A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MORI, Fabiana Miano. Região Metropolitana de Ribeirão Preto: meio ambiente, transporte e policentralidade. 2025. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/102/102132/tde-29072025-110028/. Acesso em: 05 jan. 2026.
APA
Mori, F. M. (2025). Região Metropolitana de Ribeirão Preto: meio ambiente, transporte e policentralidade (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/102/102132/tde-29072025-110028/
NLM
Mori FM. Região Metropolitana de Ribeirão Preto: meio ambiente, transporte e policentralidade [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/102/102132/tde-29072025-110028/
Vancouver
Mori FM. Região Metropolitana de Ribeirão Preto: meio ambiente, transporte e policentralidade [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/102/102132/tde-29072025-110028/
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
COSTA, Gustavo Adolfo Alves da e MENDES, André Bergsten e CRUZ, José Pedro Gomes da. Brazilian maritime containerized cabotage competitiveness assessment based on a multimodal super network. Journal of transport geography, v. 122, n. Ja 2025, p. 1-27, 2025Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2024.104062. Acesso em: 05 jan. 2026.
APA
Costa, G. A. A. da, Mendes, A. B., & Cruz, J. P. G. da. (2025). Brazilian maritime containerized cabotage competitiveness assessment based on a multimodal super network. Journal of transport geography, 122( Ja 2025), 1-27. doi:10.1016/j.jtrangeo.2024.104062
NLM
Costa GAA da, Mendes AB, Cruz JPG da. Brazilian maritime containerized cabotage competitiveness assessment based on a multimodal super network [Internet]. Journal of transport geography. 2025 ; 122( Ja 2025): 1-27.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2024.104062
Vancouver
Costa GAA da, Mendes AB, Cruz JPG da. Brazilian maritime containerized cabotage competitiveness assessment based on a multimodal super network [Internet]. Journal of transport geography. 2025 ; 122( Ja 2025): 1-27.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2024.104062
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
VELOSO, Ronaldo Benevides e MOTA, Daniel de Oliveira. Evaluating a new intermodal terminal using Markov Decision Process: a case study on Ferrogrão railroad. 2024, Anais.. Rio de Janeiro: ABEPRO, 2024. Disponível em: https://doi.org/10.14488/enegep2024_tn_wpg_412_2020_47657. Acesso em: 05 jan. 2026.
APA
Veloso, R. B., & Mota, D. de O. (2024). Evaluating a new intermodal terminal using Markov Decision Process: a case study on Ferrogrão railroad. In ENEGEP 2024 - Reindustrialização no Brasil. Rio de Janeiro: ABEPRO. doi:10.14488/enegep2024_tn_wpg_412_2020_47657
NLM
Veloso RB, Mota D de O. Evaluating a new intermodal terminal using Markov Decision Process: a case study on Ferrogrão railroad [Internet]. ENEGEP 2024 - Reindustrialização no Brasil. 2024 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://doi.org/10.14488/enegep2024_tn_wpg_412_2020_47657
Vancouver
Veloso RB, Mota D de O. Evaluating a new intermodal terminal using Markov Decision Process: a case study on Ferrogrão railroad [Internet]. ENEGEP 2024 - Reindustrialização no Brasil. 2024 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://doi.org/10.14488/enegep2024_tn_wpg_412_2020_47657
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CIA, Hugo Estevan Mancini. Modelagem matemática multiobjetivo para o desenho de um sistema logístico multimodal sustentável de escoamento de resíduos minerais no mercado de materiais de construção civil. 2023. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-10012024-103646/pt-br.php. Acesso em: 05 jan. 2026.
APA
Cia, H. E. M. (2023). Modelagem matemática multiobjetivo para o desenho de um sistema logístico multimodal sustentável de escoamento de resíduos minerais no mercado de materiais de construção civil (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-10012024-103646/pt-br.php
NLM
Cia HEM. Modelagem matemática multiobjetivo para o desenho de um sistema logístico multimodal sustentável de escoamento de resíduos minerais no mercado de materiais de construção civil [Internet]. 2023 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-10012024-103646/pt-br.php
Vancouver
Cia HEM. Modelagem matemática multiobjetivo para o desenho de um sistema logístico multimodal sustentável de escoamento de resíduos minerais no mercado de materiais de construção civil [Internet]. 2023 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-10012024-103646/pt-br.php
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
COSTA, Carolina Silva e SÁ, Ana Luiza Santos de e PITOMBO, Cira Souza. Análise dos fatores que influenciam a utilização do ridesourcing no Brasil: uma abordagem baseada no algoritmo two-step cluster. 2021, Anais.. Bauru: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2021. Disponível em: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21. Acesso em: 05 jan. 2026.
