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Artigo de periodico
The trade-off between equity and quality in public transportation: lessons from a brazilian case study (2025)
Coelho, Pedro de Souza ; Nóbrega, Rodrigo Affonso de Albuquerque ; Oliveira, Leise Kelli de ; Andrade, Mateus Humberto
Source: npj Sustainable Mobility and Transport. Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, MOBILIDADE URBANA, POLÍTICA DE TRANSPORTES
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ABNT
COELHO, Pedro de Souza et al. The trade-off between equity and quality in public transportation: lessons from a brazilian case study. npj Sustainable Mobility and Transport, v. 2, p. 12 , 2025Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1038/s44333-025-00039-3. Acesso em: 30 abr. 2026.
APA
Coelho, P. de S., Nóbrega, R. A. de A., Oliveira, L. K. de, & Andrade, M. H. (2025). The trade-off between equity and quality in public transportation: lessons from a brazilian case study. npj Sustainable Mobility and Transport, 2, 12 . doi:10.1038/s44333-025-00039-3
NLM
Coelho P de S, Nóbrega RA de A, Oliveira LK de, Andrade MH. The trade-off between equity and quality in public transportation: lessons from a brazilian case study [Internet]. npj Sustainable Mobility and Transport. 2025 ; 2 12 .[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1038/s44333-025-00039-3
Vancouver
Coelho P de S, Nóbrega RA de A, Oliveira LK de, Andrade MH. The trade-off between equity and quality in public transportation: lessons from a brazilian case study [Internet]. npj Sustainable Mobility and Transport. 2025 ; 2 12 .[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1038/s44333-025-00039-3
Artigo de periodico
Desenvolvimento desigual e transporte rodoviário interestadual de passageiros: uma análise do município de Goiânia/GO (2022)
Santos, Bruno Candido dos
Source: Ateliê Geográfico. Unidade: FFLCH
Subjects: TRANSPORTE RODOVIÁRIO, POLÍTICA DE TRANSPORTES
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ABNT
SANTOS, Bruno Candido dos. Desenvolvimento desigual e transporte rodoviário interestadual de passageiros: uma análise do município de Goiânia/GO. Ateliê Geográfico, v. 16, n. 2, p. 47–65, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.5216/ag.v16i2.73273. Acesso em: 30 abr. 2026.
APA
Santos, B. C. dos. (2022). Desenvolvimento desigual e transporte rodoviário interestadual de passageiros: uma análise do município de Goiânia/GO. Ateliê Geográfico, 16( 2), 47–65. doi:10.5216/ag.v16i2.73273
NLM
Santos BC dos. Desenvolvimento desigual e transporte rodoviário interestadual de passageiros: uma análise do município de Goiânia/GO [Internet]. Ateliê Geográfico. 2022 ; 16( 2): 47–65.[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.5216/ag.v16i2.73273
Vancouver
Santos BC dos. Desenvolvimento desigual e transporte rodoviário interestadual de passageiros: uma análise do município de Goiânia/GO [Internet]. Ateliê Geográfico. 2022 ; 16( 2): 47–65.[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.5216/ag.v16i2.73273
Tese (Doutorado)
Política, mobilidade e espaço: a bicicleta na cidade de São Paulo (2021)
Lemos, Leticia Lindenberg; Rolnik, Raquel (Orientador)
Unidade: FAU
Subjects: BICICLETAS, CICLOVIAS, MOBILIDADE URBANA, POLÍTICA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO
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ABNT
LEMOS, Leticia Lindenberg. Política, mobilidade e espaço: a bicicleta na cidade de São Paulo. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-16072021-212501/. Acesso em: 30 abr. 2026.
