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Dissertação (Mestrado)
Avaliação do envelhecimento e rejuvenescimento de ligantes asfálticos. (2020)
Takahashi, Marcia Midori ; Vasconcelos, Kamilla (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, ASFALTO, REOLOGIA
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ABNT
TAKAHASHI, Marcia Midori. Avaliação do envelhecimento e rejuvenescimento de ligantes asfálticos. 2020. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25012021-101332/. Acesso em: 26 maio 2024.
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Takahashi, M. M. (2020). Avaliação do envelhecimento e rejuvenescimento de ligantes asfálticos. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25012021-101332/
NLM
Takahashi MM. Avaliação do envelhecimento e rejuvenescimento de ligantes asfálticos. [Internet]. 2020 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25012021-101332/
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Takahashi MM. Avaliação do envelhecimento e rejuvenescimento de ligantes asfálticos. [Internet]. 2020 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25012021-101332/
Dissertação (Mestrado)
Avaliação de misturas asfálticas recicladas a quente com diferentes teores de material fresado. (2019)
Suzuki, Karina Yuriko; Vasconcelos, Kamilla (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, SUSTENTABILIDADE
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SUZUKI, Karina Yuriko. Avaliação de misturas asfálticas recicladas a quente com diferentes teores de material fresado. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21082019-141957/. Acesso em: 26 maio 2024.
APA
Suzuki, K. Y. (2019). Avaliação de misturas asfálticas recicladas a quente com diferentes teores de material fresado. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21082019-141957/
NLM
Suzuki KY. Avaliação de misturas asfálticas recicladas a quente com diferentes teores de material fresado. [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21082019-141957/
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Suzuki KY. Avaliação de misturas asfálticas recicladas a quente com diferentes teores de material fresado. [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21082019-141957/
Dissertação (Mestrado)
Mechanical behavior of cold recycled asphalt mixtures. (2019)
Kuchiishi, André Kazuo; Vasconcelos, Kamilla (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, PAVIMENTOS RÍGIDOS, ELASTICIDADE
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ABNT
KUCHIISHI, André Kazuo. Mechanical behavior of cold recycled asphalt mixtures. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23072021-151646/. Acesso em: 26 maio 2024.
APA
Kuchiishi, A. K. (2019). Mechanical behavior of cold recycled asphalt mixtures. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23072021-151646/
NLM
Kuchiishi AK. Mechanical behavior of cold recycled asphalt mixtures. [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23072021-151646/
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Kuchiishi AK. Mechanical behavior of cold recycled asphalt mixtures. [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23072021-151646/
Dissertação (Mestrado)
Análise da textura superficial de pavimentos asfálticos e sua influência na ocorrência de acidentes de tráfego rodoviário em condição de pista molhada. (2019)
Carvalho, Fernanda Santana; Machado, Cláudia Aparecida Soares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ACIDENTES DE TRÂNSITO, RODOVIAS, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, ADERÊNCIA PNEU-PAVIMENTO
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ABNT
CARVALHO, Fernanda Santana. Análise da textura superficial de pavimentos asfálticos e sua influência na ocorrência de acidentes de tráfego rodoviário em condição de pista molhada. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-081535/. Acesso em: 26 maio 2024.
APA
Carvalho, F. S. (2019). Análise da textura superficial de pavimentos asfálticos e sua influência na ocorrência de acidentes de tráfego rodoviário em condição de pista molhada. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-081535/
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Carvalho FS. Análise da textura superficial de pavimentos asfálticos e sua influência na ocorrência de acidentes de tráfego rodoviário em condição de pista molhada. [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-081535/
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Carvalho FS. Análise da textura superficial de pavimentos asfálticos e sua influência na ocorrência de acidentes de tráfego rodoviário em condição de pista molhada. [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-081535/
Dissertação (Mestrado)
Mecanismos de ativação e interação entre ligantes na reciclagem asfáltica a quente e morna (2019)
Gaspar, Matheus de Souza; Vasconcelos, Kamilla (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, SUSTENTABILIDADE, MATERIAIS RECICLÁVEIS, RODOVIAS
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ABNT
GASPAR, Matheus de Souza. Mecanismos de ativação e interação entre ligantes na reciclagem asfáltica a quente e morna. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22082019-141237/. Acesso em: 26 maio 2024.
