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Dissertação (Mestrado)
Multi-Period Repatriation Scheduling Problem (MPRSP) in sudden-onset disasters (2025)
Almeida, Thiago Rodrigues de; Brito Junior, Irineu de (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: LOGÍSTICA HUMANITÁRIA, PESQUISA OPERACIONAL, OTIMIZAÇÃO MATEMÁTICA, SISTEMAS DE TRANSPORTES, TRANSPORTE AÉREO
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ABNT
ALMEIDA, Thiago Rodrigues de. Multi-Period Repatriation Scheduling Problem (MPRSP) in sudden-onset disasters. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17122025-105716/. Acesso em: 21 abr. 2026.
APA
Almeida, T. R. de. (2025). Multi-Period Repatriation Scheduling Problem (MPRSP) in sudden-onset disasters (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17122025-105716/
NLM
Almeida TR de. Multi-Period Repatriation Scheduling Problem (MPRSP) in sudden-onset disasters [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17122025-105716/
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Almeida TR de. Multi-Period Repatriation Scheduling Problem (MPRSP) in sudden-onset disasters [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17122025-105716/
Dissertação (Mestrado)
Modelo de negócio para mobilidade como serviço: MaaS em Santo André - SP (2025)
Junqueira, Antonio Carlos; Marte, Cláudio Luiz (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MODELO DE NEGÓCIO, MOBILIDADE URBANA, SISTEMAS DE TRANSPORTES
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ABNT
JUNQUEIRA, Antonio Carlos. Modelo de negócio para mobilidade como serviço: MaaS em Santo André - SP. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25092025-065750/. Acesso em: 21 abr. 2026.
APA
Junqueira, A. C. (2025). Modelo de negócio para mobilidade como serviço: MaaS em Santo André - SP (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25092025-065750/
NLM
Junqueira AC. Modelo de negócio para mobilidade como serviço: MaaS em Santo André - SP [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25092025-065750/
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Junqueira AC. Modelo de negócio para mobilidade como serviço: MaaS em Santo André - SP [Internet]. 2025 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25092025-065750/
Artigo de periodico
Assessment of vehicle category classification method based on optical curtains and convolutional neural networks (2024)
Barreyro, Joaquin; Yoshioka, Leopoldo Rideki ; Marte, Cláudio Luiz ; Piccirillo, Caio G; Santos, Max Mauro Dias dos; Justo Filho, João Francisco
Source: IEEE Access. Unidade: EP
Subjects: SISTEMAS DE TRANSPORTES, SENSORES ÓPTICOS, TRANSPORTE RODOVIÁRIO
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ABNT
BARREYRO, Joaquin et al. Assessment of vehicle category classification method based on optical curtains and convolutional neural networks. IEEE Access, p. 1-13, 2024Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1109/ACCESS.2024.3410160. Acesso em: 21 abr. 2026.
APA
Barreyro, J., Yoshioka, L. R., Marte, C. L., Piccirillo, C. G., Santos, M. M. D. dos, & Justo Filho, J. F. (2024). Assessment of vehicle category classification method based on optical curtains and convolutional neural networks. IEEE Access, 1-13. doi:10.1109/ACCESS.2024.3410160
NLM
Barreyro J, Yoshioka LR, Marte CL, Piccirillo CG, Santos MMD dos, Justo Filho JF. Assessment of vehicle category classification method based on optical curtains and convolutional neural networks [Internet]. IEEE Access. 2024 ; 1-13.[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://doi.org/10.1109/ACCESS.2024.3410160
Vancouver
Barreyro J, Yoshioka LR, Marte CL, Piccirillo CG, Santos MMD dos, Justo Filho JF. Assessment of vehicle category classification method based on optical curtains and convolutional neural networks [Internet]. IEEE Access. 2024 ; 1-13.[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://doi.org/10.1109/ACCESS.2024.3410160
Dissertação (Mestrado)
Desenvolvimento de um sistema de detecção e rastreamentode veículos para análise de anomalias de tráfego em rodovias utilizando estruturas espaciais e temporais por meio de Visão Computacional (2023)
Reyna, Ana Rosalia Huaman; Meneguette, Rodolfo Ipolito (Orientador)
Unidade: ICMC
Subjects: VISÃO COMPUTACIONAL, SISTEMAS DE TRANSPORTES, CIDADES INTELIGENTES, REDES DE COMPUTADORES
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ABNT
REYNA, Ana Rosalia Huaman. Desenvolvimento de um sistema de detecção e rastreamentode veículos para análise de anomalias de tráfego em rodovias utilizando estruturas espaciais e temporais por meio de Visão Computacional. 2023. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2023. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/55/55134/tde-05032024-155020/. Acesso em: 21 abr. 2026.
