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  • Dissertação (Mestrado)

    Supressão adaptativa de PIO em sistemas FBW (2019)

    Moura, Herlandson Cardoso de; Bidinotto, Jorge Henrique (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: CONTROLE ADAPTATIVO, PILOTAGEM DE AERONAVES, MATLAB, VOO (ENGENHARIA AERONÁUTICA)

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    • ABNT

      MOURA, Herlandson Cardoso de. Supressão adaptativa de PIO em sistemas FBW. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-27012020-112312/. Acesso em: 19 ago. 2024.

    • APA

      Moura, H. C. de. (2019). Supressão adaptativa de PIO em sistemas FBW (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-27012020-112312/

    • NLM

      Moura HC de. Supressão adaptativa de PIO em sistemas FBW [Internet]. 2019 ;[citado 2024 ago. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-27012020-112312/

    • Vancouver

      Moura HC de. Supressão adaptativa de PIO em sistemas FBW [Internet]. 2019 ;[citado 2024 ago. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-27012020-112312/

  • Tese (Doutorado)

    Estratégias de controle para isolação ativa de vibrações em barras de pulverizadores agrícolas (2012)

    Pontelli, Cristiano Okada; Mucheroni, Mário Francisco (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: PULVERIZADORES, SISTEMAS DE CONTROLE, LÓGICA FUZZY, MATLAB

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    • ABNT

      PONTELLI, Cristiano Okada. Estratégias de controle para isolação ativa de vibrações em barras de pulverizadores agrícolas. 2012. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18146/tde-03102013-093840/. Acesso em: 19 ago. 2024.

    • APA

      Pontelli, C. O. (2012). Estratégias de controle para isolação ativa de vibrações em barras de pulverizadores agrícolas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18146/tde-03102013-093840/

    • NLM

      Pontelli CO. Estratégias de controle para isolação ativa de vibrações em barras de pulverizadores agrícolas [Internet]. 2012 ;[citado 2024 ago. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18146/tde-03102013-093840/

    • Vancouver

      Pontelli CO. Estratégias de controle para isolação ativa de vibrações em barras de pulverizadores agrícolas [Internet]. 2012 ;[citado 2024 ago. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18146/tde-03102013-093840/

  • Dissertação (Mestrado)

    Análise do desempenho na frenagem de um cavalo mecânico e semi-reboque com suspensão mecânica e sistema ABS mediante simulação em Matlab/Simulink (2010)

    Pizarro Viveros, Henry; Canale, Antonio Carlos (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: VEÍCULOS DE CARGA, SUSPENSÃO MECÂNICA, FRENAGEM (DESEMPENHO), FREIOS ABS, MATLAB, ADERÊNCIA PNEU-PAVIMENTO

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    • ABNT

      PIZARRO VIVEROS, Henry. Análise do desempenho na frenagem de um cavalo mecânico e semi-reboque com suspensão mecânica e sistema ABS mediante simulação em Matlab/Simulink. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-09022011-120021/. Acesso em: 19 ago. 2024.

    • APA

      Pizarro Viveros, H. (2010). Análise do desempenho na frenagem de um cavalo mecânico e semi-reboque com suspensão mecânica e sistema ABS mediante simulação em Matlab/Simulink (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-09022011-120021/

    • NLM

      Pizarro Viveros H. Análise do desempenho na frenagem de um cavalo mecânico e semi-reboque com suspensão mecânica e sistema ABS mediante simulação em Matlab/Simulink [Internet]. 2010 ;[citado 2024 ago. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-09022011-120021/

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      Pizarro Viveros H. Análise do desempenho na frenagem de um cavalo mecânico e semi-reboque com suspensão mecânica e sistema ABS mediante simulação em Matlab/Simulink [Internet]. 2010 ;[citado 2024 ago. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-09022011-120021/

  • Tese (Doutorado)

    Análise dinâmica de uma viga engastada excitada por uma fonte não ideal (2009)

    Andrade, Vinícius Santos; Varoto, Paulo Sérgio (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: SISTEMAS NÃO LINEARES, MATLAB, AERONAVES

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    • ABNT

      ANDRADE, Vinícius Santos. Análise dinâmica de uma viga engastada excitada por uma fonte não ideal. 2009. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11012010-100639/. Acesso em: 19 ago. 2024.

    • APA

      Andrade, V. S. (2009). Análise dinâmica de uma viga engastada excitada por uma fonte não ideal (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11012010-100639/

    • NLM

      Andrade VS. Análise dinâmica de uma viga engastada excitada por uma fonte não ideal [Internet]. 2009 ;[citado 2024 ago. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11012010-100639/

    • Vancouver

      Andrade VS. Análise dinâmica de uma viga engastada excitada por uma fonte não ideal [Internet]. 2009 ;[citado 2024 ago. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11012010-100639/

  • Dissertação (Mestrado)

    Simulação do sistema de arrefecimento de motores diesel em Matlab - Simulink (2006)

    Prado, Wesley Bolognesi; Canale, Antonio Carlos (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: MOTORES DIESEL (SIMULAÇÃO), MATLAB

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    • ABNT

      PRADO, Wesley Bolognesi. Simulação do sistema de arrefecimento de motores diesel em Matlab - Simulink. 2006. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2006. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11022016-112753/. Acesso em: 19 ago. 2024.

    • APA

      Prado, W. B. (2006). Simulação do sistema de arrefecimento de motores diesel em Matlab - Simulink (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11022016-112753/

    • NLM

      Prado WB. Simulação do sistema de arrefecimento de motores diesel em Matlab - Simulink [Internet]. 2006 ;[citado 2024 ago. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11022016-112753/

    • Vancouver

      Prado WB. Simulação do sistema de arrefecimento de motores diesel em Matlab - Simulink [Internet]. 2006 ;[citado 2024 ago. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11022016-112753/
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