Fonte: Construindo sustentabilidade em contextos urbanos. Unidade: FSP
Assuntos: POLÍTICAS PÚBLICAS, TRANSPORTE URBANO, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, QUALIDADE DO AR, POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA, VEÍCULOS AUTOMOTORES, CAMINHÕES
ABNT
COBO, Evandro Davi e ASSUNÇÃO, João Vicente de. Efeito da política de restrição ao tráfego de veículos pesados na qualidade do ar do município de São Paulo. Construindo sustentabilidade em contextos urbanos. Tradução . São Paulo: Faculdade de Saúde Pública, USP, 2022. . Disponível em: https://doi.org/10.11606/9786588304105. Acesso em: 26 ago. 2024.APA
Cobo, E. D., & Assunção, J. V. de. (2022). Efeito da política de restrição ao tráfego de veículos pesados na qualidade do ar do município de São Paulo. In Construindo sustentabilidade em contextos urbanos. São Paulo: Faculdade de Saúde Pública, USP. doi:10.11606/9786588304105NLM
Cobo ED, Assunção JV de. Efeito da política de restrição ao tráfego de veículos pesados na qualidade do ar do município de São Paulo [Internet]. In: Construindo sustentabilidade em contextos urbanos. São Paulo: Faculdade de Saúde Pública, USP; 2022. [citado 2024 ago. 26 ] Available from: https://doi.org/10.11606/9786588304105Vancouver
Cobo ED, Assunção JV de. Efeito da política de restrição ao tráfego de veículos pesados na qualidade do ar do município de São Paulo [Internet]. In: Construindo sustentabilidade em contextos urbanos. São Paulo: Faculdade de Saúde Pública, USP; 2022. [citado 2024 ago. 26 ] Available from: https://doi.org/10.11606/9786588304105