APA
Reyna, A. R. H. (2023). Desenvolvimento de um sistema de detecção e rastreamentode veículos para análise de anomalias de tráfego em rodovias utilizando estruturas espaciais e temporais por meio de Visão Computacional (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/55/55134/tde-05032024-155020/
NLM
Reyna ARH. Desenvolvimento de um sistema de detecção e rastreamentode veículos para análise de anomalias de tráfego em rodovias utilizando estruturas espaciais e temporais por meio de Visão Computacional [Internet]. 2023 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/55/55134/tde-05032024-155020/
Vancouver
Reyna ARH. Desenvolvimento de um sistema de detecção e rastreamentode veículos para análise de anomalias de tráfego em rodovias utilizando estruturas espaciais e temporais por meio de Visão Computacional [Internet]. 2023 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/55/55134/tde-05032024-155020/
Tese (Doutorado)
A Decentralized Approach for Connected and Autonomous Vehicles Traffic Negotiation and Conflict Resolution (2023)
Santos, Tiago Cesar dos; Wolf, Denis Fernando (Orientador)
Unidade: ICMC
Subjects: VEÍCULOS AUTÔNOMOS, SISTEMAS DE TRANSPORTES, APRENDIZADO COMPUTACIONAL
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ABNT
SANTOS, Tiago Cesar dos. A Decentralized Approach for Connected and Autonomous Vehicles Traffic Negotiation and Conflict Resolution. 2023. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2023. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/55/55134/tde-04072023-134313/. Acesso em: 21 abr. 2026.
APA
Santos, T. C. dos. (2023). A Decentralized Approach for Connected and Autonomous Vehicles Traffic Negotiation and Conflict Resolution (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/55/55134/tde-04072023-134313/
NLM
Santos TC dos. A Decentralized Approach for Connected and Autonomous Vehicles Traffic Negotiation and Conflict Resolution [Internet]. 2023 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/55/55134/tde-04072023-134313/
Vancouver
Santos TC dos. A Decentralized Approach for Connected and Autonomous Vehicles Traffic Negotiation and Conflict Resolution [Internet]. 2023 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/55/55134/tde-04072023-134313/
Artigo de periodico
Exploring the resilience of public transport trips in the face of urban violence from a gender perspective (2023)
Cardoso, Marcus; Santos, Tálita; Tessarolo, Luiza Gagno Azolin; Aprigliano, Vicente; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da ; Silva, Marcelino Aurélio Vieira da
Source: Sustainability. Unidade: EESC
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, SISTEMAS DE TRANSPORTES, VIOLÊNCIA, RESILIÊNCIA (PSICOLOGIA), TRANSPORTES
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ABNT
CARDOSO, Marcus et al. Exploring the resilience of public transport trips in the face of urban violence from a gender perspective. Sustainability, v. 15, n. 24, p. 1-23, 2023Tradução . . Disponível em: https://dx.doi.org/10.3390/su152416960. Acesso em: 21 abr. 2026.
APA
Cardoso, M., Santos, T., Tessarolo, L. G. A., Aprigliano, V., Silva, A. N. R. da, & Silva, M. A. V. da. (2023). Exploring the resilience of public transport trips in the face of urban violence from a gender perspective. Sustainability, 15( 24), 1-23. doi:10.3390/su152416960
NLM
Cardoso M, Santos T, Tessarolo LGA, Aprigliano V, Silva ANR da, Silva MAV da. Exploring the resilience of public transport trips in the face of urban violence from a gender perspective [Internet]. Sustainability. 2023 ; 15( 24): 1-23.[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://dx.doi.org/10.3390/su152416960
Vancouver
Cardoso M, Santos T, Tessarolo LGA, Aprigliano V, Silva ANR da, Silva MAV da. Exploring the resilience of public transport trips in the face of urban violence from a gender perspective [Internet]. Sustainability. 2023 ; 15( 24): 1-23.[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://dx.doi.org/10.3390/su152416960
Parte de monografia/livro
À guisa de conclusão (2022)
Amorim, Anália Maria Marinho de Carvalho
Source: O metrô de São Paulo em projeto: arquitetura e metrópole. Unidade: FAU
Subjects: TRANSPORTE URBANO, SISTEMAS DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO
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ABNT
AMORIM, Anália Maria Marinho de Carvalho. À guisa de conclusão. O metrô de São Paulo em projeto: arquitetura e metrópole. Tradução . São Paulo: FAUUSP, 2022. . Disponível em: https://doi.org/10.11606/9786589514251. Acesso em: 21 abr. 2026.
