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Tese (Doutorado)
Simulação numérica paralela do escoamento ao redor de risers (2007)
Flatschart, Ricardo Becht; Meneghini, Julio Romano (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, INTERAÇÃO FLUIDO-ESTRUTURA, VÓRTICES DOS LÍQUIDOS, DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL
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FLATSCHART, Ricardo Becht. Simulação numérica paralela do escoamento ao redor de risers. 2007. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-23112016-101531/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Flatschart, R. B. (2007). Simulação numérica paralela do escoamento ao redor de risers (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-23112016-101531/
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Flatschart RB. Simulação numérica paralela do escoamento ao redor de risers [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-23112016-101531/
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Flatschart RB. Simulação numérica paralela do escoamento ao redor de risers [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-23112016-101531/
Mestrado Profissionalizante
Fenômenos tribológicos intrínsecos ao travamento de juntas de engenharia aparafusadas: o rosqueamento na indústria automotiva - sua utilização como recurso de união de juntas desmontáveis (2007)
Muniz, José Maria; Sinatora, Amilton (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PARAFUSOS, TRIBOLOGIA, FOSFATOS, JUNTAS APARAFUSADAS, CONTROLE ESTATÍSTICO DO PROCESSO, MICROSCOPIA ELETRÔNICA DE VARREDURA
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MUNIZ, José Maria. Fenômenos tribológicos intrínsecos ao travamento de juntas de engenharia aparafusadas: o rosqueamento na indústria automotiva - sua utilização como recurso de união de juntas desmontáveis. 2007. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-22032023-083738/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Muniz, J. M. (2007). Fenômenos tribológicos intrínsecos ao travamento de juntas de engenharia aparafusadas: o rosqueamento na indústria automotiva - sua utilização como recurso de união de juntas desmontáveis (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-22032023-083738/
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Muniz JM. Fenômenos tribológicos intrínsecos ao travamento de juntas de engenharia aparafusadas: o rosqueamento na indústria automotiva - sua utilização como recurso de união de juntas desmontáveis [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-22032023-083738/
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Muniz JM. Fenômenos tribológicos intrínsecos ao travamento de juntas de engenharia aparafusadas: o rosqueamento na indústria automotiva - sua utilização como recurso de união de juntas desmontáveis [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-22032023-083738/
Mestrado Profissionalizante
Escolha da metodologia de desenvolvimento de produtos automotivos terceirizados com qualidade assegurada (2007)
Kremer, Elbi Sibineli; Salvagni, Ronaldo de Breyne (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS (METODOLOGIA), INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA, TERCEIRIZAÇÃO
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KREMER, Elbi Sibineli. Escolha da metodologia de desenvolvimento de produtos automotivos terceirizados com qualidade assegurada. 2007. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-29032023-143615/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Kremer, E. S. (2007). Escolha da metodologia de desenvolvimento de produtos automotivos terceirizados com qualidade assegurada (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-29032023-143615/
NLM
Kremer ES. Escolha da metodologia de desenvolvimento de produtos automotivos terceirizados com qualidade assegurada [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-29032023-143615/
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Kremer ES. Escolha da metodologia de desenvolvimento de produtos automotivos terceirizados com qualidade assegurada [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-29032023-143615/
Mestrado Profissionalizante
Diretrizes para a definição de estratégias para o desenvolvimento de veículos globais (2007)
Ferreira, Catia da Silva; Kaminski, Paulo Carlos (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS, PROJETO AUTOMOTIVO, PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO
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FERREIRA, Catia da Silva. Diretrizes para a definição de estratégias para o desenvolvimento de veículos globais. 2007. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30032023-085201/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Ferreira, C. da S. (2007). Diretrizes para a definição de estratégias para o desenvolvimento de veículos globais (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30032023-085201/
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Ferreira C da S. Diretrizes para a definição de estratégias para o desenvolvimento de veículos globais [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30032023-085201/
