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Trabalho de evento
Dia sem automóvel no campus: associações entre distâncias de viagem e avaliação, adesão e mudança de comportamento (2021)
Pedreira Junior, Jorge Ubirajara ; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da ; Pitombo, Cira Souza
Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS 2021 Digital. Unidade: EESC
Subjects: AUTOMÓVEIS, MEIO AMBIENTE, MOBILIDADE URBANA
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ABNT
PEDREIRA JUNIOR, Jorge Ubirajara e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da e PITOMBO, Cira Souza. Dia sem automóvel no campus: associações entre distâncias de viagem e avaliação, adesão e mudança de comportamento. 2021, Anais.. Bauru: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2021. Disponível em: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21. Acesso em: 16 nov. 2024.
APA
Pedreira Junior, J. U., Silva, A. N. R. da, & Pitombo, C. S. (2021). Dia sem automóvel no campus: associações entre distâncias de viagem e avaliação, adesão e mudança de comportamento. In Anais. Bauru: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. doi:10.21814/pluris21
NLM
Pedreira Junior JU, Silva ANR da, Pitombo CS. Dia sem automóvel no campus: associações entre distâncias de viagem e avaliação, adesão e mudança de comportamento [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2024 nov. 16 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21
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Pedreira Junior JU, Silva ANR da, Pitombo CS. Dia sem automóvel no campus: associações entre distâncias de viagem e avaliação, adesão e mudança de comportamento [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2024 nov. 16 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21
Trabalho de evento
Street and zonal scale relationship between network centrality and economic activities: CASE STUDY IN CURITIBA, BRAZIL: case study in Curitiba, Brazil (2021)
Dal Bosco Junior, Alceu; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da
Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS 2021 Digital. Unidade: EESC
Subjects: PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, SISTEMAS DE TRANSPORTES, ATIVIDADE ECONÔMICA, TRÁFEGO RODOVIÁRIO
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ABNT
DAL BOSCO JUNIOR, Alceu e CUNHA, André Luiz Barbosa Nunes da. Street and zonal scale relationship between network centrality and economic activities: CASE STUDY IN CURITIBA, BRAZIL: case study in Curitiba, Brazil. 2021, Anais.. on-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2021. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e20e741b-b02b-4dbb-8cf6-b835a100a29a/sysno3174027_%5BTrab%20ev%5D%20Bosco%20Jr_%20Street%20and%20zonal%20scale%20relationship%20between.pdf. Acesso em: 16 nov. 2024.
APA
Dal Bosco Junior, A., & Cunha, A. L. B. N. da. (2021). Street and zonal scale relationship between network centrality and economic activities: CASE STUDY IN CURITIBA, BRAZIL: case study in Curitiba, Brazil. In Anais. on-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/e20e741b-b02b-4dbb-8cf6-b835a100a29a/sysno3174027_%5BTrab%20ev%5D%20Bosco%20Jr_%20Street%20and%20zonal%20scale%20relationship%20between.pdf
NLM
Dal Bosco Junior A, Cunha ALBN da. Street and zonal scale relationship between network centrality and economic activities: CASE STUDY IN CURITIBA, BRAZIL: case study in Curitiba, Brazil [Internet]. Anais. 2021 ;( 775):[citado 2024 nov. 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e20e741b-b02b-4dbb-8cf6-b835a100a29a/sysno3174027_%5BTrab%20ev%5D%20Bosco%20Jr_%20Street%20and%20zonal%20scale%20relationship%20between.pdf
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Dal Bosco Junior A, Cunha ALBN da. Street and zonal scale relationship between network centrality and economic activities: CASE STUDY IN CURITIBA, BRAZIL: case study in Curitiba, Brazil [Internet]. Anais. 2021 ;( 775):[citado 2024 nov. 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e20e741b-b02b-4dbb-8cf6-b835a100a29a/sysno3174027_%5BTrab%20ev%5D%20Bosco%20Jr_%20Street%20and%20zonal%20scale%20relationship%20between.pdf
Trabalho de evento
Identificação de público-alvo para campanhas educativas em segurança no trânsito: uma abordagem baseada em algoritmo de árvore de decisão (2021)
Figueira, Aurenice da Cruz; Campos, Cintia Isabel de; Larocca, Ana Paula Camargo ; Pitombo, Cira Souza
Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS 2021 Digital. Unidade: EESC
Subjects: SEGURANÇA NO TRÂNSITO, PÚBLICO-ALVO, ALGORITMOS
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ABNT
FIGUEIRA, Aurenice da Cruz et al. Identificação de público-alvo para campanhas educativas em segurança no trânsito: uma abordagem baseada em algoritmo de árvore de decisão. 2021, Anais.. Bauru: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2021. Disponível em: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21. Acesso em: 16 nov. 2024.