APA
Lemos, L. L. (2021). Política, mobilidade e espaço: a bicicleta na cidade de São Paulo (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-16072021-212501/
NLM
Lemos LL. Política, mobilidade e espaço: a bicicleta na cidade de São Paulo [Internet]. 2021 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-16072021-212501/
Vancouver
Lemos LL. Política, mobilidade e espaço: a bicicleta na cidade de São Paulo [Internet]. 2021 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-16072021-212501/
Artigo de periodico
Accessibility in the regional CGE framework: the effects of major transport infrastructure investments in Poland (2021)
Rokicki, Bartlomiej ; Haddad, Eduardo Amaral ; Horridge, Jonathan M; Stępniak, Marcin
Source: Transportation. Unidade: FEA
Subjects: ECONOMIA REGIONAL, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, INVESTIMENTOS, POLÍTICA DE TRANSPORTES
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ABNT
ROKICKI, Bartlomiej et al. Accessibility in the regional CGE framework: the effects of major transport infrastructure investments in Poland. Transportation, v. 48, n. 2. p. 747-772, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s11116-019-10076-w. Acesso em: 30 abr. 2026.
APA
Rokicki, B., Haddad, E. A., Horridge, J. M., & Stępniak, M. (2021). Accessibility in the regional CGE framework: the effects of major transport infrastructure investments in Poland. Transportation, 48( 2. p. 747-772). doi:10.1007/s11116-019-10076-w
NLM
Rokicki B, Haddad EA, Horridge JM, Stępniak M. Accessibility in the regional CGE framework: the effects of major transport infrastructure investments in Poland [Internet]. Transportation. 2021 ; 48( 2. p. 747-772):[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s11116-019-10076-w
Vancouver
Rokicki B, Haddad EA, Horridge JM, Stępniak M. Accessibility in the regional CGE framework: the effects of major transport infrastructure investments in Poland [Internet]. Transportation. 2021 ; 48( 2. p. 747-772):[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s11116-019-10076-w
Artigo de periodico
Uma política de mobilidade para a Universidade de São Paulo (2021)
Silva, Antônio Nélson Rodrigues da ; Marins, Karin Regina de Castro ; Oliveira, Angélica Meireles de; Vilela, Marcio Maia ; Kako, Keila; Costa, Douglas; Gomes, Matheus Machado ; Righi, Ciro Abbud ; Zorigian, Clara Marisa; Marte, Claudio Luiz
Source: Latin American Journal of Development. Unidades: EESC, EP, PUSP-C, EEFERP, ESALQ, RUSP
Subjects: ADMINISTRAÇÃO PÚBLICA, MOBILIDADE URBANA, POLÍTICA DE TRANSPORTES
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ABNT
SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da et al. Uma política de mobilidade para a Universidade de São Paulo. Latin American Journal of Development, v. no/dec. 2021, n. 6, p. 3495-3507, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.46814/lajdv3n6-003. Acesso em: 30 abr. 2026.
APA
Silva, A. N. R. da, Marins, K. R. de C., Oliveira, A. M. de, Vilela, M. M., Kako, K., Costa, D., et al. (2021). Uma política de mobilidade para a Universidade de São Paulo. Latin American Journal of Development, no/dec. 2021( 6), 3495-3507. doi:10.46814/lajdv3n6-003
NLM
Silva ANR da, Marins KR de C, Oliveira AM de, Vilela MM, Kako K, Costa D, Gomes MM, Righi CA, Zorigian CM, Marte CL. Uma política de mobilidade para a Universidade de São Paulo [Internet]. Latin American Journal of Development. 2021 ; no/dec. 2021( 6): 3495-3507.[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.46814/lajdv3n6-003
Vancouver
Silva ANR da, Marins KR de C, Oliveira AM de, Vilela MM, Kako K, Costa D, Gomes MM, Righi CA, Zorigian CM, Marte CL. Uma política de mobilidade para a Universidade de São Paulo [Internet]. Latin American Journal of Development. 2021 ; no/dec. 2021( 6): 3495-3507.[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.46814/lajdv3n6-003
Dissertação (Mestrado)
A regulação jurídica da integração dos modais de transporte no Brasil: o Sistema Nacional de Viação como instrumento para a superação do subdesenvolvimento (2020)
Mascarenhas, Fábio Sampaio; Bercovici, Gilberto (Orientador)
Unidade: FD
Subjects: TRANSPORTES, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, POLÍTICA DE TRANSPORTES, DIREITO ECONÔMICO, DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO, LOGÍSTICA
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ABNT
MASCARENHAS, Fábio Sampaio. A regulação jurídica da integração dos modais de transporte no Brasil: o Sistema Nacional de Viação como instrumento para a superação do subdesenvolvimento. 2020. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/2/2133/tde-02052021-221224/. Acesso em: 30 abr. 2026.
