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  • Artigo de periodico

    Understanding the role of shared electric scooters in São Paulo’s urban micromobility landscape (2025)

    Pinochet, Luis Hernan Contreras ; Pardim, Vanessa Itacaramby ; Mangini, Heloisa; Souza, César Alexandre de

    Source: Case Studies on Transport Policy. Unidade: FEA

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, VEÍCULOS ELÉTRICOS, MOTOCICLETAS, SERVIÇOS

    Acesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      PINOCHET, Luis Hernan Contreras et al. Understanding the role of shared electric scooters in São Paulo’s urban micromobility landscape. Case Studies on Transport Policy, 2025Tradução . . Disponível em: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2213624X25000562/pdfft?md5=e53a863a525381f45185657b9644aa57&pid=1-s2.0-S2213624X25000562-main.pdf. Acesso em: 05 jan. 2026.

    • APA

      Pinochet, L. H. C., Pardim, V. I., Mangini, H., & Souza, C. A. de. (2025). Understanding the role of shared electric scooters in São Paulo’s urban micromobility landscape. Case Studies on Transport Policy. doi:10.1016/j.cstp.2025.101419

    • NLM

      Pinochet LHC, Pardim VI, Mangini H, Souza CA de. Understanding the role of shared electric scooters in São Paulo’s urban micromobility landscape [Internet]. Case Studies on Transport Policy. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2213624X25000562/pdfft?md5=e53a863a525381f45185657b9644aa57&pid=1-s2.0-S2213624X25000562-main.pdf

    • Vancouver

      Pinochet LHC, Pardim VI, Mangini H, Souza CA de. Understanding the role of shared electric scooters in São Paulo’s urban micromobility landscape [Internet]. Case Studies on Transport Policy. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2213624X25000562/pdfft?md5=e53a863a525381f45185657b9644aa57&pid=1-s2.0-S2213624X25000562-main.pdf

  • Dissertação (Mestrado)

    Potential impacts of automated vehicles, electric vehicles, and shared mobility on sustainable urban mobility (2025)

    Gortaire, Camila Andrade; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: VEÍCULOS, VEÍCULOS ELÉTRICOS, SUSTENTABILIDADE, MOBILIDADE URBANA, SISTEMAS DINÂMICOS

    Acesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      GORTAIRE, Camila Andrade. Potential impacts of automated vehicles, electric vehicles, and shared mobility on sustainable urban mobility. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26052025-113721/. Acesso em: 05 jan. 2026.

    • APA

      Gortaire, C. A. (2025). Potential impacts of automated vehicles, electric vehicles, and shared mobility on sustainable urban mobility (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26052025-113721/

    • NLM

      Gortaire CA. Potential impacts of automated vehicles, electric vehicles, and shared mobility on sustainable urban mobility [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26052025-113721/

    • Vancouver

      Gortaire CA. Potential impacts of automated vehicles, electric vehicles, and shared mobility on sustainable urban mobility [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26052025-113721/

  • Texto na web

    Motoapp : regular, não proibir (2025)

    Marques Neto, Floriano Peixoto de Azevedo

    Source: Revista Consultor Jurídico. Unidade: FD

    Subjects: TRANSPORTE COLETIVO, MOBILIDADE URBANA

    Acesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      MARQUES NETO, Floriano Peixoto de Azevedo. Motoapp : regular, não proibir. Revista Consultor Jurídico. São Paulo: Faculdade de Direito, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://www.conjur.com.br/2025-mar-12/motoapp-e-preciso-regular-nao-proibir/. Acesso em: 05 jan. 2026. , 2025

    • APA

      Marques Neto, F. P. de A. (2025). Motoapp : regular, não proibir. Revista Consultor Jurídico. São Paulo: Faculdade de Direito, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://www.conjur.com.br/2025-mar-12/motoapp-e-preciso-regular-nao-proibir/

    • NLM

      Marques Neto FP de A. Motoapp : regular, não proibir [Internet]. Revista Consultor Jurídico. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.conjur.com.br/2025-mar-12/motoapp-e-preciso-regular-nao-proibir/

    • Vancouver

      Marques Neto FP de A. Motoapp : regular, não proibir [Internet]. Revista Consultor Jurídico. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.conjur.com.br/2025-mar-12/motoapp-e-preciso-regular-nao-proibir/

  • Artigo de periodico

    Combining resilience and sustainability in urban mobility: a scoping review and thematic analysis (2025)