APA
Amorim, A. M. M. de C. (2022). À guisa de conclusão. In O metrô de São Paulo em projeto: arquitetura e metrópole. São Paulo: FAUUSP. doi:10.11606/9786589514251
NLM
Amorim AMM de C. À guisa de conclusão [Internet]. In: O metrô de São Paulo em projeto: arquitetura e metrópole. São Paulo: FAUUSP; 2022. [citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://doi.org/10.11606/9786589514251
Vancouver
Amorim AMM de C. À guisa de conclusão [Internet]. In: O metrô de São Paulo em projeto: arquitetura e metrópole. São Paulo: FAUUSP; 2022. [citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://doi.org/10.11606/9786589514251
Tese (Doutorado)
Contribuição à consideração de inovações tecnológicas de condução veicular e de sistemas inteligentes de transporte no desenvolvimento de projetos viários (2021)
Pellegrini, Paulo Tomaz; Kabbach Júnior, Felipe Issa (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTES, VEÍCULOS ESPECIAIS, SISTEMAS DE TRANSPORTES
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ABNT
PELLEGRINI, Paulo Tomaz. Contribuição à consideração de inovações tecnológicas de condução veicular e de sistemas inteligentes de transporte no desenvolvimento de projetos viários. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-28032022-144510/. Acesso em: 21 abr. 2026.
APA
Pellegrini, P. T. (2021). Contribuição à consideração de inovações tecnológicas de condução veicular e de sistemas inteligentes de transporte no desenvolvimento de projetos viários (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-28032022-144510/
NLM
Pellegrini PT. Contribuição à consideração de inovações tecnológicas de condução veicular e de sistemas inteligentes de transporte no desenvolvimento de projetos viários [Internet]. 2021 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-28032022-144510/
Vancouver
Pellegrini PT. Contribuição à consideração de inovações tecnológicas de condução veicular e de sistemas inteligentes de transporte no desenvolvimento de projetos viários [Internet]. 2021 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-28032022-144510/
Tese (Doutorado)
Metaheurísticas híbridas para a programação detalhada e integrada de operações de produção e distribuição em sistemas no-wait flow shop (2021)
Pereira, Mário Tonizza; Nagano, Marcelo Seido (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: PROGRAMAÇÃO HEURÍSTICA, HEURÍSTICA, SISTEMAS DE PRODUÇÃO, SISTEMAS DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PEREIRA, Mário Tonizza. Metaheurísticas híbridas para a programação detalhada e integrada de operações de produção e distribuição em sistemas no-wait flow shop. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18156/tde-13092021-161727/. Acesso em: 21 abr. 2026.
APA
Pereira, M. T. (2021). Metaheurísticas híbridas para a programação detalhada e integrada de operações de produção e distribuição em sistemas no-wait flow shop (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18156/tde-13092021-161727/
NLM
Pereira MT. Metaheurísticas híbridas para a programação detalhada e integrada de operações de produção e distribuição em sistemas no-wait flow shop [Internet]. 2021 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18156/tde-13092021-161727/
Vancouver
Pereira MT. Metaheurísticas híbridas para a programação detalhada e integrada de operações de produção e distribuição em sistemas no-wait flow shop [Internet]. 2021 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18156/tde-13092021-161727/
Dissertação (Mestrado)
Aplicação de técnicas de aprendizado profundo para a detecção e diagnóstico do estado de operacionalidade de sistemas: um estudo de caso em AMVS ferroviários. (2021)
Ferreira, Macilio da Silva; Cugnasca, Paulo Sérgio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: FALHA, SISTEMAS DE TRANSPORTES, FERROVIAS
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ABNT
FERREIRA, Macilio da Silva. Aplicação de técnicas de aprendizado profundo para a detecção e diagnóstico do estado de operacionalidade de sistemas: um estudo de caso em AMVS ferroviários. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-20122021-170624/. Acesso em: 21 abr. 2026.