APA
Mascarenhas, F. S. (2020). A regulação jurídica da integração dos modais de transporte no Brasil: o Sistema Nacional de Viação como instrumento para a superação do subdesenvolvimento (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/2/2133/tde-02052021-221224/
NLM
Mascarenhas FS. A regulação jurídica da integração dos modais de transporte no Brasil: o Sistema Nacional de Viação como instrumento para a superação do subdesenvolvimento [Internet]. 2020 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/2/2133/tde-02052021-221224/
Vancouver
Mascarenhas FS. A regulação jurídica da integração dos modais de transporte no Brasil: o Sistema Nacional de Viação como instrumento para a superação do subdesenvolvimento [Internet]. 2020 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/2/2133/tde-02052021-221224/
Artigo de periodico
Mobility in cities: distributional impact analysis of transportation improvements in São Paulo metropolitan region (2019)
Haddad, Eduardo Amaral ; Gracia, Nancy Lozano; Germani, Eduardo; Vieira, Renato Schwambach ; Nakamura, Shohei; Skoufias, Emmanuel; Alves, Bianca Bianchi
Source: Transport policy. Unidade: FEA
Subjects: ECONOMIA REGIONAL, MOBILIDADE URBANA, POLÍTICA DE TRANSPORTES, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
HADDAD, Eduardo Amaral et al. Mobility in cities: distributional impact analysis of transportation improvements in São Paulo metropolitan region. Transport policy, v. 73, n. Ja 2019, p. 125-142, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2018.05.017. Acesso em: 30 abr. 2026.
APA
Haddad, E. A., Gracia, N. L., Germani, E., Vieira, R. S., Nakamura, S., Skoufias, E., & Alves, B. B. (2019). Mobility in cities: distributional impact analysis of transportation improvements in São Paulo metropolitan region. Transport policy, 73( Ja 2019), 125-142. doi:10.1016/j.tranpol.2018.05.017
NLM
Haddad EA, Gracia NL, Germani E, Vieira RS, Nakamura S, Skoufias E, Alves BB. Mobility in cities: distributional impact analysis of transportation improvements in São Paulo metropolitan region [Internet]. Transport policy. 2019 ; 73( Ja 2019): 125-142.[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2018.05.017
Vancouver
Haddad EA, Gracia NL, Germani E, Vieira RS, Nakamura S, Skoufias E, Alves BB. Mobility in cities: distributional impact analysis of transportation improvements in São Paulo metropolitan region [Internet]. Transport policy. 2019 ; 73( Ja 2019): 125-142.[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2018.05.017
Texto na web
O novo e o velho na licitação dos ônibus em São Paulo (2019)
Rolnik, Raquel ; Calabria, Rafael; Mendonça, Pedro Henquique
Unidade: FAU
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, POLÍTICA DE TRANSPORTES, LICITAÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ROLNIK, Raquel e CALABRIA, Rafael e MENDONÇA, Pedro Henquique. O novo e o velho na licitação dos ônibus em São Paulo. . São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://raquelrolnik.blogosfera.uol.com.br/2019/02/06/o-novo-e-o-velho-na-licitacao-dos-onibus-em-sao-paulo/. Acesso em: 30 abr. 2026. , 2019
APA
Rolnik, R., Calabria, R., & Mendonça, P. H. (2019). O novo e o velho na licitação dos ônibus em São Paulo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://raquelrolnik.blogosfera.uol.com.br/2019/02/06/o-novo-e-o-velho-na-licitacao-dos-onibus-em-sao-paulo/
NLM
Rolnik R, Calabria R, Mendonça PH. O novo e o velho na licitação dos ônibus em São Paulo [Internet]. 2019 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://raquelrolnik.blogosfera.uol.com.br/2019/02/06/o-novo-e-o-velho-na-licitacao-dos-onibus-em-sao-paulo/
Vancouver
Rolnik R, Calabria R, Mendonça PH. O novo e o velho na licitação dos ônibus em São Paulo [Internet]. 2019 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://raquelrolnik.blogosfera.uol.com.br/2019/02/06/o-novo-e-o-velho-na-licitacao-dos-onibus-em-sao-paulo/
Artigo de periodico
The economics of sub-optimal policies for traffic congestion (2017)
Lucinda, Cláudio Ribeiro de ; Moita, Rodrigo Menon Simões; Meyer, Leandro Garcia; Ledo, Bruno Cesar Aurichio
Source: Journal of Transport Economics and Policy. Unidade: FEARP
Subjects: CONTROLE DE TRÁFEGO, POLÍTICA DE TRANSPORTES, CONGESTIONAMENTOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LUCINDA, Cláudio Ribeiro de et al. The economics of sub-optimal policies for traffic congestion. Journal of Transport Economics and Policy, v. 51, n. 4, p. 225-248, 2017Tradução . . Disponível em: https://www.researchgate.net/publication/320672656_The_Economics_of_Sub-optimal_Policies_for_Trac_Congestion_Insper_Institute. Acesso em: 30 abr. 2026.
