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Artigo de periodico
A gratuidade não é igual para todos: padrões espaciais do Domingo Tarifa Zero em São Paulo (2026*)
Gennari, Maria Victória Bachert; Andrade, Mateus Humberto ; Moraes, Gabriel Maggio de
Source: Diálogos Socioambientais. Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE COLETIVO, MOBILIDADE URBANA, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, POLÍTICAS PÚBLICAS
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ABNT
GENNARI, Maria Victória Bachert e ANDRADE, Mateus Humberto e MORAES, Gabriel Maggio de. A gratuidade não é igual para todos: padrões espaciais do Domingo Tarifa Zero em São Paulo. Diálogos Socioambientais, v. 8, n. 23, p. 115–121, 2026Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.36942/dialogossocioambientais.v8i23.1432. Acesso em: 18 abr. 2026.
APA
Gennari, M. V. B., Andrade, M. H., & Moraes, G. M. de. (2026). A gratuidade não é igual para todos: padrões espaciais do Domingo Tarifa Zero em São Paulo. Diálogos Socioambientais, 8( 23), 115–121. doi:10.36942/dialogossocioambientais.v8i23.1432
NLM
Gennari MVB, Andrade MH, Moraes GM de. A gratuidade não é igual para todos: padrões espaciais do Domingo Tarifa Zero em São Paulo [Internet]. Diálogos Socioambientais. 2026 ; 8( 23): 115–121.[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.36942/dialogossocioambientais.v8i23.1432
Vancouver
Gennari MVB, Andrade MH, Moraes GM de. A gratuidade não é igual para todos: padrões espaciais do Domingo Tarifa Zero em São Paulo [Internet]. Diálogos Socioambientais. 2026 ; 8( 23): 115–121.[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.36942/dialogossocioambientais.v8i23.1432
Artigo de jornal
Estudo avalia os efeitos da faixa azul na segurança viária de motociclistas (2026)
Andrade, Mateus Humberto
Source: Poli Notícias. Unidade: EP
Subjects: MOTOCICLETAS, POLÍTICA DE SEGURANÇA, TRANSPORTE URBANO
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ABNT
ANDRADE, Mateus Humberto. Estudo avalia os efeitos da faixa azul na segurança viária de motociclistas. Tradução . Poli Notícias, São Paulo, 2026. , v. 06 fe 2026, n. 2Disponível em: https://www.poli.usp.br/noticias/polinamidia/estudo-avalia-os-efeitos-da-faixa-azul-na-seguranca-viaria-de-motociclistas/. Acesso em: 18 abr. 2026.
APA
Andrade, M. H. (2026). Estudo avalia os efeitos da faixa azul na segurança viária de motociclistas. Poli Notícias. São Paulo: 2025. Recuperado de https://www.poli.usp.br/noticias/polinamidia/estudo-avalia-os-efeitos-da-faixa-azul-na-seguranca-viaria-de-motociclistas/
NLM
Andrade MH. Estudo avalia os efeitos da faixa azul na segurança viária de motociclistas [Internet]. Poli Notícias. 2026 ; 06 fe 2026( 2):[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://www.poli.usp.br/noticias/polinamidia/estudo-avalia-os-efeitos-da-faixa-azul-na-seguranca-viaria-de-motociclistas/
Vancouver
Andrade MH. Estudo avalia os efeitos da faixa azul na segurança viária de motociclistas [Internet]. Poli Notícias. 2026 ; 06 fe 2026( 2):[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://www.poli.usp.br/noticias/polinamidia/estudo-avalia-os-efeitos-da-faixa-azul-na-seguranca-viaria-de-motociclistas/
Artigo de jornal-dep/entr