APA
Ferreira, M. da S. (2021). Aplicação de técnicas de aprendizado profundo para a detecção e diagnóstico do estado de operacionalidade de sistemas: um estudo de caso em AMVS ferroviários. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-20122021-170624/
NLM
Ferreira M da S. Aplicação de técnicas de aprendizado profundo para a detecção e diagnóstico do estado de operacionalidade de sistemas: um estudo de caso em AMVS ferroviários. [Internet]. 2021 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-20122021-170624/
Vancouver
Ferreira M da S. Aplicação de técnicas de aprendizado profundo para a detecção e diagnóstico do estado de operacionalidade de sistemas: um estudo de caso em AMVS ferroviários. [Internet]. 2021 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-20122021-170624/
Dissertação (Mestrado)
Engenharia de custos e otimização de projeto de hidroaviões: um estudo de caso de um sistema de transporte para a Bacia Amazônica (2021)
Lanaro, Lucca Real Bispo; Cerón Muñoz, Hernán Darío (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: HIDROAVIÃO, AMAZÔNIA, SISTEMAS DE TRANSPORTES, LOGÍSTICA, TRANSPORTE AÉREO, PROJETO DE AERONAVES, CICLO DE VIDA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LANARO, Lucca Real Bispo. Engenharia de custos e otimização de projeto de hidroaviões: um estudo de caso de um sistema de transporte para a Bacia Amazônica. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2021. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-16022023-151305/. Acesso em: 21 abr. 2026.
APA
Lanaro, L. R. B. (2021). Engenharia de custos e otimização de projeto de hidroaviões: um estudo de caso de um sistema de transporte para a Bacia Amazônica (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-16022023-151305/
NLM
Lanaro LRB. Engenharia de custos e otimização de projeto de hidroaviões: um estudo de caso de um sistema de transporte para a Bacia Amazônica [Internet]. 2021 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-16022023-151305/
Vancouver
Lanaro LRB. Engenharia de custos e otimização de projeto de hidroaviões: um estudo de caso de um sistema de transporte para a Bacia Amazônica [Internet]. 2021 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-16022023-151305/
Artigo de periodico
Measuring urban road network vulnerability to extreme events: an application for urban floods (2021)
Morelli, André Borgato; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da
Source: Transportation Research Part D: Transport and Environment. Unidade: EESC
Subjects: SISTEMAS DE TRANSPORTES, TRANSPORTE URBANO, ENCHENTES URBANAS, VULNERABILIDADE
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MORELLI, André Borgato e CUNHA, André Luiz Barbosa Nunes da. Measuring urban road network vulnerability to extreme events: an application for urban floods. Transportation Research Part D: Transport and Environment, v. 93, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/j.trd.2021.102770. Acesso em: 21 abr. 2026.
APA
Morelli, A. B., & Cunha, A. L. B. N. da. (2021). Measuring urban road network vulnerability to extreme events: an application for urban floods. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 93. doi:10.1016/j.trd.2021.102770
NLM
Morelli AB, Cunha ALBN da. Measuring urban road network vulnerability to extreme events: an application for urban floods [Internet]. Transportation Research Part D: Transport and Environment. 2021 ; 93[citado 2026 abr. 21 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.trd.2021.102770
Vancouver
Morelli AB, Cunha ALBN da. Measuring urban road network vulnerability to extreme events: an application for urban floods [Internet]. Transportation Research Part D: Transport and Environment. 2021 ; 93[citado 2026 abr. 21 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.trd.2021.102770
Trabalho de evento
Street and zonal scale relationship between network centrality and economic activities: CASE STUDY IN CURITIBA, BRAZIL: case study in Curitiba, Brazil (2021)
Dal Bosco Junior, Alceu; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da
Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS 2021 Digital. Unidade: EESC
Subjects: PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, SISTEMAS DE TRANSPORTES, ATIVIDADE ECONÔMICA, TRÁFEGO RODOVIÁRIO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
DAL BOSCO JUNIOR, Alceu e CUNHA, André Luiz Barbosa Nunes da. Street and zonal scale relationship between network centrality and economic activities: CASE STUDY IN CURITIBA, BRAZIL: case study in Curitiba, Brazil. 2021, Anais.. on-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2021. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e20e741b-b02b-4dbb-8cf6-b835a100a29a/sysno3174027_%5BTrab%20ev%5D%20Bosco%20Jr_%20Street%20and%20zonal%20scale%20relationship%20between.pdf. Acesso em: 21 abr. 2026.
