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Longitudinal control of self-driving heavy-duty vehicles: a robust Markovian approach (2022)
Marcos, Lucas B; Bueno, José Nuno Almeida Dias; Rocha, Kaio Douglas Teófilo ; Terra, Marco Henrique
Source: Proceedings. Conference titles: IEEE Conference on Decision and Control - CDC. Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS AUTÔNOMOS, PROCESSOS DE MARKOV, CAMINHÕES, ENGENHARIA ELÉTRICA
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ABNT
MARCOS, Lucas B et al. Longitudinal control of self-driving heavy-duty vehicles: a robust Markovian approach. 2022, Anais.. Piscataway, NJ, USA: IEEE, 2022. Disponível em: https://doi.org/10.1109/CDC51059.2022.9992855. Acesso em: 30 ago. 2024.
APA
Marcos, L. B., Bueno, J. N. A. D., Rocha, K. D. T., & Terra, M. H. (2022). Longitudinal control of self-driving heavy-duty vehicles: a robust Markovian approach. In Proceedings. Piscataway, NJ, USA: IEEE. doi:10.1109/CDC51059.2022.9992855
NLM
Marcos LB, Bueno JNAD, Rocha KDT, Terra MH. Longitudinal control of self-driving heavy-duty vehicles: a robust Markovian approach [Internet]. Proceedings. 2022 ;[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1109/CDC51059.2022.9992855
Vancouver
Marcos LB, Bueno JNAD, Rocha KDT, Terra MH. Longitudinal control of self-driving heavy-duty vehicles: a robust Markovian approach [Internet]. Proceedings. 2022 ;[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1109/CDC51059.2022.9992855
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Estudo sobre a lucratividade dos caminhoneiros autônomos no transporte de cargas agrícolas (2020)
Okada, Fernanda Eri; João, Abner Matheus ; Costa, Everton Lima ; Caixeta Filho, José Vicente
Source: Cooperativismo, inovação e sustentabilidade para o desenvolvimento rural. Conference titles: Congresso SOBER. Unidades: ESALQ, EP
Subjects: CAMINHÕES, LUCRO, MILHO, SOJA, TRANSPORTE DE CARGA, TRABALHADOR AUTÔNOMO
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ABNT
OKADA, Fernanda Eri et al. Estudo sobre a lucratividade dos caminhoneiros autônomos no transporte de cargas agrícolas. 2020, Anais.. Foz do Iguaçú, PR: Sociedade Brasileira de Economia, Administração e Sociologia Rural, 2020. Disponível em: https://even3.blob.core.windows.net/anais/SOBER2020.pdf. Acesso em: 30 ago. 2024.
APA
Okada, F. E., João, A. M., Costa, E. L., & Caixeta Filho, J. V. (2020). Estudo sobre a lucratividade dos caminhoneiros autônomos no transporte de cargas agrícolas. In Cooperativismo, inovação e sustentabilidade para o desenvolvimento rural. Foz do Iguaçú, PR: Sociedade Brasileira de Economia, Administração e Sociologia Rural. Recuperado de https://even3.blob.core.windows.net/anais/SOBER2020.pdf
NLM
Okada FE, João AM, Costa EL, Caixeta Filho JV. Estudo sobre a lucratividade dos caminhoneiros autônomos no transporte de cargas agrícolas [Internet]. Cooperativismo, inovação e sustentabilidade para o desenvolvimento rural. 2020 ;[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://even3.blob.core.windows.net/anais/SOBER2020.pdf
Vancouver
Okada FE, João AM, Costa EL, Caixeta Filho JV. Estudo sobre a lucratividade dos caminhoneiros autônomos no transporte de cargas agrícolas [Internet]. Cooperativismo, inovação e sustentabilidade para o desenvolvimento rural. 2020 ;[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://even3.blob.core.windows.net/anais/SOBER2020.pdf
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Fracture micromechanisms evaluation of high-strength cast irons under thermomechanical fatigue conditions (2020)
Bon, Douglas G.; Ferreira, Márcio Henrique; Bose Filho, Waldek Wladimir; Guesser, Wilson Luiz
Source: International Journal of Metalcasting. Unidade: EESC
Subjects: FADIGA DOS MATERIAIS, INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA, FERRO FUNDIDO CINZENTO, CAMINHÕES, MECÂNICA DA FRATURA, MATERIAIS
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ABNT
BON, Douglas G. et al. Fracture micromechanisms evaluation of high-strength cast irons under thermomechanical fatigue conditions. 2020, Anais.. Schaumburg, IL, USA: American Foundry Society, 2020. p. 696-705. Disponível em: https://doi.org/10.1007/s40962-019-00399-w. Acesso em: 30 ago. 2024.