APA
Figueira, A. da C., Campos, C. I. de, Larocca, A. P. C., & Pitombo, C. S. (2021). Identificação de público-alvo para campanhas educativas em segurança no trânsito: uma abordagem baseada em algoritmo de árvore de decisão. In Anais. Bauru: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. doi:10.21814/pluris21
NLM
Figueira A da C, Campos CI de, Larocca APC, Pitombo CS. Identificação de público-alvo para campanhas educativas em segurança no trânsito: uma abordagem baseada em algoritmo de árvore de decisão [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2024 nov. 16 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21
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Figueira A da C, Campos CI de, Larocca APC, Pitombo CS. Identificação de público-alvo para campanhas educativas em segurança no trânsito: uma abordagem baseada em algoritmo de árvore de decisão [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2024 nov. 16 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21
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Análise dos fatores que influenciam a utilização do ridesourcing no Brasil: uma abordagem baseada no algoritmo two-step cluster (2021)
Costa, Carolina Silva; Sá, Ana Luiza Santos de; Pitombo, Cira Souza
Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS 2021 Digital. Unidade: EESC
Subjects: TRANSPORTE MULTIMODAL, MOBILIDADE URBANA, APLICATIVOS MÓVEIS
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ABNT
COSTA, Carolina Silva e SÁ, Ana Luiza Santos de e PITOMBO, Cira Souza. Análise dos fatores que influenciam a utilização do ridesourcing no Brasil: uma abordagem baseada no algoritmo two-step cluster. 2021, Anais.. Bauru: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2021. Disponível em: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21. Acesso em: 16 nov. 2024.
APA
Costa, C. S., Sá, A. L. S. de, & Pitombo, C. S. (2021). Análise dos fatores que influenciam a utilização do ridesourcing no Brasil: uma abordagem baseada no algoritmo two-step cluster. In Anais. Bauru: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. doi:10.21814/pluris21
NLM
Costa CS, Sá ALS de, Pitombo CS. Análise dos fatores que influenciam a utilização do ridesourcing no Brasil: uma abordagem baseada no algoritmo two-step cluster [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2024 nov. 16 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21
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Costa CS, Sá ALS de, Pitombo CS. Análise dos fatores que influenciam a utilização do ridesourcing no Brasil: uma abordagem baseada no algoritmo two-step cluster [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2024 nov. 16 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21
Artigo de periodico
Uso de árvore de decisão para previsão de geração de viagens como alternativa ao método de classificação cruzada (2019)
Pianucci, Marcela Navarro; Pitombo, Cira Souza
Source: Revista de Engenharia Civil - UM. Unidade: EESC
Subjects: VIAGENS, MOBILIDADE URBANA, REGRESSÃO LOGÍSTICA
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ABNT
PIANUCCI, Marcela Navarro e PITOMBO, Cira Souza. Uso de árvore de decisão para previsão de geração de viagens como alternativa ao método de classificação cruzada. Revista de Engenharia Civil - UM, v. 56, p. 5-13, 2019Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/8ecb01cb-39bc-43c1-aab9-66016652d79e/sysno3168384_%5BArt%20per%5D%20Pianucci_Uso%20de%20%C3%A1rvore%20de%20decis%C3%A3o.pdf. Acesso em: 16 nov. 2024.
APA
Pianucci, M. N., & Pitombo, C. S. (2019). Uso de árvore de decisão para previsão de geração de viagens como alternativa ao método de classificação cruzada. Revista de Engenharia Civil - UM, 56, 5-13. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/8ecb01cb-39bc-43c1-aab9-66016652d79e/sysno3168384_%5BArt%20per%5D%20Pianucci_Uso%20de%20%C3%A1rvore%20de%20decis%C3%A3o.pdf
NLM
Pianucci MN, Pitombo CS. Uso de árvore de decisão para previsão de geração de viagens como alternativa ao método de classificação cruzada [Internet]. Revista de Engenharia Civil - UM. 2019 ; 56 5-13.[citado 2024 nov. 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/8ecb01cb-39bc-43c1-aab9-66016652d79e/sysno3168384_%5BArt%20per%5D%20Pianucci_Uso%20de%20%C3%A1rvore%20de%20decis%C3%A3o.pdf
Vancouver
Pianucci MN, Pitombo CS. Uso de árvore de decisão para previsão de geração de viagens como alternativa ao método de classificação cruzada [Internet]. Revista de Engenharia Civil - UM. 2019 ; 56 5-13.[citado 2024 nov. 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/8ecb01cb-39bc-43c1-aab9-66016652d79e/sysno3168384_%5BArt%20per%5D%20Pianucci_Uso%20de%20%C3%A1rvore%20de%20decis%C3%A3o.pdf
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Validação de um instrumento para caracterizar níveis de estresse em rotas cicláveis de uma cidade média brasileira (2018)
Freitas, Hellem Miranda de; Núñez, Javier Yesid Mahecha; Teixeira, Inaian Pignatti ; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da ; Bittar, Marina de Souza; Manzato, Gustavo Garcia; Zeile, Peter
Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS 2018. Unidade: EESC
Subjects: CICLOVIAS, ESTRESSE, CIDADES MÉDIAS
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ABNT
FREITAS, Hellem Miranda de et al. Validação de um instrumento para caracterizar níveis de estresse em rotas cicláveis de uma cidade média brasileira. 2018, Anais.. Coimbra: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2018. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/03312618-6975-4f87-a854-84abce75273f/sysno3172527_%5BTrab%20ev%5D%20Freitas_Valida%C3%A7%C3%A3o%20de%20um%20instrumento.pdf. Acesso em: 16 nov. 2024.
