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Dissertação (Mestrado)
Hierarquização das áreas de concentração de emissão de poluentes decorrentes do transporte de carga em São Paulo utilizando técnicas de geoprocessamento (2016)
Lage, Mariana de Oliveira; Quintanilha, José Alberto (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE DE CARGA, ESPAÇO URBANO, POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA, SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA
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LAGE, Mariana de Oliveira. Hierarquização das áreas de concentração de emissão de poluentes decorrentes do transporte de carga em São Paulo utilizando técnicas de geoprocessamento. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082016-100157/. Acesso em: 07 set. 2024.
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Lage, M. de O. (2016). Hierarquização das áreas de concentração de emissão de poluentes decorrentes do transporte de carga em São Paulo utilizando técnicas de geoprocessamento (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082016-100157/
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Lage M de O. Hierarquização das áreas de concentração de emissão de poluentes decorrentes do transporte de carga em São Paulo utilizando técnicas de geoprocessamento [Internet]. 2016 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082016-100157/
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Lage M de O. Hierarquização das áreas de concentração de emissão de poluentes decorrentes do transporte de carga em São Paulo utilizando técnicas de geoprocessamento [Internet]. 2016 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082016-100157/
Dissertação (Mestrado)
Análise do índice ponderado de áreas verdes baseado no lidar (ALS) como parâmetro da qualidade ambiental urbana (2014)
Coutinho Filho, Osvaldo Souza; Giannotti, Mariana Abrantes (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SENSORIAMENTO REMOTO, ESPAÇO URBANO
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COUTINHO FILHO, Osvaldo Souza. Análise do índice ponderado de áreas verdes baseado no lidar (ALS) como parâmetro da qualidade ambiental urbana. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31122015-111239/. Acesso em: 07 set. 2024.
APA
Coutinho Filho, O. S. (2014). Análise do índice ponderado de áreas verdes baseado no lidar (ALS) como parâmetro da qualidade ambiental urbana (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31122015-111239/
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Coutinho Filho OS. Análise do índice ponderado de áreas verdes baseado no lidar (ALS) como parâmetro da qualidade ambiental urbana [Internet]. 2014 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31122015-111239/
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Coutinho Filho OS. Análise do índice ponderado de áreas verdes baseado no lidar (ALS) como parâmetro da qualidade ambiental urbana [Internet]. 2014 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31122015-111239/
Tese (Doutorado)
Dimensionamento e análise do ciclo de vida de pavimentos rodoviários: uma abordagem probabilística (2011)
Santos, Caio Rubens Gonçalves; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: CICLO DE VIDA (CUSTOS), PAVIMENTAÇÃO, MÉTODO DE MONTE CARLO
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SANTOS, Caio Rubens Gonçalves. Dimensionamento e análise do ciclo de vida de pavimentos rodoviários: uma abordagem probabilística. 2011. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-140705/. Acesso em: 07 set. 2024.
APA
Santos, C. R. G. (2011). Dimensionamento e análise do ciclo de vida de pavimentos rodoviários: uma abordagem probabilística (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-140705/
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Santos CRG. Dimensionamento e análise do ciclo de vida de pavimentos rodoviários: uma abordagem probabilística [Internet]. 2011 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-140705/
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Santos CRG. Dimensionamento e análise do ciclo de vida de pavimentos rodoviários: uma abordagem probabilística [Internet]. 2011 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-140705/
Tese (Doutorado)
Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas (2011)
Caetano, Daniel Jorge; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE AÉREO, PROGRAMAÇÃO LINEAR, HEURÍSTICA, PESQUISA OPERACIONAL
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CAETANO, Daniel Jorge. Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas. 2011. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29082011-112817/. Acesso em: 07 set. 2024.
APA
Caetano, D. J. (2011). Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29082011-112817/
NLM
Caetano DJ. Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas [Internet]. 2011 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29082011-112817/
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Caetano DJ. Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas [Internet]. 2011 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29082011-112817/
Tese (Doutorado)
Desenvolvimento de ontologias para sistemas de apoio a logística humanitária baseados em serviços de informações geográficas: uma aplicação para bancos de alimentos (2010)
Giannotti, Mariana Abrantes ; Quintanilha, José Alberto (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: GEOPROCESSAMENTO, LOGÍSTICA HUMANITÁRIA, ONTOLOGIA
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GIANNOTTI, Mariana Abrantes. Desenvolvimento de ontologias para sistemas de apoio a logística humanitária baseados em serviços de informações geográficas: uma aplicação para bancos de alimentos. 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10012011-131533/. Acesso em: 07 set. 2024.