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Ferreira C da S. Diretrizes para a definição de estratégias para o desenvolvimento de veículos globais [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30032023-085201/
Mestrado Profissionalizante
Estabilidade dimensional de carrocerias automotivas através de pré-controle aplicado no processo de junção de subconjuntos (2007)
Sanches Junior, Leonardo Marto; Batalha, Gilmar Ferreira (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: CARROÇARIA, ESTABILIDADE ESTRUTURAL, CUSTO DE OPERAÇÕES
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SANCHES JUNIOR, Leonardo Marto. Estabilidade dimensional de carrocerias automotivas através de pré-controle aplicado no processo de junção de subconjuntos. 2007. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-15032023-104743/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Sanches Junior, L. M. (2007). Estabilidade dimensional de carrocerias automotivas através de pré-controle aplicado no processo de junção de subconjuntos (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-15032023-104743/
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Sanches Junior LM. Estabilidade dimensional de carrocerias automotivas através de pré-controle aplicado no processo de junção de subconjuntos [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-15032023-104743/
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Sanches Junior LM. Estabilidade dimensional de carrocerias automotivas através de pré-controle aplicado no processo de junção de subconjuntos [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-15032023-104743/
Mestrado Profissionalizante
Parametrização dos valores de geometria do sistema de suspensão de veículos de passageiros (2007)
Almeida Junior, Valdeck; Souza, Gilberto Francisco Martha de (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: VEÍCULOS DE PASSAGEIROS, SUSPENSÃO MECÂNICA
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ALMEIDA JUNIOR, Valdeck. Parametrização dos valores de geometria do sistema de suspensão de veículos de passageiros. 2007. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-145412/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Almeida Junior, V. (2007). Parametrização dos valores de geometria do sistema de suspensão de veículos de passageiros (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-145412/
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Almeida Junior V. Parametrização dos valores de geometria do sistema de suspensão de veículos de passageiros [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-145412/
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Almeida Junior V. Parametrização dos valores de geometria do sistema de suspensão de veículos de passageiros [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-145412/
Mestrado Profissionalizante
Análise dos processos de gerenciamento em projetos com equipes transnacionais: um estudo de caso (2007)
Liviero, Flávio; Kaminski, Paulo Carlos (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: GESTÃO DE PROJETOS
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LIVIERO, Flávio. Análise dos processos de gerenciamento em projetos com equipes transnacionais: um estudo de caso. 2007. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-150612/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Liviero, F. (2007). Análise dos processos de gerenciamento em projetos com equipes transnacionais: um estudo de caso (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-150612/
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Liviero F. Análise dos processos de gerenciamento em projetos com equipes transnacionais: um estudo de caso [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-150612/
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Liviero F. Análise dos processos de gerenciamento em projetos com equipes transnacionais: um estudo de caso [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-150612/
Mestrado Profissionalizante
Estudo introdutório das variáveis que influenciam o conforto ergonômico de assentos automotivos durante o desenvolvimento de produto (2007)
Lima, André Ricardo; Tribess, Arlindo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, ERGONOMIA, CONFORTO VEICULAR, DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS, TECNOLOGIA
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LIMA, André Ricardo. Estudo introdutório das variáveis que influenciam o conforto ergonômico de assentos automotivos durante o desenvolvimento de produto. 2007. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-113637/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Lima, A. R. (2007). Estudo introdutório das variáveis que influenciam o conforto ergonômico de assentos automotivos durante o desenvolvimento de produto (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-113637/
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Lima AR. Estudo introdutório das variáveis que influenciam o conforto ergonômico de assentos automotivos durante o desenvolvimento de produto [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-113637/
