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ABNT
GONÇALO, José Evaldo. Modelo de gestão por processo de negócios para automação de centros integrados de mobilidade urbana. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-07032017-152150/. Acesso em: 04 out. 2024.
APA
Gonçalo, J. E. (2016). Modelo de gestão por processo de negócios para automação de centros integrados de mobilidade urbana (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-07032017-152150/
NLM
Gonçalo JE. Modelo de gestão por processo de negócios para automação de centros integrados de mobilidade urbana [Internet]. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-07032017-152150/
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Gonçalo JE. Modelo de gestão por processo de negócios para automação de centros integrados de mobilidade urbana [Internet]. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-07032017-152150/
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ABNT
PACHECO, Tainá Souza e CHAGAS, Andre Luis Squarize. Demanda por transporte na Região Metropolitana de São Paulo e política de pedágio urbano para redução de congestionamento. 2016, Anais.. Niterói: ANPEC, 2016. Disponível em: https://www.anpec.org.br/encontro/2016/submissao/files_I/i10-c8627c2d3e2d483ba386026bc4493223.pdf. Acesso em: 04 out. 2024.
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Pacheco, T. S., & Chagas, A. L. S. (2016). Demanda por transporte na Região Metropolitana de São Paulo e política de pedágio urbano para redução de congestionamento. In Anais. Niterói: ANPEC. Recuperado de https://www.anpec.org.br/encontro/2016/submissao/files_I/i10-c8627c2d3e2d483ba386026bc4493223.pdf
NLM
Pacheco TS, Chagas ALS. Demanda por transporte na Região Metropolitana de São Paulo e política de pedágio urbano para redução de congestionamento [Internet]. Anais. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: https://www.anpec.org.br/encontro/2016/submissao/files_I/i10-c8627c2d3e2d483ba386026bc4493223.pdf
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Pacheco TS, Chagas ALS. Demanda por transporte na Região Metropolitana de São Paulo e política de pedágio urbano para redução de congestionamento [Internet]. Anais. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: https://www.anpec.org.br/encontro/2016/submissao/files_I/i10-c8627c2d3e2d483ba386026bc4493223.pdf
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BANDEIRA, Jéssica Renata Feitosa e SILVA, Luiz Henrique Vieira da e MOUETTE, Dominique. Dificuldades e necessidades da população acima de 60 anos no uso do sistema de transporte público de São Paulo e região metropolitana em função da redução da audição e da visão. 2016, Anais.. São Paulo: EACH/USP, 2016. p. 105. Disponível em: http://www5.each.usp.br/wp-content/uploads/2016/01/Livro-Resumos-SC-SIICUSP-2016-Final.pdf. Acesso em: 04 out. 2024.
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Bandeira, J. R. F., Silva, L. H. V. da, & Mouette, D. (2016). Dificuldades e necessidades da população acima de 60 anos no uso do sistema de transporte público de São Paulo e região metropolitana em função da redução da audição e da visão. In Semana da Ciência e SIICUSP EACH : livro de resumos (p. 105). São Paulo: EACH/USP. Recuperado de http://www5.each.usp.br/wp-content/uploads/2016/01/Livro-Resumos-SC-SIICUSP-2016-Final.pdf
NLM
Bandeira JRF, Silva LHV da, Mouette D. Dificuldades e necessidades da população acima de 60 anos no uso do sistema de transporte público de São Paulo e região metropolitana em função da redução da audição e da visão [Internet]. Semana da Ciência e SIICUSP EACH : livro de resumos. 2016 ; 105.[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www5.each.usp.br/wp-content/uploads/2016/01/Livro-Resumos-SC-SIICUSP-2016-Final.pdf
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Bandeira JRF, Silva LHV da, Mouette D. Dificuldades e necessidades da população acima de 60 anos no uso do sistema de transporte público de São Paulo e região metropolitana em função da redução da audição e da visão [Internet]. Semana da Ciência e SIICUSP EACH : livro de resumos. 2016 ; 105.[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www5.each.usp.br/wp-content/uploads/2016/01/Livro-Resumos-SC-SIICUSP-2016-Final.pdf
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SÁ, Thiago Hérick de et al. Socioeconomic and regional differences in active transportation in Brazil. Revista de Saúde Pública, v. 50, 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1590/s1518-8787.2016050006126. Acesso em: 04 out. 2024.