APA
Bon, D. G., Ferreira, M. H., Bose Filho, W. W., & Guesser, W. L. (2020). Fracture micromechanisms evaluation of high-strength cast irons under thermomechanical fatigue conditions. In International Journal of Metalcasting (Vol. 14, p. 696-705). Schaumburg, IL, USA: American Foundry Society. doi:10.1007/s40962-019-00399-w
NLM
Bon DG, Ferreira MH, Bose Filho WW, Guesser WL. Fracture micromechanisms evaluation of high-strength cast irons under thermomechanical fatigue conditions [Internet]. International Journal of Metalcasting. 2020 ; 14( 3): 696-705.[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s40962-019-00399-w
Vancouver
Bon DG, Ferreira MH, Bose Filho WW, Guesser WL. Fracture micromechanisms evaluation of high-strength cast irons under thermomechanical fatigue conditions [Internet]. International Journal of Metalcasting. 2020 ; 14( 3): 696-705.[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s40962-019-00399-w
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Calibração do modelo de desempenho de caminhões do Vissim usando dados de GPS embarcado (2018)
Carvalho, Luan Guilherme Staichak; Setti, José Reynaldo Anselmo
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, CAMINHÕES, ALGORITMOS GENÉTICOS
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ABNT
CARVALHO, Luan Guilherme Staichak e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Calibração do modelo de desempenho de caminhões do Vissim usando dados de GPS embarcado. 2018, Anais.. Gramado, RS: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2018. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/23e48b45-aa84-49ed-8817-bdacabc11fbd/sysno3165606%5BTrab%20ev%5D%20Carvalho_Calibra%C3%A7%C3%A3o%20do%20modelo%20de.pdf. Acesso em: 30 ago. 2024.
APA
Carvalho, L. G. S., & Setti, J. R. A. (2018). Calibração do modelo de desempenho de caminhões do Vissim usando dados de GPS embarcado. In Anais. Gramado, RS: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/23e48b45-aa84-49ed-8817-bdacabc11fbd/sysno3165606%5BTrab%20ev%5D%20Carvalho_Calibra%C3%A7%C3%A3o%20do%20modelo%20de.pdf
NLM
Carvalho LGS, Setti JRA. Calibração do modelo de desempenho de caminhões do Vissim usando dados de GPS embarcado [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/23e48b45-aa84-49ed-8817-bdacabc11fbd/sysno3165606%5BTrab%20ev%5D%20Carvalho_Calibra%C3%A7%C3%A3o%20do%20modelo%20de.pdf
Vancouver
Carvalho LGS, Setti JRA. Calibração do modelo de desempenho de caminhões do Vissim usando dados de GPS embarcado [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/23e48b45-aa84-49ed-8817-bdacabc11fbd/sysno3165606%5BTrab%20ev%5D%20Carvalho_Calibra%C3%A7%C3%A3o%20do%20modelo%20de.pdf
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Construção de perfis de velocidade de caminhões utilizando Filtro Gaussiano e regressões lineares em dados de GPS (2017)
Carvalho, Luan Guilherme Staichak; Setti, José Reynaldo Anselmo
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. Unidade: EESC
Subjects: CAMINHÕES, VELOCIDADE, RODOVIAS, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL
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ABNT
CARVALHO, Luan Guilherme Staichak e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Construção de perfis de velocidade de caminhões utilizando Filtro Gaussiano e regressões lineares em dados de GPS. 2017, Anais.. Recife, PE: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2017. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7a87aa04-245c-4c2d-b4de-5bb7dba8841f/sysno3165604%5BTrab%20ev%5D%20Cardoso_Influ%C3%AAncia%20das%20condi%C3%A7%C3%B5es%20meteorol%C3%B3gicas.pdf. Acesso em: 30 ago. 2024.