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Lima AR. Estudo introdutório das variáveis que influenciam o conforto ergonômico de assentos automotivos durante o desenvolvimento de produto [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-113637/
Mestrado Profissionalizante
A efetividade do planejamento avançado da qualidade do produto como ferramenta para prevenção de defeitos de qualidade inicial no lançamento de novos produtos (2007)
Vieira, Vitor Manoel Gonçalves; Rotondaro, Roberto (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ADMINISTRAÇÃO DA QUALIDADE, PRODUTOS NOVOS, QUALIDADE DO PRODUTO
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VIEIRA, Vitor Manoel Gonçalves. A efetividade do planejamento avançado da qualidade do produto como ferramenta para prevenção de defeitos de qualidade inicial no lançamento de novos produtos. 2007. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-22032023-104100/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Vieira, V. M. G. (2007). A efetividade do planejamento avançado da qualidade do produto como ferramenta para prevenção de defeitos de qualidade inicial no lançamento de novos produtos (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-22032023-104100/
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Vieira VMG. A efetividade do planejamento avançado da qualidade do produto como ferramenta para prevenção de defeitos de qualidade inicial no lançamento de novos produtos [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-22032023-104100/
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Vieira VMG. A efetividade do planejamento avançado da qualidade do produto como ferramenta para prevenção de defeitos de qualidade inicial no lançamento de novos produtos [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-22032023-104100/
Dissertação (Mestrado)
A aplicação das novas tecnologias para produção de GNL no Brasil (2007)
Marques, Eduardo Werneck Vieira; Simões-Moreira, José R. (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: GÁS NATURAL (PROCESSOS)
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MARQUES, Eduardo Werneck Vieira. A aplicação das novas tecnologias para produção de GNL no Brasil. 2007. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-09032023-072949/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Marques, E. W. V. (2007). A aplicação das novas tecnologias para produção de GNL no Brasil (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-09032023-072949/
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Marques EWV. A aplicação das novas tecnologias para produção de GNL no Brasil [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-09032023-072949/
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Marques EWV. A aplicação das novas tecnologias para produção de GNL no Brasil [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-09032023-072949/
Mestrado Profissionalizante
Viabilidade física do mecanismo de esterçamento e suspensão de um eixo direcional e tracionado para veículos 4x4 com esterçamento em dois estágios (2007)
Armelin, Rafael Tytko; Alves, Marcelo Augusto Leal (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SUSPENSÃO MECÂNICA, EIXOS, MECANISMOS
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ARMELIN, Rafael Tytko. Viabilidade física do mecanismo de esterçamento e suspensão de um eixo direcional e tracionado para veículos 4x4 com esterçamento em dois estágios. 2007. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-13032023-074225/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Armelin, R. T. (2007). Viabilidade física do mecanismo de esterçamento e suspensão de um eixo direcional e tracionado para veículos 4x4 com esterçamento em dois estágios (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-13032023-074225/
NLM
Armelin RT. Viabilidade física do mecanismo de esterçamento e suspensão de um eixo direcional e tracionado para veículos 4x4 com esterçamento em dois estágios [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-13032023-074225/
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Armelin RT. Viabilidade física do mecanismo de esterçamento e suspensão de um eixo direcional e tracionado para veículos 4x4 com esterçamento em dois estágios [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-13032023-074225/
Mestrado Profissionalizante
Aplicação do protocolo "KW2000" para leitura de dados disponíveis no módulo de controle do motor de um veículo popular (2007)
Póvoa, Rodrigo; Moscato, Lucas Antonio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PROTOCOLOS DE COMUNICAÇÃO, DESENVOLVIMENTO DE SOFTWARE, VEÍCULOS POPULARES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PÓVOA, Rodrigo. Aplicação do protocolo "KW2000" para leitura de dados disponíveis no módulo de controle do motor de um veículo popular. 2007. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-15032023-081746/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Póvoa, R. (2007). Aplicação do protocolo "KW2000" para leitura de dados disponíveis no módulo de controle do motor de um veículo popular (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-15032023-081746/
NLM