APA
Gaspar, M. de S. (2019). Mecanismos de ativação e interação entre ligantes na reciclagem asfáltica a quente e morna (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22082019-141237/
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Gaspar M de S. Mecanismos de ativação e interação entre ligantes na reciclagem asfáltica a quente e morna [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22082019-141237/
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Gaspar M de S. Mecanismos de ativação e interação entre ligantes na reciclagem asfáltica a quente e morna [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22082019-141237/
Dissertação (Mestrado)
Uso da tecnologia Weigh-in-Motion para a caracterização do tráfego rodoviário e do excesso de carga em veículos comerciais (2018)
Bosso, Mariana; Vasconcelos, Kamilla (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRÁFEGO RODOVIÁRIO, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA
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ABNT
BOSSO, Mariana. Uso da tecnologia Weigh-in-Motion para a caracterização do tráfego rodoviário e do excesso de carga em veículos comerciais. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31102018-153636/. Acesso em: 26 maio 2024.
APA
Bosso, M. (2018). Uso da tecnologia Weigh-in-Motion para a caracterização do tráfego rodoviário e do excesso de carga em veículos comerciais (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31102018-153636/
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Bosso M. Uso da tecnologia Weigh-in-Motion para a caracterização do tráfego rodoviário e do excesso de carga em veículos comerciais [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31102018-153636/
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Bosso M. Uso da tecnologia Weigh-in-Motion para a caracterização do tráfego rodoviário e do excesso de carga em veículos comerciais [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31102018-153636/
Dissertação (Mestrado)
Large stone asphalt mixture as a rehabilitation strategy for heavy traffic highways (2018)
Mascarenhas, Zila Maria Garcia; Vasconcelos, Kamilla (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, FADIGA DOS MATERIAIS
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ABNT
MASCARENHAS, Zila Maria Garcia. Large stone asphalt mixture as a rehabilitation strategy for heavy traffic highways. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23052018-092512/. Acesso em: 26 maio 2024.
APA
Mascarenhas, Z. M. G. (2018). Large stone asphalt mixture as a rehabilitation strategy for heavy traffic highways (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23052018-092512/
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Mascarenhas ZMG. Large stone asphalt mixture as a rehabilitation strategy for heavy traffic highways [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23052018-092512/
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Mascarenhas ZMG. Large stone asphalt mixture as a rehabilitation strategy for heavy traffic highways [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23052018-092512/
Dissertação (Mestrado)
Estudo de mistura asfáltica reciclada a frio produzida com 100% de revestimento asfáltico fresado e agente de reciclagem emulsionado (2018)
Unger Filho, Wilson; Motta, Rosangela dos Santos (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, SUSTENTABILIDADE
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ABNT
UNGER FILHO, Wilson. Estudo de mistura asfáltica reciclada a frio produzida com 100% de revestimento asfáltico fresado e agente de reciclagem emulsionado. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25032019-102457/. Acesso em: 26 maio 2024.
APA
Unger Filho, W. (2018). Estudo de mistura asfáltica reciclada a frio produzida com 100% de revestimento asfáltico fresado e agente de reciclagem emulsionado (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25032019-102457/
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Unger Filho W. Estudo de mistura asfáltica reciclada a frio produzida com 100% de revestimento asfáltico fresado e agente de reciclagem emulsionado [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25032019-102457/
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Unger Filho W. Estudo de mistura asfáltica reciclada a frio produzida com 100% de revestimento asfáltico fresado e agente de reciclagem emulsionado [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25032019-102457/
Dissertação (Mestrado)
Uso integrado das ferramentas de análise do ciclo de vida e de análise do custo do ciclo de vida em pavimentação (2017)
Souza, Luciana de Paula; Motta, Rosangela dos Santos (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, PAVIMENTAÇÃO DE CONCRETO, CICLO DE VIDA, SUSTENTABILIDADE
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SOUZA, Luciana de Paula. Uso integrado das ferramentas de análise do ciclo de vida e de análise do custo do ciclo de vida em pavimentação. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27112017-142625. Acesso em: 26 maio 2024.
