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  • Unidade: EP

    Subjects: VIAS PERMANENTES, FERROVIAS, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, ENGENHARIA DE TRANSPORTES

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      PIRES, Dalila Carvalho de Almeida Filippetto. Avaliação das consequências da manutenção inadequada da infraestrutura de um pavimento ferroviário. 2023. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032024-095509/pt-br.php. Acesso em: 08 jun. 2024.
    • APA

      Pires, D. C. de A. F. (2023). Avaliação das consequências da manutenção inadequada da infraestrutura de um pavimento ferroviário (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032024-095509/pt-br.php
    • NLM

      Pires DC de AF. Avaliação das consequências da manutenção inadequada da infraestrutura de um pavimento ferroviário [Internet]. 2023 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032024-095509/pt-br.php
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      Pires DC de AF. Avaliação das consequências da manutenção inadequada da infraestrutura de um pavimento ferroviário [Internet]. 2023 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032024-095509/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, VEÍCULOS

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      BARROS, Olímpio Mendes de. Estimação das características de tráfego em tempo próximo ao real para uso em sistemas de previsão e controle de tráfego. 2022. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24052023-142712/. Acesso em: 08 jun. 2024.
    • APA

      Barros, O. M. de. (2022). Estimação das características de tráfego em tempo próximo ao real para uso em sistemas de previsão e controle de tráfego (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24052023-142712/
    • NLM

      Barros OM de. Estimação das características de tráfego em tempo próximo ao real para uso em sistemas de previsão e controle de tráfego [Internet]. 2022 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24052023-142712/
    • Vancouver

      Barros OM de. Estimação das características de tráfego em tempo próximo ao real para uso em sistemas de previsão e controle de tráfego [Internet]. 2022 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24052023-142712/
  • Unidade: EP

    Assunto: ENGENHARIA DE TRANSPORTES

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      CALDEIRA, Gabriel Pereira. Dependência espacial sob a abordagem de minimização do arrependimento em modelos de escolha de modo de transporte. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10022022-110603/. Acesso em: 08 jun. 2024.
    • APA

      Caldeira, G. P. (2021). Dependência espacial sob a abordagem de minimização do arrependimento em modelos de escolha de modo de transporte (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10022022-110603/
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      Caldeira GP. Dependência espacial sob a abordagem de minimização do arrependimento em modelos de escolha de modo de transporte [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10022022-110603/
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      Caldeira GP. Dependência espacial sob a abordagem de minimização do arrependimento em modelos de escolha de modo de transporte [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10022022-110603/
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, ECONOMIA DE TRANSPORTES, TRANSPORTE URBANO, TRANSPORTE COLETIVO, SUSTENTABILIDADE

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      PIETRANTONIO, Vinicius Brandão. Análise dos impactos de intervenções em corredores de transporte público por ônibus considerando as emissões de poluentes atmosféricos e seus impactos diretos. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30072021-113210/. Acesso em: 08 jun. 2024.
    • APA

      Pietrantonio, V. B. (2021). Análise dos impactos de intervenções em corredores de transporte público por ônibus considerando as emissões de poluentes atmosféricos e seus impactos diretos. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30072021-113210/
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      Pietrantonio VB. Análise dos impactos de intervenções em corredores de transporte público por ônibus considerando as emissões de poluentes atmosféricos e seus impactos diretos. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30072021-113210/
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      Pietrantonio VB. Análise dos impactos de intervenções em corredores de transporte público por ônibus considerando as emissões de poluentes atmosféricos e seus impactos diretos. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30072021-113210/
  • Unidade: EP

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, ENGENHARIA DE TRANSPORTES, AEROPORTOS, DEMANDA

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      MARTINS, Diogo Barreto. Análise das dificuldades no desenvolvimento e utilização de modelos econométricos para a projeção da demanda de transportes:: aplicação ao caso do Aeroporto de Viracopos  (SBKP). 2020. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05022021-092108/. Acesso em: 08 jun. 2024.
    • APA

      Martins, D. B. (2020). Análise das dificuldades no desenvolvimento e utilização de modelos econométricos para a projeção da demanda de transportes:: aplicação ao caso do Aeroporto de Viracopos  (SBKP). (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05022021-092108/
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      Martins DB. Análise das dificuldades no desenvolvimento e utilização de modelos econométricos para a projeção da demanda de transportes:: aplicação ao caso do Aeroporto de Viracopos  (SBKP). [Internet]. 2020 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05022021-092108/
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      Martins DB. Análise das dificuldades no desenvolvimento e utilização de modelos econométricos para a projeção da demanda de transportes:: aplicação ao caso do Aeroporto de Viracopos  (SBKP). [Internet]. 2020 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05022021-092108/
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, MOBILIDADE URBANA, TRANSPORTES