APA
Lucinda, C. R. de, Moita, R. M. S., Meyer, L. G., & Ledo, B. C. A. (2017). The economics of sub-optimal policies for traffic congestion. Journal of Transport Economics and Policy, 51( 4), 225-248. Recuperado de https://www.researchgate.net/publication/320672656_The_Economics_of_Sub-optimal_Policies_for_Trac_Congestion_Insper_Institute
NLM
Lucinda CR de, Moita RMS, Meyer LG, Ledo BCA. The economics of sub-optimal policies for traffic congestion [Internet]. Journal of Transport Economics and Policy. 2017 ; 51( 4): 225-248.[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://www.researchgate.net/publication/320672656_The_Economics_of_Sub-optimal_Policies_for_Trac_Congestion_Insper_Institute
Vancouver
Lucinda CR de, Moita RMS, Meyer LG, Ledo BCA. The economics of sub-optimal policies for traffic congestion [Internet]. Journal of Transport Economics and Policy. 2017 ; 51( 4): 225-248.[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://www.researchgate.net/publication/320672656_The_Economics_of_Sub-optimal_Policies_for_Trac_Congestion_Insper_Institute
Trabalho de evento
Entrega urbana fora do horário de pico: revisão sistemática (2017)
Shibao, Fabio Ytoshi; Mello, Adriana Marotti de ; Nascimento, Paulo Tromboni de Souza
Source: Anais. Conference titles: Encontro Internacional sobre Gestão Empresarial e Meio Ambiente -ENGEMA. Unidade: FEA
Subjects: POLÍTICA DE TRANSPORTES, SUSTENTABILIDADE
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SHIBAO, Fabio Ytoshi e MELLO, Adriana Marotti de e NASCIMENTO, Paulo Tromboni de Souza. Entrega urbana fora do horário de pico: revisão sistemática. 2017, Anais.. São Paulo: FEA/USP, 2017. Disponível em: http://engemausp.submissao.com.br/19/anais/download.php?cod_trabalho=214. Acesso em: 30 abr. 2026.
APA
Shibao, F. Y., Mello, A. M. de, & Nascimento, P. T. de S. (2017). Entrega urbana fora do horário de pico: revisão sistemática. In Anais. São Paulo: FEA/USP. Recuperado de http://engemausp.submissao.com.br/19/anais/download.php?cod_trabalho=214
NLM
Shibao FY, Mello AM de, Nascimento PT de S. Entrega urbana fora do horário de pico: revisão sistemática [Internet]. Anais. 2017 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: http://engemausp.submissao.com.br/19/anais/download.php?cod_trabalho=214
Vancouver
Shibao FY, Mello AM de, Nascimento PT de S. Entrega urbana fora do horário de pico: revisão sistemática [Internet]. Anais. 2017 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: http://engemausp.submissao.com.br/19/anais/download.php?cod_trabalho=214
Trabalho de evento
Mobility in cities: distributional impact analysis of transportation improvement in São Paulo metropolitan region (2017)
Haddad, Eduardo Amaral ; Gracia, Nancy Lozano; Vieira, Renato Schwambach ; Germani, Eduardo; Aguilera, Ana I.; Alves, Bianca Bianchi; Nakamura, Shohei; Skoufias, Emmanuel
Source: Anais. Conference titles: Encontro Nacional de Economia. Unidade: FEA
Subjects: ECONOMIA REGIONAL, MOBILIDADE URBANA, POLÍTICA DE TRANSPORTES, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
HADDAD, Eduardo Amaral et al. Mobility in cities: distributional impact analysis of transportation improvement in São Paulo metropolitan region. 2017, Anais.. Niterói: ANPEC, 2017. Disponível em: https://www.anpec.org.br/encontro/2017/submissao/files_I/i10-9399f803cd0e38fe29fdb125b6818195.docx. Acesso em: 30 abr. 2026.