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Sá, T. H. de, Pereira, R. H. M., Duran, A. C., & Monteiro, C. A. (2016). Socioeconomic and regional differences in active transportation in Brazil. Revista de Saúde Pública, 50. doi:10.1590/s1518-8787.2016050006126
NLM
Sá TH de, Pereira RHM, Duran AC, Monteiro CA. Socioeconomic and regional differences in active transportation in Brazil [Internet]. Revista de Saúde Pública. 2016 ;50[citado 2024 out. 04 ] Available from: https://doi.org/10.1590/s1518-8787.2016050006126
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Sá TH de, Pereira RHM, Duran AC, Monteiro CA. Socioeconomic and regional differences in active transportation in Brazil [Internet]. Revista de Saúde Pública. 2016 ;50[citado 2024 out. 04 ] Available from: https://doi.org/10.1590/s1518-8787.2016050006126
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ROTHER, Mirian Stella. A mobilidade por bicicletas em Piracicaba - SP: aspectos culturais, ambientais e urbanísticos. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, Piracicaba, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/91/91131/tde-28092016-165613/. Acesso em: 04 out. 2024.
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Rother, M. S. (2016). A mobilidade por bicicletas em Piracicaba - SP: aspectos culturais, ambientais e urbanísticos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, Piracicaba. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/91/91131/tde-28092016-165613/
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Rother MS. A mobilidade por bicicletas em Piracicaba - SP: aspectos culturais, ambientais e urbanísticos [Internet]. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/91/91131/tde-28092016-165613/
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Rother MS. A mobilidade por bicicletas em Piracicaba - SP: aspectos culturais, ambientais e urbanísticos [Internet]. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/91/91131/tde-28092016-165613/
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BONDUKI, Nabil. Como São Paulo está promovendo a mobilidade ativa. Carta Capital-Sociedade, p. on line, 2016Tradução . . Disponível em: https://www.cartacapital.com.br/sociedade/como-sao-paulo-esta-promovendo-a-mobilidade-ativa. Acesso em: 04 out. 2024.
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Bonduki, N. (2016). Como São Paulo está promovendo a mobilidade ativa. Carta Capital-Sociedade, on line. Recuperado de https://www.cartacapital.com.br/sociedade/como-sao-paulo-esta-promovendo-a-mobilidade-ativa
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Bonduki N. Como São Paulo está promovendo a mobilidade ativa [Internet]. Carta Capital-Sociedade. 2016 ; on line.[citado 2024 out. 04 ] Available from: https://www.cartacapital.com.br/sociedade/como-sao-paulo-esta-promovendo-a-mobilidade-ativa
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Bonduki N. Como São Paulo está promovendo a mobilidade ativa [Internet]. Carta Capital-Sociedade. 2016 ; on line.[citado 2024 out. 04 ] Available from: https://www.cartacapital.com.br/sociedade/como-sao-paulo-esta-promovendo-a-mobilidade-ativa
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GUERRA, Maria Manuela Pose e VARGAS, Heliana Comin. Eficiência urbana: interação entre comércio e o tempo do pedestre. 2016, Anais.. São Paulo: FAU/USP, 2016. . Acesso em: 04 out. 2024.
APA
Guerra, M. M. P., & Vargas, H. C. (2016). Eficiência urbana: interação entre comércio e o tempo do pedestre. In Resumos. São Paulo: FAU/USP.