APA
Dal Bosco Junior, A., & Cunha, A. L. B. N. da. (2021). Street and zonal scale relationship between network centrality and economic activities: CASE STUDY IN CURITIBA, BRAZIL: case study in Curitiba, Brazil. In Anais. on-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/e20e741b-b02b-4dbb-8cf6-b835a100a29a/sysno3174027_%5BTrab%20ev%5D%20Bosco%20Jr_%20Street%20and%20zonal%20scale%20relationship%20between.pdf
NLM
Dal Bosco Junior A, Cunha ALBN da. Street and zonal scale relationship between network centrality and economic activities: CASE STUDY IN CURITIBA, BRAZIL: case study in Curitiba, Brazil [Internet]. Anais. 2021 ;( 775):[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e20e741b-b02b-4dbb-8cf6-b835a100a29a/sysno3174027_%5BTrab%20ev%5D%20Bosco%20Jr_%20Street%20and%20zonal%20scale%20relationship%20between.pdf
Vancouver
Dal Bosco Junior A, Cunha ALBN da. Street and zonal scale relationship between network centrality and economic activities: CASE STUDY IN CURITIBA, BRAZIL: case study in Curitiba, Brazil [Internet]. Anais. 2021 ;( 775):[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e20e741b-b02b-4dbb-8cf6-b835a100a29a/sysno3174027_%5BTrab%20ev%5D%20Bosco%20Jr_%20Street%20and%20zonal%20scale%20relationship%20between.pdf
Dissertação (Mestrado)
Usabilidade de Pontos de Interesse e centralidades de rede de mapas colaborativos para análise de atração de viagens: estudo de caso de Curitiba (2020)
Bosco Junior, Alceu Dal; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: VIAGENS, MAPA TURÍSTICO, SISTEMAS DE TRANSPORTES, SUSTENTABILIDADE, COOPERAÇÃO, CURITIBA (PR)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BOSCO JUNIOR, Alceu Dal. Usabilidade de Pontos de Interesse e centralidades de rede de mapas colaborativos para análise de atração de viagens: estudo de caso de Curitiba. 2020. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18042022-143053/. Acesso em: 21 abr. 2026.
APA
Bosco Junior, A. D. (2020). Usabilidade de Pontos de Interesse e centralidades de rede de mapas colaborativos para análise de atração de viagens: estudo de caso de Curitiba (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18042022-143053/
NLM
Bosco Junior AD. Usabilidade de Pontos de Interesse e centralidades de rede de mapas colaborativos para análise de atração de viagens: estudo de caso de Curitiba [Internet]. 2020 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18042022-143053/
Vancouver
Bosco Junior AD. Usabilidade de Pontos de Interesse e centralidades de rede de mapas colaborativos para análise de atração de viagens: estudo de caso de Curitiba [Internet]. 2020 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-18042022-143053/
Artigo de periodico
Enhancing intelligence in traffic management systems to aid in vehicle traffic congestion problems in smart cities (2020)
Rocha Filho, Geraldo Pereira ; Meneguette, Rodolfo Ipolito ; Torres Neto, Jose Rodrigues ; Valejo, Alan Demetrius Baria ; Weigang, Li ; Ueyama, Jó ; Pessin, Gustavo ; Villas, Leandro Aparecido
Source: Ad Hoc Networks. Unidades: ICMC, FFCLRP
Subjects: INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL, CONGESTIONAMENTOS, SISTEMAS DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ROCHA FILHO, Geraldo Pereira et al. Enhancing intelligence in traffic management systems to aid in vehicle traffic congestion problems in smart cities. Ad Hoc Networks, v. 107, p. 1-30, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.adhoc.2020.102265. Acesso em: 21 abr. 2026.