APA
Carvalho, L. G. S., & Setti, J. R. A. (2017). Construção de perfis de velocidade de caminhões utilizando Filtro Gaussiano e regressões lineares em dados de GPS. In Anais. Recife, PE: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/7a87aa04-245c-4c2d-b4de-5bb7dba8841f/sysno3165604%5BTrab%20ev%5D%20Cardoso_Influ%C3%AAncia%20das%20condi%C3%A7%C3%B5es%20meteorol%C3%B3gicas.pdf
NLM
Carvalho LGS, Setti JRA. Construção de perfis de velocidade de caminhões utilizando Filtro Gaussiano e regressões lineares em dados de GPS [Internet]. Anais. 2017 ;[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7a87aa04-245c-4c2d-b4de-5bb7dba8841f/sysno3165604%5BTrab%20ev%5D%20Cardoso_Influ%C3%AAncia%20das%20condi%C3%A7%C3%B5es%20meteorol%C3%B3gicas.pdf
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Carvalho LGS, Setti JRA. Construção de perfis de velocidade de caminhões utilizando Filtro Gaussiano e regressões lineares em dados de GPS [Internet]. Anais. 2017 ;[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7a87aa04-245c-4c2d-b4de-5bb7dba8841f/sysno3165604%5BTrab%20ev%5D%20Cardoso_Influ%C3%AAncia%20das%20condi%C3%A7%C3%B5es%20meteorol%C3%B3gicas.pdf
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Avaliação de um método para detecção automática de eixos de caminhões em imagens (2017)
Panice, Natália Ribeiro; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transporte da ANPET. Unidade: EESC
Subjects: CAMINHÕES, EIXOS, ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PROCESSAMENTO DE IMAGENS
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ABNT
PANICE, Natália Ribeiro e CUNHA, André Luiz Barbosa Nunes da. Avaliação de um método para detecção automática de eixos de caminhões em imagens. 2017, Anais.. Recife, PE: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2017. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0d5da9f4-c0cd-41d1-97e7-5861e08ecc31/sysno3173636_%5BTrab%20ev%5D%20PANICE_Avaliacao%20de%20um%20metodo%20para%20deteccao.pdf. Acesso em: 30 ago. 2024.
APA
Panice, N. R., & Cunha, A. L. B. N. da. (2017). Avaliação de um método para detecção automática de eixos de caminhões em imagens. In Anais. Recife, PE: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/0d5da9f4-c0cd-41d1-97e7-5861e08ecc31/sysno3173636_%5BTrab%20ev%5D%20PANICE_Avaliacao%20de%20um%20metodo%20para%20deteccao.pdf
NLM
Panice NR, Cunha ALBN da. Avaliação de um método para detecção automática de eixos de caminhões em imagens [Internet]. Anais. 2017 ;[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0d5da9f4-c0cd-41d1-97e7-5861e08ecc31/sysno3173636_%5BTrab%20ev%5D%20PANICE_Avaliacao%20de%20um%20metodo%20para%20deteccao.pdf
Vancouver
Panice NR, Cunha ALBN da. Avaliação de um método para detecção automática de eixos de caminhões em imagens [Internet]. Anais. 2017 ;[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0d5da9f4-c0cd-41d1-97e7-5861e08ecc31/sysno3173636_%5BTrab%20ev%5D%20PANICE_Avaliacao%20de%20um%20metodo%20para%20deteccao.pdf
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Model predictive control of a heavy-duty truck based on Gaussian process (2016)
Rocha, Fernando Henrique Morais da; Grassi Júnior, Valdir ; Guizilini, Vitor Campanholo; Ramos, Fábio
Source: Proceedings. Conference titles: Latin American Robotics Symposium - LARS. Unidade: EESC
Subjects: PROCESSOS GAUSSIANOS, CONTROLE PREDITIVO, ENGENHARIA ELÉTRICA, CAMINHÕES
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ABNT
ROCHA, Fernando Henrique Morais da et al. Model predictive control of a heavy-duty truck based on Gaussian process. 2016, Anais.. Los Alamitos: IEEE, 2016. Disponível em: https://doi.org/10.1109/LARS-SBR.2016.23. Acesso em: 30 ago. 2024.