NLM
Guerra MMP, Vargas HC. Eficiência urbana: interação entre comércio e o tempo do pedestre. Resumos. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ]
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Guerra MMP, Vargas HC. Eficiência urbana: interação entre comércio e o tempo do pedestre. Resumos. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ]
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MARICATO, Ermínia. Eleições deste ano podem "reinventar" processo democrático. [Entrevista a Helder Lima]. . [S.l.]: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Disponível em: http://www.redebrasilatual.com.br/politica/2016/08/erminia-maricato-fala-de-eleicoes-municipais-em-sao-paulo-4709.html. Acesso em: 04 out. 2024. , 2016
APA
Maricato, E. (2016). Eleições deste ano podem "reinventar" processo democrático. [Entrevista a Helder Lima]. Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Recuperado de http://www.redebrasilatual.com.br/politica/2016/08/erminia-maricato-fala-de-eleicoes-municipais-em-sao-paulo-4709.html
NLM
Maricato E. Eleições deste ano podem "reinventar" processo democrático. [Entrevista a Helder Lima] [Internet]. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www.redebrasilatual.com.br/politica/2016/08/erminia-maricato-fala-de-eleicoes-municipais-em-sao-paulo-4709.html
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Maricato E. Eleições deste ano podem "reinventar" processo democrático. [Entrevista a Helder Lima] [Internet]. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www.redebrasilatual.com.br/politica/2016/08/erminia-maricato-fala-de-eleicoes-municipais-em-sao-paulo-4709.html
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SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da e COSTA, Marcela da Silva e MACEDO, Marcia Helena. Planejamento integrado, organização espacial e mobilidade sustentável no contexto de cidades brasileiras. Cidade e Movimento: mobilidades e interações no desenvolvimento urbano. Tradução . Brasília: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2016. . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/1befc712-7edf-4f0d-a33c-9677a22c751a/sysno_3172847_Planejamento%20integrado.pdf. Acesso em: 04 out. 2024.
APA
Silva, A. N. R. da, Costa, M. da S., & Macedo, M. H. (2016). Planejamento integrado, organização espacial e mobilidade sustentável no contexto de cidades brasileiras. In Cidade e Movimento: mobilidades e interações no desenvolvimento urbano. Brasília: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/1befc712-7edf-4f0d-a33c-9677a22c751a/sysno_3172847_Planejamento%20integrado.pdf
NLM
Silva ANR da, Costa M da S, Macedo MH. Planejamento integrado, organização espacial e mobilidade sustentável no contexto de cidades brasileiras [Internet]. In: Cidade e Movimento: mobilidades e interações no desenvolvimento urbano. Brasília: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo; 2016. [citado 2024 out. 04 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/1befc712-7edf-4f0d-a33c-9677a22c751a/sysno_3172847_Planejamento%20integrado.pdf
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Silva ANR da, Costa M da S, Macedo MH. Planejamento integrado, organização espacial e mobilidade sustentável no contexto de cidades brasileiras [Internet]. In: Cidade e Movimento: mobilidades e interações no desenvolvimento urbano. Brasília: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo; 2016. [citado 2024 out. 04 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/1befc712-7edf-4f0d-a33c-9677a22c751a/sysno_3172847_Planejamento%20integrado.pdf
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SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da e COSTA, Marcela da Silva e MACEDO, Marcia Helena. Integrated planning, spatial organization and sustainable mobility in the context of brazilian cities. City and movement : mobilities and interactions in urban development. Tradução . Brasília: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2016. . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/4a77d1a4-5076-4db6-b859-db8c2b22baa7/sysno3172915_%5BCap%20liv%5D%20Silva_Integrated%20planning.pdf. Acesso em: 04 out. 2024.