    Sassaron, Mariana Luiza da Silva; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da; Fonseca, Fernando; Rodrigues, Daniel; Ribeiro, Paulo J. G.; Osaki, Camila Mayumi Nakata

    Source: Land. Unidade: EESC

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, SUSTENTABILIDADE, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, TRANSPORTES

    Acesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      SASSARON, Mariana Luiza da Silva et al. Combining resilience and sustainability in urban mobility: a scoping review and thematic analysis. Land, v. 14, n. 10, p. 1-31, 2025Tradução . . Disponível em: https://dx.doi.org/10.3390/land14102063. Acesso em: 05 jan. 2026.

    • APA

      Sassaron, M. L. da S., Silva, A. N. R. da, Fonseca, F., Rodrigues, D., Ribeiro, P. J. G., & Osaki, C. M. N. (2025). Combining resilience and sustainability in urban mobility: a scoping review and thematic analysis. Land, 14( 10), 1-31. doi:10.3390/land14102063

    • NLM

      Sassaron ML da S, Silva ANR da, Fonseca F, Rodrigues D, Ribeiro PJG, Osaki CMN. Combining resilience and sustainability in urban mobility: a scoping review and thematic analysis [Internet]. Land. 2025 ; 14( 10): 1-31.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://dx.doi.org/10.3390/land14102063

    • Vancouver

      Sassaron ML da S, Silva ANR da, Fonseca F, Rodrigues D, Ribeiro PJG, Osaki CMN. Combining resilience and sustainability in urban mobility: a scoping review and thematic analysis [Internet]. Land. 2025 ; 14( 10): 1-31.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://dx.doi.org/10.3390/land14102063

  • Artigo de periodico

    Framing urban mobility injustice from the Global South (2025)

    Logiodice, Pedro da Cunha Rego; Giannotti, Mariana Abrantes

    Source: Urban Studies. Unidade: EP

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, ACESSIBILIDADE AO MEIO FÍSICO, POLÍTICAS PÚBLICAS, TRANSPORTE PÚBLICO

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      LOGIODICE, Pedro da Cunha Rego e GIANNOTTI, Mariana Abrantes. Framing urban mobility injustice from the Global South. Urban Studies, v. 62, n. 11, p. 2258–2274, 2025Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1177/00420980241306676. Acesso em: 05 jan. 2026.

    • APA

      Logiodice, P. da C. R., & Giannotti, M. A. (2025). Framing urban mobility injustice from the Global South. Urban Studies, 62( 11), 2258–2274. doi:10.1177/00420980241306676

    • NLM

      Logiodice P da CR, Giannotti MA. Framing urban mobility injustice from the Global South [Internet]. Urban Studies. 2025 ; 62( 11): 2258–2274.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://doi.org/10.1177/00420980241306676

    • Vancouver

      Logiodice P da CR, Giannotti MA. Framing urban mobility injustice from the Global South [Internet]. Urban Studies. 2025 ; 62( 11): 2258–2274.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://doi.org/10.1177/00420980241306676

  • Artigo de jornal

    Pesquisadores do CEM propõem métricas de desigualdade para planejamento das linhas de transporte público: cientistas analisaram os principais projetos para a rede de transporte da capital paulista e constataram que alguns agravam o problema (2025)

    Freiberg, German ; Giannotti, Mariana Abrantes ; Bittencourt, Taina Andreoli

    Source: Poli Notícias. Unidade: EP

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, TRANSPORTE PÚBLICO, TRANSPORTE URBANO, DESIGUALDADES SOCIAIS, MOBILIDADE URBANA

    Versão PublicadaAcesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      FREIBERG, German e GIANNOTTI, Mariana Abrantes e BITTENCOURT, Taina Andreoli. Pesquisadores do CEM propõem métricas de desigualdade para planejamento das linhas de transporte público: cientistas analisaram os principais projetos para a rede de transporte da capital paulista e constataram que alguns agravam o problema. Tradução . Poli Notícias, São Paulo, 2025. , v. n. 3. 19 fe 2025Disponível em: https://www.poli.usp.br/noticias/noticiasdapoliusp/124887-pesquisadores-do-cem-propoem-metricas-de-desigualdade-para-planejamento-das-linhas-de-transporte-publico.html. Acesso em: 05 jan. 2026.