Estudo mostra que faixa azul incentiva abuso de velocidade com motos: estudo feito por USP, UFC e instituto mostra que velocidade média das motos chega a 72,2 km/h na faixa azul, mais que em vias comparáveis. [Depoimento a William Cardoso] (2026)
Andrade, Mateus Humberto ; Menezes, Ezequiel Dantas de A. G
Source: Metrópoles. Unidade: EP
Subjects: MOTOCICLETAS, MOBILIDADE URBANA, AERONAVES NÃO TRIPULADAS
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ABNT
ANDRADE, Mateus Humberto e MENEZES, Ezequiel Dantas de A. G. Estudo mostra que faixa azul incentiva abuso de velocidade com motos: estudo feito por USP, UFC e instituto mostra que velocidade média das motos chega a 72,2 km/h na faixa azul, mais que em vias comparáveis. [Depoimento a William Cardoso]. Metrópoles. Brasilia: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://www.metropoles.com/sao-paulo/estudo-mostra-que-faixa-azul-incentiva-abuso-de-velocidade-com-motos. Acesso em: 18 abr. 2026. , 2026
APA
Andrade, M. H., & Menezes, E. D. de A. G. (2026). Estudo mostra que faixa azul incentiva abuso de velocidade com motos: estudo feito por USP, UFC e instituto mostra que velocidade média das motos chega a 72,2 km/h na faixa azul, mais que em vias comparáveis. [Depoimento a William Cardoso]. Metrópoles. Brasilia: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://www.metropoles.com/sao-paulo/estudo-mostra-que-faixa-azul-incentiva-abuso-de-velocidade-com-motos
NLM
Andrade MH, Menezes ED de AG. Estudo mostra que faixa azul incentiva abuso de velocidade com motos: estudo feito por USP, UFC e instituto mostra que velocidade média das motos chega a 72,2 km/h na faixa azul, mais que em vias comparáveis. [Depoimento a William Cardoso] [Internet]. Metrópoles. 2026 ;( 30 ja 2026):[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://www.metropoles.com/sao-paulo/estudo-mostra-que-faixa-azul-incentiva-abuso-de-velocidade-com-motos
Vancouver
Andrade MH, Menezes ED de AG. Estudo mostra que faixa azul incentiva abuso de velocidade com motos: estudo feito por USP, UFC e instituto mostra que velocidade média das motos chega a 72,2 km/h na faixa azul, mais que em vias comparáveis. [Depoimento a William Cardoso] [Internet]. Metrópoles. 2026 ;( 30 ja 2026):[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://www.metropoles.com/sao-paulo/estudo-mostra-que-faixa-azul-incentiva-abuso-de-velocidade-com-motos
Apresentacao sonora/cenica/entrevista
Risco de morte de motociclistas em cruzamentos com faixa azul é mais que o dobro em SP, aponta estudo. [Por Fabrício Lobel, João de Mari, TV Globo e g1 SP]: Pesquisa da USP e da Universidade do Ceará indica que excesso de velocidade é principal fator de risco em faixa exclusiva para motos; vias com a sinalização têm 96% dos motociclistas acima do limite (2026)
Andrade, Mateus Humberto (coord) ; Menezes, Ezequiel Dantas de A. G.; Dias, Paulo; Nunes , Ricardo Luís Reis
Source: Jornal Nacional. G1. Unidade: EP
Subjects: MOTOCICLETAS, SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO, SAÚDE PÚBLICA
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ABNT