APA
Haddad, E. A., Gracia, N. L., Vieira, R. S., Germani, E., Aguilera, A. I., Alves, B. B., et al. (2017). Mobility in cities: distributional impact analysis of transportation improvement in São Paulo metropolitan region. In Anais. Niterói: ANPEC. Recuperado de https://www.anpec.org.br/encontro/2017/submissao/files_I/i10-9399f803cd0e38fe29fdb125b6818195.docx
NLM
Haddad EA, Gracia NL, Vieira RS, Germani E, Aguilera AI, Alves BB, Nakamura S, Skoufias E. Mobility in cities: distributional impact analysis of transportation improvement in São Paulo metropolitan region [Internet]. Anais. 2017 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://www.anpec.org.br/encontro/2017/submissao/files_I/i10-9399f803cd0e38fe29fdb125b6818195.docx
Vancouver
Haddad EA, Gracia NL, Vieira RS, Germani E, Aguilera AI, Alves BB, Nakamura S, Skoufias E. Mobility in cities: distributional impact analysis of transportation improvement in São Paulo metropolitan region [Internet]. Anais. 2017 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://www.anpec.org.br/encontro/2017/submissao/files_I/i10-9399f803cd0e38fe29fdb125b6818195.docx
Artigo de periodico
Avaliação dos impactos espaciais do sistema viário oeste-Bahia: uma abordagem a partir da modelagem de equilíbrio geral computável (2016)
Campos, Rodrigo Calabrich; Haddad, Eduardo Amaral
Source: Revista Brasileira de Economia de Empresas - RBEE. Unidade: FEA
Subjects: ECONOMIA REGIONAL, POLÍTICA DE TRANSPORTES, EQUILÍBRIO ECONÔMICO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CAMPOS, Rodrigo Calabrich e HADDAD, Eduardo Amaral. Avaliação dos impactos espaciais do sistema viário oeste-Bahia: uma abordagem a partir da modelagem de equilíbrio geral computável. Revista Brasileira de Economia de Empresas - RBEE, v. 16, n. 2, p. 25-47, 2016Tradução . . Disponível em: https://portalrevistas.ucb.br/index.php/rbee/article/view/6284/4698. Acesso em: 30 abr. 2026.
APA
Campos, R. C., & Haddad, E. A. (2016). Avaliação dos impactos espaciais do sistema viário oeste-Bahia: uma abordagem a partir da modelagem de equilíbrio geral computável. Revista Brasileira de Economia de Empresas - RBEE, 16( 2), 25-47. Recuperado de https://portalrevistas.ucb.br/index.php/rbee/article/view/6284/4698
NLM
Campos RC, Haddad EA. Avaliação dos impactos espaciais do sistema viário oeste-Bahia: uma abordagem a partir da modelagem de equilíbrio geral computável [Internet]. Revista Brasileira de Economia de Empresas - RBEE. 2016 ; 16( 2): 25-47.[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://portalrevistas.ucb.br/index.php/rbee/article/view/6284/4698
Vancouver
Campos RC, Haddad EA. Avaliação dos impactos espaciais do sistema viário oeste-Bahia: uma abordagem a partir da modelagem de equilíbrio geral computável [Internet]. Revista Brasileira de Economia de Empresas - RBEE. 2016 ; 16( 2): 25-47.[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://portalrevistas.ucb.br/index.php/rbee/article/view/6284/4698
Trabalho de evento
Avaliação dos impactos econômicos de investimentos em rodovias sob diferentes alternativas de financiamento (2016)
Rozenfeld, Tales; Haddad, Eduardo Amaral
Source: Anais. Conference titles: Encontro Nacional de Economia. Unidade: FEA
Subjects: ECONOMIA REGIONAL, POLÍTICA DE TRANSPORTES, EQUILÍBRIO ECONÔMICO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ROZENFELD, Tales e HADDAD, Eduardo Amaral. Avaliação dos impactos econômicos de investimentos em rodovias sob diferentes alternativas de financiamento. 2016, Anais.. Niterói: ANPEC, 2016. Disponível em: https://www.anpec.org.br/encontro/2016/submissao/files_I/i10-e1e5278b0064c1addcf1ae0357c0e4f1.pdf. Acesso em: 30 abr. 2026.