    • APA

      Freiberg, G., Giannotti, M. A., & Bittencourt, T. A. (2025). Pesquisadores do CEM propõem métricas de desigualdade para planejamento das linhas de transporte público: cientistas analisaram os principais projetos para a rede de transporte da capital paulista e constataram que alguns agravam o problema. Poli Notícias. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://www.poli.usp.br/noticias/noticiasdapoliusp/124887-pesquisadores-do-cem-propoem-metricas-de-desigualdade-para-planejamento-das-linhas-de-transporte-publico.html

    • NLM

      Freiberg G, Giannotti MA, Bittencourt TA. Pesquisadores do CEM propõem métricas de desigualdade para planejamento das linhas de transporte público: cientistas analisaram os principais projetos para a rede de transporte da capital paulista e constataram que alguns agravam o problema [Internet]. Poli Notícias. 2025 ;n. 3. 19 fe 2025[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.poli.usp.br/noticias/noticiasdapoliusp/124887-pesquisadores-do-cem-propoem-metricas-de-desigualdade-para-planejamento-das-linhas-de-transporte-publico.html

    • Vancouver

      Freiberg G, Giannotti MA, Bittencourt TA. Pesquisadores do CEM propõem métricas de desigualdade para planejamento das linhas de transporte público: cientistas analisaram os principais projetos para a rede de transporte da capital paulista e constataram que alguns agravam o problema [Internet]. Poli Notícias. 2025 ;n. 3. 19 fe 2025[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.poli.usp.br/noticias/noticiasdapoliusp/124887-pesquisadores-do-cem-propoem-metricas-de-desigualdade-para-planejamento-das-linhas-de-transporte-publico.html

  • Texto na web

    Vizinhos fazem protesto contra novos túneis na Vila Mariana: "é um crime ambiental' (2025)

    Cunha, Cláudio Barbieri da

    Unidade: EP

    Subjects: TÚNEIS, MOBILIDADE URBANA

    Versão PublicadaAcesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      CUNHA, Cláudio Barbieri da. Vizinhos fazem protesto contra novos túneis na Vila Mariana: "é um crime ambiental'. . São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://www.terra.com.br/noticias/brasil/cidades/vizinhos-fazem-protesto-contra-novos-tuneis-na-vila-mariana-e-um-crime-ambiental,e3d16c5582ab4c72261669e7339cc303vqqh0unk.html?utm_source=clipboard. Acesso em: 05 jan. 2026. , 2025

    • APA

      Cunha, C. B. da. (2025). Vizinhos fazem protesto contra novos túneis na Vila Mariana: "é um crime ambiental'. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://www.terra.com.br/noticias/brasil/cidades/vizinhos-fazem-protesto-contra-novos-tuneis-na-vila-mariana-e-um-crime-ambiental,e3d16c5582ab4c72261669e7339cc303vqqh0unk.html?utm_source=clipboard

    • NLM

      Cunha CB da. Vizinhos fazem protesto contra novos túneis na Vila Mariana: "é um crime ambiental' [Internet]. 2025 ;06 no 2024[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.terra.com.br/noticias/brasil/cidades/vizinhos-fazem-protesto-contra-novos-tuneis-na-vila-mariana-e-um-crime-ambiental,e3d16c5582ab4c72261669e7339cc303vqqh0unk.html?utm_source=clipboard

    • Vancouver

      Cunha CB da. Vizinhos fazem protesto contra novos túneis na Vila Mariana: "é um crime ambiental' [Internet]. 2025 ;06 no 2024[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.terra.com.br/noticias/brasil/cidades/vizinhos-fazem-protesto-contra-novos-tuneis-na-vila-mariana-e-um-crime-ambiental,e3d16c5582ab4c72261669e7339cc303vqqh0unk.html?utm_source=clipboard

  • Dissertação (Mestrado)

    Modelo de negócio para mobilidade como serviço: MaaS em Santo André - SP (2025)

    Junqueira, Antonio Carlos; Marte, Cláudio Luiz (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MODELO DE NEGÓCIO, MOBILIDADE URBANA, SISTEMAS DE TRANSPORTES

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      JUNQUEIRA, Antonio Carlos. Modelo de negócio para mobilidade como serviço: MaaS em Santo André - SP. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25092025-065750/pt-br.php. Acesso em: 05 jan. 2026.