APA
Freitas, H. M. de, Núñez, J. Y. M., Teixeira, I. P., Silva, A. N. R. da, Bittar, M. de S., Manzato, G. G., & Zeile, P. (2018). Validação de um instrumento para caracterizar níveis de estresse em rotas cicláveis de uma cidade média brasileira. In Anais. Coimbra: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/03312618-6975-4f87-a854-84abce75273f/sysno3172527_%5BTrab%20ev%5D%20Freitas_Valida%C3%A7%C3%A3o%20de%20um%20instrumento.pdf
NLM
Freitas HM de, Núñez JYM, Teixeira IP, Silva ANR da, Bittar M de S, Manzato GG, Zeile P. Validação de um instrumento para caracterizar níveis de estresse em rotas cicláveis de uma cidade média brasileira [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 nov. 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/03312618-6975-4f87-a854-84abce75273f/sysno3172527_%5BTrab%20ev%5D%20Freitas_Valida%C3%A7%C3%A3o%20de%20um%20instrumento.pdf
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Freitas HM de, Núñez JYM, Teixeira IP, Silva ANR da, Bittar M de S, Manzato GG, Zeile P. Validação de um instrumento para caracterizar níveis de estresse em rotas cicláveis de uma cidade média brasileira [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 nov. 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/03312618-6975-4f87-a854-84abce75273f/sysno3172527_%5BTrab%20ev%5D%20Freitas_Valida%C3%A7%C3%A3o%20de%20um%20instrumento.pdf
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Percepção de especialistas quanto à qualidade das infraestruturas cicloviárias no Brasil por meio de avaliação multicritério estruturada (2018)
Fonseca, Natalia Felicio da Silva; Manzato, Gustavo Garcia; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da ; Bezerra, Barbara Stolte
Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS 2018. Unidade: EESC
Subjects: INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, CICLOVIAS
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ABNT
FONSECA, Natalia Felicio da Silva et al. Percepção de especialistas quanto à qualidade das infraestruturas cicloviárias no Brasil por meio de avaliação multicritério estruturada. 2018, Anais.. Coimbra: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2018. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/700d5f11-f88f-4119-8463-b94542605d4e/sysno3172508_%5BTrab%20ev%5D%20Fonseca_Percep%C3%A7%C3%A3o%20de%20especialistas.pdf. Acesso em: 16 nov. 2024.
APA
Fonseca, N. F. da S., Manzato, G. G., Silva, A. N. R. da, & Bezerra, B. S. (2018). Percepção de especialistas quanto à qualidade das infraestruturas cicloviárias no Brasil por meio de avaliação multicritério estruturada. In Anais. Coimbra: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/700d5f11-f88f-4119-8463-b94542605d4e/sysno3172508_%5BTrab%20ev%5D%20Fonseca_Percep%C3%A7%C3%A3o%20de%20especialistas.pdf
NLM
Fonseca NF da S, Manzato GG, Silva ANR da, Bezerra BS. Percepção de especialistas quanto à qualidade das infraestruturas cicloviárias no Brasil por meio de avaliação multicritério estruturada [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 nov. 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/700d5f11-f88f-4119-8463-b94542605d4e/sysno3172508_%5BTrab%20ev%5D%20Fonseca_Percep%C3%A7%C3%A3o%20de%20especialistas.pdf
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Fonseca NF da S, Manzato GG, Silva ANR da, Bezerra BS. Percepção de especialistas quanto à qualidade das infraestruturas cicloviárias no Brasil por meio de avaliação multicritério estruturada [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 nov. 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/700d5f11-f88f-4119-8463-b94542605d4e/sysno3172508_%5BTrab%20ev%5D%20Fonseca_Percep%C3%A7%C3%A3o%20de%20especialistas.pdf
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Proposta metodológica para construção e análise de uma rede real urbana (2018)
Kuramoto, Bruna; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da
Source: Atas. Conference titles: Congresso Luso Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS. Unidade: EESC
Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, REDES URBANAS, SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
KURAMOTO, Bruna e CUNHA, André Luiz Barbosa Nunes da. Proposta metodológica para construção e análise de uma rede real urbana. 2018, Anais.. Coimbra, Portugal: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2018. Disponível em: http://dx.doi.org/10.21814/pluris18. Acesso em: 16 nov. 2024.