APA
Giannotti, M. A. (2010). Desenvolvimento de ontologias para sistemas de apoio a logística humanitária baseados em serviços de informações geográficas: uma aplicação para bancos de alimentos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10012011-131533/
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Giannotti MA. Desenvolvimento de ontologias para sistemas de apoio a logística humanitária baseados em serviços de informações geográficas: uma aplicação para bancos de alimentos [Internet]. 2010 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10012011-131533/
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Giannotti MA. Desenvolvimento de ontologias para sistemas de apoio a logística humanitária baseados em serviços de informações geográficas: uma aplicação para bancos de alimentos [Internet]. 2010 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10012011-131533/
Tese (Doutorado)
Sensoriamento remoto na identificação de elementos e tipologias urbanas relacionados à ocorrência da leptospirose no subúrbio ferroviário de Salvador, Bahia (2010)
Brito, Patricia Lustosa; Quintanilha, José Alberto (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SENSORIAMENTO REMOTO, EPIDEMIOLOGIA, INFRAESTRUTURA URBANA, LEPTOSPIROSE, FAVELAS, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO
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BRITO, Patricia Lustosa. Sensoriamento remoto na identificação de elementos e tipologias urbanas relacionados à ocorrência da leptospirose no subúrbio ferroviário de Salvador, Bahia. 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18082010-170309/. Acesso em: 07 set. 2024.
APA
Brito, P. L. (2010). Sensoriamento remoto na identificação de elementos e tipologias urbanas relacionados à ocorrência da leptospirose no subúrbio ferroviário de Salvador, Bahia (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18082010-170309/
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Brito PL. Sensoriamento remoto na identificação de elementos e tipologias urbanas relacionados à ocorrência da leptospirose no subúrbio ferroviário de Salvador, Bahia [Internet]. 2010 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18082010-170309/
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Brito PL. Sensoriamento remoto na identificação de elementos e tipologias urbanas relacionados à ocorrência da leptospirose no subúrbio ferroviário de Salvador, Bahia [Internet]. 2010 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18082010-170309/
Dissertação (Mestrado)
Proposta de classificação de linhas de base obtidas com dados GPS, a luz de árvore de decisão (2010)
Dorth, Mélodie Kern Sarubo; Segantine, Paulo César Lima (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: GEOCIÊNCIAS, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL
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DORTH, Mélodie Kern Sarubo. Proposta de classificação de linhas de base obtidas com dados GPS, a luz de árvore de decisão. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-13012011-142819/. Acesso em: 07 set. 2024.
APA
Dorth, M. K. S. (2010). Proposta de classificação de linhas de base obtidas com dados GPS, a luz de árvore de decisão (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-13012011-142819/
NLM
Dorth MKS. Proposta de classificação de linhas de base obtidas com dados GPS, a luz de árvore de decisão [Internet]. 2010 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-13012011-142819/
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Dorth MKS. Proposta de classificação de linhas de base obtidas com dados GPS, a luz de árvore de decisão [Internet]. 2010 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-13012011-142819/
Tese (Doutorado)
Elegibilidade e estruturação de concessões de serviços e obras de transporte com o Instituto das Parcerias Público Privadas (2010)
Feriancic, Gabriel; Waisman, Jaime (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PARCERIA PÚBLICO-PRIVADA, CONCESSÃO DE SERVIÇO PÚBLICO, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, CONTRATOS PÚBLICOS
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FERIANCIC, Gabriel. Elegibilidade e estruturação de concessões de serviços e obras de transporte com o Instituto das Parcerias Público Privadas. 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08082016-092312/. Acesso em: 07 set. 2024.
APA
Feriancic, G. (2010). Elegibilidade e estruturação de concessões de serviços e obras de transporte com o Instituto das Parcerias Público Privadas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08082016-092312/
NLM
Feriancic G. Elegibilidade e estruturação de concessões de serviços e obras de transporte com o Instituto das Parcerias Público Privadas [Internet]. 2010 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08082016-092312/
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Feriancic G. Elegibilidade e estruturação de concessões de serviços e obras de transporte com o Instituto das Parcerias Público Privadas [Internet]. 2010 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08082016-092312/
Tese (Doutorado)
Uma contribuição ao projeto de redes de transporte de carga parcelada (2010)
Silva, Marcos Roberto; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: LOGÍSTICA, TRANSPORTES (MODELAGEM MATEMÁTICA)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Marcos Roberto. Uma contribuição ao projeto de redes de transporte de carga parcelada. 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10012011-130403/. Acesso em: 07 set. 2024.
