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Mestrado Profissionalizante
Desenvolvimento de ciclos de teste para banco de provas representativos da condução de ônibus urbanos da cidade de São Paulo (2018)
Costa, Leonardo de Oliveira; Nigro, Francisco Emilio Baccaro (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, ÔNIBUS
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ABNT
COSTA, Leonardo de Oliveira. Desenvolvimento de ciclos de teste para banco de provas representativos da condução de ônibus urbanos da cidade de São Paulo. 2018. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16072018-143003/. Acesso em: 28 jun. 2024.
APA
Costa, L. de O. (2018). Desenvolvimento de ciclos de teste para banco de provas representativos da condução de ônibus urbanos da cidade de São Paulo (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16072018-143003/
NLM
Costa L de O. Desenvolvimento de ciclos de teste para banco de provas representativos da condução de ônibus urbanos da cidade de São Paulo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16072018-143003/
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Costa L de O. Desenvolvimento de ciclos de teste para banco de provas representativos da condução de ônibus urbanos da cidade de São Paulo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16072018-143003/
Mestrado Profissionalizante
Integração de ferramentas do Design Thinking e da metodologia TRIZ na fase conceitual de um processo de desenvolvimento de um novo produto na indústria automotiva (2018)
Silva, Ricardo Henrique da ; Kaminski, Paulo Carlos (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA MECÂNICA, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, PROJETO AUTOMOTIVO
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SILVA, Ricardo Henrique da. Integração de ferramentas do Design Thinking e da metodologia TRIZ na fase conceitual de um processo de desenvolvimento de um novo produto na indústria automotiva. 2018. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-23052018-101451/. Acesso em: 28 jun. 2024.
APA
Silva, R. H. da. (2018). Integração de ferramentas do Design Thinking e da metodologia TRIZ na fase conceitual de um processo de desenvolvimento de um novo produto na indústria automotiva (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-23052018-101451/
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Silva RH da. Integração de ferramentas do Design Thinking e da metodologia TRIZ na fase conceitual de um processo de desenvolvimento de um novo produto na indústria automotiva [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-23052018-101451/
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Silva RH da. Integração de ferramentas do Design Thinking e da metodologia TRIZ na fase conceitual de um processo de desenvolvimento de um novo produto na indústria automotiva [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-23052018-101451/
Mestrado Profissionalizante
Estudo sobre a influência do "swirl" nas emissões de poluentes e no consumo de combustível em um motor de injeção "Common Rail" (2017)
Santos, Marina Saltoratto dos; Nigro, Francisco Emilio Baccaro (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, POLUIÇÃO AMBIENTAL, COMBUSTÍVEIS
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SANTOS, Marina Saltoratto dos. Estudo sobre a influência do "swirl" nas emissões de poluentes e no consumo de combustível em um motor de injeção "Common Rail". 2017. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20102017-112122/. Acesso em: 28 jun. 2024.
APA
Santos, M. S. dos. (2017). Estudo sobre a influência do "swirl" nas emissões de poluentes e no consumo de combustível em um motor de injeção "Common Rail" (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20102017-112122/
NLM
Santos MS dos. Estudo sobre a influência do "swirl" nas emissões de poluentes e no consumo de combustível em um motor de injeção "Common Rail" [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jun. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20102017-112122/
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Santos MS dos. Estudo sobre a influência do "swirl" nas emissões de poluentes e no consumo de combustível em um motor de injeção "Common Rail" [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jun. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20102017-112122/
Mestrado Profissionalizante
Estudo do sistema limpador de para-brisa automotivo equipado com palhetas tipo flat (2010)
Maciel, Patrícia Paula Braga; Massarani, Marcelo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, PRODUTOS NOVOS, QUALIDADE DA PRODUÇÃO
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MACIEL, Patrícia Paula Braga. Estudo do sistema limpador de para-brisa automotivo equipado com palhetas tipo flat. 2010. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. . Acesso em: 28 jun. 2024.