APA
Kuramoto, B., & Cunha, A. L. B. N. da. (2018). Proposta metodológica para construção e análise de uma rede real urbana. In Atas. Coimbra, Portugal: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. doi:10.21814/pluris18
NLM
Kuramoto B, Cunha ALBN da. Proposta metodológica para construção e análise de uma rede real urbana [Internet]. Atas. 2018 ;( 1395):[citado 2024 nov. 16 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris18
Vancouver
Kuramoto B, Cunha ALBN da. Proposta metodológica para construção e análise de uma rede real urbana [Internet]. Atas. 2018 ;( 1395):[citado 2024 nov. 16 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris18
Trabalho de evento
Distinct street users’ perceptions regarding the effect of traffic speed on pedestrians and cyclists (2018)
Lara, Daniela Vanessa Rodriguez; Ferreira, Frank Alves; Manzato, Gustavo Garcia; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da
Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS 2018. Unidade: EESC
Subjects: MOBILIDADE URBANA, CICLISTAS, CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LARA, Daniela Vanessa Rodriguez et al. Distinct street users’ perceptions regarding the effect of traffic speed on pedestrians and cyclists. 2018, Anais.. Coimbra: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2018. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a7756c2f-f2b5-4cda-bec4-9fc83c2310f8/sysno3172537_%5BTrab%20ev%5D%20Lara_Distinct%20street%20users%20perception.pdf. Acesso em: 16 nov. 2024.
APA
Lara, D. V. R., Ferreira, F. A., Manzato, G. G., & Silva, A. N. R. da. (2018). Distinct street users’ perceptions regarding the effect of traffic speed on pedestrians and cyclists. In Anais. Coimbra: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/a7756c2f-f2b5-4cda-bec4-9fc83c2310f8/sysno3172537_%5BTrab%20ev%5D%20Lara_Distinct%20street%20users%20perception.pdf
NLM
Lara DVR, Ferreira FA, Manzato GG, Silva ANR da. Distinct street users’ perceptions regarding the effect of traffic speed on pedestrians and cyclists [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 nov. 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a7756c2f-f2b5-4cda-bec4-9fc83c2310f8/sysno3172537_%5BTrab%20ev%5D%20Lara_Distinct%20street%20users%20perception.pdf
Vancouver
Lara DVR, Ferreira FA, Manzato GG, Silva ANR da. Distinct street users’ perceptions regarding the effect of traffic speed on pedestrians and cyclists [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 nov. 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a7756c2f-f2b5-4cda-bec4-9fc83c2310f8/sysno3172537_%5BTrab%20ev%5D%20Lara_Distinct%20street%20users%20perception.pdf
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Investigação de técnicas para a modelagem da demanda por transporte público (2018)
Marques, Samuel de França ; Pitombo, Cira Souza
Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS 2018. Unidade: EESC
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, DEMANDA, MODELAGEM DE DADOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MARQUES, Samuel de França e PITOMBO, Cira Souza. Investigação de técnicas para a modelagem da demanda por transporte público. 2018, Anais.. Coimbra: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2018. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0e8cde62-b442-4b5a-b5ee-9dbaa4efedd2/sysno3167602_%5BTrab%20ev%5D%20Marques_Investiga%C3%A7%C3%A3o_removed%20%281%29.pdf. Acesso em: 16 nov. 2024.