APA
Rocha, F. H. M. da, Grassi Júnior, V., Guizilini, V. C., & Ramos, F. (2016). Model predictive control of a heavy-duty truck based on Gaussian process. In Proceedings. Los Alamitos: IEEE. doi:10.1109/LARS-SBR.2016.23
NLM
Rocha FHM da, Grassi Júnior V, Guizilini VC, Ramos F. Model predictive control of a heavy-duty truck based on Gaussian process [Internet]. Proceedings. 2016 ;[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1109/LARS-SBR.2016.23
Vancouver
Rocha FHM da, Grassi Júnior V, Guizilini VC, Ramos F. Model predictive control of a heavy-duty truck based on Gaussian process [Internet]. Proceedings. 2016 ;[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1109/LARS-SBR.2016.23
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Revisión de las tipologías estructurales de puentes de madera de pequeñas luces para el paso de vehículos pesados (2014)
Baño, Vanesa; Dieste, Sebastián; Calil Junior, Carlito; Giuliano, Gian Mario; Moya, Laura
Source: Anais. Conference titles: Jornadas Sul Americanas de Engenharia Estrutural. Unidade: EESC
Subjects: PONTES DE MADEIRA, MADEIRA, CAMINHÕES
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ABNT
BAÑO, Vanesa et al. Revisión de las tipologías estructurales de puentes de madera de pequeñas luces para el paso de vehículos pesados. 2014, Anais.. [Porto Alegre, RS: ASAEE], 2014. . Acesso em: 30 ago. 2024.
APA
Baño, V., Dieste, S., Calil Junior, C., Giuliano, G. M., & Moya, L. (2014). Revisión de las tipologías estructurales de puentes de madera de pequeñas luces para el paso de vehículos pesados. In Anais. [Porto Alegre, RS: ASAEE].
NLM
Baño V, Dieste S, Calil Junior C, Giuliano GM, Moya L. Revisión de las tipologías estructurales de puentes de madera de pequeñas luces para el paso de vehículos pesados. Anais. 2014 ;[citado 2024 ago. 30 ]
Vancouver
Baño V, Dieste S, Calil Junior C, Giuliano GM, Moya L. Revisión de las tipologías estructurales de puentes de madera de pequeñas luces para el paso de vehículos pesados. Anais. 2014 ;[citado 2024 ago. 30 ]
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Subsídios para o projeto de áreas de escape para caminhões com caixas de retenção com cinasita (2013)
Setti, José Reynaldo Anselmo
Source: Anais. Conference titles: Congresso Brasileiro de Rodovias e Concessões - CRB&C. Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS, CAMINHÕES, VEÍCULOS RODOVIÁRIOS, SEGURANÇA DE TRÁFEGO, FREIOS
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ABNT
SETTI, José Reynaldo Anselmo. Subsídios para o projeto de áreas de escape para caminhões com caixas de retenção com cinasita. 2013, Anais.. São Paulo: ABCR, 2013. . Acesso em: 30 ago. 2024.
APA
Setti, J. R. A. (2013). Subsídios para o projeto de áreas de escape para caminhões com caixas de retenção com cinasita. In Anais. São Paulo: ABCR.
NLM
Setti JRA. Subsídios para o projeto de áreas de escape para caminhões com caixas de retenção com cinasita. Anais. 2013 ;[citado 2024 ago. 30 ]
Vancouver
Setti JRA. Subsídios para o projeto de áreas de escape para caminhões com caixas de retenção com cinasita. Anais. 2013 ;[citado 2024 ago. 30 ]
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Fatores de equivalência para caminhões em rodovias de pista dupla (2009)
Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da; Setti, José Reynaldo Anselmo
Conference titles: Congresso Brasileiro de Rodovias e Concessões. Unidade: EESC
Subjects: CAMINHÕES, RODOVIAS ESTADUAIS, CAPACIDADE DE TRÁFEGO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CUNHA, André Luiz Barbosa Nunes da e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Fatores de equivalência para caminhões em rodovias de pista dupla. 2009, Anais.. Florianópolis: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2009. . Acesso em: 30 ago. 2024.