APA
Rozenfeld, T., & Haddad, E. A. (2016). Avaliação dos impactos econômicos de investimentos em rodovias sob diferentes alternativas de financiamento. In Anais. Niterói: ANPEC. Recuperado de https://www.anpec.org.br/encontro/2016/submissao/files_I/i10-e1e5278b0064c1addcf1ae0357c0e4f1.pdf
NLM
Rozenfeld T, Haddad EA. Avaliação dos impactos econômicos de investimentos em rodovias sob diferentes alternativas de financiamento [Internet]. Anais. 2016 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://www.anpec.org.br/encontro/2016/submissao/files_I/i10-e1e5278b0064c1addcf1ae0357c0e4f1.pdf
Vancouver
Rozenfeld T, Haddad EA. Avaliação dos impactos econômicos de investimentos em rodovias sob diferentes alternativas de financiamento [Internet]. Anais. 2016 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://www.anpec.org.br/encontro/2016/submissao/files_I/i10-e1e5278b0064c1addcf1ae0357c0e4f1.pdf
Artigo de periodico
Sensitivity analysis of impact model for road freight by the increase in the use of larger trucks in Spain (2016)
Perez-Martinez, Pedro José; Miranda, Regina Maura de
Source: European Journal of Transport and Infrastructure Research. Unidade: EACH
Subjects: TRANSPORTE RODOVIÁRIO (ASPECTOS AMBIENTAIS), LOGÍSTICA, POLÍTICA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PEREZ-MARTINEZ, Pedro José e MIRANDA, Regina Maura de. Sensitivity analysis of impact model for road freight by the increase in the use of larger trucks in Spain. European Journal of Transport and Infrastructure Research, v. 16, n. 1, p. 53-75, 2016Tradução . . Disponível em: http://tlo.tbm.tudelft.nl/fileadmin/Faculteit/TBM/Onderzoek/EJTIR/Back_issues/16.1/2016_01_04.pdf. Acesso em: 30 abr. 2026.
APA
Perez-Martinez, P. J., & Miranda, R. M. de. (2016). Sensitivity analysis of impact model for road freight by the increase in the use of larger trucks in Spain. European Journal of Transport and Infrastructure Research, 16( 1), 53-75. Recuperado de http://tlo.tbm.tudelft.nl/fileadmin/Faculteit/TBM/Onderzoek/EJTIR/Back_issues/16.1/2016_01_04.pdf
NLM
Perez-Martinez PJ, Miranda RM de. Sensitivity analysis of impact model for road freight by the increase in the use of larger trucks in Spain [Internet]. European Journal of Transport and Infrastructure Research. 2016 ; 16( 1): 53-75.[citado 2026 abr. 30 ] Available from: http://tlo.tbm.tudelft.nl/fileadmin/Faculteit/TBM/Onderzoek/EJTIR/Back_issues/16.1/2016_01_04.pdf
Vancouver
Perez-Martinez PJ, Miranda RM de. Sensitivity analysis of impact model for road freight by the increase in the use of larger trucks in Spain [Internet]. European Journal of Transport and Infrastructure Research. 2016 ; 16( 1): 53-75.[citado 2026 abr. 30 ] Available from: http://tlo.tbm.tudelft.nl/fileadmin/Faculteit/TBM/Onderzoek/EJTIR/Back_issues/16.1/2016_01_04.pdf
Dissertação (Mestrado)
Avaliação dos impactos econômicos de investimentos em rodovias sob diferentes alternativas de financiamento (2016)
Rozenfeld, Tales; Haddad, Eduardo Amaral (Orientador)
Unidade: FEA
Subjects: ECONOMIA REGIONAL, POLÍTICA DE TRANSPORTES, EQUILÍBRIO ECONÔMICO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ROZENFELD, Tales. Avaliação dos impactos econômicos de investimentos em rodovias sob diferentes alternativas de financiamento. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-24032016-104649/. Acesso em: 30 abr. 2026.