APA
Marques, S. de F., & Pitombo, C. S. (2018). Investigação de técnicas para a modelagem da demanda por transporte público. In Anais. Coimbra: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/0e8cde62-b442-4b5a-b5ee-9dbaa4efedd2/sysno3167602_%5BTrab%20ev%5D%20Marques_Investiga%C3%A7%C3%A3o_removed%20%281%29.pdf
NLM
Marques S de F, Pitombo CS. Investigação de técnicas para a modelagem da demanda por transporte público [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 nov. 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0e8cde62-b442-4b5a-b5ee-9dbaa4efedd2/sysno3167602_%5BTrab%20ev%5D%20Marques_Investiga%C3%A7%C3%A3o_removed%20%281%29.pdf
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Marques S de F, Pitombo CS. Investigação de técnicas para a modelagem da demanda por transporte público [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 nov. 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0e8cde62-b442-4b5a-b5ee-9dbaa4efedd2/sysno3167602_%5BTrab%20ev%5D%20Marques_Investiga%C3%A7%C3%A3o_removed%20%281%29.pdf
Trabalho de evento
Uso de técnicas de aprendizagem de máquinas para avaliação da propensão ao uso do transporte público (2018)
Naizer, Cláudia Cristina Baptista Ramos ; Pianucci, Marcela Navarro; Pitombo, Cira Souza
Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS 2018. Unidade: EESC
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, APRENDIZADO COMPUTACIONAL, DEMANDA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
NAIZER, Cláudia Cristina Baptista Ramos e PIANUCCI, Marcela Navarro e PITOMBO, Cira Souza. Uso de técnicas de aprendizagem de máquinas para avaliação da propensão ao uso do transporte público. 2018, Anais.. Coimbra: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2018. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/f723ca4c-bc28-470c-9fb2-fce05661e369/sysno3167607_%5BTrab%20ev%5D%20Naizer_Uso%20de%20t%C3%A9cnicas%20%281%29.pdf. Acesso em: 16 nov. 2024.
APA
Naizer, C. C. B. R., Pianucci, M. N., & Pitombo, C. S. (2018). Uso de técnicas de aprendizagem de máquinas para avaliação da propensão ao uso do transporte público. In Anais. Coimbra: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/f723ca4c-bc28-470c-9fb2-fce05661e369/sysno3167607_%5BTrab%20ev%5D%20Naizer_Uso%20de%20t%C3%A9cnicas%20%281%29.pdf
NLM
Naizer CCBR, Pianucci MN, Pitombo CS. Uso de técnicas de aprendizagem de máquinas para avaliação da propensão ao uso do transporte público [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 nov. 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/f723ca4c-bc28-470c-9fb2-fce05661e369/sysno3167607_%5BTrab%20ev%5D%20Naizer_Uso%20de%20t%C3%A9cnicas%20%281%29.pdf
Vancouver
Naizer CCBR, Pianucci MN, Pitombo CS. Uso de técnicas de aprendizagem de máquinas para avaliação da propensão ao uso do transporte público [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 nov. 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/f723ca4c-bc28-470c-9fb2-fce05661e369/sysno3167607_%5BTrab%20ev%5D%20Naizer_Uso%20de%20t%C3%A9cnicas%20%281%29.pdf
Trabalho de evento
Spatial and temporal identification of grouping structures of road accidents through homogeneous complex networks and measures of centrality (2018)
Chuerubim, Maria Lígia; Valejo, Alan; Silva, Irineu da
Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integral e Sustentável - PLURIS 2018. Unidades: EESC, ICMC
Subjects: SEGURANÇA DE TRÁFEGO, ACIDENTES DE TRÂNSITO, REDES COMPLEXAS, ESPAÇO (GEOGRAFIA), TEMPO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CHUERUBIM, Maria Lígia e VALEJO, Alan e SILVA, Irineu da. Spatial and temporal identification of grouping structures of road accidents through homogeneous complex networks and measures of centrality. 2018, Anais.. Coimbra: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2018. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e2a7f44c-85a3-449d-9472-b706ab053218/sysno3166720_%5BTrab%20ev%5D%20Chuerubim_Spatial%20and%20temporal%20%20identification%20%281%29.pdf. Acesso em: 16 nov. 2024.
APA
Chuerubim, M. L., Valejo, A., & Silva, I. da. (2018). Spatial and temporal identification of grouping structures of road accidents through homogeneous complex networks and measures of centrality. In Anais. Coimbra: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/e2a7f44c-85a3-449d-9472-b706ab053218/sysno3166720_%5BTrab%20ev%5D%20Chuerubim_Spatial%20and%20temporal%20%20identification%20%281%29.pdf
NLM
Chuerubim ML, Valejo A, Silva I da. Spatial and temporal identification of grouping structures of road accidents through homogeneous complex networks and measures of centrality [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 nov. 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e2a7f44c-85a3-449d-9472-b706ab053218/sysno3166720_%5BTrab%20ev%5D%20Chuerubim_Spatial%20and%20temporal%20%20identification%20%281%29.pdf
Vancouver
Chuerubim ML, Valejo A, Silva I da. Spatial and temporal identification of grouping structures of road accidents through homogeneous complex networks and measures of centrality [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 nov. 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e2a7f44c-85a3-449d-9472-b706ab053218/sysno3166720_%5BTrab%20ev%5D%20Chuerubim_Spatial%20and%20temporal%20%20identification%20%281%29.pdf
Artigo de periodico
Uso da técnica de mineração de dados no auxílio à modelagem de distribuição de viagens intermunicipais (2016)
Pitombo, Cira Souza; Guimarães, Henrique Stramandinoli
Source: Engenharia Civil UM. Unidade: EESC
Subjects: MINERAÇÃO DE DADOS, VIAGENS
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ABNT
PITOMBO, Cira Souza e GUIMARÃES, Henrique Stramandinoli. Uso da técnica de mineração de dados no auxílio à modelagem de distribuição de viagens intermunicipais. Engenharia Civil UM, n. ja 2016, p. 45-56, 2016Tradução . . Disponível em: http://www.civil.uminho.pt/revista/artigos/n52/pag.45-56.pdf. Acesso em: 16 nov. 2024.