APA
Souza, L. de P. (2017). Uso integrado das ferramentas de análise do ciclo de vida e de análise do custo do ciclo de vida em pavimentação (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27112017-142625
NLM
Souza L de P. Uso integrado das ferramentas de análise do ciclo de vida e de análise do custo do ciclo de vida em pavimentação [Internet]. 2017 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27112017-142625
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Souza L de P. Uso integrado das ferramentas de análise do ciclo de vida e de análise do custo do ciclo de vida em pavimentação [Internet]. 2017 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27112017-142625
Tese (Doutorado)
Laboratory and field study of fatigue cracking prediction in asphalt pavements (2017)
Bessa, Iuri Sidney ; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador) ; Branco, Verônica Teixeira Franco Castelo (coorient)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, ASFALTO, FADIGA DOS MATERIAIS, REOLOGIA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BESSA, Iuri Sidney. Laboratory and field study of fatigue cracking prediction in asphalt pavements. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15012018-160715/. Acesso em: 26 maio 2024.
APA
Bessa, I. S. (2017). Laboratory and field study of fatigue cracking prediction in asphalt pavements (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15012018-160715/
NLM
Bessa IS. Laboratory and field study of fatigue cracking prediction in asphalt pavements [Internet]. 2017 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15012018-160715/
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Bessa IS. Laboratory and field study of fatigue cracking prediction in asphalt pavements [Internet]. 2017 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15012018-160715/
Tese (Doutorado)
Avaliação do comportamento mecânico de corpos de prova de misturas asfálticas a quente resultantes de diferentes métodos de compactação (2016)
Leandro, Rodrigo Pires; Vasconcelos, Kamilla (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, COMPACTAÇÃO DOS SOLOS, DEFORMAÇÃO E ESTRESSES, FADIGA DOS MATERIAIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LEANDRO, Rodrigo Pires. Avaliação do comportamento mecânico de corpos de prova de misturas asfálticas a quente resultantes de diferentes métodos de compactação. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24062016-113652/. Acesso em: 26 maio 2024.
APA
Leandro, R. P. (2016). Avaliação do comportamento mecânico de corpos de prova de misturas asfálticas a quente resultantes de diferentes métodos de compactação (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24062016-113652/
NLM
Leandro RP. Avaliação do comportamento mecânico de corpos de prova de misturas asfálticas a quente resultantes de diferentes métodos de compactação [Internet]. 2016 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24062016-113652/
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Leandro RP. Avaliação do comportamento mecânico de corpos de prova de misturas asfálticas a quente resultantes de diferentes métodos de compactação [Internet]. 2016 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24062016-113652/
Dissertação (Mestrado)
Estudo do comportamento de misturas asfálticas mornas em revestimentos de pavimento com adição de borracha moída de pneu (2015)
Merighi, Cecília Fortes; Suzuki, Carlos Yukio (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA
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ABNT
MERIGHI, Cecília Fortes. Estudo do comportamento de misturas asfálticas mornas em revestimentos de pavimento com adição de borracha moída de pneu. 2015. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04012016-171903/. Acesso em: 26 maio 2024.
APA
Merighi, C. F. (2015). Estudo do comportamento de misturas asfálticas mornas em revestimentos de pavimento com adição de borracha moída de pneu (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04012016-171903/
NLM
Merighi CF. Estudo do comportamento de misturas asfálticas mornas em revestimentos de pavimento com adição de borracha moída de pneu [Internet]. 2015 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04012016-171903/
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Merighi CF. Estudo do comportamento de misturas asfálticas mornas em revestimentos de pavimento com adição de borracha moída de pneu [Internet]. 2015 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04012016-171903/
Tese (Doutorado)
Asphaltic pavement surface analysis and its effects on the tyre-pavement friction performance (2014)
Vieira, Tiago; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, ATRITO, TRIBOLOGIA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
VIEIRA, Tiago. Asphaltic pavement surface analysis and its effects on the tyre-pavement friction performance. 2014. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112015-162406/. Acesso em: 26 maio 2024.