Póvoa R. Aplicação do protocolo "KW2000" para leitura de dados disponíveis no módulo de controle do motor de um veículo popular [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-15032023-081746/
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Póvoa R. Aplicação do protocolo "KW2000" para leitura de dados disponíveis no módulo de controle do motor de um veículo popular [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-15032023-081746/
Dissertação (Mestrado)
Projeto e simulação de resfriadores de líquidos (2007)
Lopes, Marco Aurélio; Tribess, Arlindo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: REFRIGERAÇÃO, SIMULAÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LOPES, Marco Aurélio. Projeto e simulação de resfriadores de líquidos. 2007. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-12092007-150005/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Lopes, M. A. (2007). Projeto e simulação de resfriadores de líquidos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-12092007-150005/
NLM
Lopes MA. Projeto e simulação de resfriadores de líquidos [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-12092007-150005/
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Lopes MA. Projeto e simulação de resfriadores de líquidos [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-12092007-150005/
Dissertação (Mestrado)
Estudo numérico do escoamento ao redor de um cilindro fixo (2007)
Buk Junior, Leonidio; Aranha, José Augusto Penteado (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: HIDRODINÂMICA, VIBRAÇÕES, ESCOAMENTO, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BUK JUNIOR, Leonidio. Estudo numérico do escoamento ao redor de um cilindro fixo. 2007. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-12072007-160644/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Buk Junior, L. (2007). Estudo numérico do escoamento ao redor de um cilindro fixo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-12072007-160644/
NLM
Buk Junior L. Estudo numérico do escoamento ao redor de um cilindro fixo [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-12072007-160644/
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Buk Junior L. Estudo numérico do escoamento ao redor de um cilindro fixo [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-12072007-160644/
Dissertação (Mestrado)
Desenvolvimento de uma metodologia de simulação aplicada ao sistema de arrefecimento veicular (2007)
Quim, Nelson; Pimenta, Marcos de Mattos (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TROCADORES DE CALOR, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
QUIM, Nelson. Desenvolvimento de uma metodologia de simulação aplicada ao sistema de arrefecimento veicular. 2007. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-09082007-182717/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Quim, N. (2007). Desenvolvimento de uma metodologia de simulação aplicada ao sistema de arrefecimento veicular (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-09082007-182717/
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Quim N. Desenvolvimento de uma metodologia de simulação aplicada ao sistema de arrefecimento veicular [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-09082007-182717/
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Quim N. Desenvolvimento de uma metodologia de simulação aplicada ao sistema de arrefecimento veicular [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-09082007-182717/
Mestrado Profissionalizante
Estudo comparativo de processos de usinagens de superfícies complexas na fabricação de moldes de injeção de peças plásticas automotivas (2007)
Albano, Adilson Donizete; Batalha, Gilmar Ferreira (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: USINAGEM, GABARITOS E MOLDES, INJEÇÃO (ENGENHARIA), INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA
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ABNT
ALBANO, Adilson Donizete. Estudo comparativo de processos de usinagens de superfícies complexas na fabricação de moldes de injeção de peças plásticas automotivas. 2007. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30032023-080047/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Albano, A. D. (2007). Estudo comparativo de processos de usinagens de superfícies complexas na fabricação de moldes de injeção de peças plásticas automotivas (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30032023-080047/
NLM
Albano AD. Estudo comparativo de processos de usinagens de superfícies complexas na fabricação de moldes de injeção de peças plásticas automotivas [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30032023-080047/
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Albano AD. Estudo comparativo de processos de usinagens de superfícies complexas na fabricação de moldes de injeção de peças plásticas automotivas [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30032023-080047/
Mestrado Profissionalizante
Estudo da influência da geometria da tubulação a montante da válvula de aceleração no desempenho do sistema de admissão de ar de um motor de combustão interna de ignição por faísca (2007)
Campiglia, Ricardo Balbão; Trielli, Maurício Assumpção (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA (DESEMPENHO), MECÂNICA DOS FLUÍDOS (APLICAÇÕES)