APA
Cunha, A. L. B. N. da, & Setti, J. R. A. (2009). Fatores de equivalência para caminhões em rodovias de pista dupla. In . Florianópolis: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Cunha ALBN da, Setti JRA. Fatores de equivalência para caminhões em rodovias de pista dupla. 2009 ;[citado 2024 ago. 30 ]
Vancouver
Cunha ALBN da, Setti JRA. Fatores de equivalência para caminhões em rodovias de pista dupla. 2009 ;[citado 2024 ago. 30 ]
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Classificação de caminhões através de agrupamento por análise de cluster (2008)
Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da; Modotti, Maíra de Moraes; Setti, José Reynaldo Anselmo
Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EESC
Subjects: TRÁFEGO RODOVIÁRIO (CLASSIFICAÇÃO), CAMINHÕES, CLUSTERS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CUNHA, André Luiz Barbosa Nunes da e MODOTTI, Maíra de Moraes e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Classificação de caminhões através de agrupamento por análise de cluster. 2008, Anais.. Rio de Janeiro: ANPET, 2008. . Acesso em: 30 ago. 2024.
APA
Cunha, A. L. B. N. da, Modotti, M. de M., & Setti, J. R. A. (2008). Classificação de caminhões através de agrupamento por análise de cluster. In . Rio de Janeiro: ANPET.
NLM
Cunha ALBN da, Modotti M de M, Setti JRA. Classificação de caminhões através de agrupamento por análise de cluster. 2008 ;[citado 2024 ago. 30 ]
Vancouver
Cunha ALBN da, Modotti M de M, Setti JRA. Classificação de caminhões através de agrupamento por análise de cluster. 2008 ;[citado 2024 ago. 30 ]
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Compatibility of long and heavy cargo vehicles with the geometric design standards of Brazilian rural roads and highways (2008)
Pereira Neto, Waldemiro; Widmer, Joao Alexandre
Source: Proceedings of the International Conference on Heavy Vehicles, HVTT10. Conference titles: International Symposium on Heavy Vehicle Transportation Technologie. Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS DE CARGA, RODOVIAS, ESTRADAS RURAIS, CAMINHÕES, DESENHO GEOMÉTRICO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PEREIRA NETO, Waldemiro e WIDMER, Joao Alexandre. Compatibility of long and heavy cargo vehicles with the geometric design standards of Brazilian rural roads and highways. 2008, Anais.. London: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2008. p. 348-357. Disponível em: https://doi.org/10.1002/9781118557464.ch34. Acesso em: 30 ago. 2024.
APA
Pereira Neto, W., & Widmer, J. A. (2008). Compatibility of long and heavy cargo vehicles with the geometric design standards of Brazilian rural roads and highways. In Proceedings of the International Conference on Heavy Vehicles, HVTT10 (p. 348-357). London: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. doi:10.1002/9781118557464.ch34
NLM
Pereira Neto W, Widmer JA. Compatibility of long and heavy cargo vehicles with the geometric design standards of Brazilian rural roads and highways [Internet]. Proceedings of the International Conference on Heavy Vehicles, HVTT10. 2008 ; 348-357.[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1002/9781118557464.ch34
Vancouver
Pereira Neto W, Widmer JA. Compatibility of long and heavy cargo vehicles with the geometric design standards of Brazilian rural roads and highways [Internet]. Proceedings of the International Conference on Heavy Vehicles, HVTT10. 2008 ; 348-357.[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1002/9781118557464.ch34
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Desempenho de caminhões e CVCs em aclives e declives longos: a ineficácia do parâmetro CMT, capacidade máxima de tração, adotado na regulamentação brasileira (2006)
Souza, Leandro Pugliesi de; Widmer, João Alexandre
Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EESC
Subjects: CAMINHÕES, SEGURANÇA DE TRÁFEGO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SOUZA, Leandro Pugliesi de e WIDMER, João Alexandre. Desempenho de caminhões e CVCs em aclives e declives longos: a ineficácia do parâmetro CMT, capacidade máxima de tração, adotado na regulamentação brasileira. 2006, Anais.. Rio de Janeiro: ANPET, 2006. . Acesso em: 30 ago. 2024.
APA
Souza, L. P. de, & Widmer, J. A. (2006). Desempenho de caminhões e CVCs em aclives e declives longos: a ineficácia do parâmetro CMT, capacidade máxima de tração, adotado na regulamentação brasileira. In . Rio de Janeiro: ANPET.