APA
Costa, C. S., Sá, A. L. S. de, & Pitombo, C. S. (2021). Análise dos fatores que influenciam a utilização do ridesourcing no Brasil: uma abordagem baseada no algoritmo two-step cluster. In Anais. Bauru: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. doi:10.21814/pluris21
NLM
Costa CS, Sá ALS de, Pitombo CS. Análise dos fatores que influenciam a utilização do ridesourcing no Brasil: uma abordagem baseada no algoritmo two-step cluster [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21
Vancouver
Costa CS, Sá ALS de, Pitombo CS. Análise dos fatores que influenciam a utilização do ridesourcing no Brasil: uma abordagem baseada no algoritmo two-step cluster [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ROCHA, Fernando Vinicius da. Análise de eficiência dos projetos de investimento em infraestrutura multimodal para o transporte de soja no Brasil. 2020. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, Piracicaba, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/11/11132/tde-14012021-095941/. Acesso em: 05 jan. 2026.
APA
Rocha, F. V. da. (2020). Análise de eficiência dos projetos de investimento em infraestrutura multimodal para o transporte de soja no Brasil (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, Piracicaba. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/11/11132/tde-14012021-095941/
NLM
Rocha FV da. Análise de eficiência dos projetos de investimento em infraestrutura multimodal para o transporte de soja no Brasil [Internet]. 2020 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/11/11132/tde-14012021-095941/
Vancouver
Rocha FV da. Análise de eficiência dos projetos de investimento em infraestrutura multimodal para o transporte de soja no Brasil [Internet]. 2020 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/11/11132/tde-14012021-095941/
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SÁ, Ana Luiza Santos de. Análise exploratória dos fatores que influenciam a escolha do ridesourcing como modo de transporte de substituição ou de complementaridade do transporte público. 2020. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26112020-202418/. Acesso em: 05 jan. 2026.
APA
Sá, A. L. S. de. (2020). Análise exploratória dos fatores que influenciam a escolha do ridesourcing como modo de transporte de substituição ou de complementaridade do transporte público (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26112020-202418/
NLM
Sá ALS de. Análise exploratória dos fatores que influenciam a escolha do ridesourcing como modo de transporte de substituição ou de complementaridade do transporte público [Internet]. 2020 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26112020-202418/
Vancouver
Sá ALS de. Análise exploratória dos fatores que influenciam a escolha do ridesourcing como modo de transporte de substituição ou de complementaridade do transporte público [Internet]. 2020 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26112020-202418/
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BRANCO, José Eduardo Holler et al. Study of optimal locations for new sugarcane mills in Brazil: application of a MINLP network equilibrium model. Biomass & Bioenergy, v. 127, p. 1-11, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.biombioe.2019.05.018. Acesso em: 05 jan. 2026.
APA
Branco, J. E. H., Branco, D. H., Aguiar, E. M. de, Caixeta Filho, J. V., & Rodrigues, L. (2019). Study of optimal locations for new sugarcane mills in Brazil: application of a MINLP network equilibrium model. Biomass & Bioenergy, 127, 1-11. doi:10.1016/j.biombioe.2019.05.018
NLM
Branco JEH, Branco DH, Aguiar EM de, Caixeta Filho JV, Rodrigues L. Study of optimal locations for new sugarcane mills in Brazil: application of a MINLP network equilibrium model [Internet]. Biomass & Bioenergy. 2019 ; 127 1-11.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.biombioe.2019.05.018
Vancouver
Branco JEH, Branco DH, Aguiar EM de, Caixeta Filho JV, Rodrigues L. Study of optimal locations for new sugarcane mills in Brazil: application of a MINLP network equilibrium model [Internet]. Biomass & Bioenergy. 2019 ; 127 1-11.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.biombioe.2019.05.018
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
RODRIGUES, Edmilson Roberto. Logística de baixo carbono: avaliação da eficiência do modal cabotagem no transporte de longa distância. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-20032019-143049/. Acesso em: 05 jan. 2026.