APA
Rozenfeld, T. (2016). Avaliação dos impactos econômicos de investimentos em rodovias sob diferentes alternativas de financiamento (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-24032016-104649/
NLM
Rozenfeld T. Avaliação dos impactos econômicos de investimentos em rodovias sob diferentes alternativas de financiamento [Internet]. 2016 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-24032016-104649/
Vancouver
Rozenfeld T. Avaliação dos impactos econômicos de investimentos em rodovias sob diferentes alternativas de financiamento [Internet]. 2016 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-24032016-104649/
Texto na web
Nova licitação dos ônibus: perguntas ainda sem respostas (2015)
Rolnik, Raquel
Unidade: FAU
Subjects: POLÍTICA DE TRANSPORTES, TRANSPORTE PÚBLICO, LICITAÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ROLNIK, Raquel. Nova licitação dos ônibus: perguntas ainda sem respostas. . São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://br.noticias.yahoo.com/blogs/habitat/nova-licita%C3%A7%C3%A3o-dos-%C3%B4nibus-perguntas-ainda-sem-202900449.html. Acesso em: 30 abr. 2026. , 2015
APA
Rolnik, R. (2015). Nova licitação dos ônibus: perguntas ainda sem respostas. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://br.noticias.yahoo.com/blogs/habitat/nova-licita%C3%A7%C3%A3o-dos-%C3%B4nibus-perguntas-ainda-sem-202900449.html
NLM
Rolnik R. Nova licitação dos ônibus: perguntas ainda sem respostas [Internet]. 2015 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://br.noticias.yahoo.com/blogs/habitat/nova-licita%C3%A7%C3%A3o-dos-%C3%B4nibus-perguntas-ainda-sem-202900449.html
Vancouver
Rolnik R. Nova licitação dos ônibus: perguntas ainda sem respostas [Internet]. 2015 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://br.noticias.yahoo.com/blogs/habitat/nova-licita%C3%A7%C3%A3o-dos-%C3%B4nibus-perguntas-ainda-sem-202900449.html
Artigo de jornal-dep/entr
Para especialistas, licitação pode corrigir problemas do sistema de ônibus de SP. [Depoimento] (2015)
Zilbovicius, Mauro ; Nigriello, Andreina
Source: Diário do Litoral. Unidades: EP, FAU
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, TRANSPORTE URBANO, POLÍTICA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ZILBOVICIUS, Mauro e NIGRIELLO, Andreina. Para especialistas, licitação pode corrigir problemas do sistema de ônibus de SP. [Depoimento]. Diário do Litoral. Santos: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: http://www.diariodolitoral.com.br/conteudo/60097-para-especialistas-licitacao-pode-corrigir-problemas-do-sistema-de-onibus-de-sp. Acesso em: 30 abr. 2026. , 2015
APA
Zilbovicius, M., & Nigriello, A. (2015). Para especialistas, licitação pode corrigir problemas do sistema de ônibus de SP. [Depoimento]. Diário do Litoral. Santos: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de http://www.diariodolitoral.com.br/conteudo/60097-para-especialistas-licitacao-pode-corrigir-problemas-do-sistema-de-onibus-de-sp
NLM
Zilbovicius M, Nigriello A. Para especialistas, licitação pode corrigir problemas do sistema de ônibus de SP. [Depoimento] [Internet]. Diário do Litoral. 2015 ;7 jul. 2015. on line.[citado 2026 abr. 30 ] Available from: http://www.diariodolitoral.com.br/conteudo/60097-para-especialistas-licitacao-pode-corrigir-problemas-do-sistema-de-onibus-de-sp
Vancouver
Zilbovicius M, Nigriello A. Para especialistas, licitação pode corrigir problemas do sistema de ônibus de SP. [Depoimento] [Internet]. Diário do Litoral. 2015 ;7 jul. 2015. on line.[citado 2026 abr. 30 ] Available from: http://www.diariodolitoral.com.br/conteudo/60097-para-especialistas-licitacao-pode-corrigir-problemas-do-sistema-de-onibus-de-sp
Dissertação (Mestrado)
Avaliação dos impactos espaciais do sistema viário oeste-Bahia: uma abordagem a partir de índices de acessibilidade e da modelagem de equilíbrio geral computável (2015)
Campos, Rodrigo Calabrich; Haddad, Eduardo Amaral (Orientador)
Unidade: FEA
Subjects: ECONOMIA REGIONAL, POLÍTICA DE TRANSPORTES, EQUILÍBRIO ECONÔMICO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CAMPOS, Rodrigo Calabrich. Avaliação dos impactos espaciais do sistema viário oeste-Bahia: uma abordagem a partir de índices de acessibilidade e da modelagem de equilíbrio geral computável. 2015. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-30032016-120119/. Acesso em: 30 abr. 2026.