APA
Vieira, T. (2014). Asphaltic pavement surface analysis and its effects on the tyre-pavement friction performance (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112015-162406/
NLM
Vieira T. Asphaltic pavement surface analysis and its effects on the tyre-pavement friction performance [Internet]. 2014 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112015-162406/
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Vieira T. Asphaltic pavement surface analysis and its effects on the tyre-pavement friction performance [Internet]. 2014 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112015-162406/
Tese (Doutorado)
Contribuição para calibração de curva de evolução de afundamentos em trilha de roda de revestimentos asfálticos com utilização de resultados obtidos de simulador de tráfego em escala real (2012)
Negrão, Douglas Polcaro; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, LIGANTES, ASFALTO, ADERÊNCIA PNEU-PAVIMENTO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
NEGRÃO, Douglas Polcaro. Contribuição para calibração de curva de evolução de afundamentos em trilha de roda de revestimentos asfálticos com utilização de resultados obtidos de simulador de tráfego em escala real. 2012. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112012-105544/. Acesso em: 26 maio 2024.
APA
Negrão, D. P. (2012). Contribuição para calibração de curva de evolução de afundamentos em trilha de roda de revestimentos asfálticos com utilização de resultados obtidos de simulador de tráfego em escala real (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112012-105544/
NLM
Negrão DP. Contribuição para calibração de curva de evolução de afundamentos em trilha de roda de revestimentos asfálticos com utilização de resultados obtidos de simulador de tráfego em escala real [Internet]. 2012 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112012-105544/
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Negrão DP. Contribuição para calibração de curva de evolução de afundamentos em trilha de roda de revestimentos asfálticos com utilização de resultados obtidos de simulador de tráfego em escala real [Internet]. 2012 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112012-105544/
Tese (Doutorado)
Estudo de misturas asfálticas mornas em revestimentos de pavimentos para redução de emissão de poluentes e de consumo energético (2011)
Motta, Rosangela dos Santos ; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, POLUIÇÃO (REDUÇÃO), ENERGIA (REDUÇÃO)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MOTTA, Rosangela dos Santos. Estudo de misturas asfálticas mornas em revestimentos de pavimentos para redução de emissão de poluentes e de consumo energético. 2011. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19072011-170629/. Acesso em: 26 maio 2024.
APA
Motta, R. dos S. (2011). Estudo de misturas asfálticas mornas em revestimentos de pavimentos para redução de emissão de poluentes e de consumo energético (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19072011-170629/
NLM
Motta R dos S. Estudo de misturas asfálticas mornas em revestimentos de pavimentos para redução de emissão de poluentes e de consumo energético [Internet]. 2011 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19072011-170629/
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Motta R dos S. Estudo de misturas asfálticas mornas em revestimentos de pavimentos para redução de emissão de poluentes e de consumo energético [Internet]. 2011 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19072011-170629/
Tese (Doutorado)
Estudo de camada de base asfáltica de módulo elevado para restauração de rodovias de tráfego muito pesado (2011)
Villela, Assis Rodrigues Abbud; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, TRÁFEGO RODOVIÁRIO
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ABNT
VILLELA, Assis Rodrigues Abbud. Estudo de camada de base asfáltica de módulo elevado para restauração de rodovias de tráfego muito pesado. 2011. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22032012-115446/. Acesso em: 26 maio 2024.
APA
Villela, A. R. A. (2011). Estudo de camada de base asfáltica de módulo elevado para restauração de rodovias de tráfego muito pesado (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22032012-115446/
NLM
Villela ARA. Estudo de camada de base asfáltica de módulo elevado para restauração de rodovias de tráfego muito pesado [Internet]. 2011 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22032012-115446/
Vancouver
Villela ARA. Estudo de camada de base asfáltica de módulo elevado para restauração de rodovias de tráfego muito pesado [Internet]. 2011 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22032012-115446/
Dissertação (Mestrado)
Estudo do ruído causado pelo tráfego de veículos em rodovias com diferentes tipos de revestimentos de pavimentos (2011)
Callai, Sérgio Copetti; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRÁFEGO RODOVIÁRIO, RUÍDO DOS TRANSPORTES, POLUIÇÃO SONORA, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA
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ABNT
CALLAI, Sérgio Copetti. Estudo do ruído causado pelo tráfego de veículos em rodovias com diferentes tipos de revestimentos de pavimentos. 2011. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19072011-171244/. Acesso em: 26 maio 2024.