APA
Rodrigues, E. R. (2018). Logística de baixo carbono: avaliação da eficiência do modal cabotagem no transporte de longa distância (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-20032019-143049/
NLM
Rodrigues ER. Logística de baixo carbono: avaliação da eficiência do modal cabotagem no transporte de longa distância [Internet]. 2018 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-20032019-143049/
Vancouver
Rodrigues ER. Logística de baixo carbono: avaliação da eficiência do modal cabotagem no transporte de longa distância [Internet]. 2018 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-20032019-143049/
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PEDROSO, Guilherme. Avaliação energética, econômica e socioambiental de alternativas para sistemas de transportes urbanos coletivos a partir do modelo de apoio multicritério à decisão. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106131/tde-22022018-171520/. Acesso em: 05 jan. 2026.
APA
Pedroso, G. (2017). Avaliação energética, econômica e socioambiental de alternativas para sistemas de transportes urbanos coletivos a partir do modelo de apoio multicritério à decisão (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106131/tde-22022018-171520/
NLM
Pedroso G. Avaliação energética, econômica e socioambiental de alternativas para sistemas de transportes urbanos coletivos a partir do modelo de apoio multicritério à decisão [Internet]. 2017 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106131/tde-22022018-171520/
Vancouver
Pedroso G. Avaliação energética, econômica e socioambiental de alternativas para sistemas de transportes urbanos coletivos a partir do modelo de apoio multicritério à decisão [Internet]. 2017 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106131/tde-22022018-171520/
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MATHIAS, Tiago Novaes. Análise de sistemas integrados de transporte rodo-fluvial-marítimo sob a influência de regimes sazonais. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-05122016-100739/. Acesso em: 05 jan. 2026.
APA
Mathias, T. N. (2016). Análise de sistemas integrados de transporte rodo-fluvial-marítimo sob a influência de regimes sazonais (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-05122016-100739/
NLM
Mathias TN. Análise de sistemas integrados de transporte rodo-fluvial-marítimo sob a influência de regimes sazonais [Internet]. 2016 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-05122016-100739/
Vancouver
Mathias TN. Análise de sistemas integrados de transporte rodo-fluvial-marítimo sob a influência de regimes sazonais [Internet]. 2016 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-05122016-100739/
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PINHEIRO, Maria Andrade e CAIXETA FILHO, José Vicente. Estimated reduction in greenhouse gas emissions resulting from the use of intermodal transportation in sugarcane industry: an application of linear programming. International Journal of Research in Environmental Studies, v. 3, n. 1, p. 1-10, 2016Tradução . . Disponível em: http://www.bluepenjournals.org/ijres/abstract/2016/February/Pinheiro_and_Caixeta-Filho.php. Acesso em: 05 jan. 2026.
APA
Pinheiro, M. A., & Caixeta Filho, J. V. (2016). Estimated reduction in greenhouse gas emissions resulting from the use of intermodal transportation in sugarcane industry: an application of linear programming. International Journal of Research in Environmental Studies, 3( 1), 1-10. Recuperado de http://www.bluepenjournals.org/ijres/abstract/2016/February/Pinheiro_and_Caixeta-Filho.php
NLM
Pinheiro MA, Caixeta Filho JV. Estimated reduction in greenhouse gas emissions resulting from the use of intermodal transportation in sugarcane industry: an application of linear programming [Internet]. International Journal of Research in Environmental Studies. 2016 ; 3( 1): 1-10.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: http://www.bluepenjournals.org/ijres/abstract/2016/February/Pinheiro_and_Caixeta-Filho.php
Vancouver
Pinheiro MA, Caixeta Filho JV. Estimated reduction in greenhouse gas emissions resulting from the use of intermodal transportation in sugarcane industry: an application of linear programming [Internet]. International Journal of Research in Environmental Studies. 2016 ; 3( 1): 1-10.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: http://www.bluepenjournals.org/ijres/abstract/2016/February/Pinheiro_and_Caixeta-Filho.php
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GOMES, Viviani Antunes et al. Estudo comparativo do uso de krigagem para estimação da escolha do modo particular motorizado. Revista Brasileira de Cartografia, v. 68, n. 4, p. 733-743, 2016Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14393/rbcv68n4-44279. Acesso em: 05 jan. 2026.