MENEZES, Ezequiel Dantas de A. G. e DIAS, Paulo e NUNES , Ricardo Luís Reis. Risco de morte de motociclistas em cruzamentos com faixa azul é mais que o dobro em SP, aponta estudo. [Por Fabrício Lobel, João de Mari, TV Globo e g1 SP]: Pesquisa da USP e da Universidade do Ceará indica que excesso de velocidade é principal fator de risco em faixa exclusiva para motos; vias com a sinalização têm 96% dos motociclistas acima do limite. Jornal Nacional. G1. São Paulo: Jornal Nacional. G1. Disponível em: https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/2026/01/30/risco-de-morte-de-motociclistas-em-cruzamentos-com-faixa-azul-e-mais-que-o-dobro-em-sp-aponta-estudo.ghtml. Acesso em: 18 abr. 2026. , 2026
APA
Menezes, E. D. de A. G., Dias, P., & Nunes , R. L. R. (2026). Risco de morte de motociclistas em cruzamentos com faixa azul é mais que o dobro em SP, aponta estudo. [Por Fabrício Lobel, João de Mari, TV Globo e g1 SP]: Pesquisa da USP e da Universidade do Ceará indica que excesso de velocidade é principal fator de risco em faixa exclusiva para motos; vias com a sinalização têm 96% dos motociclistas acima do limite. Jornal Nacional. G1. São Paulo: Jornal Nacional. G1. Recuperado de https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/2026/01/30/risco-de-morte-de-motociclistas-em-cruzamentos-com-faixa-azul-e-mais-que-o-dobro-em-sp-aponta-estudo.ghtml
NLM
Menezes ED de AG, Dias P, Nunes RLR. Risco de morte de motociclistas em cruzamentos com faixa azul é mais que o dobro em SP, aponta estudo. [Por Fabrício Lobel, João de Mari, TV Globo e g1 SP]: Pesquisa da USP e da Universidade do Ceará indica que excesso de velocidade é principal fator de risco em faixa exclusiva para motos; vias com a sinalização têm 96% dos motociclistas acima do limite [Internet]. Jornal Nacional. G1. 2026 ;( 30 ja 2026):[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/2026/01/30/risco-de-morte-de-motociclistas-em-cruzamentos-com-faixa-azul-e-mais-que-o-dobro-em-sp-aponta-estudo.ghtml
Vancouver
Menezes ED de AG, Dias P, Nunes RLR. Risco de morte de motociclistas em cruzamentos com faixa azul é mais que o dobro em SP, aponta estudo. [Por Fabrício Lobel, João de Mari, TV Globo e g1 SP]: Pesquisa da USP e da Universidade do Ceará indica que excesso de velocidade é principal fator de risco em faixa exclusiva para motos; vias com a sinalização têm 96% dos motociclistas acima do limite [Internet]. Jornal Nacional. G1. 2026 ;( 30 ja 2026):[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/2026/01/30/risco-de-morte-de-motociclistas-em-cruzamentos-com-faixa-azul-e-mais-que-o-dobro-em-sp-aponta-estudo.ghtml
Folheto
Impacto da faixa azul na segurança viária: sinistros, velocidade e percepções de motociclistas em São Paulo (2026)
Andrade, Mateus Humberto (coord) ; Martelli, Renan Castro; Hadler, Beatriz Almeida; Souza, Jefferson da Silva; Siqueira, Rafael Gustavo Silva ; Souza, Yuri Vasquez; Cunto, Flávio José Craveiro ; Castro Neto, Manoel Mendonça de ; Oliveira, Thiago Passos; Araújo, Alessandro Macêdo de; Meyer, Luis Fernando Villaça ; Francisco, Beatriz de Jesus Gonçalves ; Siqueira, Felipe de Souza; Barros, Gustavo de Araújo; Nafalski, Guilherme Pedroso Nascimento ; Araújo, João Pedro Silva; Carvalho, Luana Bunese; Saraiva, Pedro Falha ; Rosado, Dante; Lemos, Diogo; Menezes, Ezequiel Dantas de A. G; Ibarra-Nava, Ismael ; Jacob, Omar; Novaski, Mariana Araújo de Matos ; Pires, Mariana; Godoy, Rafael; Correia, André; Basile, Rafaella; Sumadossi, Kai; Silva, Cauê; Saporito, Kristi; Whitehead, Sara; Ratte, Sylviane; Longhitano, George Alfredo ; Santos, Garion ; Duarte, Débora Moraes; Pinheiro, Marcos
Unidades: EP, FFLCH, ECA