APA
Pitombo, C. S., & Guimarães, H. S. (2016). Uso da técnica de mineração de dados no auxílio à modelagem de distribuição de viagens intermunicipais. Engenharia Civil UM, ( ja 2016), 45-56. Recuperado de http://www.civil.uminho.pt/revista/artigos/n52/pag.45-56.pdf
NLM
Pitombo CS, Guimarães HS. Uso da técnica de mineração de dados no auxílio à modelagem de distribuição de viagens intermunicipais [Internet]. Engenharia Civil UM. 2016 ;( ja 2016): 45-56.[citado 2024 nov. 16 ] Available from: http://www.civil.uminho.pt/revista/artigos/n52/pag.45-56.pdf
Vancouver
Pitombo CS, Guimarães HS. Uso da técnica de mineração de dados no auxílio à modelagem de distribuição de viagens intermunicipais [Internet]. Engenharia Civil UM. 2016 ;( ja 2016): 45-56.[citado 2024 nov. 16 ] Available from: http://www.civil.uminho.pt/revista/artigos/n52/pag.45-56.pdf
Artigo de periodico
Medição do conforto térmico em áreas públicas urbanas de Salvador-BA e calibração do índice de conforto PET usando a técnica árvore de decisão (2016)
Andrade, Telma Côrtes Quadros de; Nery, Jussana Maria Fahel Guimarães; Souza, Sandra Helena Miranda de; Pitombo, Cira Souza ; Freire, Tereza Maria Moura; Katzschner, Lutz
Source: Revista Eletrônica de Gestão e Tecnologias Ambientais - GESTA. Unidade: EESC
Subjects: CONFORTO TÉRMICO, CLIMA, ESPAÇO URBANO
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ABNT
ANDRADE, Telma Côrtes Quadros de et al. Medição do conforto térmico em áreas públicas urbanas de Salvador-BA e calibração do índice de conforto PET usando a técnica árvore de decisão. Revista Eletrônica de Gestão e Tecnologias Ambientais - GESTA, v. 4, n. 2, p. 278-296, 2016Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.9771/gesta.v4i2.16821. Acesso em: 16 nov. 2024.
APA
Andrade, T. C. Q. de, Nery, J. M. F. G., Souza, S. H. M. de, Pitombo, C. S., Freire, T. M. M., & Katzschner, L. (2016). Medição do conforto térmico em áreas públicas urbanas de Salvador-BA e calibração do índice de conforto PET usando a técnica árvore de decisão. Revista Eletrônica de Gestão e Tecnologias Ambientais - GESTA, 4( 2), 278-296. doi:10.9771/gesta.v4i2.16821
NLM
Andrade TCQ de, Nery JMFG, Souza SHM de, Pitombo CS, Freire TMM, Katzschner L. Medição do conforto térmico em áreas públicas urbanas de Salvador-BA e calibração do índice de conforto PET usando a técnica árvore de decisão [Internet]. Revista Eletrônica de Gestão e Tecnologias Ambientais - GESTA. 2016 ; 4( 2): 278-296.[citado 2024 nov. 16 ] Available from: http://dx.doi.org/10.9771/gesta.v4i2.16821
Vancouver
Andrade TCQ de, Nery JMFG, Souza SHM de, Pitombo CS, Freire TMM, Katzschner L. Medição do conforto térmico em áreas públicas urbanas de Salvador-BA e calibração do índice de conforto PET usando a técnica árvore de decisão [Internet]. Revista Eletrônica de Gestão e Tecnologias Ambientais - GESTA. 2016 ; 4( 2): 278-296.[citado 2024 nov. 16 ] Available from: http://dx.doi.org/10.9771/gesta.v4i2.16821
Artigo de periodico
Um modelo baseado em agentes para simular políticas de ordenamento de áreas de acolhimento empresarial (2016)
Fonseca, Fernando Pereira da; Ramos, Rui António Rodrigues; Silva, Antonio Nelson Rodrigues da
Source: Revista Portuguesa de Estudos Regionais. Unidade: EESC
Subjects: POLÍTICA TERRITORIAL, EMPRESAS
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ABNT
FONSECA, Fernando Pereira da e RAMOS, Rui António Rodrigues e SILVA, Antonio Nelson Rodrigues da. Um modelo baseado em agentes para simular políticas de ordenamento de áreas de acolhimento empresarial. Revista Portuguesa de Estudos Regionais, n. ja/abr. 2016, p. 5-20, 2016Tradução . . Disponível em: http://www.apdr.pt/siterper/numeros/RPER41/41.1.pdf. Acesso em: 16 nov. 2024.
