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Dissertação (Mestrado)
Modelo para recuperação de malhas aéreas integrando aeronaves e passageiros. (2020)
Guimarães, José Carlos Fontoura; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: HEURÍSTICA, TRANSPORTE AÉREO, AERONAVES
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ABNT
GUIMARÃES, José Carlos Fontoura. Modelo para recuperação de malhas aéreas integrando aeronaves e passageiros. 2020. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15122020-115132/. Acesso em: 18 jun. 2024.
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Guimarães, J. C. F. (2020). Modelo para recuperação de malhas aéreas integrando aeronaves e passageiros. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15122020-115132/
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Guimarães JCF. Modelo para recuperação de malhas aéreas integrando aeronaves e passageiros. [Internet]. 2020 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15122020-115132/
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Guimarães JCF. Modelo para recuperação de malhas aéreas integrando aeronaves e passageiros. [Internet]. 2020 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15122020-115132/
Dissertação (Mestrado)
Heurística matemática híbrida para recu (2019)
Morais, Fábio Emanuel de Souza; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE AÉREO, PROGRAMAÇÃO LINEAR, HEURÍSTICA, PESQUISA OPERACIONAL
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ABNT
MORAIS, Fábio Emanuel de Souza. Heurística matemática híbrida para recu. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-100035/. Acesso em: 18 jun. 2024.
APA
Morais, F. E. de S. (2019). Heurística matemática híbrida para recu (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-100035/
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Morais FE de S. Heurística matemática híbrida para recu [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-100035/
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Morais FE de S. Heurística matemática híbrida para recu [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-100035/
Tese (Doutorado)
Alocação de aeronaves a voos considerando restrições operacionais, de manutenção e de desempenho das aeronaves (2017)
Medau, João Carlos; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AERONAVES, CUSTO DE OPERAÇÕES, HEURÍSTICA, PROGRAMAÇÃO LINEAR, MODELOS MATEMÁTICOS
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ABNT
MEDAU, João Carlos. Alocação de aeronaves a voos considerando restrições operacionais, de manutenção e de desempenho das aeronaves. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20072017-142034/. Acesso em: 18 jun. 2024.
APA
Medau, J. C. (2017). Alocação de aeronaves a voos considerando restrições operacionais, de manutenção e de desempenho das aeronaves (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20072017-142034/
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Medau JC. Alocação de aeronaves a voos considerando restrições operacionais, de manutenção e de desempenho das aeronaves [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20072017-142034/
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Medau JC. Alocação de aeronaves a voos considerando restrições operacionais, de manutenção e de desempenho das aeronaves [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20072017-142034/
Tese (Doutorado)
Um modelo computacional para análise de conformidade de áreas e superfícies de proteção de aeródromos aos critérios da ICAO (2017)
Silva, Evandro José da; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AEROPORTOS, TERMINAIS DE TRANSPORTES, CAD, PYTHON
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ABNT
SILVA, Evandro José da. Um modelo computacional para análise de conformidade de áreas e superfícies de proteção de aeródromos aos critérios da ICAO. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23062017-151532/. Acesso em: 18 jun. 2024.
APA
Silva, E. J. da. (2017). Um modelo computacional para análise de conformidade de áreas e superfícies de proteção de aeródromos aos critérios da ICAO (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23062017-151532/
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Silva EJ da. Um modelo computacional para análise de conformidade de áreas e superfícies de proteção de aeródromos aos critérios da ICAO [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23062017-151532/
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Silva EJ da. Um modelo computacional para análise de conformidade de áreas e superfícies de proteção de aeródromos aos critérios da ICAO [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23062017-151532/
Tese (Doutorado)
Modelagem do problema de localização/roteirização para o transporte de carga fracionada (2016)
Prado, André Alarcon de Almeida; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ROTEIRIZAÇÃO, TRANSPORTE DE CARGA, LOGÍSTICA, MODELOS MATEMÁTICOS, REDES DE COMPUTADORES
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PRADO, André Alarcon de Almeida. Modelagem do problema de localização/roteirização para o transporte de carga fracionada. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24022017-080052/. Acesso em: 18 jun. 2024.
APA
Prado, A. A. de A. (2016). Modelagem do problema de localização/roteirização para o transporte de carga fracionada (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24022017-080052/
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Prado AA de A. Modelagem do problema de localização/roteirização para o transporte de carga fracionada [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24022017-080052/
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Prado AA de A. Modelagem do problema de localização/roteirização para o transporte de carga fracionada [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24022017-080052/
Dissertação (Mestrado)
Contribuições ao estudo de implantação de pedágio urbano em São Paulo (2015)
Dias, Felipe Ferreira; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PEDÁGIOS, DEMANDA (MODELAGEM), SISTEMAS DE TRANSPORTES (CAPACIDADE)
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DIAS, Felipe Ferreira. Contribuições ao estudo de implantação de pedágio urbano em São Paulo. 2015. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16022016-103221/. Acesso em: 18 jun. 2024.