APA
Maciel, P. P. B. (2010). Estudo do sistema limpador de para-brisa automotivo equipado com palhetas tipo flat (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Maciel PPB. Estudo do sistema limpador de para-brisa automotivo equipado com palhetas tipo flat. 2010 ;[citado 2024 jun. 28 ]
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Maciel PPB. Estudo do sistema limpador de para-brisa automotivo equipado com palhetas tipo flat. 2010 ;[citado 2024 jun. 28 ]
Mestrado Profissionalizante
Análise da tecnologia híbrida hidráulica para frota de caminhões no município de São Paulo - estudo de caso (2010)
Rodrigues, Rodrigo Silveira; Pimenta, Marcos de Mattos (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: CAMINHÕES, INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, COLETA DE RESÍDUOS URBANOS
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RODRIGUES, Rodrigo Silveira. Análise da tecnologia híbrida hidráulica para frota de caminhões no município de São Paulo - estudo de caso. 2010. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-18042024-145240/pt-br.php. Acesso em: 28 jun. 2024.
APA
Rodrigues, R. S. (2010). Análise da tecnologia híbrida hidráulica para frota de caminhões no município de São Paulo - estudo de caso (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-18042024-145240/pt-br.php
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Rodrigues RS. Análise da tecnologia híbrida hidráulica para frota de caminhões no município de São Paulo - estudo de caso [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-18042024-145240/pt-br.php
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Rodrigues RS. Análise da tecnologia híbrida hidráulica para frota de caminhões no município de São Paulo - estudo de caso [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-18042024-145240/pt-br.php
Mestrado Profissionalizante
Projeto e instalação de tanque de combustível flexível em automóveis de passeio (2009)
Penteado, Otávio Branda; Alves, Marcelo Augusto Leal (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TANQUE DE COMBUSTÍVEL, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, AUTOMÓVEIS, ESTUDO DE CASO
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PENTEADO, Otávio Branda. Projeto e instalação de tanque de combustível flexível em automóveis de passeio. 2009. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. . Acesso em: 28 jun. 2024.
APA
Penteado, O. B. (2009). Projeto e instalação de tanque de combustível flexível em automóveis de passeio (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Penteado OB. Projeto e instalação de tanque de combustível flexível em automóveis de passeio. 2009 ;[citado 2024 jun. 28 ]
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Penteado OB. Projeto e instalação de tanque de combustível flexível em automóveis de passeio. 2009 ;[citado 2024 jun. 28 ]
Mestrado Profissionalizante
Melhoria no processo de seleção de fornecedores visando o co-desenvolvimento na indústria automobilística (2009)
Paiva, Richard Peter de; Kaminski, Paulo Carlos (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, PRODUTOS NOVOS
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PAIVA, Richard Peter de. Melhoria no processo de seleção de fornecedores visando o co-desenvolvimento na indústria automobilística. 2009. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. . Acesso em: 28 jun. 2024.
APA
Paiva, R. P. de. (2009). Melhoria no processo de seleção de fornecedores visando o co-desenvolvimento na indústria automobilística (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Paiva RP de. Melhoria no processo de seleção de fornecedores visando o co-desenvolvimento na indústria automobilística. 2009 ;[citado 2024 jun. 28 ]
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Paiva RP de. Melhoria no processo de seleção de fornecedores visando o co-desenvolvimento na indústria automobilística. 2009 ;[citado 2024 jun. 28 ]
Mestrado Profissionalizante
Estudo sobre fixação de peças plásticas por meio de clipagem, focando em retenção, durabilidade, ergonomia e custo (2009)
Zorzeto Junior, Eduardo Verginio; Souza, Gilberto Francisco Martha de (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, PLÁSTICOS (DURABILIDADE), RESISTÊNCIA DOS MATERIAIS, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS
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ABNT
ZORZETO JUNIOR, Eduardo Verginio. Estudo sobre fixação de peças plásticas por meio de clipagem, focando em retenção, durabilidade, ergonomia e custo. 2009. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. . Acesso em: 28 jun. 2024.
