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Dissertação (Mestrado)
Calibração de acelerômetros (2003)
Azevedo, José Claudio Pinto de; Mucheroni, Mario Francisco (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: METROLOGIA, INSTRUMENTO DE MEDIDA, DINÂMICA, LASER
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ABNT
AZEVEDO, José Claudio Pinto de. Calibração de acelerômetros. 2003. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2003. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-28102015-151149/. Acesso em: 09 ago. 2024.
APA
Azevedo, J. C. P. de. (2003). Calibração de acelerômetros (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-28102015-151149/
NLM
Azevedo JCP de. Calibração de acelerômetros [Internet]. 2003 ;[citado 2024 ago. 09 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-28102015-151149/
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Azevedo JCP de. Calibração de acelerômetros [Internet]. 2003 ;[citado 2024 ago. 09 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-28102015-151149/
Dissertação (Mestrado)
Estudo do esterçamento nas quatro rodas de um veículo automotivo baseado em duas estratégias de controle da literatura (2000)
Huttenlocher, Luciana de Moraes Gamba; Costa Neto, Álvaro (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: DINÂMICA, VEÍCULOS AUTOMOTORES, MECÂNICA AUTOMOBILÍSTICA
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ABNT
HUTTENLOCHER, Luciana de Moraes Gamba. Estudo do esterçamento nas quatro rodas de um veículo automotivo baseado em duas estratégias de controle da literatura. 2000. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11072018-103217/. Acesso em: 09 ago. 2024.
APA
Huttenlocher, L. de M. G. (2000). Estudo do esterçamento nas quatro rodas de um veículo automotivo baseado em duas estratégias de controle da literatura (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11072018-103217/
NLM
Huttenlocher L de MG. Estudo do esterçamento nas quatro rodas de um veículo automotivo baseado em duas estratégias de controle da literatura [Internet]. 2000 ;[citado 2024 ago. 09 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11072018-103217/
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Huttenlocher L de MG. Estudo do esterçamento nas quatro rodas de um veículo automotivo baseado em duas estratégias de controle da literatura [Internet]. 2000 ;[citado 2024 ago. 09 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11072018-103217/
Tese (Doutorado)
Identificação automatizada de modelos dinâmicos no espaço de estado (1999)
Tsunaki, Roberto Hideaki; Mucheroni, Mario Francisco (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: PROJETO MECÂNICO, DINÂMICA, IDENTIFICAÇÃO
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ABNT
TSUNAKI, Roberto Hideaki. Identificação automatizada de modelos dinâmicos no espaço de estado. 1999. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 1999. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-13062024-154133/. Acesso em: 09 ago. 2024.
APA
Tsunaki, R. H. (1999). Identificação automatizada de modelos dinâmicos no espaço de estado (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-13062024-154133/
NLM
Tsunaki RH. Identificação automatizada de modelos dinâmicos no espaço de estado [Internet]. 1999 ;[citado 2024 ago. 09 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-13062024-154133/
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Tsunaki RH. Identificação automatizada de modelos dinâmicos no espaço de estado [Internet]. 1999 ;[citado 2024 ago. 09 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-13062024-154133/
Tese (Doutorado)
Aplicação de sistemas multicorpos na dinâmica de veículos guiados (1999)
Barbosa, Roberto Spinola ; Costa Neto, Álvaro (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: DINÂMICA, FERROVIAS
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ABNT
BARBOSA, Roberto Spinola. Aplicação de sistemas multicorpos na dinâmica de veículos guiados. 1999. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 1999. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-24092001-083024. Acesso em: 09 ago. 2024.
APA
Barbosa, R. S. (1999). Aplicação de sistemas multicorpos na dinâmica de veículos guiados (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-24092001-083024
NLM
Barbosa RS. Aplicação de sistemas multicorpos na dinâmica de veículos guiados [Internet]. 1999 ;[citado 2024 ago. 09 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-24092001-083024
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Barbosa RS. Aplicação de sistemas multicorpos na dinâmica de veículos guiados [Internet]. 1999 ;[citado 2024 ago. 09 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-24092001-083024
Tese (Doutorado)
Estudo da estabilidade direcional de veículos combinados tipo cavalo semi-reboque (1999)
Horta Gutierrez, Juan Carlos; Canale, Antonio Carlos (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: DINÂMICA, ENGENHARIA AUTOMOBILÍSTICA, ENGENHARIA MECÂNICA
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ABNT
HORTA GUTIERREZ, Juan Carlos. Estudo da estabilidade direcional de veículos combinados tipo cavalo semi-reboque. 1999. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 1999. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-06062024-162333/. Acesso em: 09 ago. 2024.