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      GASPAR, Tamara Barbosa. Análise da relação entre bem-estar e transporte no município de São Paulo. 2020. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04032021-102959/. Acesso em: 08 jun. 2024.
    • APA

      Gaspar, T. B. (2020). Análise da relação entre bem-estar e transporte no município de São Paulo. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04032021-102959/
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      Gaspar TB. Análise da relação entre bem-estar e transporte no município de São Paulo. [Internet]. 2020 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04032021-102959/
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      Gaspar TB. Análise da relação entre bem-estar e transporte no município de São Paulo. [Internet]. 2020 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04032021-102959/
  • Unidade: EP

    Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTES, TRANSPORTE URBANO, ENGENHARIA DE TRANSPORTES

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      PEREIRA, Arnaldo Luis Santos. Intervenções operacionais visando a regularidade e a eficiência de sistemas de ônibus urbanos: resenha de estudos acadêmicos e simulações de aplicações com dados reais. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072019-081914/. Acesso em: 08 jun. 2024.
    • APA

      Pereira, A. L. S. (2019). Intervenções operacionais visando a regularidade e a eficiência de sistemas de ônibus urbanos: resenha de estudos acadêmicos e simulações de aplicações com dados reais (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072019-081914/
    • NLM

      Pereira ALS. Intervenções operacionais visando a regularidade e a eficiência de sistemas de ônibus urbanos: resenha de estudos acadêmicos e simulações de aplicações com dados reais [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072019-081914/
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      Pereira ALS. Intervenções operacionais visando a regularidade e a eficiência de sistemas de ônibus urbanos: resenha de estudos acadêmicos e simulações de aplicações com dados reais [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072019-081914/
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, MOBILIDADE URBANA, FAVELAS

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      BIANCO, Rebeca. Smart data and space-time accessibility measures of residents of Paraisópolis (São Paulo). 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01102018-144824/. Acesso em: 08 jun. 2024.
    • APA

      Bianco, R. (2018). Smart data and space-time accessibility measures of residents of Paraisópolis (São Paulo) (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01102018-144824/
    • NLM

      Bianco R. Smart data and space-time accessibility measures of residents of Paraisópolis (São Paulo) [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01102018-144824/
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      Bianco R. Smart data and space-time accessibility measures of residents of Paraisópolis (São Paulo) [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01102018-144824/
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, MOBILIDADE URBANA, TRANSPORTE PÚBLICO, MINERAÇÃO DE DADOS

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      PIERONI, Caio de Borthole Valente. Analysis of travel patterns from precarious settlements transit users in São Paulo through smart card data mining. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29032022-100650/. Acesso em: 08 jun. 2024.
    • APA

      Pieroni, C. de B. V. (2018). Analysis of travel patterns from precarious settlements transit users in São Paulo through smart card data mining (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29032022-100650/
    • NLM

      Pieroni C de BV. Analysis of travel patterns from precarious settlements transit users in São Paulo through smart card data mining [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29032022-100650/
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      Pieroni C de BV. Analysis of travel patterns from precarious settlements transit users in São Paulo through smart card data mining [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29032022-100650/
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, MOBILIDADE URBANA, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, FAVELAS

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      PIZZOL, Bruna. Padrões de atividades de residentes de Paraisópolis: análise de dados de múltiplos dias coletados com smartphones. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18092018-080709/. Acesso em: 08 jun. 2024.
    • APA

      Pizzol, B. (2018). Padrões de atividades de residentes de Paraisópolis: análise de dados de múltiplos dias coletados com smartphones (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18092018-080709/
    • NLM

      Pizzol B. Padrões de atividades de residentes de Paraisópolis: análise de dados de múltiplos dias coletados com smartphones [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18092018-080709/
    • Vancouver

      Pizzol B. Padrões de atividades de residentes de Paraisópolis: análise de dados de múltiplos dias coletados com smartphones [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18092018-080709/
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES

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      ALVES, Bianca Bianchi. O comportamento de viagens de acesso a aeroportos considerando a confiabilidade do tempo de viagem. 2014. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19032015-153303/. Acesso em: 08 jun. 2024.
    • APA