Subjects: TRANSPORTE URBANO, MOBILIDADE URBANA, MOTOCICLETAS
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ABNT
MARTELLI, Renan Castro et al. Impacto da faixa azul na segurança viária: sinistros, velocidade e percepções de motociclistas em São Paulo. . [S.l.: s.n.]. Disponível em: https://www.vitalstrategies.org/wp-content/uploads/Impacto-da-Faixa-Azul-na-Seguranca-Viaria.pdf. Acesso em: 18 abr. 2026. , 2026
APA
Martelli, R. C., Hadler, B. A., Souza, J. da S., Siqueira, R. G. S., Souza, Y. V., Cunto, F. J. C., et al. (2026). Impacto da faixa azul na segurança viária: sinistros, velocidade e percepções de motociclistas em São Paulo. [S.l.: s.n.]. Recuperado de https://www.vitalstrategies.org/wp-content/uploads/Impacto-da-Faixa-Azul-na-Seguranca-Viaria.pdf
NLM
Martelli RC, Hadler BA, Souza J da S, Siqueira RGS, Souza YV, Cunto FJC, Castro Neto MM de, Oliveira TP, Araújo AM de, Meyer LFV, Francisco B de JG, Siqueira F de S, Barros G de A, Nafalski GPN, Araújo JPS, Carvalho LB, Saraiva PF, Rosado D, Lemos D, Menezes ED de AG, Ibarra-Nava I, Jacob O, Novaski MA de M, Pires M, Godoy R, Correia A, Basile R, Sumadossi K, Silva C, Saporito K, Whitehead S, Ratte S, Longhitano GA, Santos G, Duarte DM, Pinheiro M. Impacto da faixa azul na segurança viária: sinistros, velocidade e percepções de motociclistas em São Paulo [Internet]. 2026 ;[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://www.vitalstrategies.org/wp-content/uploads/Impacto-da-Faixa-Azul-na-Seguranca-Viaria.pdf
Vancouver
Martelli RC, Hadler BA, Souza J da S, Siqueira RGS, Souza YV, Cunto FJC, Castro Neto MM de, Oliveira TP, Araújo AM de, Meyer LFV, Francisco B de JG, Siqueira F de S, Barros G de A, Nafalski GPN, Araújo JPS, Carvalho LB, Saraiva PF, Rosado D, Lemos D, Menezes ED de AG, Ibarra-Nava I, Jacob O, Novaski MA de M, Pires M, Godoy R, Correia A, Basile R, Sumadossi K, Silva C, Saporito K, Whitehead S, Ratte S, Longhitano GA, Santos G, Duarte DM, Pinheiro M. Impacto da faixa azul na segurança viária: sinistros, velocidade e percepções de motociclistas em São Paulo [Internet]. 2026 ;[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://www.vitalstrategies.org/wp-content/uploads/Impacto-da-Faixa-Azul-na-Seguranca-Viaria.pdf
Parte de monografia/livro
Effects of fare-free public transport policies on extended mobility and urban access in Libreville, Gabon (2025)
Andrade, Mateus Humberto ; Moundounga, Guy-Obain Bigoumou ; Ngo, Nicole S. ; Asseko, Sigride Vencesla Jenniska ; Franco, Daniel Aftimus Santini
Source: Extended mobility for the city as a common: furthering the right to the city in global perspective. Unidades: EP, FAU
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, POLÍTICAS PÚBLICAS, COVID-19
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ABNT
ANDRADE, Mateus Humberto et al. Effects of fare-free public transport policies on extended mobility and urban access in Libreville, Gabon. Extended mobility for the city as a common: furthering the right to the city in global perspective. Tradução . New York: Routledge, 2025. . Disponível em: https://www.taylorfrancis.com/chapters/edit/10.4324/9781003602033-14/effects-fare-free-public-transport-policies-extended-mobility-urban-access-libreville-gabon-mateus-humberto-guy-obain-bigoumou-moundounga-nicole-ngo-sigride-asseko-daniel-santini. Acesso em: 18 abr. 2026.