APA
Silva, M. R. (2010). Uma contribuição ao projeto de redes de transporte de carga parcelada (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10012011-130403/
NLM
Silva MR. Uma contribuição ao projeto de redes de transporte de carga parcelada [Internet]. 2010 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10012011-130403/
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Silva MR. Uma contribuição ao projeto de redes de transporte de carga parcelada [Internet]. 2010 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10012011-130403/
Tese (Doutorado)
Variação temporal do campo gravitacional detectada pelo satélite GRACE: aplicação na bacia Amazônica (2009)
Almeida Filho, Flavio Guilherme Vaz de ; Blitzkow, Denizar (Orientador) ; Calmant, Stéphane (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: GEODÉSIA ESPACIAL, HIDROLOGIA, SATÉLITES ARTIFICIAIS
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ABNT
ALMEIDA FILHO, Flavio Guilherme Vaz de. Variação temporal do campo gravitacional detectada pelo satélite GRACE: aplicação na bacia Amazônica. 2009. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10112009-094808/. Acesso em: 07 set. 2024.
APA
Almeida Filho, F. G. V. de. (2009). Variação temporal do campo gravitacional detectada pelo satélite GRACE: aplicação na bacia Amazônica (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10112009-094808/
NLM
Almeida Filho FGV de. Variação temporal do campo gravitacional detectada pelo satélite GRACE: aplicação na bacia Amazônica [Internet]. 2009 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10112009-094808/
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Almeida Filho FGV de. Variação temporal do campo gravitacional detectada pelo satélite GRACE: aplicação na bacia Amazônica [Internet]. 2009 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10112009-094808/
Dissertação (Mestrado)
Avaliação do comportamento mecânico de um solo arenoso fino laterítico reforçado com fibras para uso em pavimentação (2009)
Reschetti Junior, Paulo Roberto; Parreira, Alexandre Benetti (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: SOLO ARENOSO, SOLO LATERÍTICO, PAVIMENTAÇÃO, FIBRAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
RESCHETTI JUNIOR, Paulo Roberto. Avaliação do comportamento mecânico de um solo arenoso fino laterítico reforçado com fibras para uso em pavimentação. 2009. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23042009-152038/. Acesso em: 07 set. 2024.
APA
Reschetti Junior, P. R. (2009). Avaliação do comportamento mecânico de um solo arenoso fino laterítico reforçado com fibras para uso em pavimentação (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23042009-152038/
NLM
Reschetti Junior PR. Avaliação do comportamento mecânico de um solo arenoso fino laterítico reforçado com fibras para uso em pavimentação [Internet]. 2009 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23042009-152038/
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Reschetti Junior PR. Avaliação do comportamento mecânico de um solo arenoso fino laterítico reforçado com fibras para uso em pavimentação [Internet]. 2009 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-23042009-152038/
Dissertação (Mestrado)
Caracterização do fluxo de tráfego em rodovias de pista simples do Estado de São Paulo (2009)
Bessa Júnior, José Elievam; Setti, José Reynaldo Anselmo (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: TRÁFEGO RODOVIÁRIO (SIMULAÇÃO), RODOVIAS, ALGORITMOS GENÉTICOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BESSA JÚNIOR, José Elievam. Caracterização do fluxo de tráfego em rodovias de pista simples do Estado de São Paulo. 2009. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04122009-150455/. Acesso em: 07 set. 2024.
APA
Bessa Júnior, J. E. (2009). Caracterização do fluxo de tráfego em rodovias de pista simples do Estado de São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04122009-150455/
NLM
Bessa Júnior JE. Caracterização do fluxo de tráfego em rodovias de pista simples do Estado de São Paulo [Internet]. 2009 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04122009-150455/
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Bessa Júnior JE. Caracterização do fluxo de tráfego em rodovias de pista simples do Estado de São Paulo [Internet]. 2009 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04122009-150455/
Tese (Doutorado)
Análise das emissões veiculares em trajetos urbanos curtos com localização por GPS (2009)
Manzoli, Anderson; Schaal, Ricardo Ernesto (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, GASES (EMISSÃO), VEÍCULOS AUTOMOTORES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MANZOLI, Anderson. Análise das emissões veiculares em trajetos urbanos curtos com localização por GPS. 2009. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-26052009-170127/. Acesso em: 07 set. 2024.