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CAMPIGLIA, Ricardo Balbão. Estudo da influência da geometria da tubulação a montante da válvula de aceleração no desempenho do sistema de admissão de ar de um motor de combustão interna de ignição por faísca. 2007. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30032023-083403/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Campiglia, R. B. (2007). Estudo da influência da geometria da tubulação a montante da válvula de aceleração no desempenho do sistema de admissão de ar de um motor de combustão interna de ignição por faísca (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30032023-083403/
NLM
Campiglia RB. Estudo da influência da geometria da tubulação a montante da válvula de aceleração no desempenho do sistema de admissão de ar de um motor de combustão interna de ignição por faísca [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30032023-083403/
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Campiglia RB. Estudo da influência da geometria da tubulação a montante da válvula de aceleração no desempenho do sistema de admissão de ar de um motor de combustão interna de ignição por faísca [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30032023-083403/
Tese (Doutorado)
Diretrizes de apoio ao esforço de inovação tecnológica no desenvolvimento de produtos em pequenas e médias empresas industriais (2007)
Oliveira, Antonio Carlos de; Kaminski, Paulo Carlos (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS, PROJETOS DE PRODUTOS (METODOLOGIA), INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS, PEQUENAS E MÉDIAS EMPRESAS
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ABNT
OLIVEIRA, Antonio Carlos de. Diretrizes de apoio ao esforço de inovação tecnológica no desenvolvimento de produtos em pequenas e médias empresas industriais. 2007. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07012008-180450/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Oliveira, A. C. de. (2007). Diretrizes de apoio ao esforço de inovação tecnológica no desenvolvimento de produtos em pequenas e médias empresas industriais (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07012008-180450/
NLM
Oliveira AC de. Diretrizes de apoio ao esforço de inovação tecnológica no desenvolvimento de produtos em pequenas e médias empresas industriais [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07012008-180450/
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Oliveira AC de. Diretrizes de apoio ao esforço de inovação tecnológica no desenvolvimento de produtos em pequenas e médias empresas industriais [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07012008-180450/
Tese (Doutorado)
Avaliação de juntas soldadas de aços carbono através do ruído magnético de Barkhausen (2007)
Serna Giraldo, Claudia Patricia ; Padovese, Linilson Rodrigues (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENSAIOS NÃO DESTRUTIVOS, FERROMAGNETISMO, SOLDAGEM, AÇO CARBONO
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ABNT
SERNA GIRALDO, Claudia Patricia. Avaliação de juntas soldadas de aços carbono através do ruído magnético de Barkhausen. 2007. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-27072007-154839/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Serna Giraldo, C. P. (2007). Avaliação de juntas soldadas de aços carbono através do ruído magnético de Barkhausen (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-27072007-154839/
NLM
Serna Giraldo CP. Avaliação de juntas soldadas de aços carbono através do ruído magnético de Barkhausen [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-27072007-154839/
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Serna Giraldo CP. Avaliação de juntas soldadas de aços carbono através do ruído magnético de Barkhausen [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-27072007-154839/
Mestrado Profissionalizante
Engenharia simultânea e projeto orientado para a manufaturabilidade e montagem de portas automotivas (2007)
Krumenauer, Fábio Zuchetto; Batalha, Gilmar Ferreira (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA SIMULTÂNEA, CARROÇARIA, DFMA, MANUFATURA
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KRUMENAUER, Fábio Zuchetto. Engenharia simultânea e projeto orientado para a manufaturabilidade e montagem de portas automotivas. 2007. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-29032023-154909/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Krumenauer, F. Z. (2007). Engenharia simultânea e projeto orientado para a manufaturabilidade e montagem de portas automotivas (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-29032023-154909/
NLM
Krumenauer FZ. Engenharia simultânea e projeto orientado para a manufaturabilidade e montagem de portas automotivas [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-29032023-154909/
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Krumenauer FZ. Engenharia simultânea e projeto orientado para a manufaturabilidade e montagem de portas automotivas [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-29032023-154909/

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