Subjects: MECÂNICA DOS SOLOS, VIAS PERMANENTES, SOLO NÃO SATURADO, CARREGAMENTO CÍCLICO, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS
ABNT
CASTRO, Guilherme Barbosa de. Thermo-hydro-mechanical behavior of the railway track subballast: an experimental and numerical study. 2025. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25092025-075847/. Acesso em: 18 abr. 2026.APA
Castro, G. B. de. (2025). Thermo-hydro-mechanical behavior of the railway track subballast: an experimental and numerical study (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25092025-075847/NLM
Castro GB de. Thermo-hydro-mechanical behavior of the railway track subballast: an experimental and numerical study [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25092025-075847/Vancouver
Castro GB de. Thermo-hydro-mechanical behavior of the railway track subballast: an experimental and numerical study [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25092025-075847/