NLM
Souza LP de, Widmer JA. Desempenho de caminhões e CVCs em aclives e declives longos: a ineficácia do parâmetro CMT, capacidade máxima de tração, adotado na regulamentação brasileira. 2006 ;[citado 2024 ago. 30 ]
Vancouver
Souza LP de, Widmer JA. Desempenho de caminhões e CVCs em aclives e declives longos: a ineficácia do parâmetro CMT, capacidade máxima de tração, adotado na regulamentação brasileira. 2006 ;[citado 2024 ago. 30 ]
Trabalho de evento
Multibody handling analysis of a light commercial truck considering frame flexibility (2005)
Silva, Maíra Martins da ; Costa Neto, Álvaro
Source: Proceedings of DINAME. Conference titles: International Symposium on Dynamic Problems of Mechanics - DINAME. Unidade: EESC
Subjects: CAMINHÕES, MATERIAIS, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Maíra Martins da e COSTA NETO, Álvaro. Multibody handling analysis of a light commercial truck considering frame flexibility. 2005, Anais.. [Rio de Janeiro, RJ: ABCM], 2005. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/31a9dc48-e701-48dc-9ca0-6de3c7ef8f42/PAPER_DinameMaira_removed.pdf. Acesso em: 30 ago. 2024.
APA
Silva, M. M. da, & Costa Neto, Á. (2005). Multibody handling analysis of a light commercial truck considering frame flexibility. In Proceedings of DINAME. [Rio de Janeiro, RJ: ABCM]. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/31a9dc48-e701-48dc-9ca0-6de3c7ef8f42/PAPER_DinameMaira_removed.pdf
NLM
Silva MM da, Costa Neto Á. Multibody handling analysis of a light commercial truck considering frame flexibility [Internet]. Proceedings of DINAME. 2005 ;[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/31a9dc48-e701-48dc-9ca0-6de3c7ef8f42/PAPER_DinameMaira_removed.pdf
Vancouver
Silva MM da, Costa Neto Á. Multibody handling analysis of a light commercial truck considering frame flexibility [Internet]. Proceedings of DINAME. 2005 ;[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/31a9dc48-e701-48dc-9ca0-6de3c7ef8f42/PAPER_DinameMaira_removed.pdf
Trabalho de evento
Caracterização da frota de caminhões no sistema Anhanguera-Bandeirantes (2005)
Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da; Mon-Ma, Marcia Lika; Araújo, Juliana Jerônimo de; Egami, Cintia Yumiko; Setti, José Reynaldo Anselmo
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. Unidade: EESC
Subjects: CAMINHÕES, RODOVIAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CUNHA, André Luiz Barbosa Nunes da et al. Caracterização da frota de caminhões no sistema Anhanguera-Bandeirantes. 2005, Anais.. Rio de Janeiro, RJ: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2005. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/50b0bab0-9fcf-4c4f-bcb7-a7bb25223028/%5BTrab%20ev%5D%20Cunha_Caracteriza%C3%A7%C3%A3o%20da%20frota_removed.pdf. Acesso em: 30 ago. 2024.
APA
Cunha, A. L. B. N. da, Mon-Ma, M. L., Araújo, J. J. de, Egami, C. Y., & Setti, J. R. A. (2005). Caracterização da frota de caminhões no sistema Anhanguera-Bandeirantes. In Anais. Rio de Janeiro, RJ: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/50b0bab0-9fcf-4c4f-bcb7-a7bb25223028/%5BTrab%20ev%5D%20Cunha_Caracteriza%C3%A7%C3%A3o%20da%20frota_removed.pdf
NLM
Cunha ALBN da, Mon-Ma ML, Araújo JJ de, Egami CY, Setti JRA. Caracterização da frota de caminhões no sistema Anhanguera-Bandeirantes [Internet]. Anais. 2005 ;[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/50b0bab0-9fcf-4c4f-bcb7-a7bb25223028/%5BTrab%20ev%5D%20Cunha_Caracteriza%C3%A7%C3%A3o%20da%20frota_removed.pdf
Vancouver
Cunha ALBN da, Mon-Ma ML, Araújo JJ de, Egami CY, Setti JRA. Caracterização da frota de caminhões no sistema Anhanguera-Bandeirantes [Internet]. Anais. 2005 ;[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/50b0bab0-9fcf-4c4f-bcb7-a7bb25223028/%5BTrab%20ev%5D%20Cunha_Caracteriza%C3%A7%C3%A3o%20da%20frota_removed.pdf
Trabalho de evento
Small alteration in stop sign design: evaluations comparing swedish and brazilian samples (2005)
Fontana, A. M.; Hyden, C.; Risser, R; Almqvist, S.; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto; Drottenborg, H.