    • APA

      Junqueira, A. C. (2025). Modelo de negócio para mobilidade como serviço: MaaS em Santo André - SP (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25092025-065750/pt-br.php

    • NLM

      Junqueira AC. Modelo de negócio para mobilidade como serviço: MaaS em Santo André - SP [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25092025-065750/pt-br.php

    • Vancouver

      Junqueira AC. Modelo de negócio para mobilidade como serviço: MaaS em Santo André - SP [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25092025-065750/pt-br.php

  • Artigo de periodico

    Towards planning urban air mobility(UAM)landing trajectories in emergencies (2025)

    Pinto Neto, Euclides Carlos ; Baum, Derick Moreira; Almeida Junior, Jorge Rady de ; Camargo Júnior, João Batista ; Cugnasca, Paulo Sérgio

    Source: Journal of Intelligent & Robotic Systems. Unidade: EP

    Subjects: TRANSPORTE AÉREO, MOBILIDADE URBANA, INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      PINTO NETO, Euclides Carlos et al. Towards planning urban air mobility(UAM)landing trajectories in emergencies. Journal of Intelligent & Robotic Systems, 2025Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s10846-024-02213-0. Acesso em: 05 jan. 2026.

    • APA

      Pinto Neto, E. C., Baum, D. M., Almeida Junior, J. R. de, Camargo Júnior, J. B., & Cugnasca, P. S. (2025). Towards planning urban air mobility(UAM)landing trajectories in emergencies. Journal of Intelligent & Robotic Systems. doi:10.1007/s10846-024-02213-0

    • NLM

      Pinto Neto EC, Baum DM, Almeida Junior JR de, Camargo Júnior JB, Cugnasca PS. Towards planning urban air mobility(UAM)landing trajectories in emergencies [Internet]. Journal of Intelligent & Robotic Systems. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s10846-024-02213-0

    • Vancouver

      Pinto Neto EC, Baum DM, Almeida Junior JR de, Camargo Júnior JB, Cugnasca PS. Towards planning urban air mobility(UAM)landing trajectories in emergencies [Internet]. Journal of Intelligent & Robotic Systems. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s10846-024-02213-0

  • Artigo de periodico

    E-bikes’ impact on job accessibility and equity in São Paulo and Rio (2025)

    Louro, Thiago Vinicius ; Grigolon, Anna Beatriz; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da ; Geurs, Karst T

    Source: Transportation Research Part D: Transport and Environment. Unidade: EESC

    Subjects: CICLISMO, BICICLETAS, MOBILIDADE URBANA, TRANSPORTE URBANO, MERCADO DE TRABALHO

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      LOURO, Thiago Vinicius et al. E-bikes’ impact on job accessibility and equity in São Paulo and Rio. Transportation Research Part D: Transport and Environment, v. 149, p. 1-24, 2025Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/j.trd.2025.105072. Acesso em: 05 jan. 2026.

    • APA

      Louro, T. V., Grigolon, A. B., Cunha, A. L. B. N. da, & Geurs, K. T. (2025). E-bikes’ impact on job accessibility and equity in São Paulo and Rio. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 149, 1-24. doi:10.1016/j.trd.2025.105072

    • NLM

      Louro TV, Grigolon AB, Cunha ALBN da, Geurs KT. E-bikes’ impact on job accessibility and equity in São Paulo and Rio [Internet]. Transportation Research Part D: Transport and Environment. 2025 ; 149 1-24.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.trd.2025.105072

    • Vancouver

      Louro TV, Grigolon AB, Cunha ALBN da, Geurs KT. E-bikes’ impact on job accessibility and equity in São Paulo and Rio [Internet]. Transportation Research Part D: Transport and Environment. 2025 ; 149 1-24.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.trd.2025.105072

  • Artigo de periodico

    Mooring and shopping: the interplay between shopping tourism and parking infrastructures (2025)

    Freitas, João Alcantara de ; Allis, Thiago ; Almeida, Larissa Pantalena Teano de; Corrêa, Mayara Cristini; Stampini, Selma da Silva

    Source: Mondes du Tourisme. Unidade: EACH

    Assunto: MOBILIDADE URBANA

    Acesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      FREITAS, João Alcantara de et al. Mooring and shopping: the interplay between shopping tourism and parking infrastructures. Mondes du Tourisme, v. 26, p. 01-20, 2025Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.4000/158jj. Acesso em: 05 jan. 2026.