      Alves, B. B. (2014). O comportamento de viagens de acesso a aeroportos considerando a confiabilidade do tempo de viagem (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19032015-153303/
    • NLM

      Alves BB. O comportamento de viagens de acesso a aeroportos considerando a confiabilidade do tempo de viagem [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19032015-153303/
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      Alves BB. O comportamento de viagens de acesso a aeroportos considerando a confiabilidade do tempo de viagem [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19032015-153303/
  • Unidade: EP

    Subjects: TELETRABALHO, ENGENHARIA DE TRANSPORTES

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    • ABNT

      LAVIERI, Patrícia Sauri. Impacto do teletrabalho nos padrões individuais de atividades e viagens: estudo exploratório com empresas e teletrabalhadores. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22042015-172121/. Acesso em: 08 jun. 2024.
    • APA

      Lavieri, P. S. (2014). Impacto do teletrabalho nos padrões individuais de atividades e viagens: estudo exploratório com empresas e teletrabalhadores (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22042015-172121/
    • NLM

      Lavieri PS. Impacto do teletrabalho nos padrões individuais de atividades e viagens: estudo exploratório com empresas e teletrabalhadores [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22042015-172121/
    • Vancouver

      Lavieri PS. Impacto do teletrabalho nos padrões individuais de atividades e viagens: estudo exploratório com empresas e teletrabalhadores [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22042015-172121/
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, TRANSPORTE URBANO, ÔNIBUS, POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA

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    • ABNT

      MACIEL FILHO, Francisco Fernando. Construção de ciclos de condução para estimativa de emissões veiculares para ônibus urbanos. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22092014-112953/. Acesso em: 08 jun. 2024.
    • APA

      Maciel Filho, F. F. (2013). Construção de ciclos de condução para estimativa de emissões veiculares para ônibus urbanos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22092014-112953/
    • NLM

      Maciel Filho FF. Construção de ciclos de condução para estimativa de emissões veiculares para ônibus urbanos [Internet]. 2013 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22092014-112953/
    • Vancouver

      Maciel Filho FF. Construção de ciclos de condução para estimativa de emissões veiculares para ônibus urbanos [Internet]. 2013 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22092014-112953/
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, MANUTENÇÃO DE AERONAVES, PESQUISA OPERACIONAL

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    • ABNT

      ABRAHÃO, Fernando Teixeira Mendes. A meta-heurística colônia de formigas para solução do problema de programação de manutenção preventiva de uma frota de veículos com múltiplas restrições: aplicação na Força Aérea Brasileira. 2006. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. . Acesso em: 08 jun. 2024.
    • APA

      Abrahão, F. T. M. (2006). A meta-heurística colônia de formigas para solução do problema de programação de manutenção preventiva de uma frota de veículos com múltiplas restrições: aplicação na Força Aérea Brasileira (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
    • NLM

      Abrahão FTM. A meta-heurística colônia de formigas para solução do problema de programação de manutenção preventiva de uma frota de veículos com múltiplas restrições: aplicação na Força Aérea Brasileira. 2006 ;[citado 2024 jun. 08 ]
    • Vancouver

      Abrahão FTM. A meta-heurística colônia de formigas para solução do problema de programação de manutenção preventiva de uma frota de veículos com múltiplas restrições: aplicação na Força Aérea Brasileira. 2006 ;[citado 2024 jun. 08 ]
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, LOGÍSTICA HUMANITÁRIA, PESQUISA OPERACIONAL, ROTEIRIZAÇÃO, HEURÍSTICA

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    • ABNT

      BONASSER, Ulisses de Oliveira. Meta-heurísticas híbridas para solução do problema de roteirização de veículos com múltiplos depósitos e frota heterogênea fixa: aplicação na força aérea brasileira. 2005. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. . Acesso em: 08 jun. 2024.
    • APA

      Bonasser, U. de O. (2005). Meta-heurísticas híbridas para solução do problema de roteirização de veículos com múltiplos depósitos e frota heterogênea fixa: aplicação na força aérea brasileira (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
    • NLM

      Bonasser U de O. Meta-heurísticas híbridas para solução do problema de roteirização de veículos com múltiplos depósitos e frota heterogênea fixa: aplicação na força aérea brasileira. 2005 ;[citado 2024 jun. 08 ]
    • Vancouver