APA
Zorzeto Junior, E. V. (2009). Estudo sobre fixação de peças plásticas por meio de clipagem, focando em retenção, durabilidade, ergonomia e custo (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Zorzeto Junior EV. Estudo sobre fixação de peças plásticas por meio de clipagem, focando em retenção, durabilidade, ergonomia e custo. 2009 ;[citado 2024 jun. 28 ]
Vancouver
Zorzeto Junior EV. Estudo sobre fixação de peças plásticas por meio de clipagem, focando em retenção, durabilidade, ergonomia e custo. 2009 ;[citado 2024 jun. 28 ]
Mestrado Profissionalizante
Estudo do esforço de fechamento de portas automotivas (2009)
Pereira, Fernando Domingues; Souza, Gilberto Francisco Martha de (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS, ENGENHARIA MECÂNICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PEREIRA, Fernando Domingues. Estudo do esforço de fechamento de portas automotivas. 2009. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. . Acesso em: 28 jun. 2024.
APA
Pereira, F. D. (2009). Estudo do esforço de fechamento de portas automotivas (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Pereira FD. Estudo do esforço de fechamento de portas automotivas. 2009 ;[citado 2024 jun. 28 ]
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Pereira FD. Estudo do esforço de fechamento de portas automotivas. 2009 ;[citado 2024 jun. 28 ]
Mestrado Profissionalizante
Projeto aerodinâmico de um veículo para competições de rali cross country (2009)
Ribas, Douglas Malvar; Saltara, Fábio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, AERODINÂMICA, SIMULAÇÃO, DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL
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ABNT
RIBAS, Douglas Malvar. Projeto aerodinâmico de um veículo para competições de rali cross country. 2009. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-19042024-112627/pt-br.php. Acesso em: 28 jun. 2024.
APA
Ribas, D. M. (2009). Projeto aerodinâmico de um veículo para competições de rali cross country (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-19042024-112627/pt-br.php
NLM
Ribas DM. Projeto aerodinâmico de um veículo para competições de rali cross country [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-19042024-112627/pt-br.php
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Ribas DM. Projeto aerodinâmico de um veículo para competições de rali cross country [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-19042024-112627/pt-br.php
Mestrado Profissionalizante
Estudo introdutório das variáveis que influenciam o conforto ergonômico de assentos automotivos durante o desenvolvimento de produto (2007)
Lima, André Ricardo; Tribess, Arlindo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, ERGONOMIA, CONFORTO VEICULAR, DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS, TECNOLOGIA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LIMA, André Ricardo. Estudo introdutório das variáveis que influenciam o conforto ergonômico de assentos automotivos durante o desenvolvimento de produto. 2007. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-113637/. Acesso em: 28 jun. 2024.
APA
Lima, A. R. (2007). Estudo introdutório das variáveis que influenciam o conforto ergonômico de assentos automotivos durante o desenvolvimento de produto (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-113637/
NLM
Lima AR. Estudo introdutório das variáveis que influenciam o conforto ergonômico de assentos automotivos durante o desenvolvimento de produto [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-113637/
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Lima AR. Estudo introdutório das variáveis que influenciam o conforto ergonômico de assentos automotivos durante o desenvolvimento de produto [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-113637/
Mestrado Profissionalizante
Análise de sistema manual de controle de caixa de transmissão veicular: uma abordagem ergonômica (2007)
Barbosa, Gustavo Sato; Sznelwar, Laerte (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, ERGONOMIA NO TRABALHO, BIOMECÂNICA
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ABNT
BARBOSA, Gustavo Sato. Análise de sistema manual de controle de caixa de transmissão veicular: uma abordagem ergonômica. 2007. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30032023-082039/. Acesso em: 28 jun. 2024.
APA
Barbosa, G. S. (2007). Análise de sistema manual de controle de caixa de transmissão veicular: uma abordagem ergonômica (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30032023-082039/
NLM
Barbosa GS. Análise de sistema manual de controle de caixa de transmissão veicular: uma abordagem ergonômica [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30032023-082039/
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Barbosa GS. Análise de sistema manual de controle de caixa de transmissão veicular: uma abordagem ergonômica [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30032023-082039/
Mestrado Profissionalizante
Desenvolvimento de uma metodologia para análise comparativa de visibilidade automotiva (2007)
Pereira, Gabriel Espírito Santo Martins; Mascia, Fausto (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SEGURANÇA VEICULAR, ENGENHARIA AUTOMOTIVA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PEREIRA, Gabriel Espírito Santo Martins. Desenvolvimento de uma metodologia para análise comparativa de visibilidade automotiva. 2007. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-29032023-151602/. Acesso em: 28 jun. 2024.
