Identificação de público-alvo para campanhas educativas em segurança no trânsito: uma abordagem baseada em algoritmo de árvore de decisão (2021)
- Authors:
- USP affiliated authors: LAROCCA, ANA PAULA CAMARGO - EESC ; PITOMBO, CIRA SOUZA - EESC ; FIGUEIRA, AURENICE DA CRUZ - EESC
- Unidade: EESC
- DOI: 10.21814/pluris21
- Subjects: SEGURANÇA NO TRÂNSITO; PÚBLICO-ALVO; ALGORITMOS
- Language: Português
- Imprenta:
- Source:
- Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS 2021 Digital
- Este periódico é de assinatura
- Este artigo é de acesso aberto
- URL de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: green
- Licença: other-oa
-
ABNT
FIGUEIRA, Aurenice da Cruz et al. Identificação de público-alvo para campanhas educativas em segurança no trânsito: uma abordagem baseada em algoritmo de árvore de decisão. 2021, Anais.. Bauru: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2021. Disponível em: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21. Acesso em: 01 jan. 2026. -
APA
Figueira, A. da C., Campos, C. I. de, Larocca, A. P. C., & Pitombo, C. S. (2021). Identificação de público-alvo para campanhas educativas em segurança no trânsito: uma abordagem baseada em algoritmo de árvore de decisão. In Anais. Bauru: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. doi:10.21814/pluris21 -
NLM
Figueira A da C, Campos CI de, Larocca APC, Pitombo CS. Identificação de público-alvo para campanhas educativas em segurança no trânsito: uma abordagem baseada em algoritmo de árvore de decisão [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2026 jan. 01 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21 -
Vancouver
Figueira A da C, Campos CI de, Larocca APC, Pitombo CS. Identificação de público-alvo para campanhas educativas em segurança no trânsito: uma abordagem baseada em algoritmo de árvore de decisão [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2026 jan. 01 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21 - Identification of rules induced through decision tree algorithm for detection of traffic accidents with victims: a study case from Brazil
- Analysis of perception of vertical signaling of highways by drivers in a simulated driving environment
- Proposal of a driver profile classification in relation to risk level in overtaking maneuvers
- Analysis of the factors influencing overtaking in two-lane highways: a driving simulator study
- An eye-tracking study of the effects of dimensions of speed limit traffic signs on a mountain highway on driver's perception
- O uso de ferramentas de visualização tridimensional na detecção de deficiências em projeto geométrico de vias
- Manobra de ultrapassagem em pista simples bidirecional com simulador de direção
- Modelo de classificação de processos erosivos lineares ao longo de ferrovias através de algoritmo de árvore de decisão e geotecnologias
- O uso do GPS como instrumento de controle de deslocamentos dinâmicos de obras civis: aplicação na área de transportes
- Sistematização das etapas para determinação posicional em SIRGAS2000 com base nas coordenadas ITRF(IGB08) obtidas por serviços PPP online
Informações sobre o DOI: 10.21814/pluris21 (Fonte: oaDOI API)
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