APA
Gomes, V. A., Pitombo, C. S., Rocha, S. S., & Salgueiro, A. R. (2016). Estudo comparativo do uso de krigagem para estimação da escolha do modo particular motorizado. Revista Brasileira de Cartografia, 68( 4), 733-743. doi:10.14393/rbcv68n4-44279
NLM
Gomes VA, Pitombo CS, Rocha SS, Salgueiro AR. Estudo comparativo do uso de krigagem para estimação da escolha do modo particular motorizado [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2016 ; 68( 4): 733-743.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14393/rbcv68n4-44279
Vancouver
Gomes VA, Pitombo CS, Rocha SS, Salgueiro AR. Estudo comparativo do uso de krigagem para estimação da escolha do modo particular motorizado [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2016 ; 68( 4): 733-743.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14393/rbcv68n4-44279
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MURCIA FERNÁNDEZ, Henry. Um modelo para dimensionamento de um sistema intermodal de transporte de carvão na Colômbia. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-18032015-161148/. Acesso em: 05 jan. 2026.
APA
Murcia Fernández, H. (2014). Um modelo para dimensionamento de um sistema intermodal de transporte de carvão na Colômbia (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-18032015-161148/
NLM
Murcia Fernández H. Um modelo para dimensionamento de um sistema intermodal de transporte de carvão na Colômbia [Internet]. 2014 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-18032015-161148/
Vancouver
Murcia Fernández H. Um modelo para dimensionamento de um sistema intermodal de transporte de carvão na Colômbia [Internet]. 2014 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-18032015-161148/
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
NICOLA, Andrea Oliveira. Avaliação econômica e energética de alternativas de transportes de etanol destinado à exportação na região Centro-Sul. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-11022015-085803/. Acesso em: 05 jan. 2026.
APA
Nicola, A. O. (2014). Avaliação econômica e energética de alternativas de transportes de etanol destinado à exportação na região Centro-Sul (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-11022015-085803/
NLM
Nicola AO. Avaliação econômica e energética de alternativas de transportes de etanol destinado à exportação na região Centro-Sul [Internet]. 2014 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-11022015-085803/
Vancouver
Nicola AO. Avaliação econômica e energética de alternativas de transportes de etanol destinado à exportação na região Centro-Sul [Internet]. 2014 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-11022015-085803/
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CUNHA, Cláudio Barbieri da et al. Estudo comparativo de emissão de gases de efeito estufa de decisões de intermodalidade para logística nos principais corredores de carga do país. Transportes em perspectiva: uma contribuição dos pesquisadores brasileiros para o futuro dos transportes. Tradução . Rio de Janeiro: Anpet, 2014. . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/34d026c3-6d24-4a8e-a86a-e367e0d0ddb2/Cunha-2014-estudo.pdf. Acesso em: 05 jan. 2026.