APA
Fonseca, F. P. da, Ramos, R. A. R., & Silva, A. N. R. da. (2016). Um modelo baseado em agentes para simular políticas de ordenamento de áreas de acolhimento empresarial. Revista Portuguesa de Estudos Regionais, ( ja/abr. 2016), 5-20. Recuperado de http://www.apdr.pt/siterper/numeros/RPER41/41.1.pdf
NLM
Fonseca FP da, Ramos RAR, Silva ANR da. Um modelo baseado em agentes para simular políticas de ordenamento de áreas de acolhimento empresarial [Internet]. Revista Portuguesa de Estudos Regionais. 2016 ;( ja/abr. 2016): 5-20.[citado 2024 nov. 16 ] Available from: http://www.apdr.pt/siterper/numeros/RPER41/41.1.pdf
Vancouver
Fonseca FP da, Ramos RAR, Silva ANR da. Um modelo baseado em agentes para simular políticas de ordenamento de áreas de acolhimento empresarial [Internet]. Revista Portuguesa de Estudos Regionais. 2016 ;( ja/abr. 2016): 5-20.[citado 2024 nov. 16 ] Available from: http://www.apdr.pt/siterper/numeros/RPER41/41.1.pdf
Trabalho de evento
Investigação de relações entre características de uso do solo, do sistema de transporte e socioeconômicas e acessibilidade do transporte público urbano (2014)
Pianucci, Marcela Navarro; Pitombo, Cira Souza; Segantine, Paulo César Lima
Source: Livro de Actas. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS. Unidade: EESC
Subjects: USO DO SOLO, TRANSPORTE PÚBLICO, ACESSIBILIDADE AO MEIO FÍSICO, SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTES
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ABNT
PIANUCCI, Marcela Navarro e PITOMBO, Cira Souza e SEGANTINE, Paulo César Lima. Investigação de relações entre características de uso do solo, do sistema de transporte e socioeconômicas e acessibilidade do transporte público urbano. 2014, Anais.. Lisboa: Universidade de Lisboa, 2014. . Acesso em: 16 nov. 2024.
APA
Pianucci, M. N., Pitombo, C. S., & Segantine, P. C. L. (2014). Investigação de relações entre características de uso do solo, do sistema de transporte e socioeconômicas e acessibilidade do transporte público urbano. In Livro de Actas. Lisboa: Universidade de Lisboa.
NLM
Pianucci MN, Pitombo CS, Segantine PCL. Investigação de relações entre características de uso do solo, do sistema de transporte e socioeconômicas e acessibilidade do transporte público urbano. Livro de Actas. 2014 ;[citado 2024 nov. 16 ]
Vancouver
Pianucci MN, Pitombo CS, Segantine PCL. Investigação de relações entre características de uso do solo, do sistema de transporte e socioeconômicas e acessibilidade do transporte público urbano. Livro de Actas. 2014 ;[citado 2024 nov. 16 ]
Trabalho de evento
Introduzindo conceitos de mobilidade sustentável no ensino superior a partir de problemas de mobilidade do campus (2014)
Oliveira, Angélica Meireles de; Ramos, Thiago da Cunha; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da
Source: Livro de Actas. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS. Unidade: EESC
Subjects: MOBILIDADE URBANA (AVALIAÇÃO), ENSINO SUPERIOR, ENGENHARIA CIVIL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
OLIVEIRA, Angélica Meireles de e RAMOS, Thiago da Cunha e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Introduzindo conceitos de mobilidade sustentável no ensino superior a partir de problemas de mobilidade do campus. 2014, Anais.. Lisboa: Universidade de Lisboa, 2014. . Acesso em: 16 nov. 2024.
APA
Oliveira, A. M. de, Ramos, T. da C., & Silva, A. N. R. da. (2014). Introduzindo conceitos de mobilidade sustentável no ensino superior a partir de problemas de mobilidade do campus. In Livro de Actas. Lisboa: Universidade de Lisboa.