    • APA

      Freitas, J. A. de, Allis, T., Almeida, L. P. T. de, Corrêa, M. C., & Stampini, S. da S. (2025). Mooring and shopping: the interplay between shopping tourism and parking infrastructures. Mondes du Tourisme, 26, 01-20. doi:10.4000/158jj

    • NLM

      Freitas JA de, Allis T, Almeida LPT de, Corrêa MC, Stampini S da S. Mooring and shopping: the interplay between shopping tourism and parking infrastructures [Internet]. Mondes du Tourisme. 2025 ; 26 01-20.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.4000/158jj

    • Vancouver

      Freitas JA de, Allis T, Almeida LPT de, Corrêa MC, Stampini S da S. Mooring and shopping: the interplay between shopping tourism and parking infrastructures [Internet]. Mondes du Tourisme. 2025 ; 26 01-20.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.4000/158jj

  • Tese (Livre Docência)

    Capitalização da metrópole: privatização das infraestruturas na financeirização do Espaço (2025)

    Rufino, Maria Beatriz Cruz

    Unidade: FAU

    Subjects: PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, FINANCEIRIZAÇÃO, AUMENTO DE CAPITAL, ESPAÇO URBANO, MOBILIDADE URBANA

    Acesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      RUFINO, Maria Beatriz Cruz. Capitalização da metrópole: privatização das infraestruturas na financeirização do Espaço. 2025. Tese (Livre Docência) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/livredocencia/16/tde-11112025-162444/. Acesso em: 05 jan. 2026.

    • APA

      Rufino, M. B. C. (2025). Capitalização da metrópole: privatização das infraestruturas na financeirização do Espaço (Tese (Livre Docência). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/livredocencia/16/tde-11112025-162444/

    • NLM

      Rufino MBC. Capitalização da metrópole: privatização das infraestruturas na financeirização do Espaço [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/livredocencia/16/tde-11112025-162444/

    • Vancouver

      Rufino MBC. Capitalização da metrópole: privatização das infraestruturas na financeirização do Espaço [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/livredocencia/16/tde-11112025-162444/

  • Artigo de jornal

    Como a injustiça na mobilidade urbana produz desigualdade socioespacial (2025)

    Logiodice, Pedro da Cunha Rego; Giannotti, Mariana Abrantes

    Source: Nexo Políticas Públicas. Unidade: EP

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, ACESSIBILIDADE AO MEIO FÍSICO, POLÍTICAS PÚBLICAS, TRANSPORTE PÚBLICO

    Versão PublicadaAcesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      LOGIODICE, Pedro da Cunha Rego e GIANNOTTI, Mariana Abrantes. Como a injustiça na mobilidade urbana produz desigualdade socioespacial. Tradução . Nexo Políticas Públicas, São Paulo, 2025. Disponível em: https://pp.nexojornal.com.br/academico/2025/09/30/como-a-injustica-na-mobilidade-urbana-produz-desigualdade-socioespacial. Acesso em: 05 jan. 2026.

    • APA

      Logiodice, P. da C. R., & Giannotti, M. A. (2025). Como a injustiça na mobilidade urbana produz desigualdade socioespacial. Nexo Políticas Públicas. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://pp.nexojornal.com.br/academico/2025/09/30/como-a-injustica-na-mobilidade-urbana-produz-desigualdade-socioespacial

    • NLM

      Logiodice P da CR, Giannotti MA. Como a injustiça na mobilidade urbana produz desigualdade socioespacial [Internet]. Nexo Políticas Públicas. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://pp.nexojornal.com.br/academico/2025/09/30/como-a-injustica-na-mobilidade-urbana-produz-desigualdade-socioespacial

    • Vancouver

      Logiodice P da CR, Giannotti MA. Como a injustiça na mobilidade urbana produz desigualdade socioespacial [Internet]. Nexo Políticas Públicas. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://pp.nexojornal.com.br/academico/2025/09/30/como-a-injustica-na-mobilidade-urbana-produz-desigualdade-socioespacial

  • Artigo de periodico

    Mobilidade sustentável: Brasil precisa repensar seus modelos de transporte para garantir inclusão social, reduzir emissões e tornar as cidades mais resilientes - assista no vídeo especial da Ciência & Cultura (2025)

    Santos, Talita Floriano dos ; Mello, Flávia de Campos ; Pinto, Ana Marcela Ardila ; Bernucci, Liedi Légi Bariani ; Isler, Cassiano Augusto

    Source: Ciência & Cultura. Unidade: EP

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, MUDANÇA CLIMÁTICA, DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL, CIDADES INTELIGENTES

    Versão PublicadaAcesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      SANTOS, Talita Floriano dos et al. Mobilidade sustentável: Brasil precisa repensar seus modelos de transporte para garantir inclusão social, reduzir emissões e tornar as cidades mais resilientes - assista no vídeo especial da Ciência & Cultura. Ciência & Cultura, 2025Tradução . . Disponível em: https://www.youtube.com/watch?v=3F1U_EwavKw. Acesso em: 05 jan. 2026.