APA
Callai, S. C. (2011). Estudo do ruído causado pelo tráfego de veículos em rodovias com diferentes tipos de revestimentos de pavimentos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19072011-171244/
NLM
Callai SC. Estudo do ruído causado pelo tráfego de veículos em rodovias com diferentes tipos de revestimentos de pavimentos [Internet]. 2011 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19072011-171244/
Vancouver
Callai SC. Estudo do ruído causado pelo tráfego de veículos em rodovias com diferentes tipos de revestimentos de pavimentos [Internet]. 2011 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19072011-171244/
Tese (Doutorado)
Estudo de deformação permanente em trilha de roda de misturas asfálticas em pista e em laboratório (2010)
Moura, Edson de; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, LIGANTES, ASFALTO
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ABNT
MOURA, Edson de. Estudo de deformação permanente em trilha de roda de misturas asfálticas em pista e em laboratório. 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17082010-094223/. Acesso em: 26 maio 2024.
APA
Moura, E. de. (2010). Estudo de deformação permanente em trilha de roda de misturas asfálticas em pista e em laboratório (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17082010-094223/
NLM
Moura E de. Estudo de deformação permanente em trilha de roda de misturas asfálticas em pista e em laboratório [Internet]. 2010 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17082010-094223/
Vancouver
Moura E de. Estudo de deformação permanente em trilha de roda de misturas asfálticas em pista e em laboratório [Internet]. 2010 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17082010-094223/
Tese (Doutorado)
Contribuição ao estudo de solo-emulsão em pavimentos de rodovias de baixo volume de tráfego para o Estado do Maranhão (2009)
Sant'Ana, Walter Canales; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, ESTABILIZAÇÃO DOS SOLOS, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA
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ABNT
SANT'ANA, Walter Canales. Contribuição ao estudo de solo-emulsão em pavimentos de rodovias de baixo volume de tráfego para o Estado do Maranhão. 2009. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-11082009-120234/. Acesso em: 26 maio 2024.
APA
Sant'Ana, W. C. (2009). Contribuição ao estudo de solo-emulsão em pavimentos de rodovias de baixo volume de tráfego para o Estado do Maranhão (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-11082009-120234/
NLM
Sant'Ana WC. Contribuição ao estudo de solo-emulsão em pavimentos de rodovias de baixo volume de tráfego para o Estado do Maranhão [Internet]. 2009 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-11082009-120234/
Vancouver
Sant'Ana WC. Contribuição ao estudo de solo-emulsão em pavimentos de rodovias de baixo volume de tráfego para o Estado do Maranhão [Internet]. 2009 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-11082009-120234/
Dissertação (Mestrado)
Características de aderência de revestimentos asfálticos aeroportuários - estudo de caso do Aeroporto Internacional de São Paulo / Congonhas (2006)
Rodrigues Filho, Oswaldo Sansone; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, ADERÊNCIA PNEU-PAVIMENTO, AEROPORTOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
RODRIGUES FILHO, Oswaldo Sansone. Características de aderência de revestimentos asfálticos aeroportuários - estudo de caso do Aeroporto Internacional de São Paulo / Congonhas. 2006. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01122006-142419/. Acesso em: 26 maio 2024.
APA
Rodrigues Filho, O. S. (2006). Características de aderência de revestimentos asfálticos aeroportuários - estudo de caso do Aeroporto Internacional de São Paulo / Congonhas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01122006-142419/
NLM
Rodrigues Filho OS. Características de aderência de revestimentos asfálticos aeroportuários - estudo de caso do Aeroporto Internacional de São Paulo / Congonhas [Internet]. 2006 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01122006-142419/
Vancouver
Rodrigues Filho OS. Características de aderência de revestimentos asfálticos aeroportuários - estudo de caso do Aeroporto Internacional de São Paulo / Congonhas [Internet]. 2006 ;[citado 2024 maio 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01122006-142419/

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