Predicting airfoil dynamic stall loads using neural networks (2025)
- Authors:
- Autor USP: MARQUES, FLAVIO DONIZETI - EESC
- Unidade: EESC
- DOI: 10.1016/j.ast.2025.110466
- Subjects: INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL; AEROFÓLIOS; AERODINÂMICA DE AERONAVES; ENGENHARIA MECÂNICA
- Agências de fomento:
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Publisher place: Issy les Moulineaux Cedex
- Date published: 2025
- Source:
- Título: Aerospace Science and Technology
- ISSN: 1270-9638
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 165, article 110466, p. 1-10, 2025
- Este periódico é de assinatura
- Este artigo é de acesso aberto
- URL de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: hybrid
- Licença: cc-by
-
ABNT
CAMACHO, Emanuel A. R. e SILVA, Andre R. R. e MARQUES, Flavio Donizeti. Predicting airfoil dynamic stall loads using neural networks. Aerospace Science and Technology, v. 165, p. 1-10, 2025Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/j.ast.2025.110466. Acesso em: 09 jan. 2026. -
APA
Camacho, E. A. R., Silva, A. R. R., & Marques, F. D. (2025). Predicting airfoil dynamic stall loads using neural networks. Aerospace Science and Technology, 165, 1-10. doi:10.1016/j.ast.2025.110466 -
NLM
Camacho EAR, Silva ARR, Marques FD. Predicting airfoil dynamic stall loads using neural networks [Internet]. Aerospace Science and Technology. 2025 ; 165 1-10.[citado 2026 jan. 09 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.ast.2025.110466 -
Vancouver
Camacho EAR, Silva ARR, Marques FD. Predicting airfoil dynamic stall loads using neural networks [Internet]. Aerospace Science and Technology. 2025 ; 165 1-10.[citado 2026 jan. 09 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.ast.2025.110466 - Modelling piezoelectric element for intelligent structures
- Unsteady transonic CFD for aeroelastic applications
- Comparison of stall-induced oscillations in typical aeroelastic sections with one and two degrees of freedom
- Non-linear unstead aerodynamic response approximation using multi-layer functionals
- Desenvolvimento de túnel de vento para ensaios aeroelásticos
- Modeling and identification of freeplay nonlinearity
- Métodos das diferenças finitas e dos elementos finitos na análise dinâmica de vigas adaptativas
- Estudo da estabilidade de sistemas de controle: uma aplicação para o estudo do fenômeno de wing rock
- Modelo aerodinâmico de asa finita com superfície de comando para aplicação em análise aeroservoelástica
- Supercritical and subcritical bifurcation in typical aeroelastic section with structural nonlinearities
Informações sobre o DOI: 10.1016/j.ast.2025.110466 (Fonte: oaDOI API)
Download do texto completo
| Tipo | Nome | Link | |
|---|---|---|---|
| 1-s2.0-S1270963825005371-... | Direct link |
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