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Silva, A. N. R. da, Costa, M. da S., & Macedo, M. H. (2016). Integrated planning, spatial organization and sustainable mobility in the context of brazilian cities. In City and movement : mobilities and interactions in urban development. Brasília: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/4a77d1a4-5076-4db6-b859-db8c2b22baa7/sysno3172915_%5BCap%20liv%5D%20Silva_Integrated%20planning.pdf
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Silva ANR da, Costa M da S, Macedo MH. Integrated planning, spatial organization and sustainable mobility in the context of brazilian cities [Internet]. In: City and movement : mobilities and interactions in urban development. Brasília: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo; 2016. [citado 2024 out. 04 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/4a77d1a4-5076-4db6-b859-db8c2b22baa7/sysno3172915_%5BCap%20liv%5D%20Silva_Integrated%20planning.pdf
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Silva ANR da, Costa M da S, Macedo MH. Integrated planning, spatial organization and sustainable mobility in the context of brazilian cities [Internet]. In: City and movement : mobilities and interactions in urban development. Brasília: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo; 2016. [citado 2024 out. 04 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/4a77d1a4-5076-4db6-b859-db8c2b22baa7/sysno3172915_%5BCap%20liv%5D%20Silva_Integrated%20planning.pdf
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ABNT
SILVEIRA, Igor Machado da. Avaliação da mobilidade urbana com ênfase na condição da acidentalidade do usuário vulnerável. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-16062016-171651/. Acesso em: 04 out. 2024.
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Silveira, I. M. da. (2016). Avaliação da mobilidade urbana com ênfase na condição da acidentalidade do usuário vulnerável (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-16062016-171651/
NLM
Silveira IM da. Avaliação da mobilidade urbana com ênfase na condição da acidentalidade do usuário vulnerável [Internet]. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-16062016-171651/
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Silveira IM da. Avaliação da mobilidade urbana com ênfase na condição da acidentalidade do usuário vulnerável [Internet]. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-16062016-171651/
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LARA, Felipe Ferreira de. A indústria automotiva em transição?: análise do posicionamento das subsidiárias nacionais das montadoras frente aos desafios da mobilidade urbana sustentável no Brasil. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3136/tde-18012017-155610/. Acesso em: 04 out. 2024.
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Lara, F. F. de. (2016). A indústria automotiva em transição?: análise do posicionamento das subsidiárias nacionais das montadoras frente aos desafios da mobilidade urbana sustentável no Brasil (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3136/tde-18012017-155610/
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Lara FF de. A indústria automotiva em transição?: análise do posicionamento das subsidiárias nacionais das montadoras frente aos desafios da mobilidade urbana sustentável no Brasil [Internet]. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3136/tde-18012017-155610/
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Lara FF de. A indústria automotiva em transição?: análise do posicionamento das subsidiárias nacionais das montadoras frente aos desafios da mobilidade urbana sustentável no Brasil [Internet]. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3136/tde-18012017-155610/
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PACHECO, Tainá Souza e CHAGAS, Andre Luis Squarize. Demanda por transporte na região metropolitana de São Paulo e política de pedágio urbano para redução de congestionamento. 2016, Anais.. São Paulo: ABER, 2016. Disponível em: http://www.brsa.org.br/fotos/artigo1-2016-05-23-15-11-49.pdf. Acesso em: 04 out. 2024.
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Pacheco, T. S., & Chagas, A. L. S. (2016). Demanda por transporte na região metropolitana de São Paulo e política de pedágio urbano para redução de congestionamento. In Anais. São Paulo: ABER. Recuperado de http://www.brsa.org.br/fotos/artigo1-2016-05-23-15-11-49.pdf
NLM
Pacheco TS, Chagas ALS. Demanda por transporte na região metropolitana de São Paulo e política de pedágio urbano para redução de congestionamento [Internet]. Anais. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www.brsa.org.br/fotos/artigo1-2016-05-23-15-11-49.pdf
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Pacheco TS, Chagas ALS. Demanda por transporte na região metropolitana de São Paulo e política de pedágio urbano para redução de congestionamento [Internet]. Anais. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www.brsa.org.br/fotos/artigo1-2016-05-23-15-11-49.pdf
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BUCKERIDGE, Marcos et al. Instituto de Estudos Avançados lança programa “USP Cidades Globais”: o programa buscará a qualidade de vida dos paulistanos por meio de redes de pesquisa e parcerias com a sociedade. 2016, Anais.. São Paulo: Instituto de Estudos Avançados da USP (IEA-USP), 2016. Disponível em: http://www.iea.usp.br/midiateca/foto/eventos-2016/lancamento-do-programa-usp-cidades-globais-13-de-julho-de-2016. Acesso em: 04 out. 2024.