APA
Andrade, M. H., Moundounga, G. -O. B., Ngo, N. S., Asseko, S. V. J., & Franco, D. A. S. (2025). Effects of fare-free public transport policies on extended mobility and urban access in Libreville, Gabon. In Extended mobility for the city as a common: furthering the right to the city in global perspective. New York: Routledge. Recuperado de https://www.taylorfrancis.com/chapters/edit/10.4324/9781003602033-14/effects-fare-free-public-transport-policies-extended-mobility-urban-access-libreville-gabon-mateus-humberto-guy-obain-bigoumou-moundounga-nicole-ngo-sigride-asseko-daniel-santini
NLM
Andrade MH, Moundounga G-OB, Ngo NS, Asseko SVJ, Franco DAS. Effects of fare-free public transport policies on extended mobility and urban access in Libreville, Gabon [Internet]. In: Extended mobility for the city as a common: furthering the right to the city in global perspective. New York: Routledge; 2025. [citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://www.taylorfrancis.com/chapters/edit/10.4324/9781003602033-14/effects-fare-free-public-transport-policies-extended-mobility-urban-access-libreville-gabon-mateus-humberto-guy-obain-bigoumou-moundounga-nicole-ngo-sigride-asseko-daniel-santini
Vancouver
Andrade MH, Moundounga G-OB, Ngo NS, Asseko SVJ, Franco DAS. Effects of fare-free public transport policies on extended mobility and urban access in Libreville, Gabon [Internet]. In: Extended mobility for the city as a common: furthering the right to the city in global perspective. New York: Routledge; 2025. [citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://www.taylorfrancis.com/chapters/edit/10.4324/9781003602033-14/effects-fare-free-public-transport-policies-extended-mobility-urban-access-libreville-gabon-mateus-humberto-guy-obain-bigoumou-moundounga-nicole-ngo-sigride-asseko-daniel-santini
Artigo de periodico
Movilidad peatonal y justicia territorial: un enfoque comparativo a partir de las encuestas origen-destino en tres áreas metropolitanas latinoamericanas (2025)
Ribeiro, Barbara Mendes ; Andrade, Mateus Humberto ; Grinover, Marina Mange ; Pinheiro, Monaliza Izidorio
Source: Revista Transporte y Territorio. Unidade: EP
Subjects: MOBILIDADE URBANA, CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES
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ABNT
RIBEIRO, Barbara Mendes et al. Movilidad peatonal y justicia territorial: un enfoque comparativo a partir de las encuestas origen-destino en tres áreas metropolitanas latinoamericanas. Revista Transporte y Territorio, p. 16-37, 2025Tradução . . Disponível em: https://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/17293/15620. Acesso em: 18 abr. 2026.
APA
Ribeiro, B. M., Andrade, M. H., Grinover, M. M., & Pinheiro, M. I. (2025). Movilidad peatonal y justicia territorial: un enfoque comparativo a partir de las encuestas origen-destino en tres áreas metropolitanas latinoamericanas. Revista Transporte y Territorio, 16-37. Recuperado de https://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/17293/15620
NLM
Ribeiro BM, Andrade MH, Grinover MM, Pinheiro MI. Movilidad peatonal y justicia territorial: un enfoque comparativo a partir de las encuestas origen-destino en tres áreas metropolitanas latinoamericanas [Internet]. Revista Transporte y Territorio. 2025 ; 16-37.[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/17293/15620
Vancouver
Ribeiro BM, Andrade MH, Grinover MM, Pinheiro MI. Movilidad peatonal y justicia territorial: un enfoque comparativo a partir de las encuestas origen-destino en tres áreas metropolitanas latinoamericanas [Internet]. Revista Transporte y Territorio. 2025 ; 16-37.[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/17293/15620
Artigo de periodico
The trade-off between equity and quality in public transportation: lessons from a brazilian case study (2025)
Coelho, Pedro de Souza ; Nóbrega, Rodrigo Affonso de Albuquerque ; Oliveira, Leise Kelli de ; Andrade, Mateus Humberto
Source: npj Sustainable Mobility and Transport. Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, MOBILIDADE URBANA, POLÍTICA DE TRANSPORTES
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ABNT
COELHO, Pedro de Souza et al. The trade-off between equity and quality in public transportation: lessons from a brazilian case study. npj Sustainable Mobility and Transport, v. 2, p. 12 , 2025Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1038/s44333-025-00039-3. Acesso em: 18 abr. 2026.
