objective optimization by alternating objective genetic algorithm [Internet]. Transportation Research - Part B: Methodological. 2015 ; No 2015 355-376.[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trb.2015.06.014
Artigo de periodico
Segmentação do espaço urbano por meio de dados LiDAR aerotransportado (2015)
Ferreira, Flávia Renata ; Larocca, Ana Paula Camargo ; Cintra, Jorge Pimentel
Source: Revista Brasileira de Cartografia. Unidades: EESC, EP
Subjects: ESPAÇO URBANO, CARTOGRAFIA, EDIFICAÇÕES
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ABNT
FERREIRA, Flávia Renata e LAROCCA, Ana Paula Camargo e CINTRA, Jorge Pimentel. Segmentação do espaço urbano por meio de dados LiDAR aerotransportado. Revista Brasileira de Cartografia, v. jan./fe 2015, n. 7, p. 1413-1420, 2015Tradução . . Disponível em: http://www.lsie.unb.br/rbc/index.php?journal=rbc&page=article&op=view&path%5B%5D=1177. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Ferreira, F. R., Larocca, A. P. C., & Cintra, J. P. (2015). Segmentação do espaço urbano por meio de dados LiDAR aerotransportado. Revista Brasileira de Cartografia, jan./fe 2015( 7), 1413-1420. Recuperado de http://www.lsie.unb.br/rbc/index.php?journal=rbc&page=article&op=view&path%5B%5D=1177
NLM
Ferreira FR, Larocca APC, Cintra JP. Segmentação do espaço urbano por meio de dados LiDAR aerotransportado [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2015 ; jan./fe 2015( 7): 1413-1420.[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.lsie.unb.br/rbc/index.php?journal=rbc&page=article&op=view&path%5B%5D=1177
Vancouver
Ferreira FR, Larocca APC, Cintra JP. Segmentação do espaço urbano por meio de dados LiDAR aerotransportado [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2015 ; jan./fe 2015( 7): 1413-1420.[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.lsie.unb.br/rbc/index.php?journal=rbc&page=article&op=view&path%5B%5D=1177
Dissertação (Mestrado)
Segmentação do espaço urbano por meio da tecnologia LiDAR aerotransportado (2014)
Ferreira, Flávia Renata ; Cintra, Jorge Pimentel (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ESPAÇO URBANO, TECNOLOGIA (APLICAÇÕES)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FERREIRA, Flávia Renata. Segmentação do espaço urbano por meio da tecnologia LiDAR aerotransportado. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24042015-115756/. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Ferreira, F. R. (2014). Segmentação do espaço urbano por meio da tecnologia LiDAR aerotransportado (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24042015-115756/
NLM
Ferreira FR. Segmentação do espaço urbano por meio da tecnologia LiDAR aerotransportado [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24042015-115756/
Vancouver
Ferreira FR. Segmentação do espaço urbano por meio da tecnologia LiDAR aerotransportado [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24042015-115756/
Dissertação (Mestrado)
Análise do índice ponderado de áreas verdes baseado no lidar (ALS) como parâmetro da qualidade ambiental urbana (2014)
Coutinho Filho, Osvaldo Souza; Giannotti, Mariana Abrantes (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SENSORIAMENTO REMOTO, ESPAÇO URBANO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
COUTINHO FILHO, Osvaldo Souza. Análise do índice ponderado de áreas verdes baseado no lidar (ALS) como parâmetro da qualidade ambiental urbana. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31122015-111239/. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Coutinho Filho, O. S. (2014). Análise do índice ponderado de áreas verdes baseado no lidar (ALS) como parâmetro da qualidade ambiental urbana (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31122015-111239/
NLM
Coutinho Filho OS. Análise do índice ponderado de áreas verdes baseado no lidar (ALS) como parâmetro da qualidade ambiental urbana [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31122015-111239/
Vancouver
Coutinho Filho OS. Análise do índice ponderado de áreas verdes baseado no lidar (ALS) como parâmetro da qualidade ambiental urbana [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31122015-111239/
Artigo de periodico
Em busca da gestão de recursos hídricos para a cidade resiliente (2014)
Porto, Monica Ferreira do Amaral; Porto, Rubem La Laina
Source: Revista DAE. Unidade: EP
Subjects: URBANIZAÇÃO, ESPAÇO URBANO, ENCHENTES URBANAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PORTO, Monica Ferreira do Amaral e PORTO, Rubem La Laina. Em busca da gestão de recursos hídricos para a cidade resiliente. Revista DAE, n. 195, p. 6-11, 2014Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.4322/dae.2014.124. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Porto, M. F. do A., & Porto, R. L. L. (2014). Em busca da gestão de recursos hídricos para a cidade resiliente. Revista DAE, ( 195), 6-11. doi:10.4322/dae.2014.124
NLM
Porto MF do A, Porto RLL. Em busca da gestão de recursos hídricos para a cidade resiliente [Internet]. Revista DAE. 2014 ;( 195): 6-11.[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.4322/dae.2014.124
Vancouver
Porto MF do A, Porto RLL. Em busca da gestão de recursos hídricos para a cidade resiliente [Internet]. Revista DAE. 2014 ;( 195): 6-11.[citado 2024 jun. 27 ] Available from: https://doi.org/10.4322/dae.2014.124
Dissertação (Mestrado)
Um modelo de localização-roteirização de instalações de transferência para distribuição de carga urbana baseado no método de cluster-first route-second (2014)
Takebayashi, Fabiana; Novaes, Antônio G. N. (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ROTEIRIZAÇÃO, LOGÍSTICA, ESPAÇO URBANO, PROGRAMAÇÃO INTEIRA E FLUXOS EM REDE
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TAKEBAYASHI, Fabiana. Um modelo de localização-roteirização de instalações de transferência para distribuição de carga urbana baseado no método de cluster-first route-second. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-16112015-113249/. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Takebayashi, F. (2014). Um modelo de localização-roteirização de instalações de transferência para distribuição de carga urbana baseado no método de cluster-first route-second (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-16112015-113249/
NLM
Takebayashi F. Um modelo de localização-roteirização de instalações de transferência para distribuição de carga urbana baseado no método de cluster-first route-second [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-16112015-113249/
Vancouver
Takebayashi F. Um modelo de localização-roteirização de instalações de transferência para distribuição de carga urbana baseado no método de cluster-first route-second [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-16112015-113249/

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