APA
Manzoli, A. (2009). Análise das emissões veiculares em trajetos urbanos curtos com localização por GPS (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-26052009-170127/
NLM
Manzoli A. Análise das emissões veiculares em trajetos urbanos curtos com localização por GPS [Internet]. 2009 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-26052009-170127/
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Manzoli A. Análise das emissões veiculares em trajetos urbanos curtos com localização por GPS [Internet]. 2009 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-26052009-170127/
Dissertação (Mestrado)
Proposta de um sistema de análise da logística urbana para cidades de pequeno e médio porte (2009)
Carnielle, Leonardo Gonçalves; Widmer, João Alexandre (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: LOGÍSTICA, VEÍCULOS DE CARGA, SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CARNIELLE, Leonardo Gonçalves. Proposta de um sistema de análise da logística urbana para cidades de pequeno e médio porte. 2009. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17042009-162244/. Acesso em: 07 set. 2024.
APA
Carnielle, L. G. (2009). Proposta de um sistema de análise da logística urbana para cidades de pequeno e médio porte (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17042009-162244/
NLM
Carnielle LG. Proposta de um sistema de análise da logística urbana para cidades de pequeno e médio porte [Internet]. 2009 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17042009-162244/
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Carnielle LG. Proposta de um sistema de análise da logística urbana para cidades de pequeno e médio porte [Internet]. 2009 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17042009-162244/
Dissertação (Mestrado)
Análise da utilização de métodos não-destrutivos como alternativa para redução dos custos sociais gerados pela instalação, manutenção e substituição de infra-estruturas urbanas subterrâneas (2008)
Dezotti, Mateus Caetano; Fernandes Junior, José Leomar (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: INFRAESTRUTURA URBANA, PAVIMENTOS FLEXÍVEIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
DEZOTTI, Mateus Caetano. Análise da utilização de métodos não-destrutivos como alternativa para redução dos custos sociais gerados pela instalação, manutenção e substituição de infra-estruturas urbanas subterrâneas. 2008. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2008. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-03102008-000200/. Acesso em: 07 set. 2024.
APA
Dezotti, M. C. (2008). Análise da utilização de métodos não-destrutivos como alternativa para redução dos custos sociais gerados pela instalação, manutenção e substituição de infra-estruturas urbanas subterrâneas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-03102008-000200/
NLM
Dezotti MC. Análise da utilização de métodos não-destrutivos como alternativa para redução dos custos sociais gerados pela instalação, manutenção e substituição de infra-estruturas urbanas subterrâneas [Internet]. 2008 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-03102008-000200/
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Dezotti MC. Análise da utilização de métodos não-destrutivos como alternativa para redução dos custos sociais gerados pela instalação, manutenção e substituição de infra-estruturas urbanas subterrâneas [Internet]. 2008 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-03102008-000200/
Dissertação (Mestrado)
Impacto da hierarquia viária orientada para o automóvel no nível de serviço de modos não motorizados (2008)
Yuassa, Vanessa Naomi; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: CICLOVIAS, CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES, VEÍCULOS AUTOMOTORES, CALÇADAS
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ABNT
YUASSA, Vanessa Naomi. Impacto da hierarquia viária orientada para o automóvel no nível de serviço de modos não motorizados. 2008. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2008. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-15052008-084930/. Acesso em: 07 set. 2024.
APA
Yuassa, V. N. (2008). Impacto da hierarquia viária orientada para o automóvel no nível de serviço de modos não motorizados (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-15052008-084930/
NLM
Yuassa VN. Impacto da hierarquia viária orientada para o automóvel no nível de serviço de modos não motorizados [Internet]. 2008 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-15052008-084930/
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Yuassa VN. Impacto da hierarquia viária orientada para o automóvel no nível de serviço de modos não motorizados [Internet]. 2008 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-15052008-084930/
Dissertação (Mestrado)
Proposta de reaproveitamento de areias de fundição em sub-bases e bases de pavimentos flexíveis, através de sua incorporação a solos argilosos (2008)
Gutiérrez Klinsky, Luis Miguel; Fabbri, Glauco Tulio Pessa (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: FUNDIÇÃO, AREIA DE FUNDIÇÃO (REAPROVEITAMENTO), PAVIMENTOS FLEXÍVEIS, SOLO LATERÍTICO
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ABNT
GUTIÉRREZ KLINSKY, Luis Miguel. Proposta de reaproveitamento de areias de fundição em sub-bases e bases de pavimentos flexíveis, através de sua incorporação a solos argilosos. 2008. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2008. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-07082008-162426/. Acesso em: 07 set. 2024.