Source: Actas. Conference titles: Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte. Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS DE CARGA, RODOVIAS, ESTRADAS RURAIS, CAMINHÕES
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ABNT
FONTANA, A. M. et al. Small alteration in stop sign design: evaluations comparing swedish and brazilian samples. 2005, Anais.. Valparaiso: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2005. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/8fe28589-7660-4def-9a68-1bdb02cd04db/sysno3155086%5BTrab%20ev%5D%20Fontana_Small%20alteration%20in%20stop.pdf. Acesso em: 30 ago. 2024.
APA
Fontana, A. M., Hyden, C., Risser, R., Almqvist, S., Ferraz, A. C. P., & Drottenborg, H. (2005). Small alteration in stop sign design: evaluations comparing swedish and brazilian samples. In Actas. Valparaiso: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/8fe28589-7660-4def-9a68-1bdb02cd04db/sysno3155086%5BTrab%20ev%5D%20Fontana_Small%20alteration%20in%20stop.pdf
NLM
Fontana AM, Hyden C, Risser R, Almqvist S, Ferraz ACP, Drottenborg H. Small alteration in stop sign design: evaluations comparing swedish and brazilian samples [Internet]. Actas. 2005 ;[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/8fe28589-7660-4def-9a68-1bdb02cd04db/sysno3155086%5BTrab%20ev%5D%20Fontana_Small%20alteration%20in%20stop.pdf
Vancouver
Fontana AM, Hyden C, Risser R, Almqvist S, Ferraz ACP, Drottenborg H. Small alteration in stop sign design: evaluations comparing swedish and brazilian samples [Internet]. Actas. 2005 ;[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/8fe28589-7660-4def-9a68-1bdb02cd04db/sysno3155086%5BTrab%20ev%5D%20Fontana_Small%20alteration%20in%20stop.pdf
Trabalho de evento
Avaliação do impacto da medida de desempenho no equivalente veicular de caminhões (2005)
Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da; Setti, José Reynaldo Anselmo
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. Unidade: EESC
Subjects: CAMINHÕES, ENGENHARIA DE TRÁFEGO
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ABNT
CUNHA, André Luiz Barbosa Nunes da e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Avaliação do impacto da medida de desempenho no equivalente veicular de caminhões. 2005, Anais.. Rio de Janeiro: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2005. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/52c3fa1c-b9d1-4892-a3d4-bb087c350332/%5BTrab%20ev%5D%20Cunha_Avalia%C3%A7%C3%A3o%20do%20impacto%20da%20medida_removed.pdf. Acesso em: 30 ago. 2024.
APA
Cunha, A. L. B. N. da, & Setti, J. R. A. (2005). Avaliação do impacto da medida de desempenho no equivalente veicular de caminhões. In Anais. Rio de Janeiro: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/52c3fa1c-b9d1-4892-a3d4-bb087c350332/%5BTrab%20ev%5D%20Cunha_Avalia%C3%A7%C3%A3o%20do%20impacto%20da%20medida_removed.pdf
NLM
Cunha ALBN da, Setti JRA. Avaliação do impacto da medida de desempenho no equivalente veicular de caminhões [Internet]. Anais. 2005 ;[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/52c3fa1c-b9d1-4892-a3d4-bb087c350332/%5BTrab%20ev%5D%20Cunha_Avalia%C3%A7%C3%A3o%20do%20impacto%20da%20medida_removed.pdf
Vancouver
Cunha ALBN da, Setti JRA. Avaliação do impacto da medida de desempenho no equivalente veicular de caminhões [Internet]. Anais. 2005 ;[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/52c3fa1c-b9d1-4892-a3d4-bb087c350332/%5BTrab%20ev%5D%20Cunha_Avalia%C3%A7%C3%A3o%20do%20impacto%20da%20medida_removed.pdf
Trabalho de evento
Simulação de um sistema de produção de cabinas de caminhões (2004)
Zalla Filho, João Gilberto; Porto, Arthur José Vieira; San Miguel Caceres, Alfredo
Source: SAE Technical Paper Series. Conference titles: Congresso e Exposição Internacionais da Tecnologia da Mobilidade. Unidade: EESC
Subjects: SISTEMAS DE PRODUÇÃO (SIMULAÇÃO), CAMINHÕES
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ABNT
ZALLA FILHO, João Gilberto e PORTO, Arthur José Vieira e SAN MIGUEL CACERES, Alfredo. Simulação de um sistema de produção de cabinas de caminhões. 2004, Anais.. São Paulo: SAE Brasil, 2004. . Acesso em: 30 ago. 2024.