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Buckeridge, M., Saldiva, P. H. N., Agopyan, V., Haddad, F., & Feldmann, F. (2016). Instituto de Estudos Avançados lança programa “USP Cidades Globais”: o programa buscará a qualidade de vida dos paulistanos por meio de redes de pesquisa e parcerias com a sociedade. In Cerimônia. São Paulo: Instituto de Estudos Avançados da USP (IEA-USP). Recuperado de http://www.iea.usp.br/midiateca/foto/eventos-2016/lancamento-do-programa-usp-cidades-globais-13-de-julho-de-2016
NLM
Buckeridge M, Saldiva PHN, Agopyan V, Haddad F, Feldmann F. Instituto de Estudos Avançados lança programa “USP Cidades Globais”: o programa buscará a qualidade de vida dos paulistanos por meio de redes de pesquisa e parcerias com a sociedade [Internet]. Cerimônia. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www.iea.usp.br/midiateca/foto/eventos-2016/lancamento-do-programa-usp-cidades-globais-13-de-julho-de-2016
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Buckeridge M, Saldiva PHN, Agopyan V, Haddad F, Feldmann F. Instituto de Estudos Avançados lança programa “USP Cidades Globais”: o programa buscará a qualidade de vida dos paulistanos por meio de redes de pesquisa e parcerias com a sociedade [Internet]. Cerimônia. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www.iea.usp.br/midiateca/foto/eventos-2016/lancamento-do-programa-usp-cidades-globais-13-de-julho-de-2016
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CYMBALISTA, Renato et al. Avenida Paulista tem pico de roubo e furto aos domingos e à tarde em SP. [Depoimento a André Monteiro e Leandro Machado]. Folha de São Paulo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Disponível em: http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2016/09/1814389-avenida-paulista-tem-pico-de-roubo-e-furto-aos-domingos-e-a-tarde-em-sp.shtml. Acesso em: 04 out. 2024. , 2016
APA
Cymbalista, R., Domingues, K., Lima, R. S. de, Araújo, D., Teixeira, C., & Matizonkas Neto, P. (2016). Avenida Paulista tem pico de roubo e furto aos domingos e à tarde em SP. [Depoimento a André Monteiro e Leandro Machado]. Folha de São Paulo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Recuperado de http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2016/09/1814389-avenida-paulista-tem-pico-de-roubo-e-furto-aos-domingos-e-a-tarde-em-sp.shtml
NLM
Cymbalista R, Domingues K, Lima RS de, Araújo D, Teixeira C, Matizonkas Neto P. Avenida Paulista tem pico de roubo e furto aos domingos e à tarde em SP. [Depoimento a André Monteiro e Leandro Machado] [Internet]. Folha de São Paulo. 2016 ;18 set. 2016. on line.[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2016/09/1814389-avenida-paulista-tem-pico-de-roubo-e-furto-aos-domingos-e-a-tarde-em-sp.shtml
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Cymbalista R, Domingues K, Lima RS de, Araújo D, Teixeira C, Matizonkas Neto P. Avenida Paulista tem pico de roubo e furto aos domingos e à tarde em SP. [Depoimento a André Monteiro e Leandro Machado] [Internet]. Folha de São Paulo. 2016 ;18 set. 2016. on line.[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2016/09/1814389-avenida-paulista-tem-pico-de-roubo-e-furto-aos-domingos-e-a-tarde-em-sp.shtml
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GUERRA, Maria Manuela Pose e VARGAS, Heliana Comin. Eficiência urbana: interação entre comércio e o tempo do pedestre. 2016, Anais.. São Paulo: FAU/USP, 2016. . Acesso em: 04 out. 2024.