APA
Cunha, C. B. da, Yoshizaki, H., Almeida Filho, F. G. V. de, Bartholomeu, D. B., Silva, R. J. M. da, & Andrade, P. F. L. de. (2014). Estudo comparativo de emissão de gases de efeito estufa de decisões de intermodalidade para logística nos principais corredores de carga do país. In Transportes em perspectiva: uma contribuição dos pesquisadores brasileiros para o futuro dos transportes. Rio de Janeiro: Anpet. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/34d026c3-6d24-4a8e-a86a-e367e0d0ddb2/Cunha-2014-estudo.pdf
NLM
Cunha CB da, Yoshizaki H, Almeida Filho FGV de, Bartholomeu DB, Silva RJM da, Andrade PFL de. Estudo comparativo de emissão de gases de efeito estufa de decisões de intermodalidade para logística nos principais corredores de carga do país [Internet]. In: Transportes em perspectiva: uma contribuição dos pesquisadores brasileiros para o futuro dos transportes. Rio de Janeiro: Anpet; 2014. [citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/34d026c3-6d24-4a8e-a86a-e367e0d0ddb2/Cunha-2014-estudo.pdf
Vancouver
Cunha CB da, Yoshizaki H, Almeida Filho FGV de, Bartholomeu DB, Silva RJM da, Andrade PFL de. Estudo comparativo de emissão de gases de efeito estufa de decisões de intermodalidade para logística nos principais corredores de carga do país [Internet]. In: Transportes em perspectiva: uma contribuição dos pesquisadores brasileiros para o futuro dos transportes. Rio de Janeiro: Anpet; 2014. [citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/34d026c3-6d24-4a8e-a86a-e367e0d0ddb2/Cunha-2014-estudo.pdf
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
VALOIS, Nayara Amaral Lima de e BOTTER, Rui Carlos. Conceito de rede de transportes intermodal utilizando terminais marítimos de cabotagem "rápidos". Transportes em perspectiva: uma contribuição dos pesquisadores brasileiros para o futuro dos transportes. Tradução . Rio de Janeiro: Anpet, 2014. . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/10466b4b-cfa5-4e78-8ca5-77456d9236cd/Botter-2014-conceito%20de%20rede%20de%20transportes%20intermodal.pdf. Acesso em: 05 jan. 2026.
APA
Valois, N. A. L. de, & Botter, R. C. (2014). Conceito de rede de transportes intermodal utilizando terminais marítimos de cabotagem "rápidos". In Transportes em perspectiva: uma contribuição dos pesquisadores brasileiros para o futuro dos transportes. Rio de Janeiro: Anpet. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/10466b4b-cfa5-4e78-8ca5-77456d9236cd/Botter-2014-conceito%20de%20rede%20de%20transportes%20intermodal.pdf
NLM
Valois NAL de, Botter RC. Conceito de rede de transportes intermodal utilizando terminais marítimos de cabotagem "rápidos" [Internet]. In: Transportes em perspectiva: uma contribuição dos pesquisadores brasileiros para o futuro dos transportes. Rio de Janeiro: Anpet; 2014. [citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/10466b4b-cfa5-4e78-8ca5-77456d9236cd/Botter-2014-conceito%20de%20rede%20de%20transportes%20intermodal.pdf
Vancouver
Valois NAL de, Botter RC. Conceito de rede de transportes intermodal utilizando terminais marítimos de cabotagem "rápidos" [Internet]. In: Transportes em perspectiva: uma contribuição dos pesquisadores brasileiros para o futuro dos transportes. Rio de Janeiro: Anpet; 2014. [citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/10466b4b-cfa5-4e78-8ca5-77456d9236cd/Botter-2014-conceito%20de%20rede%20de%20transportes%20intermodal.pdf
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BRANCO, José Eduardo Holler et al. Otimização logística para o transporte multimodal de safras agrícolas pelo corredor centro-norte: desenvolvimento e aplicação de modelo matemático. Amazônia: Ciência & Desenvolvimento, v. 7, n. 14, p. 157-175, 2012Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a35ebe45-1309-40bd-9cf7-7a59b484ae35/2338140-Otimiza%C3%A7%C3%A3o_log%C3%ADstica_para_o_transporte_multimodal_de_safras_agr%C3%ADcolas_pelo_Corredor_Centro-Norte_desenvolvimento_e_aplica%C3%A7%C3%A3o_de_modelo_matem%C3%A1tico.pdf. Acesso em: 05 jan. 2026.