NLM
Oliveira AM de, Ramos T da C, Silva ANR da. Introduzindo conceitos de mobilidade sustentável no ensino superior a partir de problemas de mobilidade do campus. Livro de Actas. 2014 ;[citado 2024 nov. 16 ]
Vancouver
Oliveira AM de, Ramos T da C, Silva ANR da. Introduzindo conceitos de mobilidade sustentável no ensino superior a partir de problemas de mobilidade do campus. Livro de Actas. 2014 ;[citado 2024 nov. 16 ]
Trabalho de evento
Um modelo baseado em agentes como instrumento de apoio às políticas de ordenamento de áreas de acolhimento empresarial (2014)
Fonseca, Fernando Pereira; Ramos, Rui António Rodrigues; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da
Source: Livro de Actas. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS. Unidade: EESC
Subjects: POLÍTICA TERRITORIAL, EMPRESAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FONSECA, Fernando Pereira e RAMOS, Rui António Rodrigues e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Um modelo baseado em agentes como instrumento de apoio às políticas de ordenamento de áreas de acolhimento empresarial. 2014, Anais.. Lisboa: Universidade de Lisboa, 2014. . Acesso em: 16 nov. 2024.
APA
Fonseca, F. P., Ramos, R. A. R., & Silva, A. N. R. da. (2014). Um modelo baseado em agentes como instrumento de apoio às políticas de ordenamento de áreas de acolhimento empresarial. In Livro de Actas. Lisboa: Universidade de Lisboa.
NLM
Fonseca FP, Ramos RAR, Silva ANR da. Um modelo baseado em agentes como instrumento de apoio às políticas de ordenamento de áreas de acolhimento empresarial. Livro de Actas. 2014 ;[citado 2024 nov. 16 ]
Vancouver
Fonseca FP, Ramos RAR, Silva ANR da. Um modelo baseado em agentes como instrumento de apoio às políticas de ordenamento de áreas de acolhimento empresarial. Livro de Actas. 2014 ;[citado 2024 nov. 16 ]
Trabalho de evento
Uso de krigagem para estimação de geração de viagens (2014)
Pitombo, Cira Souza; Rocha, Samille Santos; Salgueiro, Ana Rita Gonçalves Neves Lopes; Bittencourt, Daiane Castro
Source: Livro de Actas. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS. Unidade: EESC
Subjects: KRIGAGEM (USO), VIAGENS (GERAÇÃO), INTERPOLAÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PITOMBO, Cira Souza et al. Uso de krigagem para estimação de geração de viagens. 2014, Anais.. Lisboa: Universidade de Lisboa, 2014. . Acesso em: 16 nov. 2024.
APA
Pitombo, C. S., Rocha, S. S., Salgueiro, A. R. G. N. L., & Bittencourt, D. C. (2014). Uso de krigagem para estimação de geração de viagens. In Livro de Actas. Lisboa: Universidade de Lisboa.
NLM
Pitombo CS, Rocha SS, Salgueiro ARGNL, Bittencourt DC. Uso de krigagem para estimação de geração de viagens. Livro de Actas. 2014 ;[citado 2024 nov. 16 ]
Vancouver
Pitombo CS, Rocha SS, Salgueiro ARGNL, Bittencourt DC. Uso de krigagem para estimação de geração de viagens. Livro de Actas. 2014 ;[citado 2024 nov. 16 ]
Trabalho de evento
Estratégias para a determinação da densidade populacional visando a definição de regiões urbanas homogêneas por meio de técnicas de análise espacial (2014)
Santos, S. P.; Manzato, Gustavo Garcia; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da
Source: Livro de Actas. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS. Unidade: EESC
Subjects: DENSIDADE POPULACIONAL, POPULAÇÃO URBANA, ESTUDO DE CASO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SANTOS, S. P. e MANZATO, Gustavo Garcia e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Estratégias para a determinação da densidade populacional visando a definição de regiões urbanas homogêneas por meio de técnicas de análise espacial. 2014, Anais.. Lisboa: Universidade de Lisboa, 2014. . Acesso em: 16 nov. 2024.
APA
Santos, S. P., Manzato, G. G., & Silva, A. N. R. da. (2014). Estratégias para a determinação da densidade populacional visando a definição de regiões urbanas homogêneas por meio de técnicas de análise espacial. In Livro de Actas. Lisboa: Universidade de Lisboa.
NLM
Santos SP, Manzato GG, Silva ANR da. Estratégias para a determinação da densidade populacional visando a definição de regiões urbanas homogêneas por meio de técnicas de análise espacial. Livro de Actas. 2014 ;[citado 2024 nov. 16 ]
Vancouver
Santos SP, Manzato GG, Silva ANR da. Estratégias para a determinação da densidade populacional visando a definição de regiões urbanas homogêneas por meio de técnicas de análise espacial. Livro de Actas. 2014 ;[citado 2024 nov. 16 ]

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