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Guerra, M. M. P., & Vargas, H. C. (2016). Eficiência urbana: interação entre comércio e o tempo do pedestre. In Anais. São Paulo: FAU/USP.
NLM
Guerra MMP, Vargas HC. Eficiência urbana: interação entre comércio e o tempo do pedestre. Anais. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ]
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Guerra MMP, Vargas HC. Eficiência urbana: interação entre comércio e o tempo do pedestre. Anais. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ]
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LEME, Maria Cristina Silva. Pesquisadores da USP buscam respostas para a mobilidade urbana em São Paulo. [Depoimento a José Tadeu Arantes]. . São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Disponível em: http://agencia.fapesp.br/pesquisadores_da_usp_buscam_respostas_para_a_mobilidade_urbana_em_sao_paulo/24459/. Acesso em: 04 out. 2024. , 2016
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Leme, M. C. S. (2016). Pesquisadores da USP buscam respostas para a mobilidade urbana em São Paulo. [Depoimento a José Tadeu Arantes]. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Recuperado de http://agencia.fapesp.br/pesquisadores_da_usp_buscam_respostas_para_a_mobilidade_urbana_em_sao_paulo/24459/
NLM
Leme MCS. Pesquisadores da USP buscam respostas para a mobilidade urbana em São Paulo. [Depoimento a José Tadeu Arantes] [Internet]. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://agencia.fapesp.br/pesquisadores_da_usp_buscam_respostas_para_a_mobilidade_urbana_em_sao_paulo/24459/
Vancouver
Leme MCS. Pesquisadores da USP buscam respostas para a mobilidade urbana em São Paulo. [Depoimento a José Tadeu Arantes] [Internet]. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://agencia.fapesp.br/pesquisadores_da_usp_buscam_respostas_para_a_mobilidade_urbana_em_sao_paulo/24459/
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ABNT
LARRAÑAGA URIARTE, Ana Margarita et al. Estimando a importância de características do ambiente construído para estimular bairros caminháveis usando best-worst scaling. Transportes, v. 24, n. 2, p. 13-20, 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i2.1091. Acesso em: 04 out. 2024.
APA
Larrañaga Uriarte, A. M., Cybis, H. B. B., Arellana Ochoa, J. A., Rizzi Campanella, L. I., & Strambi, O. (2016). Estimando a importância de características do ambiente construído para estimular bairros caminháveis usando best-worst scaling. Transportes, 24( 2), 13-20. doi:10.14295/transportes.v24i2.1091
NLM
Larrañaga Uriarte AM, Cybis HBB, Arellana Ochoa JA, Rizzi Campanella LI, Strambi O. Estimando a importância de características do ambiente construído para estimular bairros caminháveis usando best-worst scaling [Internet]. Transportes. 2016 ; 24( 2): 13-20.[citado 2024 out. 04 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i2.1091
Vancouver
Larrañaga Uriarte AM, Cybis HBB, Arellana Ochoa JA, Rizzi Campanella LI, Strambi O. Estimando a importância de características do ambiente construído para estimular bairros caminháveis usando best-worst scaling [Internet]. Transportes. 2016 ; 24( 2): 13-20.[citado 2024 out. 04 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i2.1091
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ABNT
CADURIN, Leonardo Dal Picolo. Demanda potencial para um sistema de compartilhamento de bicicletas pedelecs: o caso de um campus universitário. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-07072016-200409/. Acesso em: 04 out. 2024.
APA
Cadurin, L. D. P. (2016). Demanda potencial para um sistema de compartilhamento de bicicletas pedelecs: o caso de um campus universitário (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-07072016-200409/
NLM
Cadurin LDP. Demanda potencial para um sistema de compartilhamento de bicicletas pedelecs: o caso de um campus universitário [Internet]. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-07072016-200409/
Vancouver
Cadurin LDP. Demanda potencial para um sistema de compartilhamento de bicicletas pedelecs: o caso de um campus universitário [Internet]. 2016 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-07072016-200409/