APA
Campos, R. C. (2015). Avaliação dos impactos espaciais do sistema viário oeste-Bahia: uma abordagem a partir de índices de acessibilidade e da modelagem de equilíbrio geral computável (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-30032016-120119/
NLM
Campos RC. Avaliação dos impactos espaciais do sistema viário oeste-Bahia: uma abordagem a partir de índices de acessibilidade e da modelagem de equilíbrio geral computável [Internet]. 2015 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-30032016-120119/
Vancouver
Campos RC. Avaliação dos impactos espaciais do sistema viário oeste-Bahia: uma abordagem a partir de índices de acessibilidade e da modelagem de equilíbrio geral computável [Internet]. 2015 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-30032016-120119/
Parte de monografia/livro
Nova geografia econômica e políticas de transporte: o caso brasileiro (2012)
Haddad, Eduardo Amaral
Source: O Brasil e a ciência econômica em debate. Unidade: FEA
Subjects: GEOGRAFIA ECONÔMICA, POLÍTICA DE TRANSPORTES, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
HADDAD, Eduardo Amaral. Nova geografia econômica e políticas de transporte: o caso brasileiro. O Brasil e a ciência econômica em debate. Tradução . São Paulo: Saraiva, 2012. v. 2. . . Acesso em: 30 abr. 2026.
APA
Haddad, E. A. (2012). Nova geografia econômica e políticas de transporte: o caso brasileiro. In O Brasil e a ciência econômica em debate (Vol. 2). São Paulo: Saraiva.
NLM
Haddad EA. Nova geografia econômica e políticas de transporte: o caso brasileiro. In: O Brasil e a ciência econômica em debate. São Paulo: Saraiva; 2012. [citado 2026 abr. 30 ]
Vancouver
Haddad EA. Nova geografia econômica e políticas de transporte: o caso brasileiro. In: O Brasil e a ciência econômica em debate. São Paulo: Saraiva; 2012. [citado 2026 abr. 30 ]
Dissertação (Mestrado)
Políticas de transporte coletivo em São Paulo entre 2001 e 2010: meio ambiente construído, sistemas técnicos e organização dos serviços de transporte (2012)
Higa, Caio Vinicius; Contel, Fabio Betioli (Orientador)
Unidade: FFLCH
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, POLÍTICAS PÚBLICAS, POLÍTICA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
HIGA, Caio Vinicius. Políticas de transporte coletivo em São Paulo entre 2001 e 2010: meio ambiente construído, sistemas técnicos e organização dos serviços de transporte. 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-15032013-113927/. Acesso em: 30 abr. 2026.
APA
Higa, C. V. (2012). Políticas de transporte coletivo em São Paulo entre 2001 e 2010: meio ambiente construído, sistemas técnicos e organização dos serviços de transporte (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-15032013-113927/
NLM
Higa CV. Políticas de transporte coletivo em São Paulo entre 2001 e 2010: meio ambiente construído, sistemas técnicos e organização dos serviços de transporte [Internet]. 2012 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-15032013-113927/
Vancouver
Higa CV. Políticas de transporte coletivo em São Paulo entre 2001 e 2010: meio ambiente construído, sistemas técnicos e organização dos serviços de transporte [Internet]. 2012 ;[citado 2026 abr. 30 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-15032013-113927/

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