APA
Branco, J. E. H., Caixeta Filho, J. V., Xavier, C. E. O., Gameiro, A. H., Paes, W. H. M., & La Cruz, B. C. B. de. (2012). Otimização logística para o transporte multimodal de safras agrícolas pelo corredor centro-norte: desenvolvimento e aplicação de modelo matemático. Amazônia: Ciência & Desenvolvimento, 7( 14), 157-175. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/a35ebe45-1309-40bd-9cf7-7a59b484ae35/2338140-Otimiza%C3%A7%C3%A3o_log%C3%ADstica_para_o_transporte_multimodal_de_safras_agr%C3%ADcolas_pelo_Corredor_Centro-Norte_desenvolvimento_e_aplica%C3%A7%C3%A3o_de_modelo_matem%C3%A1tico.pdf
NLM
Branco JEH, Caixeta Filho JV, Xavier CEO, Gameiro AH, Paes WHM, La Cruz BCB de. Otimização logística para o transporte multimodal de safras agrícolas pelo corredor centro-norte: desenvolvimento e aplicação de modelo matemático [Internet]. Amazônia: Ciência & Desenvolvimento. 2012 ;7( 14): 157-175.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a35ebe45-1309-40bd-9cf7-7a59b484ae35/2338140-Otimiza%C3%A7%C3%A3o_log%C3%ADstica_para_o_transporte_multimodal_de_safras_agr%C3%ADcolas_pelo_Corredor_Centro-Norte_desenvolvimento_e_aplica%C3%A7%C3%A3o_de_modelo_matem%C3%A1tico.pdf
Vancouver
Branco JEH, Caixeta Filho JV, Xavier CEO, Gameiro AH, Paes WHM, La Cruz BCB de. Otimização logística para o transporte multimodal de safras agrícolas pelo corredor centro-norte: desenvolvimento e aplicação de modelo matemático [Internet]. Amazônia: Ciência & Desenvolvimento. 2012 ;7( 14): 157-175.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a35ebe45-1309-40bd-9cf7-7a59b484ae35/2338140-Otimiza%C3%A7%C3%A3o_log%C3%ADstica_para_o_transporte_multimodal_de_safras_agr%C3%ADcolas_pelo_Corredor_Centro-Norte_desenvolvimento_e_aplica%C3%A7%C3%A3o_de_modelo_matem%C3%A1tico.pdf
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BRANCO, José Eduardo Holler et al. Otimização logística para o transporte multimodal de safras agrícolas no Brasil com foco no corredor nordeste. Revista Econômica do Nordeste, v. 43, n. ja/mar. 2012, p. 67-92, 2012Tradução . . Disponível em: https://www.bnb.gov.br/revista/index.php/ren/article/view/201. Acesso em: 05 jan. 2026.
APA
Branco, J. E. H., Caixeta Filho, J. V., Gameiro, A. H., Xavier, C. E. O., Pinheiro, M. A., & Souza, W. A. de. (2012). Otimização logística para o transporte multimodal de safras agrícolas no Brasil com foco no corredor nordeste. Revista Econômica do Nordeste, 43( ja/mar. 2012), 67-92. Recuperado de https://www.bnb.gov.br/revista/index.php/ren/article/view/201
NLM
Branco JEH, Caixeta Filho JV, Gameiro AH, Xavier CEO, Pinheiro MA, Souza WA de. Otimização logística para o transporte multimodal de safras agrícolas no Brasil com foco no corredor nordeste [Internet]. Revista Econômica do Nordeste. 2012 ; 43( ja/mar. 2012): 67-92.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.bnb.gov.br/revista/index.php/ren/article/view/201
Vancouver
Branco JEH, Caixeta Filho JV, Gameiro AH, Xavier CEO, Pinheiro MA, Souza WA de. Otimização logística para o transporte multimodal de safras agrícolas no Brasil com foco no corredor nordeste [Internet]. Revista Econômica do Nordeste. 2012 ; 43( ja/mar. 2012): 67-92.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.bnb.gov.br/revista/index.php/ren/article/view/201
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GUIMARÃES, Thiago e BRAGA, Milton Liebentritt de Almeida. Transporte é a bola da vez. [Depoimento a Giovanny Gerolla]. Arquitetura e Urbanismo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. . Acesso em: 05 jan. 2026. , 2012
APA
Guimarães, T., & Braga, M. L. de A. (2012). Transporte é a bola da vez. [Depoimento a Giovanny Gerolla]. Arquitetura e Urbanismo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo.
NLM
Guimarães T, Braga ML de A. Transporte é a bola da vez. [Depoimento a Giovanny Gerolla]. Arquitetura e Urbanismo. 2012 ; 27( 218): 76-77.[citado 2026 jan. 05 ]
Vancouver
Guimarães T, Braga ML de A. Transporte é a bola da vez. [Depoimento a Giovanny Gerolla]. Arquitetura e Urbanismo. 2012 ; 27( 218): 76-77.[citado 2026 jan. 05 ]