APA
Dias, F. F. (2015). Contribuições ao estudo de implantação de pedágio urbano em São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16022016-103221/
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Dias FF. Contribuições ao estudo de implantação de pedágio urbano em São Paulo [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16022016-103221/
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Dias FF. Contribuições ao estudo de implantação de pedágio urbano em São Paulo [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16022016-103221/
Tese (Doutorado)
Modelagem integrada do problema de programação de tripulantes de aeronaves (2014)
Gomes, Wagner de Paula; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE AÉREO, MÃO-DE-OBRA QUALIFICADA, PESQUISA OPERACIONAL, PROGRAMAÇÃO LINEAR, HEURÍSTICA
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GOMES, Wagner de Paula. Modelagem integrada do problema de programação de tripulantes de aeronaves. 2014. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25112014-143703/. Acesso em: 18 jun. 2024.
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Gomes, W. de P. (2014). Modelagem integrada do problema de programação de tripulantes de aeronaves (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25112014-143703/
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Gomes W de P. Modelagem integrada do problema de programação de tripulantes de aeronaves [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25112014-143703/
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Gomes W de P. Modelagem integrada do problema de programação de tripulantes de aeronaves [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25112014-143703/
Tese (Doutorado)
Modelagem de redes logísticas com vários elos: influência dos impostos e do custo de carregamento de estoques (2013)
Hamad, Ricardo; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: LOGÍSTICA, ESTOQUES (CUSTOS), IMPOSTO SOBRE CIRCULAÇÃO DE MERCADORIAS E SERVIÇOS, IMPOSTO DE IMPORTAÇÃO, PROGRAMAÇÃO LINEAR
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HAMAD, Ricardo. Modelagem de redes logísticas com vários elos: influência dos impostos e do custo de carregamento de estoques. 2013. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22102014-121554/. Acesso em: 18 jun. 2024.
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Hamad, R. (2013). Modelagem de redes logísticas com vários elos: influência dos impostos e do custo de carregamento de estoques (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22102014-121554/
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Hamad R. Modelagem de redes logísticas com vários elos: influência dos impostos e do custo de carregamento de estoques [Internet]. 2013 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22102014-121554/
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Hamad R. Modelagem de redes logísticas com vários elos: influência dos impostos e do custo de carregamento de estoques [Internet]. 2013 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22102014-121554/
Dissertação (Mestrado)
Análise dos padrões e recomendações da ICAO e da FAA para o projeto geométrico de aeródromos (2012)
Silva, Evandro José da; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AEROPORTOS (PLANEJAMENTO;PROJETO), TERMINAIS DE TRANSPORTES, NORMAS TÉCNICAS
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ABNT
SILVA, Evandro José da. Análise dos padrões e recomendações da ICAO e da FAA para o projeto geométrico de aeródromos. 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112012-122259/. Acesso em: 18 jun. 2024.
APA
Silva, E. J. da. (2012). Análise dos padrões e recomendações da ICAO e da FAA para o projeto geométrico de aeródromos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112012-122259/
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Silva EJ da. Análise dos padrões e recomendações da ICAO e da FAA para o projeto geométrico de aeródromos [Internet]. 2012 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112012-122259/
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Silva EJ da. Análise dos padrões e recomendações da ICAO e da FAA para o projeto geométrico de aeródromos [Internet]. 2012 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112012-122259/
Dissertação (Mestrado)
Plataformas logísticas: uma contribuição à análise dos fatores relevantes para estudos de viabilidade de projetos com participação pública e privada (2012)
Quadros, Hermes Leite; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: LOGÍSTICA, PARCERIA PÚBLICO-PRIVADA
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ABNT
QUADROS, Hermes Leite. Plataformas logísticas: uma contribuição à análise dos fatores relevantes para estudos de viabilidade de projetos com participação pública e privada. 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07062013-111025/. Acesso em: 18 jun. 2024.
APA
Quadros, H. L. (2012). Plataformas logísticas: uma contribuição à análise dos fatores relevantes para estudos de viabilidade de projetos com participação pública e privada (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07062013-111025/
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Quadros HL. Plataformas logísticas: uma contribuição à análise dos fatores relevantes para estudos de viabilidade de projetos com participação pública e privada [Internet]. 2012 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07062013-111025/
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Quadros HL. Plataformas logísticas: uma contribuição à análise dos fatores relevantes para estudos de viabilidade de projetos com participação pública e privada [Internet]. 2012 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07062013-111025/
Dissertação (Mestrado)
Alocação dinâmica de recursos: aplicação ao transporte rodoviário de cargas em longa distância (2011)
Lima Filho, Antonio Martins; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE RODOVIÁRIO, OTIMIZAÇÃO ESTOCÁSTICA, HEURÍSTICA, PROGRAMAÇÃO DINÂMICA
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ABNT
LIMA FILHO, Antonio Martins. Alocação dinâmica de recursos: aplicação ao transporte rodoviário de cargas em longa distância. 2011. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-135158/. Acesso em: 18 jun. 2024.