    • APA

      Santos, T. F. dos, Mello, F. de C., Pinto, A. M. A., Bernucci, L. L. B., & Isler, C. A. (2025). Mobilidade sustentável: Brasil precisa repensar seus modelos de transporte para garantir inclusão social, reduzir emissões e tornar as cidades mais resilientes - assista no vídeo especial da Ciência & Cultura. Ciência & Cultura. Recuperado de https://www.youtube.com/watch?v=3F1U_EwavKw

    • NLM

      Santos TF dos, Mello F de C, Pinto AMA, Bernucci LLB, Isler CA. Mobilidade sustentável: Brasil precisa repensar seus modelos de transporte para garantir inclusão social, reduzir emissões e tornar as cidades mais resilientes - assista no vídeo especial da Ciência & Cultura [Internet]. Ciência & Cultura. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.youtube.com/watch?v=3F1U_EwavKw

    • Vancouver

      Santos TF dos, Mello F de C, Pinto AMA, Bernucci LLB, Isler CA. Mobilidade sustentável: Brasil precisa repensar seus modelos de transporte para garantir inclusão social, reduzir emissões e tornar as cidades mais resilientes - assista no vídeo especial da Ciência & Cultura [Internet]. Ciência & Cultura. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.youtube.com/watch?v=3F1U_EwavKw

  • Artigo de jornal-dep/entr

    Como o sistema de transportes urbanos de SP reafirma desigualdade socioespacial de raça e renda: estudo feito por Pedro Logiodice e Mariana Giannotti, ambos da Poli-USP, revela como o sistema de transporte público da cidade de SP é injusto. [Depoimento à Vitor Queiroz] (2025)

    Logiodice, Pedro da Cunha Rego; Giannotti, Mariana Abrantes

    Source: O Estado de São Paulo. Mobilidade Estadão. Unidade: EP

    Subjects: ACESSIBILIDADE AO MEIO FÍSICO, POLÍTICAS PÚBLICAS, TRANSPORTE PÚBLICO, MOBILIDADE URBANA

    Versão PublicadaAcesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      LOGIODICE, Pedro da Cunha Rego e GIANNOTTI, Mariana Abrantes. Como o sistema de transportes urbanos de SP reafirma desigualdade socioespacial de raça e renda: estudo feito por Pedro Logiodice e Mariana Giannotti, ambos da Poli-USP, revela como o sistema de transporte público da cidade de SP é injusto. [Depoimento à Vitor Queiroz]. O Estado de São Paulo. Mobilidade Estadão. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://mobilidade.estadao.com.br/mobilidade-para-que/como-o-sistema-de-transportes-urbanos-de-sp-reafirma-desigualdade-socioespacial-de-raca-e-renda/. Acesso em: 05 jan. 2026. , 2025

    • APA

      Logiodice, P. da C. R., & Giannotti, M. A. (2025). Como o sistema de transportes urbanos de SP reafirma desigualdade socioespacial de raça e renda: estudo feito por Pedro Logiodice e Mariana Giannotti, ambos da Poli-USP, revela como o sistema de transporte público da cidade de SP é injusto. [Depoimento à Vitor Queiroz]. O Estado de São Paulo. Mobilidade Estadão. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://mobilidade.estadao.com.br/mobilidade-para-que/como-o-sistema-de-transportes-urbanos-de-sp-reafirma-desigualdade-socioespacial-de-raca-e-renda/

    • NLM

      Logiodice P da CR, Giannotti MA. Como o sistema de transportes urbanos de SP reafirma desigualdade socioespacial de raça e renda: estudo feito por Pedro Logiodice e Mariana Giannotti, ambos da Poli-USP, revela como o sistema de transporte público da cidade de SP é injusto. [Depoimento à Vitor Queiroz] [Internet]. O Estado de São Paulo. Mobilidade Estadão. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://mobilidade.estadao.com.br/mobilidade-para-que/como-o-sistema-de-transportes-urbanos-de-sp-reafirma-desigualdade-socioespacial-de-raca-e-renda/