APA
Rocha Filho, G. P., Meneguette, R. I., Torres Neto, J. R., Valejo, A. D. B., Weigang, L., Ueyama, J., et al. (2020). Enhancing intelligence in traffic management systems to aid in vehicle traffic congestion problems in smart cities. Ad Hoc Networks, 107, 1-30. doi:10.1016/j.adhoc.2020.102265
NLM
Rocha Filho GP, Meneguette RI, Torres Neto JR, Valejo ADB, Weigang L, Ueyama J, Pessin G, Villas LA. Enhancing intelligence in traffic management systems to aid in vehicle traffic congestion problems in smart cities [Internet]. Ad Hoc Networks. 2020 ; 107 1-30.[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.adhoc.2020.102265
Vancouver
Rocha Filho GP, Meneguette RI, Torres Neto JR, Valejo ADB, Weigang L, Ueyama J, Pessin G, Villas LA. Enhancing intelligence in traffic management systems to aid in vehicle traffic congestion problems in smart cities [Internet]. Ad Hoc Networks. 2020 ; 107 1-30.[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.adhoc.2020.102265
Trabalho de evento
Software defined networks: challenges for SDN as an infrastructure for intelligent transport systems based on vehicular networks (2020)
Meneguette, Rodolfo Ipolito
Source: Proceedings. Conference titles: International Conference on Distributed Computing in Sensor Systems - DCOSS. Unidade: ICMC
Subjects: SISTEMAS DE TRANSPORTES, ARQUITETURA DE SOFTWARE, VEÍCULOS
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ABNT
MENEGUETTE, Rodolfo Ipolito. Software defined networks: challenges for SDN as an infrastructure for intelligent transport systems based on vehicular networks. 2020, Anais.. Los Alamitos: IEEE, 2020. Disponível em: https://doi.org/10.1109/DCOSS49796.2020.00042. Acesso em: 21 abr. 2026.
APA
Meneguette, R. I. (2020). Software defined networks: challenges for SDN as an infrastructure for intelligent transport systems based on vehicular networks. In Proceedings. Los Alamitos: IEEE. doi:10.1109/DCOSS49796.2020.00042
NLM
Meneguette RI. Software defined networks: challenges for SDN as an infrastructure for intelligent transport systems based on vehicular networks [Internet]. Proceedings. 2020 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://doi.org/10.1109/DCOSS49796.2020.00042
Vancouver
Meneguette RI. Software defined networks: challenges for SDN as an infrastructure for intelligent transport systems based on vehicular networks [Internet]. Proceedings. 2020 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://doi.org/10.1109/DCOSS49796.2020.00042
Artigo de periodico
ITSMEI: an intelligent transport system for monitoring traffic and event information (2020)
Quessada, Matheus S; Pereira, Rickson S ; Revejes, William; Sartori, Bruno; Gottsfritz, Euclydes N; Lieira, Douglas ; Silva, Marco A. C; Rocha Filho, Geraldo Pereira ; Meneguette, Rodolfo Ipolito
Source: International Journal of Distributed Sensor Networks. Unidade: ICMC
Subjects: SISTEMAS DE TRANSPORTES, RODOVIAS VICINAIS, MONITORAMENTO
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ABNT
QUESSADA, Matheus S et al. ITSMEI: an intelligent transport system for monitoring traffic and event information. International Journal of Distributed Sensor Networks, v. 16, n. 10, p. 1-13, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1177/1550147720963751. Acesso em: 21 abr. 2026.
APA
Quessada, M. S., Pereira, R. S., Revejes, W., Sartori, B., Gottsfritz, E. N., Lieira, D., et al. (2020). ITSMEI: an intelligent transport system for monitoring traffic and event information. International Journal of Distributed Sensor Networks, 16( 10), 1-13. doi:10.1177/1550147720963751
NLM
Quessada MS, Pereira RS, Revejes W, Sartori B, Gottsfritz EN, Lieira D, Silva MAC, Rocha Filho GP, Meneguette RI. ITSMEI: an intelligent transport system for monitoring traffic and event information [Internet]. International Journal of Distributed Sensor Networks. 2020 ; 16( 10): 1-13.[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://doi.org/10.1177/1550147720963751
Vancouver
Quessada MS, Pereira RS, Revejes W, Sartori B, Gottsfritz EN, Lieira D, Silva MAC, Rocha Filho GP, Meneguette RI. ITSMEI: an intelligent transport system for monitoring traffic and event information [Internet]. International Journal of Distributed Sensor Networks. 2020 ; 16( 10): 1-13.[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://doi.org/10.1177/1550147720963751
Trabalho de evento
STEIN - sistema de tráfego e intervenções: desenvolvimento de um sistema de transporte inteligente (2020)
Quessada, Matheus Sanches ; Pereira, Rickson Simioni ; Gottsfritz, Euclydes Nasorri; Lieira, Douglas Dias ; Nakamura, Luis Hideo Vasconcelos ; Silva, Marco Antonio Colombo da ; Meneguette, Rodolfo Ipolito
Source: Anais Estendidos. Conference titles: Simpósio Brasileiro de Redes de Computadores e Sistemas Distribuídos - SBRC. Unidade: ICMC
Subjects: SISTEMAS DE TRANSPORTES, MONITORAMENTO, INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
QUESSADA, Matheus Sanches et al. STEIN - sistema de tráfego e intervenções: desenvolvimento de um sistema de transporte inteligente. 2020, Anais.. Porto Alegre: SBC, 2020. Disponível em: https://doi.org/10.5753/sbrc_estendido.2020. Acesso em: 21 abr. 2026.