APA
Lima Filho, A. M. (2011). Alocação dinâmica de recursos: aplicação ao transporte rodoviário de cargas em longa distância (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-135158/
NLM
Lima Filho AM. Alocação dinâmica de recursos: aplicação ao transporte rodoviário de cargas em longa distância [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-135158/
Vancouver
Lima Filho AM. Alocação dinâmica de recursos: aplicação ao transporte rodoviário de cargas em longa distância [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-135158/
Dissertação (Mestrado)
Análise de capacidade do lado aéreo de aeroportos baseada em simulação computacional: aplicação ao Aeroporto de São Paulo - Congonhas (2011)
Medau, João Carlos; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: OPERAÇÕES DE TRANSPORTES (SIMULAÇÃO COMPUTACIONAL), AEROPORTOS, CAPACIDADE DE TRÁFEGO, SERVIÇOS (NÍVEL)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MEDAU, João Carlos. Análise de capacidade do lado aéreo de aeroportos baseada em simulação computacional: aplicação ao Aeroporto de São Paulo - Congonhas. 2011. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-134443/. Acesso em: 18 jun. 2024.
APA
Medau, J. C. (2011). Análise de capacidade do lado aéreo de aeroportos baseada em simulação computacional: aplicação ao Aeroporto de São Paulo - Congonhas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-134443/
NLM
Medau JC. Análise de capacidade do lado aéreo de aeroportos baseada em simulação computacional: aplicação ao Aeroporto de São Paulo - Congonhas [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-134443/
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Medau JC. Análise de capacidade do lado aéreo de aeroportos baseada em simulação computacional: aplicação ao Aeroporto de São Paulo - Congonhas [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-134443/
Tese (Doutorado)
Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas (2011)
Caetano, Daniel Jorge; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE AÉREO, PROGRAMAÇÃO LINEAR, HEURÍSTICA, PESQUISA OPERACIONAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CAETANO, Daniel Jorge. Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas. 2011. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29082011-112817/. Acesso em: 18 jun. 2024.
APA
Caetano, D. J. (2011). Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29082011-112817/
NLM
Caetano DJ. Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29082011-112817/
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Caetano DJ. Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29082011-112817/
Dissertação (Mestrado)
Contribuição ao dimensionamento e à avaliação operacional de terminais urbanos de passageiros metroviários e ferroviários (2011)
Guazzelli, Cauê Sauter; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TERMINAIS DE TRANSPORTES, CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES, SIMULAÇÃO (MODELOS)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GUAZZELLI, Cauê Sauter. Contribuição ao dimensionamento e à avaliação operacional de terminais urbanos de passageiros metroviários e ferroviários. 2011. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05082011-153908/. Acesso em: 18 jun. 2024.
APA
Guazzelli, C. S. (2011). Contribuição ao dimensionamento e à avaliação operacional de terminais urbanos de passageiros metroviários e ferroviários (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05082011-153908/
NLM
Guazzelli CS. Contribuição ao dimensionamento e à avaliação operacional de terminais urbanos de passageiros metroviários e ferroviários [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05082011-153908/
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Guazzelli CS. Contribuição ao dimensionamento e à avaliação operacional de terminais urbanos de passageiros metroviários e ferroviários [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05082011-153908/
Dissertação (Mestrado)
Roteirização parcialmente dinâmica aplicada a serviços de campo (2010)
Raduan, Auro Castiglia; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: ROTEIRIZAÇÃO
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ABNT
RADUAN, Auro Castiglia. Roteirização parcialmente dinâmica aplicada a serviços de campo. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-13082010-160605/. Acesso em: 18 jun. 2024.
APA
Raduan, A. C. (2010). Roteirização parcialmente dinâmica aplicada a serviços de campo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-13082010-160605/
NLM
Raduan AC. Roteirização parcialmente dinâmica aplicada a serviços de campo [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-13082010-160605/
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Raduan AC. Roteirização parcialmente dinâmica aplicada a serviços de campo [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-13082010-160605/
Dissertação (Mestrado)
Programação de tripulantes de aeronaves no contexto brasileiro (2009)
Gomes, Wagner de Paula; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE AÉREO, MÃO-DE-OBRA QUALIFICADA, HEURÍSTICA, ALGORITMOS GENÉTICOS
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ABNT
GOMES, Wagner de Paula. Programação de tripulantes de aeronaves no contexto brasileiro. 2009. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21122009-170008/. Acesso em: 18 jun. 2024.