APA
Coelho, P. de S., Nóbrega, R. A. de A., Oliveira, L. K. de, & Andrade, M. H. (2025). The trade-off between equity and quality in public transportation: lessons from a brazilian case study. npj Sustainable Mobility and Transport, 2, 12 . doi:10.1038/s44333-025-00039-3
NLM
Coelho P de S, Nóbrega RA de A, Oliveira LK de, Andrade MH. The trade-off between equity and quality in public transportation: lessons from a brazilian case study [Internet]. npj Sustainable Mobility and Transport. 2025 ; 2 12 .[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1038/s44333-025-00039-3
Vancouver
Coelho P de S, Nóbrega RA de A, Oliveira LK de, Andrade MH. The trade-off between equity and quality in public transportation: lessons from a brazilian case study [Internet]. npj Sustainable Mobility and Transport. 2025 ; 2 12 .[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1038/s44333-025-00039-3
Apresentacao sonora/cenica/entrevista
Mobilidade urbana deve ser eficaz para garantir o acesso a diferentes destinos [Entrevista a Roxane Ré] (2023)
Zilbovicius, Mauro ; Andrade, Mateus Humberto
Unidade: EP
Subjects: MOBILIDADE URBANA, TRANSPORTE PÚBLICO, TARIFAS DE TRANSPORTES, SUBSÍDIOS, PRIVATIZAÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ZILBOVICIUS, Mauro e ANDRADE, Mateus Humberto. Mobilidade urbana deve ser eficaz para garantir o acesso a diferentes destinos [Entrevista a Roxane Ré]. . São Paulo: Rádio USP (93,7 MHz). Disponível em: https://jornal.usp.br/?p=696949. Acesso em: 18 abr. 2026. , 2023
APA
Zilbovicius, M., & Andrade, M. H. (2023). Mobilidade urbana deve ser eficaz para garantir o acesso a diferentes destinos [Entrevista a Roxane Ré]. São Paulo: Rádio USP (93,7 MHz). Recuperado de https://jornal.usp.br/?p=696949
NLM
Zilbovicius M, Andrade MH. Mobilidade urbana deve ser eficaz para garantir o acesso a diferentes destinos [Entrevista a Roxane Ré] [Internet]. 2023 ; 09 no 2023[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://jornal.usp.br/?p=696949
Vancouver
Zilbovicius M, Andrade MH. Mobilidade urbana deve ser eficaz para garantir o acesso a diferentes destinos [Entrevista a Roxane Ré] [Internet]. 2023 ; 09 no 2023[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://jornal.usp.br/?p=696949
Artigo de periodico
How to translate justice theory into urban transport metrics?: synchronic assessment of Latin American cities based on equality, priority and sufficiency (2023)
Andrade, Mateus Humberto
Source: Journal of Transport Geography. Unidade: EP
Subjects: PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, DESIGUALDADES SOCIAIS, TRANSPORTE PÚBLICO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ANDRADE, Mateus Humberto. How to translate justice theory into urban transport metrics?: synchronic assessment of Latin American cities based on equality, priority and sufficiency. Journal of Transport Geography, v. 110, p. 12 , 2023Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2023.103630. Acesso em: 18 abr. 2026.