APA
Pereira, G. E. S. M. (2007). Desenvolvimento de uma metodologia para análise comparativa de visibilidade automotiva (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-29032023-151602/
NLM
Pereira GESM. Desenvolvimento de uma metodologia para análise comparativa de visibilidade automotiva [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-29032023-151602/
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Pereira GESM. Desenvolvimento de uma metodologia para análise comparativa de visibilidade automotiva [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-29032023-151602/
Mestrado Profissionalizante
A monitoração eletrônica da operação de veículos e seu impacto no custo operacional de frotas (2006)
Kayano, Nelson Tadashi; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: VEÍCULOS AUTOMOTORES, CUSTO DE OPERAÇÕES, ENGENHARIA AUTOMOTIVA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
KAYANO, Nelson Tadashi. A monitoração eletrônica da operação de veículos e seu impacto no custo operacional de frotas. 2006. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. . Acesso em: 28 jun. 2024.
APA
Kayano, N. T. (2006). A monitoração eletrônica da operação de veículos e seu impacto no custo operacional de frotas (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Kayano NT. A monitoração eletrônica da operação de veículos e seu impacto no custo operacional de frotas. 2006 ;[citado 2024 jun. 28 ]
Vancouver
Kayano NT. A monitoração eletrônica da operação de veículos e seu impacto no custo operacional de frotas. 2006 ;[citado 2024 jun. 28 ]
Mestrado Profissionalizante
Estudo da automação de células de manufatura para montagens e soldagem industrial de carrocerias automotivas (2006)
Barros, Marcelo Ramos de Albuquerque; Batalha, Gilmar Ferreira (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, SOLDAGEM, CÉLULAS DE MANUFATURA (AUTOMAÇÃO), CARROÇARIA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BARROS, Marcelo Ramos de Albuquerque. Estudo da automação de células de manufatura para montagens e soldagem industrial de carrocerias automotivas. 2006. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. . Acesso em: 28 jun. 2024.
APA
Barros, M. R. de A. (2006). Estudo da automação de células de manufatura para montagens e soldagem industrial de carrocerias automotivas (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Barros MR de A. Estudo da automação de células de manufatura para montagens e soldagem industrial de carrocerias automotivas. 2006 ;[citado 2024 jun. 28 ]
Vancouver
Barros MR de A. Estudo da automação de células de manufatura para montagens e soldagem industrial de carrocerias automotivas. 2006 ;[citado 2024 jun. 28 ]
Mestrado Profissionalizante
Dimensionamento e avaliação do ciclo de refrigeração de sistema de climatização automotivo (2005)
Santos, Eduardo Oliveira dos; Tribess, Arlindo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, AR CONDICIONADO, REFRIGERAÇÃO, CONFORTO VEICULAR, CARGA TÉRMICA, CLIMATIZAÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SANTOS, Eduardo Oliveira dos. Dimensionamento e avaliação do ciclo de refrigeração de sistema de climatização automotivo. 2005. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26122014-175721/. Acesso em: 28 jun. 2024.
APA
Santos, E. O. dos. (2005). Dimensionamento e avaliação do ciclo de refrigeração de sistema de climatização automotivo (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26122014-175721/
NLM
Santos EO dos. Dimensionamento e avaliação do ciclo de refrigeração de sistema de climatização automotivo [Internet]. 2005 ;[citado 2024 jun. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26122014-175721/
Vancouver
Santos EO dos. Dimensionamento e avaliação do ciclo de refrigeração de sistema de climatização automotivo [Internet]. 2005 ;[citado 2024 jun. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26122014-175721/
Mestrado Profissionalizante
Comparação do desempenho de frenagem simulada x experimental de um veículo de passeio com freios hidráulicos e ABS (2005)
Gardinalli, Geraldo José; Canale, Antonio Carlos (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: FRENAGEM (SIMULAÇÃO), FREIOS ABS, ENGENHARIA AUTOMOTIVA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GARDINALLI, Geraldo José. Comparação do desempenho de frenagem simulada x experimental de um veículo de passeio com freios hidráulicos e ABS. 2005. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. . Acesso em: 28 jun. 2024.