APA
Horta Gutierrez, J. C. (1999). Estudo da estabilidade direcional de veículos combinados tipo cavalo semi-reboque (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-06062024-162333/
NLM
Horta Gutierrez JC. Estudo da estabilidade direcional de veículos combinados tipo cavalo semi-reboque [Internet]. 1999 ;[citado 2024 ago. 09 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-06062024-162333/
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Horta Gutierrez JC. Estudo da estabilidade direcional de veículos combinados tipo cavalo semi-reboque [Internet]. 1999 ;[citado 2024 ago. 09 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-06062024-162333/
Dissertação (Mestrado)
Modelagem e simulação de um veículo automotivo usando uma metodologia de sistema multicorpos aproximada (1999)
Rebello, Ana Laura Ferreira; Costa Neto, Alvaro (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: DINÂMICA, ENGENHARIA AUTOMOBILÍSTICA
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ABNT
REBELLO, Ana Laura Ferreira. Modelagem e simulação de um veículo automotivo usando uma metodologia de sistema multicorpos aproximada. 1999. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 1999. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-18062024-105013/. Acesso em: 09 ago. 2024.
APA
Rebello, A. L. F. (1999). Modelagem e simulação de um veículo automotivo usando uma metodologia de sistema multicorpos aproximada (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-18062024-105013/
NLM
Rebello ALF. Modelagem e simulação de um veículo automotivo usando uma metodologia de sistema multicorpos aproximada [Internet]. 1999 ;[citado 2024 ago. 09 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-18062024-105013/
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Rebello ALF. Modelagem e simulação de um veículo automotivo usando uma metodologia de sistema multicorpos aproximada [Internet]. 1999 ;[citado 2024 ago. 09 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-18062024-105013/
Tese (Doutorado)
Detecção e análise dinâmica de falhas em rolamentos (1999)
Silva, Antonio Almeida; Mucheroni, Mario Francisco (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: ELEMENTOS DE MÁQUINAS, DINÂMICA, ENGENHARIA MECÂNICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Antonio Almeida. Detecção e análise dinâmica de falhas em rolamentos. 1999. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 1999. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-24062024-161621/. Acesso em: 09 ago. 2024.
APA
Silva, A. A. (1999). Detecção e análise dinâmica de falhas em rolamentos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-24062024-161621/
NLM
Silva AA. Detecção e análise dinâmica de falhas em rolamentos [Internet]. 1999 ;[citado 2024 ago. 09 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-24062024-161621/
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Silva AA. Detecção e análise dinâmica de falhas em rolamentos [Internet]. 1999 ;[citado 2024 ago. 09 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-24062024-161621/
Tese (Doutorado)
Otimização no balanceamento de mecanismos tri-dimensionais do tipo RSSR (1997)
Coelho, Tarcisio Antonio Hess ; Alves, Valter Francisco Arruda (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MECANISMOS, PROJETO MECÂNICO, DINÂMICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
COELHO, Tarcisio Antonio Hess. Otimização no balanceamento de mecanismos tri-dimensionais do tipo RSSR. 1997. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1997. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-18092017-085230/. Acesso em: 09 ago. 2024.
APA
Coelho, T. A. H. (1997). Otimização no balanceamento de mecanismos tri-dimensionais do tipo RSSR (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-18092017-085230/
NLM
Coelho TAH. Otimização no balanceamento de mecanismos tri-dimensionais do tipo RSSR [Internet]. 1997 ;[citado 2024 ago. 09 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-18092017-085230/
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Coelho TAH. Otimização no balanceamento de mecanismos tri-dimensionais do tipo RSSR [Internet]. 1997 ;[citado 2024 ago. 09 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-18092017-085230/
Tese (Doutorado)
Análise de confiabilidade estrutural à fadiga de risers rígidos (1994)
Souza, Gilberto Francisco Martha de ; Gonçalves, Edison (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AÇO, DINÂMICA, FADIGA DOS MATERIAIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SOUZA, Gilberto Francisco Martha de. Análise de confiabilidade estrutural à fadiga de risers rígidos. 1994. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1994. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-03072024-155908/pt-br.php. Acesso em: 09 ago. 2024.
APA
Souza, G. F. M. de. (1994). Análise de confiabilidade estrutural à fadiga de risers rígidos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-03072024-155908/pt-br.php
NLM
Souza GFM de. Análise de confiabilidade estrutural à fadiga de risers rígidos [Internet]. 1994 ;[citado 2024 ago. 09 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-03072024-155908/pt-br.php
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Souza GFM de. Análise de confiabilidade estrutural à fadiga de risers rígidos [Internet]. 1994 ;[citado 2024 ago. 09 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-03072024-155908/pt-br.php
Dissertação (Mestrado)
Velocidades críticas de eixos de secção simétrica e não simétrica (1974)
Pinotti Júnior, Mario; Seleghim, Paulo (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: EIXOS, DINÂMICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PINOTTI JÚNIOR, Mario. Velocidades críticas de eixos de secção simétrica e não simétrica. 1974. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 1974. . Acesso em: 09 ago. 2024.
APA
Pinotti Júnior, M. (1974). Velocidades críticas de eixos de secção simétrica e não simétrica (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos.
NLM
Pinotti Júnior M. Velocidades críticas de eixos de secção simétrica e não simétrica. 1974 ;[citado 2024 ago. 09 ]
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Pinotti Júnior M. Velocidades críticas de eixos de secção simétrica e não simétrica. 1974 ;[citado 2024 ago. 09 ]

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