    • Vancouver

      Logiodice P da CR, Giannotti MA. Como o sistema de transportes urbanos de SP reafirma desigualdade socioespacial de raça e renda: estudo feito por Pedro Logiodice e Mariana Giannotti, ambos da Poli-USP, revela como o sistema de transporte público da cidade de SP é injusto. [Depoimento à Vitor Queiroz] [Internet]. O Estado de São Paulo. Mobilidade Estadão. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://mobilidade.estadao.com.br/mobilidade-para-que/como-o-sistema-de-transportes-urbanos-de-sp-reafirma-desigualdade-socioespacial-de-raca-e-renda/

  • Texto na web

    Motoapp : regular, não proibir (2025)

    Marques Neto, Floriano Peixoto de Azevedo

    Source: JOTA. Unidade: FD

    Subjects: TRANSPORTE COLETIVO, MOBILIDADE URBANA

    Acesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      MARQUES NETO, Floriano Peixoto de Azevedo. Motoapp : regular, não proibir. JOTA. São Paulo: Faculdade de Direito, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://www.jota.info/artigos/motoapp-regular-nao-proibir. Acesso em: 05 jan. 2026. , 2025

    • APA

      Marques Neto, F. P. de A. (2025). Motoapp : regular, não proibir. JOTA. São Paulo: Faculdade de Direito, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://www.jota.info/artigos/motoapp-regular-nao-proibir

    • NLM

      Marques Neto FP de A. Motoapp : regular, não proibir [Internet]. JOTA. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.jota.info/artigos/motoapp-regular-nao-proibir

    • Vancouver

      Marques Neto FP de A. Motoapp : regular, não proibir [Internet]. JOTA. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.jota.info/artigos/motoapp-regular-nao-proibir

  • Artigo de periodico

    Active Commuting in Brazil: A Systematic Review and Meta-Analysis of Proportions (2025)

    Santos, Lucas P ; Azevedo, Rafael A ; Ribeiro, Indyanara C ; Santos, Jhonnatan Vasconcelos Pereira ; Iraha, Amanda ; Roschel, Hamilton ; Gualano, Bruno

    Source: Journal of Physical Activity and Health. Unidades: EEFE, FM

    Subjects: SAÚDE PÚBLICA, PREVALÊNCIA, MOBILIDADE URBANA, ATIVIDADE FÍSICA, TRANSPORTES, REVISÃO SISTEMÁTICA

    Acesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      SANTOS, Lucas P et al. Active Commuting in Brazil: A Systematic Review and Meta-Analysis of Proportions. Journal of Physical Activity and Health, v. 22, n. 2, p. 163-174, 2025Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1123/jpah.2024-0413. Acesso em: 05 jan. 2026.

    • APA

      Santos, L. P., Azevedo, R. A., Ribeiro, I. C., Santos, J. V. P., Iraha, A., Roschel, H., & Gualano, B. (2025). Active Commuting in Brazil: A Systematic Review and Meta-Analysis of Proportions. Journal of Physical Activity and Health, 22( 2), 163-174. doi:10.1123/jpah.2024-0413

    • NLM

      Santos LP, Azevedo RA, Ribeiro IC, Santos JVP, Iraha A, Roschel H, Gualano B. Active Commuting in Brazil: A Systematic Review and Meta-Analysis of Proportions [Internet]. Journal of Physical Activity and Health. 2025 ; 22( 2): 163-174.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://doi.org/10.1123/jpah.2024-0413

    • Vancouver

      Santos LP, Azevedo RA, Ribeiro IC, Santos JVP, Iraha A, Roschel H, Gualano B. Active Commuting in Brazil: A Systematic Review and Meta-Analysis of Proportions [Internet]. Journal of Physical Activity and Health. 2025 ; 22( 2): 163-174.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://doi.org/10.1123/jpah.2024-0413

  • Tese (Doutorado)

    Culturas em transição: o desenvolvimento da cultura da bicicleta em cidades latino-americanas (2025)

    Miranda, Hellem de Freitas; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: BICICLETAS, MOBILIDADE URBANA, SUSTENTABILIDADE, AMÉRICA LATINA

    Acesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      MIRANDA, Hellem de Freitas. Culturas em transição: o desenvolvimento da cultura da bicicleta em cidades latino-americanas. 2025. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13052025-080400/. Acesso em: 05 jan. 2026.