APA
Zalla Filho, J. G., Porto, A. J. V., & San Miguel Caceres, A. (2004). Simulação de um sistema de produção de cabinas de caminhões. In SAE Technical Paper Series. São Paulo: SAE Brasil.
NLM
Zalla Filho JG, Porto AJV, San Miguel Caceres A. Simulação de um sistema de produção de cabinas de caminhões. SAE Technical Paper Series. 2004 ;[citado 2024 ago. 30 ]
Vancouver
Zalla Filho JG, Porto AJV, San Miguel Caceres A. Simulação de um sistema de produção de cabinas de caminhões. SAE Technical Paper Series. 2004 ;[citado 2024 ago. 30 ]
Trabalho de evento
Mining planning integration with dispatch of trucks (2004)
Pereira, Sandro Lucena; Nascimento, André; De Tomi, Giorgio Francesco Cesare
Source: MININ 2004. Conference titles: Conferencia Internacional de Innovación en Minería. Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE EM MINAS (PLANEJAMENTO;OTIMIZAÇÃO), SOFTWARES (USO), CAMINHÕES
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ABNT
PEREIRA, Sandro Lucena e NASCIMENTO, André e DE TOMI, Giorgio Francesco Cesare. Mining planning integration with dispatch of trucks. 2004, Anais.. Santiago de Chile: Universidad de Chile/Pontificia Universidad Catolica de Chile/Universidad de Santiago de Chile, 2004. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/dd548fb1-2ee0-42c5-9375-9aaa7982eb28/Tomi-2004-Mining%20planning%20integration.pdf. Acesso em: 30 ago. 2024.
APA
Pereira, S. L., Nascimento, A., & De Tomi, G. F. C. (2004). Mining planning integration with dispatch of trucks. In MININ 2004. Santiago de Chile: Universidad de Chile/Pontificia Universidad Catolica de Chile/Universidad de Santiago de Chile. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/dd548fb1-2ee0-42c5-9375-9aaa7982eb28/Tomi-2004-Mining%20planning%20integration.pdf
NLM
Pereira SL, Nascimento A, De Tomi GFC. Mining planning integration with dispatch of trucks [Internet]. MININ 2004. 2004 ;[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/dd548fb1-2ee0-42c5-9375-9aaa7982eb28/Tomi-2004-Mining%20planning%20integration.pdf
Vancouver
Pereira SL, Nascimento A, De Tomi GFC. Mining planning integration with dispatch of trucks [Internet]. MININ 2004. 2004 ;[citado 2024 ago. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/dd548fb1-2ee0-42c5-9375-9aaa7982eb28/Tomi-2004-Mining%20planning%20integration.pdf
Trabalho de evento
Desaceleração de caminhões sem freios em caixas de retenção preenchidas com agregado artificial (2004)
Zanoli, Paulo Rogério; Setti, José Reynaldo Anselmo
Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EESC
Subjects: CAMINHÕES, ACIDENTES DE TRÂNSITO, TRÁFEGO RODOVIÁRIO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ZANOLI, Paulo Rogério e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Desaceleração de caminhões sem freios em caixas de retenção preenchidas com agregado artificial. 2004, Anais.. Florianópolis: ANPET, 2004. . Acesso em: 30 ago. 2024.
APA
Zanoli, P. R., & Setti, J. R. A. (2004). Desaceleração de caminhões sem freios em caixas de retenção preenchidas com agregado artificial. In . Florianópolis: ANPET.
NLM
Zanoli PR, Setti JRA. Desaceleração de caminhões sem freios em caixas de retenção preenchidas com agregado artificial. 2004 ;[citado 2024 ago. 30 ]
Vancouver
Zanoli PR, Setti JRA. Desaceleração de caminhões sem freios em caixas de retenção preenchidas com agregado artificial. 2004 ;[citado 2024 ago. 30 ]

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