APA
Andrade, M. H. (2023). How to translate justice theory into urban transport metrics?: synchronic assessment of Latin American cities based on equality, priority and sufficiency. Journal of Transport Geography, 110, 12 . doi:10.1016/j.jtrangeo.2023.103630
NLM
Andrade MH. How to translate justice theory into urban transport metrics?: synchronic assessment of Latin American cities based on equality, priority and sufficiency [Internet]. Journal of Transport Geography. 2023 ; 110 12 .[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2023.103630
Vancouver
Andrade MH. How to translate justice theory into urban transport metrics?: synchronic assessment of Latin American cities based on equality, priority and sufficiency [Internet]. Journal of Transport Geography. 2023 ; 110 12 .[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2023.103630
Artigo de periodico
Unequal periurban mobility: travel patterns, modal choices and urban core dependence in Latin America (2023)
Tiznado-Aitken, Ignacio ; Vecchio, Giovanni; Guzman, Luis Angel; Arellana Ochoa, Julián Alberto ; Andrade, Mateus Humberto ; Vasconcellos, Eduardo Alcantara de; Muñoz Abogabir, Juan Carlos
Source: Habitat International. Unidade: EP
Subjects: PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, MOBILIDADE URBANA, DESIGUALDADES SOCIAIS, MARGINALIDADE SOCIAL, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TIZNADO-AITKEN, Ignacio et al. Unequal periurban mobility: travel patterns, modal choices and urban core dependence in Latin America. Habitat International, v. 133, p. 12 , 2023Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.habitatint.2023.102752. Acesso em: 18 abr. 2026.
APA
Tiznado-Aitken, I., Vecchio, G., Guzman, L. A., Arellana Ochoa, J. A., Andrade, M. H., Vasconcellos, E. A. de, & Muñoz Abogabir, J. C. (2023). Unequal periurban mobility: travel patterns, modal choices and urban core dependence in Latin America. Habitat International, 133, 12 . doi:10.1016/j.habitatint.2023.102752
NLM
Tiznado-Aitken I, Vecchio G, Guzman LA, Arellana Ochoa JA, Andrade MH, Vasconcellos EA de, Muñoz Abogabir JC. Unequal periurban mobility: travel patterns, modal choices and urban core dependence in Latin America [Internet]. Habitat International. 2023 ; 133 12 .[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.habitatint.2023.102752
Vancouver
Tiznado-Aitken I, Vecchio G, Guzman LA, Arellana Ochoa JA, Andrade MH, Vasconcellos EA de, Muñoz Abogabir JC. Unequal periurban mobility: travel patterns, modal choices and urban core dependence in Latin America [Internet]. Habitat International. 2023 ; 133 12 .[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.habitatint.2023.102752
Trabalho de evento-anais periodico
How equal is accessibility to cycling infrastructure: a ranking to compare territories in Lisbon, Portugal (2023)
Andrade, Mateus Humberto ; Félix, Rosa Melo ; Moura, Filipe Manuel Mercier Vilaça e
Source: Transportation Research Procedia. Conference titles: Conference Proceedings Transport Research Arena - TRA Lisbon 2022. Unidade: EP
Subjects: CICLOVIAS, POLÍTICAS PÚBLICAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ANDRADE, Mateus Humberto e FÉLIX, Rosa Melo e MOURA, Filipe Manuel Mercier Vilaça e. How equal is accessibility to cycling infrastructure: a ranking to compare territories in Lisbon, Portugal. Transportation Research Procedia. Amsterdam: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2023.11.752. Acesso em: 18 abr. 2026. , 2023
APA
Andrade, M. H., Félix, R. M., & Moura, F. M. M. V. e. (2023). How equal is accessibility to cycling infrastructure: a ranking to compare territories in Lisbon, Portugal. Transportation Research Procedia. Amsterdam: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. doi:10.1016/j.trpro.2023.11.752
NLM
Andrade MH, Félix RM, Moura FMMV e. How equal is accessibility to cycling infrastructure: a ranking to compare territories in Lisbon, Portugal [Internet]. Transportation Research Procedia. 2023 ; 72 2472-2478.[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2023.11.752
Vancouver
Andrade MH, Félix RM, Moura FMMV e. How equal is accessibility to cycling infrastructure: a ranking to compare territories in Lisbon, Portugal [Internet]. Transportation Research Procedia. 2023 ; 72 2472-2478.[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2023.11.752

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