APA
Gardinalli, G. J. (2005). Comparação do desempenho de frenagem simulada x experimental de um veículo de passeio com freios hidráulicos e ABS (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Gardinalli GJ. Comparação do desempenho de frenagem simulada x experimental de um veículo de passeio com freios hidráulicos e ABS. 2005 ;[citado 2024 jun. 28 ]
Vancouver
Gardinalli GJ. Comparação do desempenho de frenagem simulada x experimental de um veículo de passeio com freios hidráulicos e ABS. 2005 ;[citado 2024 jun. 28 ]
Mestrado Profissionalizante
Análise das estratégias de troca de marchas da transmissão automática convencional em comparação com a transmissão de dupla embreagem (2005)
Amendola, Cesar Henrique Ferreira; Alves, Marcelo Augusto Leal (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: VEÍCULOS RODOVIÁRIOS, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
AMENDOLA, Cesar Henrique Ferreira. Análise das estratégias de troca de marchas da transmissão automática convencional em comparação com a transmissão de dupla embreagem. 2005. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. . Acesso em: 28 jun. 2024.
APA
Amendola, C. H. F. (2005). Análise das estratégias de troca de marchas da transmissão automática convencional em comparação com a transmissão de dupla embreagem (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Amendola CHF. Análise das estratégias de troca de marchas da transmissão automática convencional em comparação com a transmissão de dupla embreagem. 2005 ;[citado 2024 jun. 28 ]
Vancouver
Amendola CHF. Análise das estratégias de troca de marchas da transmissão automática convencional em comparação com a transmissão de dupla embreagem. 2005 ;[citado 2024 jun. 28 ]
Mestrado Profissionalizante
Avaliação experimental de condições de conforto térmico em automóveis de passeio utilizando manequim (2005)
Gomes, André Busse; Tribess, Arlindo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, CONFORTO VEICULAR, AR CONDICIONADO, AQUECIMENTO, TECNOLOGIA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GOMES, André Busse. Avaliação experimental de condições de conforto térmico em automóveis de passeio utilizando manequim. 2005. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16122014-161836/. Acesso em: 28 jun. 2024.
APA
Gomes, A. B. (2005). Avaliação experimental de condições de conforto térmico em automóveis de passeio utilizando manequim (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16122014-161836/
NLM
Gomes AB. Avaliação experimental de condições de conforto térmico em automóveis de passeio utilizando manequim [Internet]. 2005 ;[citado 2024 jun. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16122014-161836/
Vancouver
Gomes AB. Avaliação experimental de condições de conforto térmico em automóveis de passeio utilizando manequim [Internet]. 2005 ;[citado 2024 jun. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16122014-161836/
Mestrado Profissionalizante
Ar condicionado automotivo: caracterização e avanços tecnológicos (2002)
Ávila, José Alberto; Tribess, Arlindo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AR CONDICIONADO, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, CONFORTO VEICULAR
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ABNT
ÁVILA, José Alberto. Ar condicionado automotivo: caracterização e avanços tecnológicos. 2002. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2002. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16042024-082424/pt-br.php. Acesso em: 28 jun. 2024.
APA
Ávila, J. A. (2002). Ar condicionado automotivo: caracterização e avanços tecnológicos (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16042024-082424/pt-br.php
NLM
Ávila JA. Ar condicionado automotivo: caracterização e avanços tecnológicos [Internet]. 2002 ;[citado 2024 jun. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16042024-082424/pt-br.php
Vancouver
Ávila JA. Ar condicionado automotivo: caracterização e avanços tecnológicos [Internet]. 2002 ;[citado 2024 jun. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16042024-082424/pt-br.php

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