      Bonasser U de O. Meta-heurísticas híbridas para solução do problema de roteirização de veículos com múltiplos depósitos e frota heterogênea fixa: aplicação na força aérea brasileira. 2005 ;[citado 2024 jun. 08 ]
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, GEOPROCESSAMENTO, SENSORIAMENTO REMOTO

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    • ABNT

      QUINTANILHA, José Alberto. A classificação de imagens de sensoriamento remoto em áreas urbanas ou em processo de urbanização. 2005. Tese (Livre Docência) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. . Acesso em: 08 jun. 2024.
    • APA

      Quintanilha, J. A. (2005). A classificação de imagens de sensoriamento remoto em áreas urbanas ou em processo de urbanização (Tese (Livre Docência). Universidade de São Paulo, São Paulo.
    • NLM

      Quintanilha JA. A classificação de imagens de sensoriamento remoto em áreas urbanas ou em processo de urbanização. 2005 ;[citado 2024 jun. 08 ]
    • Vancouver

      Quintanilha JA. A classificação de imagens de sensoriamento remoto em áreas urbanas ou em processo de urbanização. 2005 ;[citado 2024 jun. 08 ]
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, GEOPROCESSAMENTO

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    • ABNT

      MARCONDES, Patrícia Zuliani. Avaliação da introdução da componente temporal aos sistemas de informações geográficas. 2001. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2001. . Acesso em: 08 jun. 2024.
    • APA

      Marcondes, P. Z. (2001). Avaliação da introdução da componente temporal aos sistemas de informações geográficas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
    • NLM

      Marcondes PZ. Avaliação da introdução da componente temporal aos sistemas de informações geográficas. 2001 ;[citado 2024 jun. 08 ]
    • Vancouver

      Marcondes PZ. Avaliação da introdução da componente temporal aos sistemas de informações geográficas. 2001 ;[citado 2024 jun. 08 ]
  • Unidade: EP

    Assunto: ENGENHARIA DE TRANSPORTES

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    • ABNT

      ALDIGUERI, Daniel Rodrigues. Estudo de misturas de areia asfalto usinadas à quente com asfaltos de diferentes consistências para revestimento de pavimentos no Estado do Ceará. 2001. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2001. . Acesso em: 08 jun. 2024.
    • APA

      Aldigueri, D. R. (2001). Estudo de misturas de areia asfalto usinadas à quente com asfaltos de diferentes consistências para revestimento de pavimentos no Estado do Ceará (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
    • NLM

      Aldigueri DR. Estudo de misturas de areia asfalto usinadas à quente com asfaltos de diferentes consistências para revestimento de pavimentos no Estado do Ceará. 2001 ;[citado 2024 jun. 08 ]
    • Vancouver

      Aldigueri DR. Estudo de misturas de areia asfalto usinadas à quente com asfaltos de diferentes consistências para revestimento de pavimentos no Estado do Ceará. 2001 ;[citado 2024 jun. 08 ]
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PAVIMENTAÇÃO

    Acesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      PEREIRA, Deividi da Silva. Estudo de gradientes térmicos e deformações em "whitetopping" ultradelgado. 2001. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2001. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04072002-090959. Acesso em: 08 jun. 2024.
    • APA

      Pereira, D. da S. (2001). Estudo de gradientes térmicos e deformações em "whitetopping" ultradelgado (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04072002-090959
    • NLM

      Pereira D da S. Estudo de gradientes térmicos e deformações em "whitetopping" ultradelgado [Internet]. 2001 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04072002-090959
    • Vancouver

      Pereira D da S. Estudo de gradientes térmicos e deformações em "whitetopping" ultradelgado [Internet]. 2001 ;[citado 2024 jun. 08 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04072002-090959
  • Unidade: EP

    Assunto: ENGENHARIA DE TRANSPORTES

    How to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      WEBER, Marco Augusto Alves. O SIG na integração de sistemas de informação em empresas de utilidades: uma abordagem corporativa. 2001. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2001. . Acesso em: 08 jun. 2024.
    • APA

      Weber, M. A. A. (2001). O SIG na integração de sistemas de informação em empresas de utilidades: uma abordagem corporativa (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
    • NLM

      Weber MAA. O SIG na integração de sistemas de informação em empresas de utilidades: uma abordagem corporativa. 2001 ;[citado 2024 jun. 08 ]
    • Vancouver

      Weber MAA. O SIG na integração de sistemas de informação em empresas de utilidades: uma abordagem corporativa. 2001 ;[citado 2024 jun. 08 ]

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