    • APA

      Miranda, H. de F. (2025). Culturas em transição: o desenvolvimento da cultura da bicicleta em cidades latino-americanas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13052025-080400/

    • NLM

      Miranda H de F. Culturas em transição: o desenvolvimento da cultura da bicicleta em cidades latino-americanas [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13052025-080400/

    • Vancouver

      Miranda H de F. Culturas em transição: o desenvolvimento da cultura da bicicleta em cidades latino-americanas [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13052025-080400/

  • Dissertação (Mestrado)

    Os mapas (des)construindo as relações do Rio Tietê com a (i)mobilidade em São Paulo: do Plano de Avenidas ao Plano de Intervenção Urbana Arco Tietê (1930-2014) (2025)

    Oliveira, Maiara Santana; Fonseca, Fernanda Padovesi (Orientador)

    Unidade: FFLCH

    Subjects: CARTOGRAFIA, MOBILIDADE URBANA, RIO TIETÊ (SP)

    Acesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      OLIVEIRA, Maiara Santana. Os mapas (des)construindo as relações do Rio Tietê com a (i)mobilidade em São Paulo: do Plano de Avenidas ao Plano de Intervenção Urbana Arco Tietê (1930-2014). 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-27062025-153701/. Acesso em: 05 jan. 2026.

    • APA

      Oliveira, M. S. (2025). Os mapas (des)construindo as relações do Rio Tietê com a (i)mobilidade em São Paulo: do Plano de Avenidas ao Plano de Intervenção Urbana Arco Tietê (1930-2014) (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-27062025-153701/

    • NLM

      Oliveira MS. Os mapas (des)construindo as relações do Rio Tietê com a (i)mobilidade em São Paulo: do Plano de Avenidas ao Plano de Intervenção Urbana Arco Tietê (1930-2014) [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-27062025-153701/

    • Vancouver

      Oliveira MS. Os mapas (des)construindo as relações do Rio Tietê com a (i)mobilidade em São Paulo: do Plano de Avenidas ao Plano de Intervenção Urbana Arco Tietê (1930-2014) [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-27062025-153701/

  • Artigo de jornal-dep/entr

    Brasil conta com alternativas mais eficientes que carros elétricos na redução de emissão de CO2. [Depoimento] (2024)

    Mello, Adriana Marotti de

    Source: Jornal da USP. Unidade: FEA

    Subjects: VEÍCULOS ELÉTRICOS, MOBILIDADE URBANA, GÁS CARBÔNICO

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      MELLO, Adriana Marotti de. Brasil conta com alternativas mais eficientes que carros elétricos na redução de emissão de CO2. [Depoimento]. Jornal da USP. São Paulo: Faculdade de Economia, Administração, Contabilidade e Atuária, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://jornal.usp.br/radio-usp/brasil-conta-com-alternativas-mais-eficientes-que-carros-eletricos-na-reducao-de-emissao-de-co2/. Acesso em: 05 jan. 2026. , 2024

    • APA

      Mello, A. M. de. (2024). Brasil conta com alternativas mais eficientes que carros elétricos na redução de emissão de CO2. [Depoimento]. Jornal da USP. São Paulo: Faculdade de Economia, Administração, Contabilidade e Atuária, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://jornal.usp.br/radio-usp/brasil-conta-com-alternativas-mais-eficientes-que-carros-eletricos-na-reducao-de-emissao-de-co2/

    • NLM

      Mello AM de. Brasil conta com alternativas mais eficientes que carros elétricos na redução de emissão de CO2. [Depoimento] [Internet]. Jornal da USP. 2024 ;(13 ju 2024):[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://jornal.usp.br/radio-usp/brasil-conta-com-alternativas-mais-eficientes-que-carros-eletricos-na-reducao-de-emissao-de-co2/

    • Vancouver

      Mello AM de. Brasil conta com alternativas mais eficientes que carros elétricos na redução de emissão de CO2. [Depoimento] [Internet]. Jornal da USP. 2024 ;(13 ju 2024):[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://jornal.usp.br/radio-usp/brasil-conta-com-alternativas-mais-eficientes-que-carros-eletricos-na-reducao-de-emissao-de-co2/

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