APA
Gutiérrez Klinsky, L. M. (2008). Proposta de reaproveitamento de areias de fundição em sub-bases e bases de pavimentos flexíveis, através de sua incorporação a solos argilosos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-07082008-162426/
NLM
Gutiérrez Klinsky LM. Proposta de reaproveitamento de areias de fundição em sub-bases e bases de pavimentos flexíveis, através de sua incorporação a solos argilosos [Internet]. 2008 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-07082008-162426/
Vancouver
Gutiérrez Klinsky LM. Proposta de reaproveitamento de areias de fundição em sub-bases e bases de pavimentos flexíveis, através de sua incorporação a solos argilosos [Internet]. 2008 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-07082008-162426/
Tese (Doutorado)
Método de uso de simuladores de tráfego linear móvel de pista para a determinação de comportamento e previsão de desempenho de pavimentos asfálticos (2008)
Vale, André Felipe; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTOS FLEXÍVEIS, ENSAIOS ACELERADOS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO (SIMULAÇÃO;MÉTODOS)
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ABNT
VALE, André Felipe. Método de uso de simuladores de tráfego linear móvel de pista para a determinação de comportamento e previsão de desempenho de pavimentos asfálticos. 2008. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30052008-173927/. Acesso em: 07 set. 2024.
APA
Vale, A. F. (2008). Método de uso de simuladores de tráfego linear móvel de pista para a determinação de comportamento e previsão de desempenho de pavimentos asfálticos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30052008-173927/
NLM
Vale AF. Método de uso de simuladores de tráfego linear móvel de pista para a determinação de comportamento e previsão de desempenho de pavimentos asfálticos [Internet]. 2008 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30052008-173927/
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Vale AF. Método de uso de simuladores de tráfego linear móvel de pista para a determinação de comportamento e previsão de desempenho de pavimentos asfálticos [Internet]. 2008 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30052008-173927/
Dissertação (Mestrado)
Perspectivas de integração modal rodo-hidro-ferroviária na exportação de produtos agrícolas e minerais no Estado de Mato Grosso do Sul (2008)
Gonçalves, Gilmerson Inácio; Widmer, João Alexandre (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: TRANSPORTES (MODELOS;CUSTOS), TRANSPORTE MULTIMODAL, SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA
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ABNT
GONÇALVES, Gilmerson Inácio. Perspectivas de integração modal rodo-hidro-ferroviária na exportação de produtos agrícolas e minerais no Estado de Mato Grosso do Sul. 2008. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2008. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-27082008-103948/. Acesso em: 07 set. 2024.
APA
Gonçalves, G. I. (2008). Perspectivas de integração modal rodo-hidro-ferroviária na exportação de produtos agrícolas e minerais no Estado de Mato Grosso do Sul (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-27082008-103948/
NLM
Gonçalves GI. Perspectivas de integração modal rodo-hidro-ferroviária na exportação de produtos agrícolas e minerais no Estado de Mato Grosso do Sul [Internet]. 2008 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-27082008-103948/
Vancouver
Gonçalves GI. Perspectivas de integração modal rodo-hidro-ferroviária na exportação de produtos agrícolas e minerais no Estado de Mato Grosso do Sul [Internet]. 2008 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-27082008-103948/
Dissertação (Mestrado)
Avaliação comparativa de tecnologia de transporte público urbano: ônibus x transporte público individualizado (2007)
Hotta, Leonardo Hitoshi; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO (AVALIAÇÃO), TRANSPORTE RODOVIÁRIO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
HOTTA, Leonardo Hitoshi. Avaliação comparativa de tecnologia de transporte público urbano: ônibus x transporte público individualizado. 2007. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-28112007-095503/. Acesso em: 07 set. 2024.
APA
Hotta, L. H. (2007). Avaliação comparativa de tecnologia de transporte público urbano: ônibus x transporte público individualizado (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-28112007-095503/
NLM
Hotta LH. Avaliação comparativa de tecnologia de transporte público urbano: ônibus x transporte público individualizado [Internet]. 2007 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-28112007-095503/
Vancouver
Hotta LH. Avaliação comparativa de tecnologia de transporte público urbano: ônibus x transporte público individualizado [Internet]. 2007 ;[citado 2024 set. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-28112007-095503/

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