APA
Gomes, W. de P. (2009). Programação de tripulantes de aeronaves no contexto brasileiro (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21122009-170008/
NLM
Gomes W de P. Programação de tripulantes de aeronaves no contexto brasileiro [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21122009-170008/
Vancouver
Gomes W de P. Programação de tripulantes de aeronaves no contexto brasileiro [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21122009-170008/
Dissertação (Mestrado)
Biodiesel: análise e dimensionamento da rede logística no Brasil usando programação linear (2008)
Carvalho, Éden de Rezende; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: COMBUSTÍVEIS ALTERNATIVOS, PROGRAMAÇÃO LINEAR
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ABNT
CARVALHO, Éden de Rezende. Biodiesel: análise e dimensionamento da rede logística no Brasil usando programação linear. 2008. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-12112008-123903/. Acesso em: 18 jun. 2024.
APA
Carvalho, É. de R. (2008). Biodiesel: análise e dimensionamento da rede logística no Brasil usando programação linear (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-12112008-123903/
NLM
Carvalho É de R. Biodiesel: análise e dimensionamento da rede logística no Brasil usando programação linear [Internet]. 2008 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-12112008-123903/
Vancouver
Carvalho É de R. Biodiesel: análise e dimensionamento da rede logística no Brasil usando programação linear [Internet]. 2008 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-12112008-123903/
Dissertação (Mestrado)
Simulação e análise de configurações aeroportuárias utilizando visual SIMMOD: aplicação ao Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos (2007)
Moser, Rodrigo Florio; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: OPERAÇÕES DE TRANSPORTES, AEROPORTOS
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ABNT
MOSER, Rodrigo Florio. Simulação e análise de configurações aeroportuárias utilizando visual SIMMOD: aplicação ao Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos. 2007. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23072007-224707/. Acesso em: 18 jun. 2024.
APA
Moser, R. F. (2007). Simulação e análise de configurações aeroportuárias utilizando visual SIMMOD: aplicação ao Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23072007-224707/
NLM
Moser RF. Simulação e análise de configurações aeroportuárias utilizando visual SIMMOD: aplicação ao Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23072007-224707/
Vancouver
Moser RF. Simulação e análise de configurações aeroportuárias utilizando visual SIMMOD: aplicação ao Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23072007-224707/
Tese (Doutorado)
A meta-heurística colônia de formigas para solução do problema de programação de manutenção preventiva de uma frota de veículos com múltiplas restrições: aplicação na Força Aérea Brasileira (2006)
Abrahão, Fernando Teixeira Mendes; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, MANUTENÇÃO DE AERONAVES, PESQUISA OPERACIONAL
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ABNT
ABRAHÃO, Fernando Teixeira Mendes. A meta-heurística colônia de formigas para solução do problema de programação de manutenção preventiva de uma frota de veículos com múltiplas restrições: aplicação na Força Aérea Brasileira. 2006. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. . Acesso em: 18 jun. 2024.
APA
Abrahão, F. T. M. (2006). A meta-heurística colônia de formigas para solução do problema de programação de manutenção preventiva de uma frota de veículos com múltiplas restrições: aplicação na Força Aérea Brasileira (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Abrahão FTM. A meta-heurística colônia de formigas para solução do problema de programação de manutenção preventiva de uma frota de veículos com múltiplas restrições: aplicação na Força Aérea Brasileira. 2006 ;[citado 2024 jun. 18 ]
Vancouver
Abrahão FTM. A meta-heurística colônia de formigas para solução do problema de programação de manutenção preventiva de uma frota de veículos com múltiplas restrições: aplicação na Força Aérea Brasileira. 2006 ;[citado 2024 jun. 18 ]
Dissertação (Mestrado)
Configuração de uma rede de distribuição capacitada com restrição de cobertura (2006)
Pires, Thiago; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTES, CARGA (DISTRIBUIÇÃO), REGRESSÃO LINEAR (LOCALIZAÇÃO)
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ABNT
PIRES, Thiago. Configuração de uma rede de distribuição capacitada com restrição de cobertura. 2006. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-19092006-173728/. Acesso em: 18 jun. 2024.
APA
Pires, T. (2006). Configuração de uma rede de distribuição capacitada com restrição de cobertura (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-19092006-173728/
NLM
Pires T. Configuração de uma rede de distribuição capacitada com restrição de cobertura [Internet]. 2006 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-19092006-173728/
Vancouver
Pires T. Configuração de uma rede de distribuição capacitada com restrição de cobertura [Internet]. 2006 ;[citado 2024 jun. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-19092006-173728/

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