APA
Quessada, M. S., Pereira, R. S., Gottsfritz, E. N., Lieira, D. D., Nakamura, L. H. V., Silva, M. A. C. da, & Meneguette, R. I. (2020). STEIN - sistema de tráfego e intervenções: desenvolvimento de um sistema de transporte inteligente. In Anais Estendidos. Porto Alegre: SBC. doi:10.5753/sbrc_estendido.2020
NLM
Quessada MS, Pereira RS, Gottsfritz EN, Lieira DD, Nakamura LHV, Silva MAC da, Meneguette RI. STEIN - sistema de tráfego e intervenções: desenvolvimento de um sistema de transporte inteligente [Internet]. Anais Estendidos. 2020 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://doi.org/10.5753/sbrc_estendido.2020
Vancouver
Quessada MS, Pereira RS, Gottsfritz EN, Lieira DD, Nakamura LHV, Silva MAC da, Meneguette RI. STEIN - sistema de tráfego e intervenções: desenvolvimento de um sistema de transporte inteligente [Internet]. Anais Estendidos. 2020 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://doi.org/10.5753/sbrc_estendido.2020
Trabalho de evento-anais periodico
Autonomous intersection management: a short review (2019)
Cakija, Dino; Assirati, Lucas; Ivanjko, Edouard; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da
Source: Proceedings. Conference titles: 2019 International Symposium ELMAR. Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS AUTÔNOMOS, GERENCIAMENTO DE TRANSPORTES, SISTEMAS DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CAKIJA, Dino et al. Autonomous intersection management: a short review. Proceedings. Zadar, Croatia: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://doi.org/10.1109/ELMAR.2019.8918864. Acesso em: 21 abr. 2026. , 2019
APA
Cakija, D., Assirati, L., Ivanjko, E., & Cunha, A. L. B. N. da. (2019). Autonomous intersection management: a short review. Proceedings. Zadar, Croatia: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. doi:10.1109/ELMAR.2019.8918864
NLM
Cakija D, Assirati L, Ivanjko E, Cunha ALBN da. Autonomous intersection management: a short review [Internet]. Proceedings. 2019 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://doi.org/10.1109/ELMAR.2019.8918864
Vancouver
Cakija D, Assirati L, Ivanjko E, Cunha ALBN da. Autonomous intersection management: a short review [Internet]. Proceedings. 2019 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://doi.org/10.1109/ELMAR.2019.8918864
Dissertação (Mestrado)
Caracterização de eventos de exceção e de seus respectivos impactos no sistema de transporte público por ônibus da cidade de São Paulo (2019)
Dias, Felipe Cordeiro Alves; Cordeiro, Daniel de Angelis (Orientador)
Unidade: EACH
Subjects: METODOLOGIA E TÉCNICAS DE COMPUTAÇÃO, SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTES, SISTEMAS DE TRANSPORTES, ÔNIBUS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
DIAS, Felipe Cordeiro Alves. Caracterização de eventos de exceção e de seus respectivos impactos no sistema de transporte público por ônibus da cidade de São Paulo. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/100/100131/tde-10052019-181107/. Acesso em: 21 abr. 2026.
APA
Dias, F. C. A. (2019). Caracterização de eventos de exceção e de seus respectivos impactos no sistema de transporte público por ônibus da cidade de São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/100/100131/tde-10052019-181107/
NLM
Dias FCA. Caracterização de eventos de exceção e de seus respectivos impactos no sistema de transporte público por ônibus da cidade de São Paulo [Internet]. 2019 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/100/100131/tde-10052019-181107/
Vancouver
Dias FCA. Caracterização de eventos de exceção e de seus respectivos impactos no sistema de transporte público por ônibus da cidade de São Paulo [Internet]. 2019 ;[citado 2026 abr. 21 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/100/100131/tde-10052019-181107/

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